אַנטיפריז פאַרבייַט ניסן אַלמעראַ ג15

ניסן אַלמעראַ ג 15 איז אַ פאָלקס מאַשין אין דער וועלט און ספּעציעל אין רוסלאַנד. די מערסט באַרימט זענען די מאָדיפיקאַטיאָנס פון 2014, 2016 און 2017. אין אַלגעמיין, די מאָדעל דעבוטעד אויף די דינער מאַרק אין 2012. די מאַשין איז געשאפן דורך די יאַפּאַניש פירמע ניסן, איינער פון די גרעסטער אין דער וועלט.

טשוזינג אַנטיפריז

דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז ניצן עכט ניסן ל248 פּרעמיקס קולאַנט פֿאַר די ניסן ג 15. דאָס איז אַ גרין קאַנסאַנטרייט. איידער נוצן, עס מוזן זיין דיילוטאַד מיט דיסטילד וואַסער. Coolstream NRC קאַרבאָקסילאַטע אַנטיפריז האט ענלעך פּראָפּערטיעס. די אַבריווייישאַן NRC שטייט פֿאַר Nissan Renault Coolant. עס איז דעם פליסיק וואָס איז אויסגעגאסן אין פילע קאַרס פון די צוויי בראַנדז אויף די קאַנווייער. אַלע טאָלעראַנץ טרעפן די באדערפענישן.

וואָס אַנטיפריז צו פּלאָמבירן אויב עס איז ניט מעגלעך צו נוצן די אָריגינעל פליסיק? אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז אויך האָבן פּאַסיק אָפּציעס. די הויפּט זאַך איז צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו העסקעם מיט די רענאַולט-ניסאַן 41-01-001 ספּעסאַפאַקיישאַנז און די באדערפענישן פון דזשיס (יאַפּאַניש ינדוסטריאַל סטאַנדאַרדס).

פילע מיסטייקאַנלי גלויבן אַז איר דאַרפֿן צו פאָקוס אויף די קאָליר פון אַנטיפריז. אַז איז, אויב עס איז, פֿאַר בייַשפּיל, געל, עס קענען זיין ריפּלייסט מיט קיין אנדערע געל, רויט - מיט רויט, אאז"ו ו. די מיינונג איז פאַלש, ווייַל עס זענען קיין סטאַנדאַרדס און באדערפענישן וועגן די קאָליר פון די פליסיק. סטיינינג אין די דיסקרעשאַן פון דער פאַבריקאַנט.

לימעד

איר קענען פאַרבייַטן די קולאַנט אין די ניסן אַלמעראַ ג 15 אין אַ דינסט סטאַנציע אָדער אויף דיין אייגן, אין שטוב. פאַרבייַט איז קאָמפּליצירט דורך די פאַקט אַז דעם מאָדעל טוט נישט צושטעלן אַ פליסן לאָך. עס איז אויך נייטיק צו ויסשליסן די סיסטעם.

קוועטשן

דריינינג די קולאַנט

איידער איר דורכפירן קיין מאַניפּיאַליישאַנז, עס איז נייטיק צו פאָר די מאַשין אין אַ דורכקוק לאָך, אויב עס איז. דעמאָלט עס וועט זיין מער באַקוועם צו טוישן אַנטיפריז. אויך, וואַרטן ביז די מאָטאָר קולז אַראָפּ. אַנדערש, עס איז גרינג צו ווערן פארברענט.

ווי צו פליסן די פליסיק:

1. אַראָפּנעמען די מאָטאָר דעקן פון אונטן.
2. שטעלן אַ ברייט, ליידיק קאַנטיינער אונטער די קאַלאָריפער. באַנד נישט ווייניקער ווי 6 ליטער. געוויינט קולאַנט וועט פליסן אין עס.
3. אַראָפּנעמען די דיק קישקע קלאַמערן ליגן אויף די לינקס זייַט. ציען די קישקע אַרויף.
4. ונסקרעוו די דעקל פון די יקספּאַנשאַן טאַנק. דעם וועט פאַרגרעסערן די ינטענסיטי פון די אַוטפלאָו פון פליסיק.
5. ווי באַלד ווי די פליסיק סטאַפּס פלאָוינג, נאָענט די טאַנק. ונסקרעוו די ווענטיל וואַלוו, וואָס איז ליגן אויף די רער צו די הרובע.
6. פאַרבינדן די פּאָמפּע צו די פּאַסן און דרוק. דעם וועט פליסן די רעשט פון די קולאַנט.

אָבער, רעכט צו דער פּלאַן פֿעיִקייטן, אַ זיכער סומע פון ​​אַנטיפריז נאָך בלייבט אין די סיסטעם. אויב איר לייגן נייַ פליסיק צו עס, דאָס קען דיגרייד די קוואַליטעט פון די יענער. ספּעציעל אויב פאַרשידענע טייפּס פון אַנטיפריז זענען געניצט. צו ריין די סיסטעם, עס מוזן זיין פלאַשט.

פלאַשינג די קאָאָלינג סיסטעם

מאַנדאַטאָרי פלאַשינג פון די Nissan Ji 15 קאָאָלינג סיסטעם איז דורכגעקאָכט ווי גייט:

1. פּלאָמבירן די סיסטעם מיט דיסטילד וואַסער.
2. אָנהייב די מאָטאָר און לאָזן עס גאָר וואַרעם אַרויף.
3. האַלטן די מאָטאָר און קיל אַראָפּ.
4. פליסן די פליסיק.
5. איבערחזרן די מאַניפּיאַליישאַנז עטלעכע מאל ביז די פלאָוינג וואַסער ווערט כּמעט טראַנספּעראַנט.

