אָיל טוישן אין סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

זאל ס רעדן וועגן טשאַנגינג די בוימל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ מאַשין. דעם מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ קעסטל באקומען פון די שלאָס פּראָדוקציע פון ​​די דייַטש פירמע VAG און די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט Aisin. מאַשין מאָדעל 09G. און דעם קעסטל האט עטלעכע פֿעיִקייטן וואָס וועט נישט לאָזן איר צו באַשטימען די סומע פון ​​ייל אָדער טוישן די פליסיק געניצט אָן אַ טריינד מענטש און אַ וישאַלט מאַנשאַפֿט.

שרייב נאָר אין די באַמערקונגען אויב איר האָט אַ סקאָדאַ אָקטאַוויאַ און ווי האט איר טוישן די אַטף אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע?

טראַנסמיסיע ייל טוישן מעהאַלעך

דער פאַבריקאַנט ינדיקייץ אין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אַז די שמירעכץ איז נישט פארענדערט ביז דעם סוף פון די דינסט לעבן פון די מאַשין. אויב דאָס איז מעגלעך אויף יאַפּאַניש אָדער דייַטש ראָודז, אויף רוסיש ראָודז און אין קאַלט קליימיץ, מאָרד אַ קעסטל אין דעם וועג איז אַ אַנאַפאָרדאַבאַל לוקסוס.

אַזוי איך רעקאָמענדירן צו טאָן דאָס:

• פּאַרטיייש פאַרבייַט נאָך 20 קילאמעטער פון לויפן;
• פול - נאָך 50 טויזנט קילאָמעטערס.

צוזאמען מיט אַ גאַנץ פאַרבייַט, עס איז נייטיק צו טוישן די פילטער מיטל. זינט דעם אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ניצט אַ זייַער, דער ערשטער מאָל איר טוישן די באַזייַטיקונג, איר קענען פשוט שווענקען עס. אָבער איך רעקאָמענדירן מיד אַוועקוואַרפן פילטערס מיט אַ פּעלץ מעמבראַנע און ינסטאַלירן אַ נייַע.

ופמערקזאַמקייַט! זינט דעם סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע טוט נישט האָבן אַ פיללער לאָך אין די שפּיץ, עס איז קיין דיפּסטיק, דעמאָלט אַ פּאַרטיייש פאַרבייַט פון די פליסיק וועט זיין אַנדערש. אַז איז, דורך טאָפּל אָדער דרייַיק דריינאַדזש. אבער מער אויף דעם אין די באַטייַטיק אָפּטיילונג.

און אויב עס איז אַ ברענען שמעקן אין די מאַשין אָדער איר זען אַז די שמירעכץ האט געביטן קאָלירן, מעטאַל דיפּאַזאַץ זענען צוגעגעבן צו די אַרבעט אַוועק, איך רעקאָמענדירן צו נעמען די מאַשין צו די דינסט סטאַנציע אָן כעזאַטיישאַן.

לייענען פאַרריכטן און פאַרבייַט פון אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וואָלקסוואַגען פּאַססאַט ב6

פּראַקטיש עצה אויף טשוזינג ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע סקאָדאַ אָקטאַוויאַ

די יאַפּאַניש קעסטל, כאָטש ניט קאַפּריזיק, ווי עס האט דיוועלאַפּמאַנץ פון אַ דייַטש פאַבריקאַנט, איז זייער פאדערן אויף דער אָריגינעל אַטפּ. ביליק כינעזיש פאַקעס וועט נישט באַשיצן מעטאַל מעקאַניזאַמז פון טראָגן און אָוווערכיטינג גענוג, ווי יאַפּאַניש ייל קענען טאָן.

די ברירה פון שמירעכץ פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע A5

A5 איז אַן אַלט מאַשין מאָדעל, אַזוי די גירבאַקס ריקווייערז אַ שמירעכץ פון אַ אַנדערש זאַץ ווי מאָדערן אָילס. אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​Skoda Octavia A5, געבוירן אין 2004, איך נוצן אַטף מיט קאַטאַלאָג נומער G055025A2. דאָס וועט זיין דער אָריגינעל שמירעכץ.

אויב איר טאָן ניט געפֿינען אַזאַ אַ טראַנסמיסיע פליסיק אין דיין שטאָט, איר קענען נוצן אַנאַלאָגועס:

• פּרווון 81929934;
• Multicar Castrol Elf;
• ATP טיפּ IV.

ניצן אַנאַלאָגועס בלויז אויב עס איז קיין אָריגינעל און די פליסיק פאַרבייַט צייַט איז יקסידיד אָדער אפילו יקסיד די אנגעצייכנט מעהאַלעך.

די ברירה פון שמירעכץ פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע A7

די A7 ריפּלייסט די A5 אין 2013 ווען די לעצטע סעריע איז געענדיקט פּראָדוקציע. איצט די סקאָדאַ אָטאַמאַטיק איז געווארן אַ זעקס-גיכקייַט. און דער אויטאָ אַליין איז געוואָרן לייטער ווי איר פֿאָרגייער און בעסטע־סעלינג, וואָס האָט אַרויסגעבראַכט די פירמע פֿון דעם קריזיס.

אויף אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע Skoda Octavia A7, פּלאָמבירן אין דער אָריגינעל אַטף מיט קאַטאַלאָג נומער G055 540A2. אַנאַלאָגועס נוצן די זעלבע וואָס איך דיסקרייבד אין די פריערדיקע בלאָק.

און איצט איך וועל ווייַזן איר ווי צו קאָנטראָלירן די ATF מדרגה אין אַ Skoda Octavia מאַשין. אין פּרינציפּ, עס איז גאָרנישט קאָמפּליצירט וועגן דעם.

שרייב אין די באַמערקונגען וואָס אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע שמירעכץ איר נוצן? צי איר שטענדיק נוצן די אָריגינעל אָדער קויפן ענלעך אָילס?

קאָנטראָלירונג די מדרגה

דעם הידראָמעטשאַניקאַל מאַשין האט נישט אַ זאָנד. אַזוי איר האָבן צו קריכן אונטער די דנאָ פון די מאַשין. זייט זיכער צו טראָגן גלאַווז ווי די הייס אַטף וואָס יסקייפּס קענען פאַרברענען דיין הויט.

גאַנץ און פּאַרטיייש טאָן-עס-זיך ייל טוישן אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פּאָלאָ סאַדאַן

סטאַגעס פון די ATF טשעק פּראָצעדור אין די Skoda Octavia אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:

1. מיר וואַרעם אַרויף די קעסטל און די מאַשין. ניט ענלעך אנדערע קאַרס, ווו די מאַקסימום טעמפּעראַטור איז געהאלטן צו זיין העכער 70 דיגריז, דאָ די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע היץ אַרויף צו פּלוס 45.
2. מיר שטעלן די מאַשין אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך.
3. נעמען אַ קאַנטיינער פֿאַר דריינינג און קריכן אונטער די מאַשין.
4. אַראָפּנעמען די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און מאָטאָר שוץ. דאָס וועט געבן איר צוטריט צו די קאָנטראָל צאַפּן, וואָס איז אויך אַ פליסן צאַפּן.
5. דער מאָטאָר מוזן בלייַבן פליסנדיק.
6. ונסקרעוו די צאַפּן און שטעלן אַ דריינאַדזש קאַנטיינער אונטער די לאָך.
7. אויב די פליסיק ליקס, די מדרגה איז נאָרמאַל. אויב עס איז טרוקן, איר דאַרפֿן צו ריטשאַרדזש. ווי צו ריטשאַרדזש אויב עס איז קיין לאָך פֿאַר די אָפּטייל - איך וועל ווייַזן איר שפּעטער.

