אָיל טוישן נאָך ווינטער - וואָס איז עס ווערט עס?
צופרידן
כאָטש די טעמפּעראַטורעס זענען נאָך פרירן, מיר זענען געשווינד דערנענטערנ זיך פרילינג. צום באַדויערן, די ווינטער חדשים טאָן ניט האָבן אַ positive ווירקונג אויף אונדזער מאַשין. גאַנץ די פאַרקערט - ומעטומיק זאַלץ אַפעקץ די מאַשין גוף, און טעמפּעראַטור ענדערונגען ווירקן אַלע די מעקאַניזאַמז פון די מאַשין. מאָטאָר ייל סאַפערז פון דעם אויך. פֿאַר דעם סיבה, עס איז ווערט באַטראַכטן ריפּלייסינג עס מיד נאָך ווינטער.
קורץ סעגמאַנץ "שאַטן"
ווינטער וועטער, גרויס טעמפּעראַטור ענדערונגען און הומידיטי זייער שלעכט פֿאַר די מאָטאָר. די ערגסטע זאַך איז אַז מיר פאָרן אַ קורץ גענוג ווייַטקייט אַז די מאַשין איז נישט טאַקע וואַרעם אַרויף. וואָס טוט דאָס מיינען פֿאַר מאָטאָר בוימל? נו, די גאנצע נעץ, ווי געזונט ווי די ברענוואַרג געניצט צו צעפירן די ייל, וועט נישט קענען צו יוואַפּערייט פון אים. עס טוט נישט נעמען פיל צו זאָגן צו ריכטיק פאַרענדיקן אַז ווען ניצן אַ מאַשין אין דעם וועג די פּראָפּערטיעס פון אונדזער מאָטאָר ייל זענען באטייטיק דיטיריערייטינג. אויב איר זענט אויך זארגן וועגן דעם פּראָבלעם פון אַ מאַשין וואָס איז נישט היץ אַרויף רעכט צו קורץ דרייווינג, דאָס איז אַ גוט גענוג סיבה צו באַשליסן צו טוישן דיין מאָטאָר בוימל נאָך ווינטער.
פּוטער איז נישט די זעלבע ווי בוימל
פון קורס, אַ פּלאַץ אויך דעפּענדס אויף די בוימל וואָס איז אין אונדזער מאָטאָר. עטלעכע אָילס האָבן ספּעציעל אַדאַטיווז.צו באַשיצן און שטיצן די מאָטאָר ווען דרייווינג אין ווינטער טנאָים. אַזאַ אָילס האָבן מאַרקינגז דורך וואָס מיר קענען לייכט דערקענען די פליסיק ימפּרוווד אין דעם וועג - פֿאַר בייַשפּיל, 0W-20, דאָס איז די בוימל וואָס מיר שרייַבן אין אונדזער פּאָזיציע. אָיל 0וו-20 - פראָסט-קעגנשטעליק! די "ווינטער" מאָטאָר אָילס זיי אויך ענשור נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און מינאַמייז טראָגן אויף מאָטאָר טיילן און רייַבונג קעגנשטעל. זיי אויך האָבן אַ אַרבעט רעדוצירן דיפּאַזאַץ און פאַרברייטערן ייל לעבן.
ווינטער שלייַם
צום באַדויערן, אין ווינטער איר וועט טרעפן מיוקאַס ניט בלויז אויף די וועג. עס קענען אויך פאָרעם אונטער די מאָטאָר ייל פיללער היטל. דאָס איז אַ פּראָדוקט מיקסינג ייל און וואַסעראון זייַן פאָרמירונג איז פארבונדן מיט די אָפּעראַציע פון די מאַשין. דאָס איז ספּעציעל אמת ווען מיר אַרומפאָרן קורץ דיסטאַנסאַז. שלייַם אונטער די צאַפּן קענען אויך זיין אַ צייכן פון אַ דאַמידזשד קאָפּ גאַסקאַט.. אויב אין דער ערשטער פאַל עס איז גענוג צו טוישן די בוימל, דעמאָלט אין די רגע פאַל די מאָטאָר וועט זיין ריפּערד.
טשאָאָסינג אַ מאַשין
טראָץ דעם בייַזייַן פון ספּעציעל ענריטשט אָילס אויף די מאַרק, טאָן ניט פאַרגעסן אויסקלייַבן ייל אין לויט מיט דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז. אינפֿאָרמאַציע וועגן וואָס פליסיק איז פּאַסיק פֿאַר אונדזער מאַשין קענען זיין געפֿונען אין די ינסטראַקשאַנז, און מיר קענען לייכט געפֿינען עס אויף די אינטערנעט. איר קענען נישט גיין אָוווערבאָרד אין קיין ריכטונג - עס איז נישט די מאַכן פון די מאַשין וואָס איז וויכטיק, אָבער די פּאַראַמעטערס. אויב מיר האָבן אַן אַלט מאַשין, מיר קענען שאַטן עס דורך גיסן נידעריק-קעגנשטעליק סינטעטיש בוימל אין די מאָטאָר, פּונקט ווי גיסן ביליק מינעראַל בוימל אין אַן אַלט דיזאַל מאָטאָר. דאָ עס איז ווערט סענסיטיזינג מאַשין אָונערז - אויב איר האָט איין אַ מאַשין מיט אַ פּאַרטאַקאַל פילטער, עס ריקווייערז ספּעציעל בוימל!
קאָנטראָלירן די מדרגה
אפילו אויב איר טאָן ניט האָבן אַ פּראָבלעם מיט מאָווינג קורץ סעקשאַנז און טאָן ניט פּלאַן צו טוישן די גאנצע ייל, עס איז ווערט אָפּגעשטעלט זייַן מדרגה אין די מאַשין מאָטאָר. פּלאַן פֿאַר זיך, פֿאַר בייַשפּיל, אַז איר וועט טאָן דאָס יעדער מאָל איר פּלאָמבירן אַרויף - אַראָפּנעמען די דיפּסטיק אַ ביסל מינוט נאָך אויסגעדרייט אַוועק די מאָטאָר און קאָנטראָלירן עס. אפילו אויב איר האָבן אַ נייַ מאַשין, טאָן ניט אַנדערעסטאַמאַט דעם קאָנטראָל. ניו קאַרס קענען אויך פאַרנוצן ייל.
ניט ווערט שפּאָרן
עס איז ווערט טשאַנגינג די ייל נאָך ווינטער. עס איז אויך ווערט ווענדן צו אַ גוט פּראָדוקט. אמאל צאלן מיר אביסל מער און מיר וועלן געווינען די בוימל איז טאַקע גוט קוואַליטעט, טעסטעד פֿאַר קוואַליטעט און געווער. עס איז וויכטיק אַז אַזאַ ייל איז טעסטעד אין ספּעציעל לאַבאָראַטאָריעס און אין פאַקטיש וועג טנאָים. דער פאַבריקאַנט, פֿאַר בייַשפּיל, קענען באַרימערייַ מיט אַזאַ הויך קוואַליטעט פון זייַן אָילס. פליסיק מאָליאָדער אויך Castrol.
איר קענען געפֿינען הויך-קוואַליטעט אָילס פֿאַר קאַרס אויף דעם וועבזייטל avtotachki.com. מיר אויך לאַדן איר צו אונדזער בלאָג פֿאַר מער מאַשין עצות - NOCAR בלאָג.