נאָך דעם, איר קענען פּלאָמבירן די סיסטעם מיט אַנטיפריז.

גיסן

איידער פילונג, קאַנסאַנטרייטאַד קולאַנט מוזן זיין דיילוטאַד אין די פּראָפּאָרציע ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט. פֿאַר דיילושאַן נוצן דיסטילד (דעמינעראַליזעד) וואַסער.

ווען גיסן פריש פליסיק, עס איז אַ ריזיקירן פון לופט פּאַקאַץ פאָרמינג, וואָס טוט נישט האָבן די בעסטער ווירקונג אויף די אָפּעראַציע פון ​​די סיסטעם. צו פאַרמייַדן דעם פון געשעעניש, עס וואָלט זיין ריכטיק צו טאָן די פאלגענדע:

1. ינסטאַלירן די קאַלאָריפער קישקע אין פּלאַץ, פאַרריכטן עס מיט אַ קלאַמערן.
2. פאַרבינדן די קישקע צו די לופט ווענטיל. אַרייַנלייגן די אנדערע סוף פון די קישקע אין די יקספּאַנשאַן טאַנק.
3. גיסן אין אַנטיפריז. דיין מדרגה זאָל זיין וועגן האַלב וועג צווישן די מינימום און מאַקסימום מאַרקס.
4. מאָטאָר סטאַרטינג.
5. ווען קולאַנט הייבט צו לויפן פון די קאָננעקטעד ערלאַס קישקע, אַראָפּנעמען עס.
6. שטעלן די צאַפּן אויף די פּאַסן, נאָענט די יקספּאַנשאַן טאַנק.

בעשאַס די דיסקרייבד אופֿן, עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די פליסיק מדרגה. אויב עס סטאַרץ צו פאַלן, רילאָוד. אויב נישט, איר קענען פּלאָמבירן די סיסטעם מיט מער לופט.

די פארלאנגט סומע פון ​​אַנטיפריז איז געשריבן אין די מאַנואַל פון די פאָרמיטל. דעם מאָדעל מיט אַ 1,6 מאָטאָר וועט דאַרפן 5,5 ליטער פון קולאַנט.

וויכטיק! עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז נאָך פלאַשינג, טייל פון די וואַסער איז געבליבן אין די סיסטעם. די מיקסינג פאַרהעלטעניש פון קאַנסאַנטרייט צו וואַסער מוזן זיין קערעקטאַד פֿאַר דעם סומע.

פאַרבייַט אָפטקייַט

די רעקאַמענדיד צייַט פֿאַר פאַרבייַט פון די קולאַנט פֿאַר דעם סאָרט פון מאַשין איז 90 טויזנט קילאָמעטערס. פֿאַר אַ נייַ מאַשין מיט נידעריק מיילידזש, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן די אַנטיפריז פֿאַר די ערשטער מאָל נאָך 6 יאר. די פאלגענדע ריפּלייסמאַנץ מוזן זיין דורכגעקאָכט יעדער 3 יאָר, אָדער 60 טויזנט קילאָמעטערס. וואָס קומט ערשטער.

טאַבלע פון ​​אַנטיפריז באַנד

מאָטאָר מאַכט	ווי פילע ליטער פון אַנטיפריז איז אין די סיסטעם	אָריגינעל פליסיק / אַנאַלאָגועס
גאַזאָלין 1.6	5,5	רעפריגעראַנט פּרעמיקס ניסן ל248
Coolstream NRK
היבריד יאַפּאַניש קולאַנט ראַווענאָל הדזשק פּרעמיקס

הויפּט ישוז

ניסן ג 15 האט אַ געזונט-געטראַכט און פאַרלאָזלעך קאָאָלינג סיסטעם. ברייקדאַונז זענען זעלטן. אָבער, אַנטיפריז ליקאַדזש קענען ניט זיין פאַרזיכערט קעגן. דאָס יוזשאַוואַלי כאַפּאַנז פֿאַר איינער פון די פאלגענדע סיבות:

• נעזל טראָגן;
• דיפאָרמיישאַן פון סתימות, גאַסקאַץ;
• פאַנגקשאַנז פון די טערמאַסטאַט;
• די נוצן פון נידעריק-קוואַליטעט קולאַנט, וואָס געפֿירט צו אַ הילעל פון די אָרנטלעכקייַט פון די סיסטעם.

פייליערז אין די קאָאָלינג סיסטעם קענען פירן צו בוילינג פון די פליסיק. אין דער געשעעניש פון אַ הילעל פון די אָרנטלעכקייַט פון די בוימל סיסטעם, לובריקאַנץ קענען באַקומען אין די אַנטיפריז, וואָס איז אויך פראָט מיט ברייקדאַונז.

עס איז אָפט שווער צו באַשליסן די גרונט פון פּראָבלעמס אויף דיין אייגן. אין דעם פאַל, איר מוזן קאָנטאַקט די סערוויס צענטער צו דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם. פאַרהיטונג פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע: בייַצייַטיק דורכקוק און וישאַלט, ווי געזונט ווי די נוצן פון בלויז פלוידס און קאָנסומאַבלעס רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט.