ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל Ford Mondeo 2
טיימינג גאַרטל: אַ גומע אָדער מעטאַל גאַרטל (טיימינג קייט) מיט אַ טודד פּראָפיל וואָס פּריווענץ עס פון ראָוטייטינג אויף די אַקסאַלז, איז נייטיק צו סינגקראַנייז די ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפט. אין דערצו, די טיימינג גאַרטל דרייווז די וואַסער פּאָמפּע, וואָס אין קער סערקיאַלייץ די קולאַנט (קאָאָלאַנט) דורך די קאָאָלינג סיסטעם פון די מאָטאָר. די גאַרטל איז שפּאַנונג וואַל, וואָס, ווי אַ הערשן, ענדערונגען סיימאַלטייניאַסלי מיט די טיימינג גאַרטל. די גערעטעניש פון די גאַרטל איז פראָט מיט זייַן בראָך, נאָך וואָס אַזאַ אַ פּריקרע דערשיינונג ווי בענדינג פון די וואַלווז איז מעגלעך, עס אַקערז פון די אַנקאַנטראָולד פּראַל פון די פּיסטאָנס אויף די וואַלוו אין די געשעעניש פון אַ גאַרטל ברעכן.
צו ויסמיידן די אַנטוויקלונג פון אַזאַ אַ סצענאַר, עס איז נייטיק צו קעסיידער מאָניטאָר די שפּאַנונג פון די גאַרטל, זייַן צושטאַנד און טוישן די טיימינג גאַרטל אין צייט אויב מיקראָקראַקקס, פֿעדעם, בוררס און אנדערע טראַסעס פון אָרנטלעכקייַט זענען געפֿונען אויף זייַן ייבערפלאַך.
אין דעם אַרטיקל איך וועט זאָגן און ווייַזן ווי צו פאַרבייַטן די טיימינג גאַרטל אויף די Ford מאָנדעאָ 1.8י מיט מיין אייגן הענט ווי געשווינד און יפישאַנטלי ווי מעגלעך.
פאַרבייַט פון FordMondeo טיימינג גאַרטל - שריט דורך שריט ינסטראַקשאַנז
- אַרבעט איז געפירט אויס אין אַ גאַזעבאָ אָדער ליפט. הענגען די פראָנט רעכט זייַט פון די מאַשין, דעמאָלט אַראָפּנעמען די רעכט ראָד.
- אויף די רעכט זייַט, אונטער די קראַנקקאַסע, ינסטאַלירן אַ דזשאַק נעענטער צו די ריפּ צו די ברעג פון די דעקל. צוויי דזשאַקס זענען דארף אַזוי אַז די קראַנקקאַסע טוט נישט ברעכן אונטער די וואָג פון די מאָטאָר. ביסלעכווייַז מאַך אַרויף ביז איר זען אַ קליין אַרוף באַוועגונג פון די מאָטאָר.
- ווייַטער, אַראָפּנעמען די לופט דאַקט פון די דיסטריביאַטער. צו טאָן דאָס, ונסקרעוו די פיר ניסלעך אויף שפּיץ, און בייגן די ניראַסט קלאַמערן אויף די לופט רער, אַראָפּנעמען די קישקע אין זייַן דנאָ און שטעלן די לופט רער באַזונדער.
- אַראָפּנעמען די שפּאָן פון די מאַכט סטירינג רער, וואָס איז נאָר אויבן די שפּיץ טיימינג גאַרטל דעקל, דעמאָלט ונסקרעוו די ריגל און נוס.
- אַראָפּנעמען די יקספּאַנשאַן טאַנק און טילט עס צו די זייַט.
- ווייַטער, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די צוויי סקרוז אין די ראָד כיטרע אויף די רעכט זייַט, וואָס באַוואָרענען די פּלאַסטיק שוץ פון דעם גוף.
- דינגען פערט גאַנג און, דרינגלעך די טאָרמאָז טרעטלען אַלע די וועג, לוסאַן די ריגל וואָס האלט די אָלטערנייטער און מאַכט סטירינג גאַרטל בלאָק, ווי געזונט ווי די טיימינג גאַרטל בלאָק. דו זאלסט נישט סקריוו גאָר, דאָס קענען זיין געטאן בלויז נאָך רימוווינג די אָלטערנייטער גאַרטל און מאַכט סטירינג.
- ווייַטער, איר דאַרפֿן צו לוסאַן די סטאַדז און ניסלעך אויף די רעכט מאָטאָר בארג. קערפאַלי קאָנטראָלירן די פעסטקייַט פון די אויפשטיין מאָטאָר, אויב אַלץ איז זיכער, ונסקרעוו זיי און באַזייַטיקן די קאַנטיקער.
- אַראָפּנעמען די מאָטאָר בארג דורך רימוווינג די דריי סקרוז.
- נאָך ונסקרעווינג די צוויי פאַסאַנינג סקרוז, אַראָפּנעמען די שפּיץ דעקן פון די טיימינג גאַרטל שוץ, סליפּינג עס אונטער די מאַכט סטירינג רער, שטעלן עס באַזונדער.
- איצט איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גענעראַטאָר און די מאַכט סטירינג גאַרטל, פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו דריקן די שפּאַנונג קאָפּ אין די "אַראָפּ" ריכטונג מיט אַ קאַנטיקער אָדער רער, אַזוי אַז די גענעראַטאָר און מאַכט סטירינג גאַרטל וועט זיין רעלעאַסעד מיט די הילף, נאָך וואָס עס קענען זיין אַוועקגענומען.
- דורכפירן אַ שנעל טשעק אויף די ליידיז, אָלטערנייטער, מאַכט סטירינג פּאָמפּע און פּאָמפּע פֿאַר נעבעך שפּיל אָדער שווער ראָוטיישאַן.
