פאַרבייַט פון סטירינג עצות אויף קאַלינאַ און גראַנט

טיפּיקאַללי, סטירינג עצות גיין וועגן 70-80 טויזנט קילאָמעטערס מיט אַ מער אָדער ווייניקער מילד אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין. אבער אויב מיר באַטראַכטן אַז די קוואַליטעט פון אונדזער ראָודז לאָזן פיל צו זיין געוואלט, מיר האָבן צו פאַרבייַטן זיי אַ ביסל מער אָפט. אויף דעם בייַשפּיל פון מיין קאַלינאַ, איך קענען זאָגן אַז אין 40 קילאמעטער, עס איז געווען אַ פּריקרע קלאַפּ פון די פראָנט פון די מאַשין אויף די שמוץ וועג, און די סטירינג ראָד געווארן פרייַ.

זינט קאַלינאַ און גראַנטאַ, די מאָדעלס זענען יסענשאַלי די זעלבע, עס איז מעגלעך צו פאַרבייַטן די סטירינג עצות מיט דעם בייַשפּיל פון איינער פון די מאשינען. צו פאַרענדיקן דעם פאַרריכטן, מיר דאַרפֿן די פאלגענדע מכשירים:

1. שליסל פֿאַר 17 און 19 עפענען-סוף אָדער היטל
2. כאָלעל קעפ פֿאַר 17 און 19
3. טאָרק מוטער-שליסל
4. ויסקוקן באַר אָדער ספּעציעל פּולער
5. האַמער
6. צוואַנג
7. קאָלנער מיט פאַרלענגערונג

אויב איר ווילן צו זען ווי די פּראָצעדור קוקט לעבן, אַזוי צו רעדן, זען מיין ווידעא לימעד:

פאַרבייַט פון סטירינג עצות פֿאַר וואַז 2110, 2111, 2112, קאַלינאַ, גראַנט, פּריאָראַ, 2113, 2114, 2108, 2109

און אונטן די זעלבע אַרבעט וועט זיין דיסקרייבד בלויז מיט אַ שריט-דורך-שריט פאָטאָ באַריכט. דורך דעם וועג, אויך דאָ, אַלץ איז טשוד אַרויף צו די קלענסטער דעטאַילס, אַזוי איר קענען רעכענען עס אויס אָן פיל שוועריקייט.

אַזוי, ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו דזשאַק אַרויף די פראָנט פון די מאַשין פון די זייַט ווו איר פּלאַן צו פאַרבייַטן די עצות און באַזייַטיקן די ראָד:

נאָך דעם, עס איז נייטיק צו דרייען די סטירינג ראָד אַלע די וועג אַזוי אַז עס איז מער באַקוועם צו ונסקרעוו די שפּיץ. אויב איר טוישן פון די לינקס זייַט, איר דאַרפֿן צו דרייען עס צו די רעכט. ווייַטער, מיר שמירן אַלע דזשוינץ מיט אַ פּענאַטרייטינג שמירעכץ:

איצט, מיט אַ 17 שליסל, ונסקרעוו די אַטאַטשמאַנט פון די שפּיץ צו די רוט, ווי געוויזן קלאר אין די פאָטאָ אונטן:

נאָך דעם, בייגן די קאָטער שטיפט מיט אַ צוואַנג און נעמען עס אויס:

און ונסקרעוו די נוס מיט אַ 19 שליסל:

דערנאך נעמען מיר דעם אויסשטוב און רוען זיך צווישן דעם הייבער און דעם שפיץ, און פרובירט צו קאמפרעסן דעם שפיץ, מיט גרויס מי שטופּן אראפ די אויסשטובעניש מיט א ריקן, און גלייכצייטיק מיט דער אנדערער האנט האמערן מיר אויף דעם הייבער מיט א האמער. (אין דעם אָרט ווו די פינגער זיצט):

נאָך אַ קורץ קאַמף, דער שפּיץ זאָל באַקומען אויס פון זיין אַוועקזעצן און דער רעזולטאַט פון די אַרבעט וועט זיין עפּעס ווי דאָס:

ווייַטער, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די שפּיץ פון די בונד רוט, פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו דרייַ עס קלאַקווייז, גריפּינג עס ונ דורך מיט דיין הענט:

זייט זיכער צו ציילן די נומער פון רעוואַלושאַנז ביז גאָר ונסקרעווד, ווי דאָס וועט העלפן צו האַלטן די פינגער פונ פוס אין די ווילז בעשאַס פאַרבייַט.

נאָך דעם, מיר שרויף אַ נייַ שפּיץ מיט די זעלבע נומער פון רעוואַלושאַנז, שטעלן אַלע די ניסלעך און קאָטער פּינס:

די נוס וואָס סיקיורז די שפּיץ צו די סטירינג נאַקאַל מוזן זיין טייטאַנד מיט אַ טאָרק מוטער-שליסל מיט אַ קראַפט פון בייַ מינדסטער 18 נם. די פּרייַז פון די נייַע טיילן וואָס מיר האָבן געביטן איז געווען וועגן 600 רובל פּער פּאָר. נאָך די פאַרבייַט, די מאַשין ווערט פיל בעסער מיט גרוס צו קאָנטראָל, די סטירינג ראָד ווערט ענג און עס זענען קיין באַמפּס.