ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל Renault Duster 2.0
ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל Renault Duster 2.0 איז אַ גאַנץ לאַבאָריאַס אָפּעראַציע וואָס ריקווייערז נאָך מכשירים. אין דערצו, די 2-ליטער רענאַולט דאַסטער גאַזאָלין מאָטאָר טוט נישט האָבן טיימינג מאַרקס אויף די קאַמשאַפט פּוליז, וואָס אַוואַדע קאַמפּליקייץ די אַרבעט. לויט די סטאַנדאַרדס פון דער פאַבריקאַנט, די גאַרטל מוזן זיין ריפּלייסט יעדער 60 טויזנט קילאָמעטערס אָדער יעדער 4 יאר, וועלכער קומט ערשטער.
איידער איר אָנהייבן אַרבעט, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז דער מאָטאָר טוט נישט האָבן אַליינמאַנט מאַרקס אויף די קאַמשאַפט פּוליז, אַזוי לייענען דעם אַרטיקל קערפאַלי אַזוי אַז די וואַלווז טאָן ניט בייגן נאָך פאַלש פֿאַרזאַמלונג. צו אָנהייבן, נעמען אַ נעענטער קוק בייַ די טיימינג דאַסטער 2.0 אין דער ווייַטער פאָטאָ.
אַקטואַללי, אין דערצו צו די שפּאַנונג און בייפּאַס ראָולערז (ניט), די וואַסער פּאָמפּע (פּאָמפּע) בלאָק איז אויך ינוואַלווד אין דעם פּראָצעס. דעריבער, ווען ריפּלייסינג די גאַרטל, זיין זיכער צו דורכקוקן די פּאָמפּע פֿאַר סטאַינס, יבעריק שפּיל. אין פאַל פון שלעכט וואונדער און סאַספּישאַנז, אין אַדישאַן צו די טיימינג גאַרטל, אויך טוישן די דאַסטער פּאָמפּע.
איידער איר אָנהייבן צו פאַרבייַטן די גאַרטל און באַזייַטיקן די קאָווערס, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די מאָטאָר באַרג. אבער איידער איר באַזייַטיקן די מאַכט אַפּאַראַט, איר דאַרפֿן צו "הענגען" עס. צו טאָן דאָס, אַ ווודאַן בלאָק איז ינסערטאַד צווישן די קראַנקקאַסע און די סובפראַמע אַזוי אַז די רעכט שטיצן פון די מאַכט אַפּאַראַט קען ניט מער שטיצן די וואָג פון די אַפּאַראַט. צו טאָן דאָס, ניצן אַ ברייט מאַונטינג בלאַט, אַ ביסל כאַפּן די מאָטאָר און שטעקן עס אויף דעם בוים, ווי אין די פאָטאָ.
מיר נעמען אויס פון די בראַקאַץ ליגן אויף די שטיצן פון די רענאַולט דאַסטער מאָטאָר בארג, די פּייפּס פֿאַר סאַפּלייינג ברענוואַרג צו די רעלס און סאַפּלייינג ברענוואַרג פארע צו די ופנעמער. אַראָפּנעמען די וויירינג כאַרנאַס קאַנטיקער פון די לאָך אין די שטיצן קאַנטיקער. מיט אַ "16" קאָפּ, ונסקרעוו די דרייַ סקרוז וואָס באַוואָרענען די שטיצן צו די שפּיץ דעקן פון די דיסטריביאַטער שעפּן. ניצן די זעלבע געצייַג, ונסקרעוו די דריי סקרוז וואָס באַוואָרענען די קאַנטיקער צו דעם גוף. אַראָפּנעמען די רעכט קאַנטיקער פון די מאַכט אַפּאַראַט.
איצט מיר דאַרפֿן צו באַקומען צו די גאַרטל. מיט די "13" קאָפּ, מיר ונסקרעוו די דריי באָלץ און ניסלעך וואָס האַלטן די שפּיץ טיימינג דעקן. אַראָפּנעמען די שפּיץ טיימינג פאַל דעקן.
