ריפּלייסינג די כיטער קאַלאָריפער רענאַולט לאָגאַן
צופרידן
הייַנט עס איז אוממעגלעך צו ימאַדזשאַן אַ מאַשין אָן באַהיצונג. אין מינדסטער אין אונדזער האַרב קלימאַט. אויב דער הרובע אין די מאַשין פיילז אין אַ דרייַסיק-גראַד פראָסט, אַז מאַשין וועט פאָרן זייער נאָענט. דאָס אַפּלייז צו אַלע קאַרס, און רענאַולט לאָגאַן איז קיין ויסנעם. די באַהיצונג קאַלאָריפער פון דעם מאַשין קענען זיין אַ פאַקטיש קאָפּווייטיק פֿאַר אַ מאָטאָריסט. אבער צומ גליק עס קענען זיין ריפּלייסט און איר קענען טאָן עס זיך. און מיר וועלן וווינען אויף דעם אין מער דעטאַל.
דיאַגנאָסיס פון אַ מאַלפאַנגקשאַן פון דער הרובע קאַלאָריפער
ריפּלייסינג די הרובע קאַלאָריפער קען זיין נייטיק אין צוויי הויפּט קאַסעס:
- קאַלאָריפער רינען סיגנס פון אַ רינען זענען די אויסזען פון אַנטיפריז אויף די פראָנט טעפּעך (אונטער די פֿיס פון די שאָפער און פּאַסאַזשיר), ווי געזונט ווי אַ קאַפּ אין די קולאַנט מדרגה אין די יקספּאַנשאַן טאַנק;
- באַטלאָניש אָפּעראַציע פון די קאַלאָריפער געפֿירט דורך זייַן קלאָגינג. אין דער זעלביקער צייַט, ווען דער מאָטאָר וואַרמס אַרויף צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, דער הרובע היץ אַרויף שוואַך, די לופט לויפן היץ אַרויף בלויז אין הויך מאָטאָר ספּידז.
אויב די מאַלפאַנגקשאַנז זענען יידענאַפייד, איר זאָל נישט זאָרג, איר קענען טאָן די אַרבעט פון ריפּלייסינג די הרובע קאַלאָריפער מיט דיין אייגן הענט אין גאַראַזש טנאָים.
די אַפּוינטמאַנט פון אַ כיטער קאַלאָריפער פֿאַר Renault Logan
רענאַולט לאָגאַן באַהיצונג קאַלאָריפער פּערפאָרמז די זעלבע פונקציע ווי די הויפּט קאַלאָריפער פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם: עס סערוועס ווי אַ פּשוט היץ יקסטשיינדזשער.
באַהיצונג ראַדיאַטאָרס פֿאַר רענאַולט לאָגאַן זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון אַלומינום
דער פּרינציפּ פון זייער אַרבעט איז פּשוט. אַנטיפריז העאַטעד דורך אַ הייס מאָטאָר גייט אריין די הרובע קאַלאָריפער, וואָס איז ינטענסיוו בלאָון דורך אַ קליין פאָכער וואָס באָוז הייס לופט פון די קאַלאָריפער גרילז אין ספּעציעל לופט דאַקץ. דורך זיי קומט אריין הייסע לופט אין די קאר און הייצט עס אן. די ינטענסיטי פון באַהיצונג איז רעגיאַלייטאַד דורך טשאַנגינג די פאָכער גיכקייַט און טשאַנגינג די ווינקל פון ראָוטיישאַן פון אַ ספּעציעל גערגל וואַלוו צו נעמען קאַלט לופט פון אַרויס.
אין אַ רענאַולט לאָגאַן מאַשין, די באַהיצונג קאַלאָריפער איז אַ קאַנווענשאַנאַל היץ יקסטשיינדזשער
אָרט פון דער הרובע קאַלאָריפער אין Renault Logan
דער הרובע קאַלאָריפער איז ליגן אונטער די דאַשבאָרד, כּמעט אויף דער מדרגה פון די קאַבינע שטאָק, בייַ די שאָפער ס רעכט פֿיס. עס איז ניט מעגלעך צו זען עס, ווייַל עס איז פֿאַרמאַכט אויף אַלע זייטן דורך פּלאַסטיק פּאַנאַלז און ינלענדיש אַפּאָולסטערי. און צו באַקומען צו די קאַלאָריפער און פאַרבייַטן עס, די גאנצע ונטערשלאַק וועט זיין אַוועקגענומען. דער הויפּט טייל פון די אַרבעט אויף ריפּלייסינג דעם מיטל איז פארבונדן מיט די דיסמאַנאַלינג פון די ונטערשלאַק.