- אַראָפּנעמען די בייפּאַס וואַל, צו טאָן דאָס, ונסקרעוו די ריגל.
- כאַפּן די פּאָמפּע פּולי מיט דיין האַנט אָדער אַ ספּאַטשולאַ, לוסאַן די פיר פּולי מאַונטינג באָלץ, דעמאָלט ונסקרעוו זיי גאָר.
- ווייַטער, ונסקרעוו די דרייַ סקרוז וואָס האַלטן די רגע טייל פון די טיימינג גאַרטל דעקן.
- מיר ונסקרעוו די פריער לוסאַנד ריגל און באַזייַטיקן די גענעראַטאָר און מאַכט סטירינג גאַרטל פּולי.
- לוסאַן די צוויי סקרוז אין די דנאָ פון די טיימינג גאַרטל דעקן, דעמאָלט אַראָפּנעמען עס און שטעלן עס באַזונדער.
- איצט אַז איר האָבן צוטריט צו די גאַרטל, איר דאַרפֿן צו געפֿינען און גלייַכן די מאַרקינגז.
- דינגען די פינפט גאַנג און דרייען די ראָד מיט די הייבער ביז די מאַרקס גלייַכן. מאל עס כאַפּאַנז אַז עס זענען פשוט קיין לאַבעלס, און אין דעם פאַל איר האָבן צו מאַכן זיי זיך. פֿאַר דעם, אַ נאָגל טעקע פֿאַר מעטאַל אָדער אַ רוט איז פּאַסיק. דערנאָך איר דאַרפֿן צו געפֿינען די TDC פון דער ערשטער צילינדער און צייכן ווי געוויזן אין די פאָטאָ.
- ווי פֿאַר די אויבערשטער קאַם פּוליז, זיי זענען אַ ביסל מער קאָמפּליצירט, פּערסנאַלי איך נאָר אנגעצייכנט זיי אין באַציונג צו יעדער אנדערער, ווי געזונט ווי אין באַציונג צו די מאָטאָר קאָפּ. פֿאַר בייַשפּיל, צו פאַרריכטן די קאַמשאַפט פּוליז, איר קענען נוצן די "שפּיץ" פון אַ ט55 שרויפנ - ציער אָדער אַ גאַנג פון שרויפנ - ציער. כאָטש, ליידער, דאָס טוט נישט געבן אַ 100% גאַראַנטירן קעגן טוויסטינג.
- ווייַטער, לוסאַן די ריגל אויף די גאַרטל שפּאַנונג און קערפאַלי באַזייַטיקן די גאַרטל, עס איז דיזייראַבאַל אַז די פּוליז טאָן ניט צעטל. דעמאָלט גאָר ונסקרעוו די שפּאַנונג ריגל און באַזייַטיקן עס.
- אויב די קיט איר פּערטשאַסט האט בייפּאַס ראָולערז, ונסקרעוו זיי און פאַרבייַטן זיי.
- נאָך ריפּלייסינג די ראָולערז, איר קענען גיינ ווייַטער צו ריאַסעמבאַלינג.
- ינסטאַלירן אַ נייַ שפּאַנונג בלאָק און שטעלן אויף אַ נייַ Ford Modeo טיימינג גאַרטל, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דעם בייַזייַן פון אַ פייַל, אויב עס איז, און ינסטאַלירן די גאַרטל אַזוי אַז די פייַל ווייזט אין דער ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די שטיל.
- איר דאַרפֿן צו שטעלן אויף די טיימינג גאַרטל אין דער ריכטונג פון זייַן באַוועגונג, ערשטער צו דער ערשטער, דעמאָלט צו די רגע קאַמשאַפט, אַבזערווינג די שפּאַנונג.
- ציען די שפּאַנונג וואַל און פאָדעם די גאַרטל הינטער אים, און שטעלן די גאַרטל אויף אַלע די פּוליז און ראָולערז איינער דורך איינער, עס זאָל נישט שטעקן אויס און בייַסן ערגעץ, דער גאַרטל זאָל זיין וועגן 1-2 מם פון די ברעג פון די פּולי.
- קאָנטראָלירן די ריכטיק שפּאַנונג פון די פראָנט פון די גאַרטל, ווי געזונט ווי די אָרט און צופאַל פון אַלע מאַרקס, אויב אַלץ איז אין סדר, איר קענען גיינ ווייַטער צו שפּאַנונג די Ford Mondeo טיימינג גאַרטל.
- פֿאַר דעם, דער פאַבריקאַנט גיט אַ ספּעציעל כעקסאַגאָן קאָפּ און אַ מוטער-שליסל פֿאַר טייטנינג די לאַקינג ריגל. טשעק די שפּאַנונג און פאַסטן די רימען, קוק אין די מאַרקינגז. די שפּאַנונג איז קאַנסידערד ריכטיק אויב עס קענען ניט זיין ראָוטייטיד מער ווי 70-90 ° אין די ריס צווישן די בייפּאַס ראָולערז °.
- דינגען די פינפט גאַנג און נעמען די שטיצן צוריק, קער די מאָטאָר ביז די מאַרקס גלייַכן. אַלץ מוזן גלייַכן. מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין ויסערגעוויינלעך נויזיז אָדער סקוועאַקס בעשאַס ראָוטיישאַן.
ווייטער אסיפה ווערט, ווי געזאגט, געטאן אין פאַרקערט סדר. איך האָפֿן אַז אַלץ איז געווען מסכים מיט איר און די פאַרבייַט פון די Ford Mondeo טיימינג גאַרטל מיט דיין אייגן הענט איז געווען מצליח.
