ריפּלייסינג די הרובע Opel Corsa D
צופרידן
נו, וואו הייבט מען אן... איינמאל איך בין געפארן צו דער ארבעט, אריינגעקומען אין קאר, האב איך באמערקט אז א גיר אין קאר איז געלעגן לעבן די פּעדאלן, פארדרייען אין די הענט... נו, איך האב אריינגעדריקט אלע "דרייען". די מאַשין, אַלץ געווען צו אַרבעטן. נו, איך טראַכטן, ווי עס עפענען, איך וועט טראַכטן. און מיט אַ פּאָר טעג שפּעטער בין איך אַרײַן אין מאַשין בײַ נאַכט, אָנגעטאָן דעם הרובע און דער ווינט איז געווען קאַלט. איך געדאַנק אפֿשר עטלעכע מין פון גליטש, איך געפרוווט צו באַפער און לויפן. נו, אלעס בלײַבט די זעלבע, אַלץ קילט זיך אָפּ. נאָך דיגינג אַרום די אינטערנעט, איך געפונען די סיבה. דער גאַנג וואס איך האב אראפגעלאזט האט זיך ארויסגעוויזן פון דעם שטאנג וואס עפנט דעם קאלדיאטור פונעם הרובע, און נאכדעם וואס ער האט זיך צעבראכן (לידער גענוי די שטאנג אויף וועלכן עס איז געווען צוגעטשעפעט), איז דער דאמפער געפאלן ביזן שיעור און דער ווענטיל איז אינגאנצן פארמאכט געווארן פון הייס לופט צו די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
עס איז געווען געדאַנק צו קויפן עס באַזונדער, אָבער אַוועקגענומען ומנייטיק ווערטער, עס איז קיין באַזונדער איינער. מער גענוי, עס איז, אָבער זינט די לאַגער אויף וואָס עס רעסץ איז צעבראכן, דעמאָלט דער ווערט פון זייַן אַקוואַזישאַן איז געווען גלייַך צו נול. ווי אַן אָפּציע, די קויפן פון אַ נייַ כיטער פאַל, ווי געוויזן דורך אָנפֿרעגן אויף דער אינטערנעץ 2-3 יאר צוריק, קאָס וועגן 8 טויזנט רובל, און די פאַרבייַט זיך איז וועגן 7 טויזנט רובל (שפּעטער עס וועט זיין קלאָר וואָס אַזאַ אַ פּרייַז. ). מסקנא: מ'דארף דאס אליין טון, עס איז א שאד צו געבן 15 טויזנט פאר א פראבלעם פון 3x3 סענטימעטער.
ריפּערז.
די מערסט וויכטיק זאַך איז צו באַזייַטיקן די באַטערי טערמינאַל, אַנדערש איר וועט באַקומען ערראָרס.
וואָס מיר דאַרפֿן:
1) א סכום פון שליסלען צו די קעסטל.
2) סכום שטערן
3) איין גאַנג פון קעפ (ד"ה זיי וועלן דאַרפֿן 13)
4) בויער פֿאַר מעטאַל מיט אַ דיאַמעטער פון 6
5) ריגל מיט צוויי ניסלעך מ6קס70
6) סטיישאַנערי מעסער
7) יפּאַקסי סמאָלע
עמער און קישקע (און וועגן 500 גראַמז פון נייַ אַנטיפריז)
9) איידער איר טאָן אַלץ, איך רעקאָמענדירן איר צו לייענען ביז די סוף, עטלעכע אַקשאַנז קענען זיין געטאן פריער, פֿאַר דיין קאַנוויניאַנס, ווי איך דיסקרייבד זיי.
ווי פֿאַר די פאָטאָ, איך האט נישט באַקומען געהאנגען אַרויף, איך וועט באַשרייַבן די דיסאַססעמבלי אין דעטאַל, איך זען קיין סיבה צו פאָטאָגראַפיע יעדער ריגל.
1. עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די צענטער קאַנסאָול. דער ווידעא האָט מיר אַ סך געהאָלפן:
אָפּעל קאָרסאַ הרובע 2
אָפּעל איז איינער פון די גרינדערס פון די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, די דייַטש פירמע איז געגרינדעט דעם יאָר. ענטפֿערס צו טעכניש שאלות.