ופמערקזאַמקייַט! קאָנטראָלירונג, ווי געזונט ווי פאַרבייַט, זאָל זיין דורכגעקאָכט בלויז אין אַ טעמפּעראַטור נישט העכער ווי 45 דיגריז. זינט אין הויך טעמפּעראַטורעס די ייל מדרגה ינקריסיז זייער.

אויב איר טאָן ניט האָבן אַ קאָנטאַקט טערמאָמעטער, איר קענען ברענגען אַ לאַפּטאַפּ מיט ווייכווארג אינסטאַלירן און אַ טעמפּעראַטור קאַבלע פון ​​אַ יקספּיריאַנסט מעכאַניקער איר וויסן. פאַרבינדן די קאַבלע צו דיין לאַפּטאַפּ און אַרייַנלייגן די אנדערע סוף אין די לאָך. מיר אויסקלייַבן די פּראָגראַם "סעלעקט קאָנטראָל אַפּאַראַט", דעמאָלט גיין צו "טראַנסמיסיע עלעקטראָניק", גיט אויף די מעזשערמאַנט פון גרופּע 08. איר וועט זען די טעמפּעראַטור פון די שמירעכץ און איר קענען מעסטן די מדרגה אָן אַ פּראָסט "קער" דורך אויג.

טאָן אַלץ געשווינד, ווי פעט היץ אַרויף געשווינד. שרייב אין די באַמערקונגען, האָבן איר שוין אָפּגעשטעלט די מדרגה פון געניטונג אויף די Skoda Octavia מאַשין? און ווי האסטו עס געטון?

מאַטעריאַלס פֿאַר אַ פולשטענדיק אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע בוימל טוישן

אַזוי, מיר האָבן שוין געלערנט ווי צו קאָנטראָלירן די שמירעכץ מדרגה אין אַ סקאָדאַ אָקטאַוויאַ קעסטל. איצט לאָמיר אָנהייבן צו טוישן די שמירעכץ. צו פאַרבייַטן די ריזידזשואַל פליסיק, איר וועט דאַרפֿן:

לייענען Toyota ATF Type T IV Gear Oil

• אָריגינעל שמירעכץ. איך האב שוין געשריבן װעגן איר;
• פּאַן גאַסקאַט (#321370) און זייַער. KGJ 09G325429 - פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע סקאָדאַ אָקטאַוויאַ מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1,6 ליטער, KGV 09G325429A פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע סקאָדאַ אָקטאַוויאַ מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1,4 און 1,8 ליטער;
• אַ קאַרבאָ קלינער פֿאַר רייניקונג די פּאַליטרע, איר קענען נעמען פּראָסט נאַפט;
• לינט-פֿרייַ שטאָף;
• גלאַווז זענען אַנלייקלי צו זיין דארף, אָבער אויב איר טאָן נישט וועלן צו גראָבן דיין הענט, נעמען זיי;
• אַ גאַנג פון שרויפנ - ציער און קעפ מיט ראַטשעט;
• לאַפּטאַפּ און וואַג קאַבלע. אויב איר טאַקע טאָן אַלץ מיט די מיינונג, דעמאָלט איר זאָל האָבן די זאכן;
• סילאַנט אויף די צאַפּן מיט די נומער 09D 321 181ב.

איצט איר קענען אָנהייבן טשאַנגינג די שמירעכץ אין די Skoda Octavia אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

זיך-טשאַנגינג ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע סקאָדאַ אָקטאַוויאַ

אויב איר זענט יניקספּיריאַנסט אָדער דערשראָקן צו מאַכן אַ פאַרבייַט פֿאַר דעם מאַשין ס קעסטל געניטונג, עס איז בעסטער נישט צו טאָן דאָס זיך. געבן עס צו יקספּיריאַנסט מאַקאַניקס בייַ די דינסט סטאַנציע און מיר זיך וועט רעכענען אויס ווי צו טאָן דאָס אַלע

אויב איר זענט זיכער אין דיין אַבילאַטיז, לאָזן אונדז אָנהייבן.

דריינינג אַלט ייל פון דעם טאַנק

דער פאַרבייַט פּראָצעדור באשטייט פון עטלעכע סטאַגעס, ווי ריפּלייסינג די פליסיק געניצט אין קאַנווענשאַנאַל מאשינען. צו טוישן די שמירעכץ אין די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, איר ערשטער דאַרפֿן צו פליסן אַלע די מיסט.

1. ניט ענלעך אנדערע קאַרס, עס איז נייטיק צו פליסן די שמירעכץ פון די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ווען די מאַשין איז קאַלט און די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז נידעריק. דעם קענען זיין געטאן אין דער מאָרגן אין פאַרטאָג.
2. זעמל די מאַשין אין אַ גרוב אָדער אָוווערפּאַס.
3. קריכן אונטער די מאַשין און דיסקאַנעקט די קראַנקקאַסע, וואָס קאָווערס די מאָטאָר און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​שעדיקן און דענץ פון אונטן.
4. געפינען די העקס לאָך און נוצן דעם געצייַג אין נומער 5 צו ונסקרעוו די פליסן צאַפּן.
5. מיט דער זעלביקער כעקסאַגאָן, ונסקרעוו די רער וואָס מעסטן די מדרגה.
6. פאַרבייַטן אַ קאַנטיינער פֿאַר דריינינג. אויף אַ הייס מאַשין, די שמירן וועט צעלאָזן גאַנץ אַ ביסל.
7. לוסאַן די סקרוז און אַראָפּנעמען די טאַץ.

לייענען וועגן צו טוישן די בוימל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע סקאָדאַ ראַפּיד

ווען די פּאַן איז אַוועקגענומען, עטלעכע מער פעט וועט גיסן אויס. באַקומען עס אויס פון אונטער די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ.

רינסינג פון פּאַלאַץ און באַזייַטיקונג פון סוואַרף

איצט וואַשן די סאַמפּ מיט אַ קאַרבערייטער קלינער און ריין די מאַגנאַץ פון שטויב און מעטאַל טשיפּס. געדענקט, אויב עס זענען אַ פּלאַץ פון טשיפּס, עס וועט באַלד זיין צייט צו פאַרבייַטן די רייַבונג אָדער שטאָל דיסקס. דעריבער, אין דעם לעבן צוקונפֿט, נעמען די מאַשין פֿאַר וישאַלט צו אַ סערוויס צענטער.

נאָך דעם, קריכן ווידער אונטער די מאַשין און גיינ ווייַטער צו פאַרבייַטן די פילטער.

ריפּלייסינג די פילטער

די Skoda Octavia אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פילטער איז ונסקרעווד און געוואשן אויב די מאַשין איז נייַ. אויב עטלעכע שמירעכץ ענדערונגען האָבן שוין דורכגעקאָכט אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן עס.

1. ינסטאַלירן נייַ פילטער און פאַרשטייַפן באָלץ. געדענקט צו מאָיסטען די פילטער מיטל גאַסקאַט מיט טראַנסמיסיע פליסיק.
2. פאַרבייַטן פּאַן גאַסקאַט. גיין צוזאמען די ברעג פון די פּאַלאַט מיט סיליקאָנע.
3. ינסטאַלירן די פּאַן אויף די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און פאַרשטייַפן די באָלץ.
4. איצט איר קענען מאַך אויף צו די פריש שמירן אָפּטייל.

פילונג איז דורכגעקאָכט דורך די טאָפּל פליסן אופֿן. איך וועל אייך זאגן מער.

פילונג אין נייַ ייל

צו פּלאָמבירן אַ נייַ טראַנסמיסיע פליסיק אין אַ סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, איר וועט דאַרפֿן אַ ספּעציעל פּאַסן אָדער אַ רעגולער קישקע פון ​​אַ מיקסער.

