ריפּלייסינג טאָרמאָז דיסקס
"גוט ברייקינג סקילז" זענען לעגאַמרע יקערדיק אין הייַנט ס פאַרקער. דעריבער, אַ רעגולער קאָנטראָל פון די טאָרמאָז סיסטעם איז מאַנדאַטאָרי פֿאַר אַלע רידערס און זאָל זיין דורכגעקאָכט אָפט ווי בלויז בעשאַס די מאַנדאַטאָרי טעכניש טשעקס יעדער צוויי יאָר. אין אַדישאַן צו ריפּלייסינג געוויינט טאָרמאָז פליסיק און ריפּלייסינג וואָרן פּאַדס, סערוויסינג די טאָרמאָז סיסטעם אויך כּולל קאָנטראָלירונג. טאָרמאָז דיסקס. יעדער דיסק איז די מינימום גרעב ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט און זאָל ניט זיין יקסידיד. קאָנטראָלירן די גרעב מיט אַ מיקראָמעטער שרויף, נישט מיט אַ ווערנער קאַלאַפּער. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז רעכט צו מאַטעריאַל טראָגן, אַ קליין פּראָטרוסיאָן פארמען אויף די ויסווייניקסט ברעג פון די טאָרמאָז דיסק. אויב איר נוצן אַ וועריניער קאַלאַפּער, דעם קאַם קענען מאַכן די כעזשבן קרום.
אָבער, יקסיד די טראָגן שיעור איז נישט די בלויז סיבה צו פאַרבייַטן אַ טאָרמאָז דיסק. ביי הויך ברייקינג פאָרסעס, די טאָרמאָז דיסקס דערגרייכן טעמפּעראַטורעס פון אַרויף צו 600 °C.
Warning: אַרבעטן די טאָרמאָז סיסטעם לויט די פאלגענדע ינסטראַקשאַנז זיך בלויז אויב איר זענט אַ יקספּיריאַנסט האַנדימאַן. דו זאלסט נישט ריזיקירן דיין זיכערקייַט! אויב איר צווייפל דיין אַבילאַטיז, זיין זיכער צו ענטראַסט די אַרבעט פון די ברייקינג סיסטעם צו דיין גאַראַזש.
וועריינג טעמפּעראַטורעס, ספּעציעל אין די ויסווייניקסט רינג און דיסק ספּראָקקעט, גרונט אַניוואַן טערמאַל יקספּאַנשאַן, וואָס קענען פאַרקרימען דעם דיסק. אפילו אויף די טעגלעך קאַמיוט צו אַרבעטן, עקסטרעם טעמפּעראַטורעס קענען זיין ריטשט. אין די בערג, קראָסינגז (מיט שווער באַגאַזש און אַ פּאַסאַזשיר) וואָס דאַרפן קעסיידערדיק נוצן פון די בראַקעס הייבן די טעמפּעראַטור צו דיזיינג לעוועלס. בלאַקט טאָרמאָז קאַלאַפּער פּיסטאָנס אָפט גרונט הויך טעמפּעראַטורעס; דיסקס וואָס זענען קעסיידער אין קאָנטאַקט מיט די בלאָק טראָגן אויס און קענען פאַרקרימען, ספּעציעל דיסקס מיט גרויס דיאַמעטער און סטיישאַנערי.
מאָדערן מאָטאָרסיקלעס נוצן ביליק פאַרפעסטיקט דיסקס מיט לעפיערעך נידעריק טאָרמאָז לאָודז. אין לויט מיט די לעצט טעכנאָלאָגיע, פלאָוטינג דיסקס זענען מאָונטעד אויף די פראָנט אַקס;
- רידוסט ראָולינג מאַסע פֿאַר בעסער האַנדלינג
- רעדוקציע פון פּערסיסטענט מאסע
- מאַטעריאַלס זענען בעסער סוטאַד צו רעקווירעמענץ
- מער ספּאַנטייניאַס טאָרמאָז ענטפער
- רידוסט טענדענץ פון טאָרמאָז דיסקס צו פאַרקרימען
פלאָוטינג דיסקס זענען יקוויפּט מיט אַ רינג סקרוד אַנטו די ראָד כאַב; באַוועגלעך "לופּס" זענען פארבונדן צו דער שפּור אויף וואָס די פּאַדס רייַבן. אויב די אַקסיאַל שפּיל פון דעם שלאָס יקסידז 1 מם, די טאָרמאָז דיסק וועט ברעכן און מוזן זיין ריפּלייסט. קיין ריידיאַל שפּיל ז אַ מין פון "שפּיל" ווען ברייקינג און איז אויך געהאלטן אַ כיסאָרן אין טעכניש קאָנטראָל.
אויב די דיסק איז דיפאָרמד און דאַרף זיין ריפּלייסט, קאָנטראָלירן די פאלגענדע מעגלעך סיבות פון דיפאָרמיישאַן (די טאָרמאָז דיסק קען נישט זיין פּאַראַלעל צו די פּיסטאָן אין די קאַלאַפּער):
- איז די פראָנט גאָפּל ריכטיק אַדזשאַסטיד / אינסטאַלירן אָן דיפאָרמיישאַן?