דער אָרט פון דער הרובע קאַלאָריפער אין Renault Logan
דער הרובע (כיטער) אין אַ Renault Logan מאַשין איז ליגן אין פראָנט, אין די צענטער פון דער כאַטע, אונטער די דאַשבאָרד. די קאַלאָריפער איז ליגן ין די כיטער פון אונטן, אָבער איר קענען זען עס בלויז דורך רימוווינג די פּלאַסטיק דעקאָראַטיווע טרים.
באַהיצונג מיטל "רענולט לאָגאַן"
די דיאַגראַמע ווייזט די הויפּט יסודות פון די רענאַולט מאַשין כיטער, די אָרט פון וואָס יעדער שאָפער זאָל וויסן:
- פאַרשפּרייטונג בלאָק.
- קאַלאָריפער.
- באַהיצונג פּייפּס.
- קאַבינע פאָכער רעסיסטאָר.
- לינקס פראָנט לופט דאַקט פֿאַר באַהיצונג די פאָאָטוועלל.
- לופט רעסירקולאַטיאָן קאָנטראָל קאַבלע.
- לופט פאַרשפּרייטונג קאָנטראָל קאַבלע.
- לופט טעמפּעראַטור קאָנטראָל קאַבלע.
שריט דורך שריט ינסטראַקשאַנז
1. אַראָפּנעמען די נידעריקער דעקן פון די לאַטשאַז און אַראָפּנעמען עס. מיר נעמען עס ווי געוויזן אונטן און אַוועקוואַרפן עס צו די זייטן (צו די טירן).
2. אַראָפּנעמען די קלעמערל צו שטופּן די טעפּעך פון די וועג. די קלעמערל קענען זיין ויסקוקן מיט אַ פלאַטהעאַד שרויפנ - ציער.
3. מיר גאַט צוטריט צו די באָלץ פון די באַר האלטן די געשטעל, און די טאָרפּעדע איז שוין אַטאַטשט צו דעם געשטעל. צו אַקסעס די קאַלאָריפער, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די באַר.
מיר ונסקרעוו די צוויי סקרוז וואָס זענען אנגעצייכנט אין די פאָטאָ אונטן.
4. קוועטשן די זייטן און אַרייַנלייגן די קלעמערל אנגעצייכנט אונטן. דעם קלעמערל האלט די וויירינג כאַרניס.
5. אַראָפּנעמען די יגנישאַן שלאָס קאַנעקטער פון די קאַנטיקער. דריקן די לאַטש און פאַרשטייַפן.
6. נאָך רימוווינג די קאַנעקטער, מיר האָבן צוטריט צו די ניסלעך וואָס האַלטן די באַר. מיר ונסקרעוו די פאַסאַנינג ניסלעך און אַראָפּנעמען די באַר.
ווען איר אַראָפּנעמען די באַר, נעמען דיין צייט, איר נאָך האָבן צו דיסקאַנעקט די וויירינג כאַרניס.
7. ווייל אַוועקגענומען די באַר, מיר גאַט צוטריט צו די כיטער קאַלאָריפער.
8. ונסקרעוו די דריי טאָרקס ט 20 סקרוז.
9. פּאַטינג אַ שמאַטע אונטער די נאַזאַלז, ציען זיי אויס.
10. מיר בייגן די לאַטשאַז און באַזייַטיקן די קאַלאָריפער.
די לאַטשאַז ממש נישט בייגן, איר נאָר דאַרפֿן צו דריקן זיי און באַזייַטיקן די קאַלאָריפער.
11. איידער איר ינסטאַלירן אַ נייַ קאַלאָריפער, עס איז רעקאַמענדיד צו בלאָזן די אַוועקזעצן מיט קאַמפּרעסט לופט אָדער ריין עס מאַניואַלי.
12. מיר פאַרבייַטן די סילינג רינגס אויף די פּייפּס. נאָך ריפּלייסינג די רינגס, שמירן זיי אַ ביסל אַזוי אַז זיי פּאַסיק לייכט אין די קאַלאָריפער.
13. ינסטאַלירן אַ קאַלאָריפער.
14. מיר פאַרריכטן די קאַלאָריפער מיט צוויי סקרוז.
15. מיר אַרייַנלייגן די פּייפּס אין די קאַלאָריפער און פאַסטן די לאַקינג באַר מיט אַ שרויף.
מאַכן זיכער אַז ווען טייטנינג די שרויף, די סילינג גומע טוט נישט בייַסן.
16. ווייַטער, פּלאָמבירן די קולאַנט, פּאָמפּע די סיסטעם, אַראָפּנעמען די לופט. קוק פֿאַר ליקס אין פּייפּס.
17. אויב עס זענען קיין ליקס, ינסטאַלירן אַ מעטאַל באַר און די מנוחה. איך מיין אז דו דארפסט נישט קיין פרטים.
ווידעא לעקציע
