דער שמעקן פון ויסמאַטערן גאַסאַז אין דער כאַטע: סיבות און רעמאַדיז

צי איר שמעקן ומגעוויינטלעך ויסמאַטערן פיומז ין דיין מאַשין? האסט אלעס נאכגעקוקט און נישט געקומען פון דרויסען? אין דעם אַרטיקל, מיר דערקלערן די פאַרשידן מעגלעך סיבות פון דעם רייעך און ווי צו ידענטיפיצירן זיי!

🚗 ווי קענען איר מאַכן זיכער אַז דער שמעקן קומט פון דיין מאַשין?

דער ערשטער זאַך צו טאָן איז צו מאַכן זיכער אַז דיין מאַשין איז די סיבה. טאַקע, אויב איר באַמערקן אַ שמעקן אין אַ פאַרקער קלעם אָדער אויף אַ גאַנץ פאַרנומען וועג, עס קען נישט קומען פון איר. איר קען זיין טשייסינג אַ מאַשין מיט אַ שלעכט ויסמאַטערן סיסטעם אָדער אַ מעטשאַניקאַל פּראָבלעם.

פּרוּווט צו געפֿינען אַ מאַשין אין פראָנט, פאַרמאַכן דיין פֿענצטער, און פאָרן אָדער טוישן ליינז. אויב דער שמעקן טוט נישט פאַרשווינדן נאָך אַ ביסל מינוט, עס מיטל אַז עס קומט פון דיין פאָרמיטל.

???? וואָס זענען די פראבלעמען מיט די פּאַרטיקאַלז פילטער (DPF)?

DPF איז געניצט צו טראַפּ די קלענסטער פּאַרטיקאַלז דזשענערייטאַד בעשאַס ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן. אבער אויב עס פיילז, עס קענען מעלדונג מער פּאַרטיקאַלז ווי געוויינטלעך. אין דעם פאַל, איר וועט האָבן צו ריין די פּאַרטיקאַלז פילטער אָדער אפילו פאַרבייַטן עס גאָר.

צו רייניקן די דפּף, איר נאָר דאַרפֿן צו פאָרן אויף די שאָסיי פֿאַר וועגן צוואַנציק קילאָמעטערס, ינקריסינג די מאָטאָר גיכקייַט פון דיין מאַשין צו 3 רפּם, דאָס וועט כאַפּן די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר און די היץ וועט פאַרברענען די סוט אויף אים. FAP.

גוט צו וויסן : קאַרס יקוויפּט FAP מאל האָבן אַ ספּעציעל פליסיק רעזערוווואַר, אָפט גערופן AdBlue... דעם פליסיק איז ינדזשעקטיד אין קאַטאַליסט טיפּ סקר צו רעדוצירן ניטראָגען אַקסיידז (נאָקס). אַ ביסל כינעזיש? נאָר געדענקען צו ריפיל עס קעסיידער, יוזשאַוואַלי יעדער 10-20 קילאָמעטערס אָדער יעדער יאָר.

👨🔧 וואָס צו טאָן אויב די ווענטיל גאַסקאַט אָדער מאַניפאָולד איז ליקינג?

דעם גאַז שמעקן קענען זיין געפֿירט דורך אַ רינען אין די ויסמאַטערן גאַסקאַט אָדער מאַניפאָולד. די מאַניפאָולד איז אַ גרויס רער פארבונדן אויף איין זייַט צו דיין מאָטאָר ס סילינדערס און אויף די אנדערע צו די ויסמאַטערן שורה. ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, עס איז געניצט צו זאַמלען גאַסאַז וואָס קומען אויס פון דיין מאָטאָר אין סדר צו פירן זיי צו די ויסמאַטערן רער.

עס זענען גאַסקאַץ אין יעדער סוף פון די מאַניפאָולד און פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ פון די ויסמאַטערן שורה צו ענשור אַז די סיסטעם איז געחתמעט. אבער אונטער דער השפּעה פון היץ, גאַז דרוק און צייט, זיי פאַרערגערן.

אויב איר באַמערקן טראָגן אויף די סתימות, עס זענען צוויי פּאַסאַבילאַטיז:

• אויב קראַקס זענען מינימאַל, איר קענען צולייגן אַ שלאָס קאַמפּאַונד,
• אויב די קראַקס זענען צו גרויס, מיר רעקאָמענדירן איר צו באַראַטנ אַ פאַכמאַן.

אויב, נאָך איר האָבן דורכגעקאָכט דעם פאַרריכטן זיך, דער שמעקן פון גאַז איז נאָך פאָרשטעלן, איר מוזן גיין דורך די גאַראַזש קעסטל. איר קענען מאַכן אַ אַפּוינטמאַנט מיט איינער פון אונדזער פאַרלאָזלעך מעכאַניקער ווער קענען דיאַגנאָזירן די גרונט פון די פּראָבלעם.

🔧 ווי צו ויסמייַדן ויסמאַטערן פיומז שמעקן?

ויסמאַטערן סיסטעם וישאַלט זאָל זיין דורכגעקאָכט בעשאַס אַ הויפּט אָוווערכאָל, וואָס מיר רעקאָמענדירן בייַ מינדסטער אַמאָל אַ יאָר און, אויב מעגלעך, איידער יעדער הויפּט יאַזדע.

דער ויסמאַטערן רייעך קען זיין פשוט רעכט צו אַ קלאָגד פּאַרטיקיאַלאַט פילטער. דאָס כאַפּאַנז ווען איר מערסטנס נוצן דיין מאַשין אין די שטאָט, ווייַל דרייווינג אין שטאָט טוט נישט געבן איר גענוג הויך מאָטאָר רפּם. אונדזער עצה: נעמען עטלעכע מאָטאָרווייַ טריפּס פון צייט צו צייט צו ריין די פּאַרטיקאַלז פילטער.

עס איז אויך דעסקאַלינג אַז רימוווז טשאַד דיפּאַזאַץ פון די EGR וואַלוו, טערבאָוטשאַרדזשער, וואַלוו און פון קורס די דפּף.

אויב איר דאַרפֿן מער ווי בלויז אַ רייַבן, מיר רעקאָמענדירן איר גיין צו אַ מעכאַניקער ווייַל ויסמאַטערן איז אַ פאַכמאַן אַרבעט.

ויסמאַטערן, וואָס גיט אַוועק אָודערז, גיט אַוועק טאַקסיק גאַסאַז. דעריבער, ערשטער פון אַלע, עס איז אַ קשיא פון די געזונט פון איר, דיין פּאַסאַנדזשערז און אפילו פוסגייער. אַזוי, ניט באַצאָלן אַ קנס פון הונדערט עוראָס בעשאַס אַן אַנטי-פאַרפּעסטיקונג פּאָליצייַ טשעק אָדער דורכפאַל אין דער ווייַטער טשעק. טעכניש קאָנטראָלפארוואס נישט ינוועסטירן דעם סומע אין אַ גאַראַזש פֿאַר אַ גאַנץ רענאַוויישאַן?