טשעק טיימינג גאַרטל שפּאַנונג. ווען איר ינסטאַלירן אַ נייַ טיימינג גאַרטל, איר דאַרפֿן צו סטרויערן די שפּאַנונג רעכט. פֿאַר דעם, עס זענען ספּעציעל מאַרקינגז אויף די טענסיאָנער וואַל.
מיט נאָרמאַל גאַרטל שפּאַנונג, די מאָווינג גראדן זאָל שורה אַרויף מיט די קאַרב אין די ליידיק גיכקייַט גראדן. צו ריכטיק סטרויערן די גאַרטל שפּאַנונג, איר דאַרפֿן אַ שליסל אויף "10" און אַ העקס שליסל אויף "6".
ווען ינסטאָלינג אַ נייַ גאַרטל, לוסאַן די טייטנינג נוס פון די טענסיאָנער וואַל מיט אַ "10" מוטער-שליסל און קער די וואַל קלאַקווייז מיט אַ "6" כעקסאַגאָן (פּולינג די גאַרטל) ביז די פּוינטערז זענען אַליינד. אבער איידער אַז צייַט, איר נאָך האָבן צו באַזייַטיקן די אַלט גאַרטל און שטעלן אויף אַ נייַ איינער.
דער ערשטער און וויכטיק געשעעניש איז ונסקרעווינג די קראַנקשאַפט פּולי ריגל. צו טאָן דאָס, עס איז נייטיק צו פאַרשפּאַרן די דיספּלייסמאַנט פון די בלאָק. איר קענען פרעגן די אַסיסטאַנט צו יבעררוק אין די פינפט גאַנג און צולייגן די בראַקעס, אָבער אויב דעם אופֿן טוט נישט אַרבעטן, עס איז אַן אנדער ברירה.
מיר נעמען די פּיסטאָן פון די פאַסאַנערז פון די פּלאַסטיק קאַנטיקער פון די וויירינג כאַרנאַסיז צו די קלאַטש האָוסינג. אַראָפּנעמען די שטיצן מיט וויירינג כאַרנאַסיז פון די קלאַטש האָוסינג. איצט איר קענען נעמען אַ פלאַך שרויפנ - ציער און שטעקן עס צווישן די ציין פון די פליווהעל רינג גאַנג.
וסואַללי דעם אופֿן העלפט צו ונסקרעוו די ריגל געשווינד גענוג.
מיט אַ קאָפּ אויף "8", מיר ונסקרעוו די פינף סקרוז וואָס האַלטן די נידעריקער טיימינג דעקן.
איידער רימוווינג די טיימינג גאַרטל, עס איז נייטיק צו שטעלן די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפץ צו טדק (שפּיץ טויט צענטער) אויף די קאַמפּרעשאַן מאַך פון דער ערשטער צילינדער. איצט מיר דאַרפֿן צו פאַרשפּאַרן די קראַנקשאַפט פון טורנינג. צו טאָן דאָס, ניצן די E-14 קאָפּ צו ונסקרעוו די ספּעציעל טעקנאַלאַדזשיקאַל צאַפּן אויף די צילינדער בלאָק.
מיר אַרייַנלייגן אַ אַדזשאַסטינג שטיפט אין די לאָך אין די צילינדער בלאָק - אַ רוט מיט אַ דיאַמעטער פון 8 מם און אַ לענג פון בייַ מינדסטער 70 מם (איר קענען נוצן אַ בויער רוט מיט אַ דיאַמעטער פון 8 מם). דאָס וועט פאַרשפּאַרן די ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט ווען ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל רענאַולט דאַסטער מיט אַ 2 ליטער מאָטאָר.
ווען די קראַנקשאַפט איז אין די TDC שטעלע פון די פּיסטאָנס פון די 1 און 4 סילינדערס, די פינגער מוזן אַרייַן די רעקטאַנגגיאַלער שפּעלטל אין די קראַנקשאַפט באַק און פאַרשפּאַרן די שטיל ווען איר פּרובירן צו דרייען עס אין איין ריכטונג אָדער אנדערן. ווען די קראַנקשאַפט איז אין די ריכטיק שטעלע, די קייוויי אין די סוף פון די קראַנקשאַפט זאָל זיין צווישן די צוויי ריבס אויף די צילינדער קאָפּ דעקן. ווייַטער פאָטאָ.
