ריפּלייסינג טאָרמאָז פּאַדס ליפאַן סאָלאַנאָ

די בראַקעס אויף אַ מאַשין זענען דיזיינד צו רעגולירן די גיכקייַט פון אַ מאַשין ביז עס קומט צו אַ גאַנץ האַלטן. די סיסטעם איז דיזיינד צו צושטעלן אַ גלאַט, גראַדזשואַל האַלטן אָן סקידינג. ניט בלויז די מעקאַניזאַם איז ינוואַלווד אין דעם פּראָצעס, אָבער אויך די מאָטאָר און טראַנסמיסיע צוזאַמען.

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​די מעקאַניזאַם איז פּשוט: דורך דרינגלעך די טאָרמאָז, דער שאָפער טראַנספערס דעם קראַפט צו די צילינדער, פֿון ווו, אונטער דרוק, אַ פליסיק מיט אַ ספּעציעל זאַץ און קאָנסיסטענסי איז סאַפּלייד צו די קישקע. דעם שטעלט די קאַליפּער אין באַוועגונג, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די ליפאַן סאָלאַנאָ פּאַדס דייווערדזש צו די זייטן און, אונטער די קאַמף פון דאַונפאָרסע און רייַבונג, האַלטן די גיכקייַט פון ראָוטיישאַן פון די ראָד.

דעפּענדינג אויף די קאַנפיגיעריישאַן, די סיסטעם קענען זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט אַגזיליערי דעוויסעס, אַזאַ ווי אַבס (אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם), פּנעוומאַטיש און עלעקטריקאַל קאָנטראָל, עטק.

ריפּלייסינג טאָרמאָז פּאַדס ליפאַן סאָלאַנאָ

פּאַד פאַרבייַט מאל

ניט בלויז די יפעקטיוונאַס פון די ברייקינג פיייקייַט פון די מאַשין, אָבער אויך די זיכערקייַט פון די באַזיצער פון די מאַשין און זיין פּאַסאַנדזשערז דעפּענדס אויף די צושטאַנד פון די עלעמענטן.

עס איז אַ וועג צו דערנענטערנ די בלאָק טראָגן. די האַרדער דער שאָפער האט צו דריקן די טאָרמאָז טרעטלען, די טינער די רייַבונג ונטערשלאַק פון די ליפאַן סאָלאַנאָ בלאָק. דעריבער, אויב איר באַמערקן אַז איר האָבן צו צולייגן ווייניקער מי פריער, און די בראַקעס זענען מער עפעקטיוו, עס איז מסתּמא אַז איר וועט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די פּאַדס באַלד.

ווי אַ הערשן, די פראָנט פּאַדס זענען אונטערטעניק צו פיל מער טראָגן ווי די דערציען. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פראָנט פון די מאַשין יקספּיריאַנסיז די גרעסטע מאַסע בעשאַס ברייקינג.

די צווייפל וועגן ווען עס איז קעדייַיק צו טוישן די Lifan Solano פּאַדס פארשווינדט נאָך לייענען די טעכניש דאַטן בלאַט. עס שטייט אַז 2 מם איז די מינימום גרעב פון די רייַבונג שיכטע ווען די מאַשין קענען אַרבעטן.

יקספּיריאַנסט אָונערז זענען צוגעוווינט צו פאַרלאָזנ אויף מיילידזש, אָבער עס איז שווער פֿאַר ביגינערז צו באַשטימען די יפעקטיוונאַס פון די פּאַדס אין דעם וועג, אין פאַקט, "דורך אויג". אָבער, עס דעפּענדס ניט בלויז אויף די מיילידזש, אָבער אויך אויף אנדערע סיבות:

1. אַפּערייטינג באדינגונגען;
2. לופט קאַנדישאַנד;
3. וועג טנאָים;
4. דרייווינג סטיל;
5. אָפטקייַט פון טעכניש דורכקוק און דיאַגנאָסטיקס.

ביישפילן פון בלאָק לעבן ינדיקאַטאָרס אויף דיסקס:

• דינער קאַרס - 10-15 טויזנט קילאָמעטערס;
• קאַרס פון פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז - 15-20 טויזנט קילאמעטער;
• ספּאָרט קאַרס - 5 טויזנט קילאמעטער.

רידוסיז די צייַט און רעגולער אַוועק-וועג דרייווינג מיט אַ פּלאַץ פון שטויב, שמוץ און אנדערע אַברייסיוו סאַבסטאַנסיז.

2 מם איז די מינימום גרעב פון די רייַבונג שיכטע ווען די מאַשין קענען אַרבעטן.

וואָס זענען די סימנים פון טראָגן:

סענסאָר סיגנאַלז. פילע פרעמד קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ טראָגן גראדן - ווען דער מאַשין סטאַפּס, דער שאָפער הערט אַ קוויטש. אין דערצו, פילע וועהיקלעס האָבן אַן עלעקטראָניש מאָס וואָס דיספּלייז אַ טראָגן ווארענונג אויף די פאָרמיטל ס דאַשבאָרד;

טדזש פּלוצעמדיק נידעריק. מיט וואָרן פּאַדס פליסנדיק, די קאַליפּער דאַרף מער פליסיק צו צושטעלן גענוג דאַונפאָרסע;

געוואקסן פּעדאַל קראַפט. אויב דער דרייווער באמערקט אז ער מוז מאכן נאך אנשטרענגונגען אפצושטעלן דעם אויטא, וועט רוב ווארשיינליך דארפן פארבייטן די ליפאן סאלאנא פאדס;

קענטיק מעטשאַניקאַל שעדיקן. די פּאַדס זענען קענטיק הינטער די קאַנט, אַזוי די באַזיצער קענען דורכקוקן זיי אין קיין צייט פֿאַר קראַקס און טשיפּס. אויב זיי זענען געפונען, אַ פאַרבייַט וועט זיין פארלאנגט;

געוואקסן סטאָפּפּינג ווייַטקייט. א פאַרקלענערן אין די יפעקטיוונאַס פון די בראַקעס קען אָנווייַזן ביידע טראָגן פון די רייַבונג שיכטע און אַ מאַלפאַנגקשאַן פון אנדערע יסודות פון די סיסטעם;

אַניוואַן טראָגן. עס איז בלויז איין סיבה - אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די קאַליפּער, וואָס אויך דאַרף זיין ריפּלייסט.

