פארוואס איר קענען נישט צוטרוי Auto.ru און Avito באַדינונגס פֿאַר קאָנטראָלירונג קאַרס פֿאַר לעגאַל ריינקייַט
עטלעכע יאָר צוריק, סערוויסעס ארויס אויף די גרעסטן אָנליין פּלאַטפאָרמס פֿאַר פאַרקויף פון געוויינט קאַרס וואָס ערלויבט אַ פּאָטענציעל קוינע צו באַקומען נאָך אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין מיט די VIN נומער ספּעסיפיעד אין די אַד. פארוואס די סערוויסעס זאָל ניט זיין טראַסטיד, און ווי צו טאַקע קאָנטראָלירן די לעגאַל ריינקייַט פון אַ פאָרמיטל, די AvtoVzglyad טויער געפונען.
אויב ביז אַהער, בויערס קוקן פֿאַר אַ מאַשין אויף די אינטערנעט האָבן צו נעמען די וואָרט פון די סעלערז, איצט, עס מיינט, זיי טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן די רילייאַבילאַטי פון די דאַטן ספּעסיפיעד אין די אַד: די נומער פון פרייַערדיק אָונערז, "צופאַל" געשיכטע און לעגאַל ישוז. סוחרים אָנווייַזן די פאָרמיטל לעגיטימאַציע נומער אין די ויסגאַבע, און די סערוויסעס אויטאָמאַטיש ופּלאָאַד אינפֿאָרמאַציע וואָס איז בארעכטיגט פֿאַר ווער עס יז.
אין ערשטער בליק, די דינסט איז זייער באַקוועם. אָבער בלויז די כיטרע שווינדלערז וואָס מאַכן געלט אויף יפאָנעס דורך שווינדלען צווייטע האַנט פאָנעס האָבן געלערנט צו "בייפּאַס" עס אויך. ווי? ווען מאכן אַדווערטייזמאַנץ, זיי אָנווייַזן די VIN נומער פון אן אנדער מאַשין - דער זעלביקער מאָדעל, דער זעלביקער קאָליר, בעערעך דער זעלביקער מאָדעל יאָר, אָבער ווייניקער פּראָבלעמאַטיק. גלייבלעך בויערס בליינדלי גלויבן זיי: ווייניק מענטשן טראַכטן פון קאָנטראָלירונג, נאָר אין פאַל, אַ קאָמבינאַציע פון נומערן פון די ויסגאַבע מיט אַ צייכן אונטער די "לאָבאָוווכאַ" אָדער פּץ.
זיידע
ווי פֿאַר די אָנליין פּלאַטפאָרמס זיך, מיט "ברייקטרו" פאַנגקשאַנז, זיי טאָן ניט טאַקע זאָרגן וועגן די רילייאַבילאַטי פון VIN קאָודז - ווי געזונט ווי זייער קלייאַנץ. אזוי, פארשטייערס פון Avito דערציילט די AvtoVzglyad טויער אַז זיי טאָן ניט קאָנטראָלירן צי די ספּעסיפיעד לעגיטימאַציע נומערן שטימען צו פאַקטיש קאַרס.
אין דער זעלביקער צייַט, פֿאַר די Avtotek דינסט, די פירמע פרילי טשאַרדזשיז ניצערס 99 רובל פֿאַר דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין, אַרייַנגערעכנט די געשיכטע פון פאַרזיכערונג ריפּערז (דאַטן פון אַודאַטעקס) און וישאַלט. די אינפֿאָרמאַציע איז בלי ספק טשיקאַווע. אָבער צי עס איז זינען צו באַצאָלן פֿאַר זיי, ווייַל אַוויטאָ - ווי מיר האָבן שוין געזאגט - טוט נישט קאָנטראָלירן די VIN נומערן דערקלערט דורך סעלערז מיט די וועהיקלעס אָדער זייער טיטל ליסטעד אין די אַדווערטייזמאַנץ? נו, אַמאָל איר באַקומען די דאַטן - ווו איז די גאַראַנטירן אַז עס איז באַטייַטיק צו די מאַשין איר ווי?
AUTO RU
Avto.ru אַרבעט אַנדערש. לויט צו פירמע פארשטייערס, קאָנטראָלירונג די העסקעם פון לעגיטימאַציע קאָודז מיט קאַרס געפֿינט פֿאַר פאַרקויף אַקערז אין עטלעכע סטאַגעס. און לעצטנס, אין אנדערע מקומות, סעלערז זענען אויך פארלאנגט צו אָנווייַזן די דערלויבעניש טעלער נומער פון די פאָרמיטל, וואָס צו עטלעכע מאָס פּראַטעקץ די וואָלאַץ פון פּאָטענציעל בויערס. אָבער, עס זענען געווען גאַנצע מיט פאַלש דאַטן אויף דעם טויער.
