ריפּלייסינג אַנטיפריז אין אַ מאַשין: מיר פיר אַ קאָמפּעטענט צוגאַנג צו געשעפט
עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

ריפּלייסינג אַנטיפריז אין אַ מאַשין: מיר פיר אַ קאָמפּעטענט צוגאַנג צו געשעפט

קאָאָלאַנט, אָדער אַנטיפריז, העלפט האַלטן די פאָרמיטל פון אָוווערכיטינג. עס טוט נישט פרירן אין שטרענג פראָסץ, פּראַטעקטינג די ווענט פון די מאָטאָר פון שעדיקן. כּדי אַנטיפריז צו דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז יפעקטיוולי, עס דאַרף זיין דערהייַנטיקט פּיריאַדיקלי.

פארוואס טאָן איר דאַרפֿן אַ פאַרבייַט

די יקער פון די קולאַנט (קאָאָלאַנט) איז עטאַלין גלייקאָל (ראַרעלי פּראָפּילענע גלייקאָל), וואַסער און אַדאַטיווז וואָס געבן דעם זאַץ אַנטי-קעראָוזשאַן קעראַקטעריסטיקס.

א טיפּ פון אַנטיפריז איז אַנטיפריז, דעוועלאָפּעד דורך סייאַנטיס פון די וססר.

ריפּלייסינג אַנטיפריז אין אַ מאַשין: מיר פיר אַ קאָמפּעטענט צוגאַנג צו געשעפט
אַנטיפריז איז אַ טיפּ פון אַנטיפריז געניצט פֿאַר רוסיש (סאָוויעט) קאַרס

אַדאַטיווז זענען ביסלעכווייַז געוואשן אויס פון די קולאַנט, געלאזן בלויז וואַסער און עטאַלין גלייקאָל אין דער זאַץ. די קאַמפּאָונאַנץ אָנהייבן קעראָוסיוו טעטיקייט, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס:

  • פּערפעריישאַן איז געשאפן אין די קאַלאָריפער;
  • די פּאָמפּע שייַכעס איז דעפּרעססוריזעד;
  • ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז;
  • מאָטאָר מאַכט איז רידוסט.

טוישן אַניקוויוואַקאַלי (יעדער 2 יאָר, ראַגאַרדלאַס פון מיילידזש), די פיזיקאָ-כעמיש פּראָפּערטיעס גיין זייער פיל. איר קענען לויפן אין, בייַ מינדסטער, האָלעס אין די פּלאַגז פון די בלאָק, ערגער צעשטערונג פון פּלאַסטיק, קלאָגינג פון די קאַלאָריפער. דאָס איז נישט אַ ציטירן פון אַ בוך, אָבער אַ פּערזענלעך דיפּלאָראַבאַל פיר !!!

שוועבל

https://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1150977538.html

ווי אָפט איז די פאַרבייַט

עס איז דיזייראַבאַל צו טוישן די פליסיק יעדער 70-80 טויזנט קילאמעטער. לויפן. אָבער, אויב דער שאָפער ניצט דעם מאַשין זעלטן אָדער אַרומפאָרן קורץ דיסטאַנסאַז, ער וועט בלויז קענען פאָר אַזוי פילע קילאָמעטערס אין עטלעכע יאָרן. אין אַזאַ קאַסעס, אַנטיפריז מוזן זיין געביטן יעדער 2 יאָר.

די דינסט לעבן פון אַנטיפריז אָפט דעפּענדס אויף די מאַכן פון די מאַשין. פֿאַר בייַשפּיל, אין מערסעדעס-בענז פאַרבייַט איז דורכגעקאָכט אַמאָל יעדער 1 יאָר. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז פּראָדוצירן אַ נייַע דור פון קולאַנט, וואָס דאַרף זיין געביטן בלויז יעדער 5 טויזנט קילאמעטער. לויפן.

אַנטיפריז ענדערונגען דורך מיילידזש אָדער צייט !!! אויב איר טאָן ניט וויסן ווען און וואָס מין פון אַנטיפריז איז געווען אויסגעגאסן איידער איר, טוישן עס, טאָן ניט זאָרג. עס אַלע דעפּענדס אויף דער פאַבריקאַנט פון אַנטיפריז און די אַדאַטיוו פּעקל. אַנטיפיריזאַ איז אַרויף צו 5 יאר אָדער 90000 קילאמעטער.