צו פאַרשפּאַרן די ראָוטיישאַן פון די קאַמשאַפץ, מיר דורכפירן די פאלגענדע אַפּעריישאַנז. צו פאַרשפּאַרן די קאַמשאַפץ, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די פּלאַסטיק פּלאַגז אויף די לינקס סוף פון די צילינדער קאָפּ. פארוואס אַראָפּנעמען די רעזאַנאַטאָר פון די לופט דרך? די פּלאַסטיק סוף קאַפּס קענען זיין לייכט פּירסט מיט אַ שרויפנ - ציער, כאָטש איר וועט דאַרפֿן צו אַרייַנלייגן נייַ סוף קאַפּס שפּעטער.
נאָך רימוווינג די פּלאַגז, עס טורנס אויס אַז די ענדס פון די קאַמשאַפץ זענען סלאַטיד. אין די פאָטאָ מיר צייכן זיי מיט רויט אַראָוז.
די גרוווז וועט העלפֿן אונדז פאַרשפּאַרן די ראָוטיישאַן פון די קאַמשאַפץ. אמת, פֿאַר דעם איר וועט האָבן צו מאַכן אַ טעלער אין די פאָרעם פון די בריוו "פּ" פון אַ שטיק פון מעטאַל. די דימענשאַנז פון די טעלער אין אונדזער פאָטאָ אונטן.
איצט איר קענען בעשאָלעם אַראָפּנעמען די גאַרטל און שטעלן אויף אַ נייַ איינער. לוסאַן די טייטנינג נוס אויף די שפּאַנונג בלאָק מיט אַ 10 מוטער-שליסל. דרייען די וואַל קאַונטערקלאָקווייז מיט די כעקסאַגאָן "6", לוסאַנינג די גאַרטל שפּאַנונג. מיר אַראָפּנעמען די גאַרטל, מיר אויך טוישן די שפּאַנונג און שטיצן ראָולערז. דער נייַ גאַרטל זאָל האָבן 126 ציין און אַ ברייט פון 25,4 מם. ווען ינסטאָלינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די אַראָוז אויף די רימען - דאָס זענען די אינסטרוקציעס פון באַוועגונג פון די רימען (קלאַקווייז).
ווען ינסטאָלינג אַ נייַ שפּאַנונג וואַל, די בענט סוף פון זייַן קאַנטיקער מוזן פּאַסיק אין די נישע אין די צילינדער קאָפּ. זען פאָטאָ פֿאַר קלעריטי.
מיר ינסטאַלירן די גאַרטל אויף די טודד פּוליז פון די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפץ. מיר אָנהייבן די פראָנט צווייַג פון די גאַרטל אונטער די קולאַנט פּאָמפּע פּולי, און די דערציען צווייַג - אונטער די שפּאַנונג און שטיצן ראָולערז. סטרויערן די טיימינג גאַרטל שפּאַנונג (זען אויבן). מיר נעמען אויס די אַדזשאַסטינג שטיפט פון די לאָך אין די צילינדער בלאָק און באַזייַטיקן די מיטל פֿאַר פיקסיר די קאַמשאַפץ. דרייַ די קראַנקשאַפט צוויי מאָל קלאַקווייז ביז די גרוווז אין די ענדס פון די קאַמשאַפץ זענען אין דער געוואלט שטעלע (זען אויבן). מיר קאָנטראָלירן די וואַלוו טיימינג און גאַרטל שפּאַנונג און, אויב נייטיק, איבערחזרן די אַדזשאַסטמאַנץ. מיר ינסטאַלירן די טרעדיד צאַפּן אין זיין אָרט און דריקן נייַ פּלאַגז אַנטו די קאַמשאַפט. נאָך ינסטאַלירונג פון די מאָטאָר איז געפירט אויס אין די פאַרקערט סדר.