מיר באַזייַטיקן די הענטשקע אָפּטייל, ערשטער מיר סקרופּ די דרייַ באָלץ אונטער די אַסטעריסק אויף די קישן קאַסע, דזשענטלי דריקן און ונסקרעוו 4 סקרוז, נעמען אויס די הענטשקע אָפּטייל, דיסקאַנעקט די באַקלייט און די רער פון די קאַנדער, דעמאָלט מיר נעמען אַ כאַקסאַו בלאַט און געזען. , די הויפּט זאַך איז אָן פאַנאַטיזאַם און ציכטיק, דעמאָלט איך פארזאמלט אַלץ אין דזשאַרז מיט זיך-טאַפּינג סקרוז, גאָרנישט טוט נישט קריק, טוט נישט מאַכן ראַש, די גאנצע סטרוקטור איז שטרענג, אין די פאָטאָ עס זענען קאַץ און ווי אַלץ איז פארזאמלט לעצט , עס בלייבט צו באַזייַטיקן די לופט דאַקט, שרויף די שרויף אונטער די אַסטעריסק אויף די קאַלאָריפער און פאַרריכטן די רער מיט אַ כעקסאַגאָן, די פריז פון די רער קענען רינען, איך טאָן ניט האָבן פיל ליקאַדזש, עס זענען גענוג בעבעכעס, דאָס איז אַלע, מיר נעמען אויס פון קורס עס וואָלט זיין אַ גאַראַזש ווו איר קענען פאַרריכטן די מאַשין, אַראָפּנעמען די טאַפליע, און אין דעם פאַל די קאָלעקטיוו פאַרם סאַוועס פּ. די פונט איז צו מאָלן זיי ווען זשאַווער קענען קומען אויס ווידער אין 3 חדשים! עלעקטרע פון וואסער?
באַהיצונג קאַלאָריפער אָפּעל פראָנטעראַ.
טראַינינג איז געפירט אויס ביז דעם מאָמענט פון הויך-קוואַליטעט פּאַסטינג פון די מאַשין. דער קורס פון דעם קורס איז 1 רובל פּער מענטש. די פּרייַז פֿאַר צוויי סטודענטן איז רס.
מאַשין ראַפּינג מיט וויינאַל פילמס איז אַ פּראַמאַסינג און רעוועכדיק געשעפט. טראַינינג איז געפירט אין דער שטאָט פון פּיאַטיגאָרסק דורך ספּעשאַלאַסץ מיט פילע יאָרן פון דערפאַרונג אין ראַפּינג קאַרס מיט פילם.
אָפּעל קאָרסאַ 2007, 90 הפּ - ברייקדאַון
די געשיכטע פון די באַזיצער פון די אָפּעל אַסטראַ ה איז אַ פעלדז. אויב איר באַזייַטיקן די הויפּט קאַלאָריפער, דעמאָלט צו קער אַוועק די ינערלעך איינער, איר וועט האָבן צו באַזייַטיקן די שוץ. שורלי, יקספּיריאַנסט און נישט זייער מאַשין אָונערז האָבן זייער אייגן סיקריץ פון געהעריק מאַשין זאָרגן.
איך באמערקט הייַנט אַז די מאָטאָר טעמפּעראַטור איז וועגן 90, איך טאָן ניט וויסן אויב דאָס איז נאָרמאַל אין אונדזער הייס קלימאַט. ווען איך געעפנט די קאַפּטער, היץ בלאָוז, אומעטום זיי שרייַבן אַז 90 איז אַ נאָרמאַל טעמפּעראַטור.
אין אַלגעמיין, עס זענען קיין ינסאַדאַנץ אויף די וועג, אַפֿילו די ספּער ראָד האט נישט אַרבעטן! ריפּלייסינג די אָפּעל קאָרסאַ הרובע קאַלאָריפער איז זייער פּשוט. ווי צו אָנצינדן אַ פרידזשידער מיט אַ זונ - באַטאַרייע.
ווי צו רעכט פּלאַן אַ זונ - ענערגיע סיסטעם. איז עס מעגלעך צו נאַרן אַ ליגן דעטעקטאָר? פארוואס זענען באַטעריז און אַקיומיאַלייטערז פון פאַרשידענע סיזעס? וואָס זענען די אַדוואַנטידזשיז פון געפירט לאַמפּס? וואָס זענען די דיסאַדוואַנטידזשיז פון ינקאַנדעסאַנט לאַמפּס?
ווי טאָן געפירט לאַמפּס אַרבעט? ווי טאָן נאַכט זעאונג ברילן אַרבעט? פון די זונ באַטאַרייע צו די באַטאַרייע און צו די אַלגעמיינע עלעקטריקאַל נעץ.