דריווערס וואָס האָבן פּערטשאַסט ליפאַן סאָרט קאַרס דאַרפֿן נישט זאָרג, ווייַל די Lifan Solano פּאַדס זענען יקוויפּט מיט ספּעציעל סענסאָרס וואָס סיגנאַל די נויט פֿאַר פאַרבייַט.

ריפּלייסינג די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס

ריפּלייסינג טאָרמאָז פּאַדס אויף Lifan Solano איז ניט אַנדערש פון ארבעטן מיט קאַרס פון אנדערע בראַנדז. דער בלויז זאַך וואָס איז וויכטיק צו אָבסערווירן איז די סעלעקציע פון ​​ספּער טיילן שטרענג אין לויט מיט דער אָריגינעל קאַטאַלאָג שטעלעס. אָבער, פילע מאַשין אָונערז טאָן ניט נוצן אָריגינעל פּאַרץ און אַנשטאָט קוקן פֿאַר אַן אנדער ברירה.

מכשירים דארף פֿאַר פרייַ אַרבעט:

• יעקב. צו באַקומען צו דעם בלאָק, איר דאַרפֿן צו כאַפּן די מאַשין;
• שרויפנ - ציער און שליסלען.

פּראָצעדור:

1. מיר כאַפּן די אַרבעט זייַט פון די מאַשין אויף די דזשאַק. עס איז בעסער צו פאַרבייַטן די באַטאָנען שטיצט צו סיקיורלי פאַרריכטן די מאַשין אין דעם שטעלע;
2. מיר אַראָפּנעמען די ראָד. איצט איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן עס צוזאמען מיט די קאַליפּער. אין דעם פאַל, אַנטהערס זענען קענטיק. זיי זענען ביליק, אַזוי איר קענען פאַרברענגען געלט, זינט מיר אַרבעטן אין דעם געגנט;
3. רימוווינג די שטיצן. איר וועט האָבן צו נוצן אַ גלייַך שרויפנ - ציער. די געצייַג איז ינסערטאַד צווישן די טאָרמאָז עלעמענט און די דיסק און ראָוטייטיד אַ ביסל ביז די טיילן זענען אפגעשיידט;
4. באָלץ. איצט די סקרוז האלטן די קלאַמערן אויף די געשטעל זענען ונסקרעווד;
5. רימוווינג די ונטערשלאַק. יעצט האט זיך דער דרייווער אויסגעגליטשט אויף די בלאקען. זיי זענען זייער גרינג צו באַזייַטיקן דורך פּולינג אַ קליין טייל צו איר;
6. ינסטאָלינג נייַ טיילן. איידער דעם, עס איז נייטיק צו ונ דורך ריין און שמירן די מאַונטינג פּלאַץ.

נאָך די קאַליפּער איז אינסטאַלירן, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די גלאַטקייט פון זייַן מאָווינג עלעמענט. אויב שוועריקייט איז פּעלץ און מווומאַנץ ווערן אַניוואַן, נאָך רייניקונג און לובריקיישאַן פון די פירער וועט זיין פארלאנגט.

ריפּלייסינג די דערציען טאָרמאָז פּאַדס

ריפּלייסינג די דערציען טאָרמאָז פּאַדס איז כּמעט יידעניקאַל צו די פּראָצעדור אויבן. דער חילוק ליגט אין דעם דאַרפֿן צו בלוטיקן די בראַקעס.

אַלע אַרבעט באשטייט פון די פאלגענדע סטעפּס:

1. ונסקרעוו די ראָד ניסלעך;
2. מאַשין גנייווע;
3. אַראָפּנעמען ווילז;
4. לוסאַנינג פון די ריגל האלטן די טאָרמאָז פּויק;
5. אַראָפּנעמען ספּרינגס;
6. דורכקוק פון די מעקאַניזאַם, לובריקיישאַן פון זייַן הויפּט טיילן.

נאָך ריפּלייסינג די פּאַדס, עס איז וויכטיק צו בלוטיקן די בראַקעס און קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די טאָרמאָז פליסיק. אויב עס איז שוואַרץ און פאַרוואָלקנט, עס מוזן זיין ריפּלייסט מיד, אַנדערש די טאָרמאָז פאָרשטעלונג וועט פאַרמינערן אפילו מיט נייַ פּאַדס.

ברייק בלידינג סיקוואַנס:

1. פראָנט: לינקס ראָד, דעמאָלט רעכט;
2. הינטן: לינקס, רעכט ראָד.

אויב משפטן דורך די פאָרגאָוינג, עס גייט אַז ריפּלייסינג פּאַדס אויף אַ Lifan Solano מאַשין איז אַ זייער פּשוט אַרבעט וואָס אַלעמען קענען שעפּן. צו דורכפירן די אַרבעט טוט נישט דאַרפן ספּעציעל סקילז און מכשירים, אַזוי די אַרבעט קענען זיין געטאן דורך האַנט אין די שאָרטיסט מעגלעך צייט.