דער טויער טוט נישט האָבן אַ פאַרפעסטיקט פּרייַז פֿאַר אינפֿאָרמאַציע אויף די VIN נומער פון Autocode. זיי קענען מאָנען אָדער 97 רובל אָדער 297 - דאָך, עס אַלע דעפּענדס אויף די גליק פון די קוינע. פֿאַר פריי, Avto.ru ינפאָרמז קלייאַנץ בלויז וועגן די העסקעם פון די פאַקטיש טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין מיט די אנגעוויזן, די בייַזייַן פון לעגאַל ריסטריקשאַנז און די געשיכטע פון אַקסאַדאַנץ. אויב איר ווילן צו געפֿינען אויס אויב די מאַשין איז אלץ ריסאָולד דורך דעם פּלאַץ פריער, ביטע ביישטייערן רובל. און פארוואס, פרעגט מען זיך...
JULA
טאָמער דער בלויז אָנליין דינסט פֿאַר סעלינג געוויינט קאַרס וואָס איז מער אָדער ווייניקער געטרייַ צו זייַן קאַסטאַמערז איז יולאַ. "מיר שוין וויסן ווי צו באַשליסן ווי פיל די VIN שוועבעלעך די מאָדעל אַרייַנגעשיקט אין די אַד. און אין פאַל פון דיסקרעפּאַנסי, אַזאַ אַדווערטייזמאַנץ זענען אפגעשטעלט, "דער באַאַמטער פארשטייער פון די פירמע דערציילט די AvtoVzglyad טויער.
דורך דעם וועג, די פונקציע פון Yula צו קאָנטראָלירן די לעגאַל ריינקייַט פון אַ מאַשין דורך VIN קאָד איז גאָר פריי. אמת, עס איז נישט פיל זינען פון עס. אַלע אינפֿאָרמאַציע וועגן קאַרס פֿאַר פאַרקויף וואָס איז ופּלאָאַדעד צו אַדווערטייזמאַנץ איז עפנטלעך בנימצא.
ווי עס קען זיין, די נוצן פון מאַשין טשעק באַדינונגס אויף Avto.ru, Avito און אנדערע אָנליין פלוי מארקפלעצער איז ומזיניק אין קיין פאַל - און עס טוט נישט ענין צי די פּלאַץ פרעגט געלט פֿאַר די "שפּיץ-סוד" אינפֿאָרמאַציע אָדער נישט. און דערפֿאַר.
דאַטן וועגן די טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין, די נומער פון אָונערז, אָנטייל אין אַ צופאַל, זיין אויף די געוואלט רשימה און די בייַזייַן פון ריסטריקשאַנז - אין אַלגעמיין, אַלע די מערסט נייטיק אינפֿאָרמאַציע - קענען זיין באקומען אויף דער באַאַמטער וועבזייטל פון די שטאַט פאַרקער אינספעקטאראט . די דינסט איז פריי, און צו נוצן עס איר נאָר דאַרפֿן אַ VIN נומער.
אַזוי די "סופּער באַדינונגס" פון די סערוויסעס דערמאנט אויבן זענען גאָרנישט מער ווי פֿאַרקויף גימיק און בילד רירט. די אינפֿאָרמאַציע פֿאַר וואָס זיי פרעגן געלט איז נישט זייער נוציק. ריכטער פֿאַר זיך: וואָס דאַרף אַ קוינע אַ געשיכטע פון גוף ריפּערז אויב ער קען קומען פֿאַר אַ דורכקוק מיט אַ גרעב מאָס? פאַקטיש מיילידזש? איצט טשעק עס אויס איז אַ שטיק פון שטיקל. עס טוט נישט ענין - אויף דיין אייגן אָדער מיט די הילף פון קאָמפּעטענט מענטשן גלייך בעשאַס דיין באַקאַנטער מיט די מאַשין.
אין אַלגעמיין, אויב איר זוכט פֿאַר אַ געוויינט מאַשין, עס איז בעסער צו פרעגן די טרעגער פֿאַר פאָטאָס פון דעם טיטל אָדער מאָנען צו ווייַזן עס אין דער באַגעגעניש. נאָך אַלע, דאָס איז דער בלויז וועג איר קענען מאל לערנען אפילו מער וועגן די מאַשין ווי איר געוואלט.
ווי אַ בייַשפּיל, לאָזן אונדז געדענקען די סקאַנדאַליעז געשיכטע מיט ווייַזן דיוואַ אָלגאַ בוזאָוואַ, וואָס דערלאנגט איר פאָכער מיט אַ פּראָבלעמאַטיק מערסעדעס - איר קענען געפֿינען די דעטאַילס דאָ. מיט בלויז די VIN קאָד אין האַנט, מיר זענען ביכולת צו געפֿינען אויס אַז די מאַשין האט צוויי אָונערז. און ווען מען קוקט אויפן פּסח זענען זיי געווען פיר. וויאזוי?
נאָר אַז די לעצטע צוויי האָבן אויסדערוויילט נישט צו שייַעך-רעגיסטרירן די מאַשין מיט די פאַרקער פּאָליצייַ, און דעריבער זיי זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין די דאַטאַבייס. אבער יולא, וואס קוקט אויס צו טשעקן אלעס און אלעמען, וועמענס דינסט האט פארעפנטלעכט א אדווערטייזמענט פארן פארקויפן מערסעדעס-בענז צו בוזווא, האט נישט געזאגט קיין ווארט דערפון. ווי, אָבער, ער האט נישט באַריכט אַז אין פאַקט די מאַשין איז נישט געשאפן אין 2014, אָבער צוויי יאר עלטער.