טרעפּל

https://forums.drom.ru/general/t1151014782.html

ווידעא: ווען די קולאַנט דאַרף זיין ריפּלייסט

ווען טאָן איר דאַרפֿן צו טוישן אַנטיפריז אָדער אַנטיפריז אויף קיין מאַשין? אַוטאָ-אַדוואָקאַט דערציילט און ווייזט.

ווי צו געפֿינען אויס אויב אַ פאַרבייַט איז דארף

איר קענען קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פליסיק אין די יקספּאַנשאַן טאַנק. זייַן אָרט איז ספּעסיפיעד אין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די מאַשין. דער דאַרפֿן צו דערהייַנטיקן די קולאַנט איז ינדאַקייטיד דורך:

  1. אַנטיפריז קאָליר. אויב עס טורנס בלאַס, עס איז קעדייַיק צו פאַרבייַטן די פליסיק. אָבער, די ברייטנאַס פון די קאָליר אָפט דעפּענדס אויף די פאַרב געניצט. לייטאַנינג אַ מאַטעריע טוט נישט שטענדיק מיינען אַז די אַנטיפריז זאָל זיין דערהייַנטיקט.
  2. זשאַווער ימפּיוראַטיז. אין דעם פאַל, די פאַרבייַט קענען ניט זיין פּאָוסטפּאָונד.
  3. די בייַזייַן פון פּינע אין די יקספּאַנשאַן פאַס.
  4. פינצטערניש פון ענין.
  5. אָפּזאַץ אין די דנאָ פון דעם טאַנק.
  6. טוישן די קאָנסיסטענסי פון די קולאַנט מיט אַ קליין פאַרקלענערן אין טעמפּעראַטור. אויב, שוין אין אַ טעמפּעראַטור פון -15 ° C, די מאַטעריע נעמט אַ מושי שטאַט, די פאַרבייַט מוזן זיין דורכגעקאָכט מיד.

אַ אַנסקעדזשולד רינואַל פון די קולאַנט איז דורכגעקאָכט בעשאַס קיין אַרבעט אויף די עלעמענטן פון די קאָאָלינג סיסטעם, ווי געזונט ווי אין קאַסעס ווען די אַנטיפריז איז דיילוטאַד מיט וואַסער.

פליסיק פאַרבייַט איז דערלויבט צו דורכפירן ינדיפּענדאַנטלי. אָבער, אָנהייבער מאָוטעראַסץ אָפט מאַכן מיסטייקס, די מערסט פּראָסט פון וואָס איז די נוצן פון אַנטיפריז דיזיינד פֿאַר אַ אַנדערש סאָרט פון פאָרמיטל. דריווערס וואָס האָבן לעצטנס סטאַרטעד ניצן אַ מאַשין זענען אַדווייזד צו קאָנטאַקט פּראָפעססיאָנאַלס.

עס וועט זיין טשיפּער צו קויפן פליסיק אין אַ ספּעשאַלייזד קראָם און טוישן עס אין די ניראַסט דינסט סטאַנציע ווו עס איז אַן אַפּאַראַט. מאַנואַל פאַרבייַט איז ווייניקער עפעקטיוו. אין אַ דינסט סטאַנציע, ניצן אַ ספּעציעל אַפּאַראַט מיט אַ פליסנדיק מאָטאָר, די אַלט אַנטיפריז וועט זיין ריפּלייסט דורך דיספּלייסמאַנט. אין דער זעלביקער צייַט, לופט ינגרעסס איז יקסקלודיד, נאָך פלאַשינג פון די קאָאָלינג סיסטעם איז אַטשיווד.

אָפּגעלאָזן שטעלונג צו די קוואַליטעט פון אַנטיפריז פירט צו שנעל טראָגן פון די מאַשין. די געפאַר פון ניגלעקטינג די נויט פֿאַר פאַרבייַט ליגט אין דעם פאַקט אַז די קאַנסאַקווענסאַז פון ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון ​​די קולאַנט קענען זיין געזען בלויז 1,5-2 יאר נאָך די עקספּעריישאַן פון די אַנטיפריז.

לייגן אַ באַמערקונג