1. אַרייַנלייגן די קישקע אין די פליסן לאָך.
2. טונקען די אנדערע סוף אין אַ פלאַש פון לובע.
3. ניצן אַ קאַנווענשאַנאַל קאַמפּרעסער אָדער פּאָמפּע צו צווינגען לופט אין די בוימל פלאַש. און די לופט וועט שטופּן די שמירעכץ אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
4. גיסן ווי פילע ליטער ווי איר האָבן ויסגעשעפּט. דעריבער, קערפאַלי מעסטן די סומע פון ​​ויסגעשעפּט מיינינג.
5. שרויף אין די צאַפּן און אָנהייב די מאָטאָר.
6. וואַרעם אַרויף די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און דריקן די טאָרמאָז טרעטלען. יבעררוק די סעלעקטאָר באַשטימען צו אַלע גירז. דעם פּראָצעדור איז נייטיק אַזוי אַז די פריש ייל און די רוען ייל זענען געמישט.
7. האַלטן די מאָטאָר נאָך דרייַ רעפּאַטישאַנז.
8. פּלאָמבירן מיט פריש טראַנסמיסיע פליסיק. נאָר טאָן ניט באַזייַטיקן די פּאַן און טאָן ניט טוישן די פילטער אין די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

צוויי מאָל זאָל זיין גענוג צו טוישן די שמירעכץ צו אַ נייַ איינער. נאָך די ענדערונג, איר וועט דאַרפֿן צו שטעלן די מדרגה ריכטיק. ווי צו טאָן דאָס, לייענען אין דער ווייַטער בלאָק.

ריכטיק אָיל מדרגה באַשטעטיקן אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע סקאָדאַ אָקטאַוויאַ

איצט יקוואַלייז די שמירעכץ מדרגה אין די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

1. קיל די מאַשין אַראָפּ צו 35 דיגריז סעלסיוס.
2. קריכן אונטער די מאַשין, ונסקרעוו די פליסן צאַפּן און אַרייַנלייגן די דראָט אין די לאָך. קוק אין די טעמפּעראַטור אויף די לאַפּטאַפּ.
3. אין טעמפּעראַטורעס ונטער 35 דיגריז, ונסקרעוו די ינערלעך פליסן צאַפּן און אָנהייב די מאָטאָר. לאַדן אַ שוטעף אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו לויפן פון איין אָרט צו אנדערן.
4. ווי באַלד ווי די טעמפּעראַטור ריסעס צו 45, שרויף די ינער דעקל צוריק אויף. די ריכטיק מדרגה וועט זיין די בוימל וואָס בלייבט אין די גירבאַקס און טוט נישט פאַרגיסן בעשאַס דעם פּעריאָד.

איצט איר וויסן ווי צו מאַכן אַ פּאַרטיייש פאַרבייַט און ריכטיק שטעלן די לובריקיישאַן מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​סקאָדאַ אָקטאַוויאַ.

שרייב אין די באַמערקונגען, האָט איר געראטן צו שטעלן די לובריקיישאַן מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע?

גאַנץ פאַרבייַט פון טראַנסמיסיע פליסיק אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

איך רעקאָמענדירן איר צו טאָן אַ גאַנץ פאַרבייַט פון די שמירעכץ אין די קעסטל פון אַ סקאָדאַ אָקטאַוויאַ מאַשין אין אַ סערוויס צענטער מיט אַ הויך-דרוק אַפּאַראַט. דעם אופֿן וועט זיין די סייפאַסט און פאַסטאַסט. איך טאָן נישט רעקאָמענדירן טאן די פאַרבייַט סאַבסטיטושאַן זיך.

סאָף

איצט איר וויסן ווי צו טאָן אַ פּאַרטיייש בוימל ענדערונג אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ מאַשין. האַלטן אַן אויג אויף די גירבאַקס, טוישן די שמירעכץ אין צייט און קומען צו די סערוויס צענטער פֿאַר פאַרהיטנדיק וישאַלט אַמאָל אַ יאָר. דעמאָלט דיין מאַשין וועט אַרבעטן פֿאַר אַ לאַנג צייַט און וועט נישט דאַרפן קעסיידערדיק ריפּערז.