- איז די טאָרמאָז סיסטעם ריכטיק אינסטאַלירן (אָריגינעל אָדער פאָרמיטל-קאַמפּאַטאַבאַל טאָרמאָז קאַלאַפּער, אָפּטימאַללי אַליינד מיט די טאָרמאָז דיסק בעשאַס פֿאַרזאַמלונג)?
- זענען די טאָרמאָז דיסקס בישליימעס פלאַך אויף די כאַב (אַניוואַן קאָנטאַקט סערפאַסיז קענען זיין געפֿירט דורך פאַרב אָדער לאָקטיטע רעזאַדוז)?
- צי די ראָד דרייען ריכטיק אויף די אַקס און אין די צענטער פון די פראָנט גאָפּל?
- איז די רייַף דרוק ריכטיק?
- איז די כאַב שייַכעס אין גוט צושטאַנד?
אָבער, די טאָרמאָז דיסק זאָל ניט בלויז זיין ריפּלייסט ווען די טראָגן שיעור איז יקסידיד, דיפאָרמד אָדער די לאַגז זענען וואָרן אויס. א ייבערפלאַך מיט אַ פּלאַץ פון שעפּ אויך רידוסט די ברייקינג פאָרשטעלונג באטייטיק, און דער בלויז לייזונג צו דעם פּראָבלעם איז צו פאַרבייַטן דעם דיסק. אויב איר האָבן טאָפּל דיסק בראַקעס, איר זאָל שטענדיק פאַרבייַטן ביידע דיסקס.
פֿאַר אָפּטימאַל ברייקינג מיט נייַ טאָרמאָז דיסקס, שטענדיק פּאַסיק נייַ טאָרמאָז פּאַדס. אפילו אויב די פּאַדס האָבן נישט נאָך ריטשט די טראָגן שיעור, איר קענען ניט מער נוצן זיי ווייַל זייער ייבערפלאַך איז אַדאַפּטיד צו די טראָגן פון די אַלט דיסק און דעריבער וועט נישט זיין אין אָפּטימאַל קאָנטאַקט מיט די טאָרמאָז פּאַדס. דאָס וועט פירן צו נעבעך ברייקינג און ינקריסינג טראָגן אויף די נייַ דיסק.
קאָנטראָלירן די דיסק וואָס איר האָט פּערטשאַסט איז פּאַסיק פֿאַר די אַפּלאַקיישאַן פון די פאָרמיטל מיט די צוגעשטעלט אַבע דערלויבעניש. ניצן נאָר פּאַסיק מכשירים פֿאַר פֿאַרזאַמלונג. צו רעכט פאַרשטייַפן די סקרוז אויף די טאָרמאָז ראָוטער און קאַלאַפּער, נוצן מוטער-שליסל... אָפּשיקן צו די פאַרריכטן מאַנואַל פֿאַר דיין פאָרמיטל מאָדעל אָדער קאָנטאַקט אַן אָטערייזד סערוויס צענטער פֿאַר אינפֿאָרמאַציע אויף טייטנינג טאָרקז און טאָרמאָז רידינגז פֿאַר דיין פאָרמיטל.
ריפּלייסינג טאָרמאָז דיסקס - לאָזן אונדז אָנהייבן
01 - הייבן די מאָטאָציקל, אַראָפּנעמען און הענגען די טאָרמאָז קאַליפּער
אָנהייב דורך הייבן די מאָטאָציקל אין אַ זיכער וועג צו באַפרייַען די ראָד איר אַרבעט אויף. ניצן אַ וואַרשטאַט שטיין פֿאַר דעם אויב דיין מאָטאָציקל טוט נישט האָבן אַ צענטער שטיין. אָנהייב דורך דיסקאַנעקטינג די טאָרמאָז קאַלאַפּער (s) פון זייער גוף, און פאַרבייַטן די פּאַדס לויט די צונעמען מעטשאַניקאַל עצה. טאָרמאָז פּאַדס. למשל, פאַרטשעפּען די טאָרמאָז קאַלאַפּער. מיט ינסאַלייטיד דראָט צו די מאַשין אַזוי איר טאָן ניט טראַכטן איר נעמען באַזונדער די ראָד, נאָר טאָן ניט לאָזן עס הענגען פֿון די טאָרמאָז קישקע.
02 - אַראָפּנעמען די ראָד
דיסקאַנעקט די אַקס פון די ראָד און באַזייַטיקן די ראָד פון די פראָנט גאָפּל / סווינגאַרם. אויב די ראָד אַקס איז נישט לייכט אַוועק, ערשטער קאָנטראָלירן צי עס איז סיקיורלי פאַסאַנד, למשל. מיט נאָך קלאַמפּינג סקרוז. אויב איר נאָך קענען נישט לוסאַן די סקרוז, באַראַטנ זיך אַ מעכאַניקער ס עצה. פרייַ סקרוז.
03 - לוסאַן די פיקסיר סקרוז פון די טאָרמאָז דיסק.
