טשאַנגינג די בוימל אין אַ מערסעדעס מאָטאָר
צופרידן
די מאָטאָר בוימל טוישן פּראָצעדור איז דורכגעקאָכט בשעת סיימאַלטייניאַסלי ריפּלייסינג די בוימל פילטער. עס איז געפירט אויס בעשאַס סקעדזשולד וישאַלט, בעשאַס עקספּרעסס טעכניש וישאַלט אָדער נאָך זיכער טייפּס פון מאָטאָר ריפּערז. צו טוישן מאָטאָר בוימל און פילטער, מיר נוצן אָריגינעל אָדער עקוויוואַלענט קאָנסומאַבלעס סערטאַפייד דורך דער פאַבריקאַנט. מערסעדעס ייל ענדערונגען קומען מיט אַ לעבן וואָראַנטי.
פארוואס טאָן איר דאַרפֿן צו טוישן דיין מאָטאָר בוימל?
לובריקייטינג פליסיק יפעקטיוולי ראַדוסאַז רייַבונג פון מאָווינג מאָטאָר טיילן, פּראַטעקץ זייַן סערפאַסיז פון אָוווערכיטינג און אַקסאַדיישאַן, און קעסיידער רימוווז וידעפדיק היץ. אָבער עס טוט דאָס בלויז ביז עס ווערט סאַטשערייטאַד מיט טראָגן פּראָדוקטן, סוט פּאַרטיקאַלז און ראַסץ פון קאָנטאַקט מיט קראַנקקאַסע גאַסאַז.
די מער די בוימל "אַרבעט" אין די קראַנקקאַסע, די ערגער עס פּערפאָרמז זייַן פאַנגקשאַנז. צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר און האַלטן זייַן הויך עפעקטיווקייַט, סקעדזשולד פאַרבייַט פון די שמירעכץ און פילטער עלעמענט איז דורכגעקאָכט.
אויב איר טאָן ניט טוישן די "געניטונג" מיט אַ נייַ שמירעכץ אין צייט, די מאָטאָר אָוווערכיץ, רייַבונג איז ארויס אין די רייַבונג פּערז, און די קוילעלדיק מאָטאָר טראָגן ינקריסיז. אָן רעגולער שמירעכץ ענדערונגען, די אַפּאַראַט וועט נישט אַרבעטן רעכט און קען קלעם.
די וישאַלט פּראָגראַם פֿאַר מערסעדעס דיעסעל קאַרס גיט אַ קירצער ינטערוואַל פון שמירעכץ טוישן: וועגן 10 ט.ד. פֿאַר אַ מאַשין מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר - 15 ט. קילאמעטער.
די רידינגז פון די סיסטעם אָפענגען גלייַך אויף די צושטאַנד פון די מאָטאָר בוימל: זייַן דורכזעיקייַט, וויסקאָסיטי, אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. לאנג-טערמין מאָטאָר אָפּעראַציע אין הויך ספּידז, שווער לאָודז אויף די מאָטאָר מיט נידעריק ספּידז און אָוווערכיטינג פאַרגיכערן די "פּראָדוקציע" פון שמירעכץ און באטייטיק רעדוצירן די דינסט מעהאַלעך.
ווי צו קלייַבן די רעכט קאָנסומאַבלעס
פֿאַר יעדער מאָדעל פון מערסעדעס מאָטאָר, דער פאַבריקאַנט גיט די נוצן פון מאָטאָר בוימל מיט אַ זיכער וויסקאָסיטי מיט אַ זיכער פּעקל פון "אַדדיטיווז".
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון אָריגינעל Mercedes אָילס:
פֿאַר אַמג סעריע און דיעסעל ענדזשאַנז מיט דפּף פילטער - 229,51 מעגאבייטן SAE 5W-30 (A0009899701AAA4).
פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז אָן פּאַרטיקאַלז פילטער און רובֿ גאַזאָלין ענדזשאַנז: 229,5 מעגאבייטן SAE 5W-30 (A0009898301AAA4).
פֿאַר רובֿ טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול אָדער דיעסעל ענדזשאַנז אָן דפּף (אַחוץ אַמג סעריע): אַלע וועטער, 229,3 מעגאבייטן SAE 5W 40 (A0009898201AAA6).
די קאַנפיגיעריישאַן פון די דינסט סיסטעם פון מאָדערן מערסעדעס טוט נישט לאָזן די נוצן פון לובריקאַנץ פון אַ אַנדערש קלאַס. אַן פּרווון צו שפּאָרן געלט, ווי געזונט ווי די "יאָגן" פֿאַר טייַער "בעסער קוואַליטעט" קאָנסומאַבלעס, קענען רעזולטאַט אין אַ יאַזדע צו די סערוויס צענטער אויף אַ שלעפּ טראָק.
די קאַנפיגיעריישאַן פון די דינסט סיסטעם פון מאָדערן מערסעדעס טוט נישט לאָזן די נוצן פון לובריקאַנץ פון אַ אַנדערש קלאַס. פּרוּווט צו "ראַטעווען" אויף דיין אייגן, ווי געזונט ווי "יאָגן" פֿאַר טייַער "בעסער קוואַליטעט" קאָנסומאַבלעס, קענען רעזולטאַט אין אַ יאַזדע צו די סערוויס צענטער אויף אַ שלעפּ טראָק.
עס זענען אַ נומער פון ריסטריקשאַנז אויף די נוצן פון נידעריק-טעמפּעראַטור (אָדער הויך-טעמפּעראַטור) נידעריק-וויסקאָסיטי סינטעטיש-באזירט פלוידס אין וואָרן-אויס ויטאָמאָביל ענדזשאַנז וואָס האָבן יקסיד די וואָראַנטי מיילידזש אָדער האָבן הויך ייל קאַנסאַמשאַן.
ווען טשוזינג אַ שמירעכץ קלאַס, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די צושטאַנד פון די מאַשין מאָטאָר און די סיזאַנאַל טנאָים פון זייַן אָפּעראַציע.