זיכער טיש לאמפן פֿאַר אַ קינד 'ס צימער. וואָס טיפּ פון געפירט לאָמפּ איז בעסטער פֿאַר די שלאָפצימער? געפירט באַלבז אָדער ינקאַנדעסאַנט באַלבז?
וואָס זענען די טייפּס פון געפירט לאַמפּס? וואָס איז סטאַטיק עלעקטרע? קענען עלעקטרע זיין דזשענערייטאַד מיט וואַסער? אָפּעל איז איינער פון די גרינדערס פון די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, די דייַטש פירמע איז געגרינדעט דעם יאָר.
לכתחילה איז עס געווען א מלבוש פאבריק, און בלויז מיט א יאר שפעטער האט זיך אנגעהויבן די פראדוקציע פון אויטאמאבילן. סערגעי ניקאָלייַונאָס 59 קוקן. אָוקיי, דאַנקען, איך וועל נעמען אַ קוק.
איך גאַט צו דעם כיטער און דאָרט איך האָבן קולאַנט אין די קלאָזעט. די פריז פליסן איז יוזשאַוואַלי די פליסן פון די רעכט קאַלאָריפער קישקע. מיר באַזייַטיקן די הענטשקע אָפּטייל, ערשטער מיר סקרופּ די דרייַ באָלץ אונטער די אַסטעריסק אויף די קישן קאַסע, דזשענטלי דריקן און ונסקרעוו 4 סקרוז, נעמען אויס די הענטשקע אָפּטייל, דיסקאַנעקט די באַקלייט און די רער פון די קאַנדער, דעמאָלט מיר נעמען אַ כאַקסאַו בלאַט און געזען. , די הויפּט זאַך איז אָן פאַנאַטיזאַם און ציכטיק, דעמאָלט איך פארזאמלט אַלץ אין דזשאַרז מיט זיך-טאַפּינג סקרוז, גאָרנישט עס טוט נישט קריכן, עס טוט נישט מאַכן ראַש, די גאנצע סטרוקטור איז שטרענג, אין די פאָטאָ עס זענען קאַץ און ווי אַלץ איז פארזאמלט לעצט, עס בלייבט צו באַזייַטיקן די לופט קאַנאַל, ונסקרעוו די שרויף אונטער די אַסטעריסק אויף די קאַלאָריפער און פאַסטן די פּייפּס צו די כעקסאַגאָן, די פריזיז פון די פּייפּס קען רינען.
ריפּלייסינג די קאַלאָריפער פון די אָפּעל קאָרסאַ C הרובע איז זייער פּשוט.
ס ריפּלייסט די יקספּאַנשאַן טאַנק היטל, די אַרויסגעבן פּרייַז פּ. אמת, איך פיילד עס מיט אַ מילכל און פּיקט אַרויף די פּאַסאַזשיר טעמפּעראַטור קאַבלע. איך האָב אַלץ רעכט! אמת, איך פיילד עס מיט אַ מילכל און כוקט די פּאַסאַזשיר טעמפּעראַטור קאַבלע, די קאַבלע איז נייַ, ווי אַז פון אַ דאַונד באָעינג.
אָפּעל וועקטראַ הרובע קאַלאָריפער פאַרבייַט. פון א ביז ז)
עס קוקט ווי אַ הרובע קאַבלע מיט לאָגין רעגיסטראַציע, Alexander Fenigzz, 29 יאָר אַלט. אַראָפּנעמען די הענטשקע אָפּטייל, ערשטער ונסקרעוו די דרייַ סקרוז אונטער די אַסטעריסק אויף די קישן פאַל. אָנטייל נעמען אין די דיסקוסיע קענען בלויז רעגיסטרירט ניצערס.
ריפּלייסינג די קאַלאָריפער הרובע אָפּעל וועקטראַ. פון א ביז ז)
ריפּלייסינג די כיטער קאַלאָריפער Opel Vectra C
ריפּלייסינג די קאַלאָריפער כיטער אָפּעל זאַפיראַ
אָפּעל אַסטראַ הרובע פאַרריכטן
ריפּלייסינג די קאַלאָריפער Opel Zafira (Opel Zafira)
ריפּלייסינג די קאַלאָריפער און קולאַנט זאַפיראַ א
די אָפּעל מעריוואַ הרובע איז נישט היץ אַרויף און ווו גייט די אַנטיפריז
אָפּעל קאָרסאַ ד - רימוווינג די קיילע טאַפליע
ריפּלייסינג די קאָאָלינג קאַלאָריפער אָפּעל