שטעלן די ראָד אויף אַ פּאַסיק אַרבעט ייבערפלאַך און לוסאַן די קרייַז דיסק מאַונטינג סקרוז. אין באַזונדער, פֿאַר לאַקט העקס קאָפּ סקרוז, נוצן אַ פּאַסיק געצייַג און מאַכן זיכער אַז עס ענגיידז ווי טיף ווי מעגלעך אין די העקס כאָלעל. אויב די שרויף קעפ זענען דאַמידזשד און קיין געצייַג סנאַפּס אין זייער גרוווז, עס וועט זיין שווער צו באַזייַטיקן די סקרוז. ווען די סקרוז זענען ענג, היץ זיי מיט אַ האָר דרייער עטלעכע מאָל און שלאָגן די געצייַג צו לוסאַן זיי. אויב די העקס אויף די שרויף קאָפּ איז בענט, איר קענען פּרובירן צו פאָר אַ ביסל גרעסערע גרייס דורך טאַפּינג עס צו לוסאַן די שרויף.
04 - אַראָפּנעמען די אַלט טאָרמאָז דיסק
אַראָפּנעמען די אַלט טאָרמאָז דיסק (s) פון די כאַב און ריין די סיטינג ייבערפלאַך. באַזייַטיקן ירעגיאַלעראַטיז (פאַרב רעזאַדוז, Loctite, עטק.). דאָס מאכט עס גרינגער צו ריין די רימז און אַקסאַלז. אויב דער אַקס איז ראַסטיד, עס קענען זיין אַוועקגענומען, למשל. סאַנדפּייפּער.
05 - ינסטאַלירן די נייַ טאָרמאָז דיסק און באַוואָרענען עס.
איצט ינסטאַלירן די נייַ טאָרמאָז דיסק (s). פאַרשטייַפן די מאַונטינג סקרוז קראָססווייז, מיט די טייטנינג טאָרק ספּעסיפיעד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט. שטרענג קעראָודיד אָדער דאַמידזשד אָריגינעל מאַונטינג סקרוז מוזן זיין ריפּלייסט מיט נייַע.
די טאָן: אויב דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז די נוצן פון אַ פאָדעם שלאָס, נוצן עס קערפאַלי און ספּערינגלי. די פליסיק פאָדעם שלאָס זאָל אין קיין פאַל ניט זינקען אונטער די ייבערפלאַך פון די טאָרמאָז דיסק. אַנדערש, די פּאַראַלעלליזאַם פון די דיסק וועט זיין פאַרפאַלן, וואָס וועט פירן צו רייַבונג בעשאַס ברייקינג. די ראָד און טאָרמאָז קאַלאַפּערז זענען אינסטאַלירן אין די פאַרקערט סדר פון דיסאַססעמבלי. אָנלייגן אַ ליכט שמירן אויף די ראָד אַקס איידער פֿאַרזאַמלונג צו פאַרמייַדן זשאַווער פאָרמירונג. אָבסערווירן די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די רייַף אין פראָנט און פאַרשטייַפן אַלע סקרוז צו די טאָרק ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט.
06 - טשעק טאָרמאָז און ראָד
איידער איר דרייען אויף די בעל צילינדער, מאַכן זיכער אַז עס איז גענוג פּלאַץ אין די רעזערוווואַר פֿאַר אַ העכער מדרגה פון טאָרמאָז פליסיק. ניו פּאַדס און דיסקס שטופּן פליסיק אַרוף פון די סיסטעם; עס זאָל נישט יקסיד די מאַקסימום פּלאָמבירן מדרגה. קער אויף די בעל צילינדער צו דינגען די טאָרמאָז פּאַדס. קאָנטראָלירן די דרוק פונט אין די טאָרמאָז סיסטעם. מאַכן זיכער אַז די ראָד טורנס פרילי ווען די טאָרמאָז איז פריי. אויב די טאָרמאָז איז ראַבינג, אַ טעות איז פארגעקומען בעשאַס די פֿאַרזאַמלונג אָדער די פּיסטאָנס זענען סטאַק אין די טאָרמאָז קאַלאַפּער.
די טאָן: די ייבערפלאַך פון די טאָרמאָז פּאַדס זאָל נישט קומען אין קאָנטאַקט מיט שמירן, פּאַסטעס, טאָרמאָז פליסיק אָדער אנדערע קעמיקאַלז בעשאַס אָפּעראַציע. אויב אַזאַ שמוץ קומט אויף די טאָרמאָז דיסקס, ריין זיי מיט אַ טאָרמאָז קלינער.
Warning: פֿאַר די ערשטער 200 קילאמעטער פון דער רייזע, די טאָרמאָז דיסקס און פּאַדס מוזן זיין וואָרן אין. אין דעם פּעריאָד, אויב די פאַרקער סיטואַציע דערלויבט, פּלוצעמדיק אָדער פּראַלאָנגד ברייקינג זאָל זיין אַוווידאַד. איר זאָל אויך ויסמיידן רייַבונג אין די בראַקעס, וואָס וועט אָוווערכיט די טאָרמאָז פּאַדס און רעדוצירן די רייַבונג קאָואַפישאַנט.
