פארוואס קער אויף די לופט קאַנדישאַנער אין די מאַשין אין ווינטער
צופרידן
דער באקאנטער ציל פון אן אויטאמאביל לופטקילער איז אראפנידערן די אינערליכע טעמפעראטור אין די זומער היץ. אָבער, עס איז אַ פּלאַץ פון סיכסעך וועגן זייַן ינקלוזשאַן אין די ווינטער, און מיט פאַרשידענע צילן. סאַפּרייזינגלי, קיין קאָנסענסוס איז נאָך נישט ריטשט, משמעות רעכט צו דער ניט-אַבווייזנאַס פון עטלעכע פּראַסעסאַז אין די קלימאַט סיסטעם.
וואָס כאַפּאַנז אויב איר קער אויף די לופט קאַנדישאַנער אין די מאַשין אין ווינטער
אויב איר קער אויף די לופטקילונג אַפּאַראַט אין פראָסט, די מאַקסימום וואָס וועט פּאַסירן איז די גראדן ליכט אויף די קנעפּל אָדער לעבן עס. צו פילע, דאָס ינדיקייץ די הצלחה פון די פּרווון, די לופט קאַנדישאַנער האט ערנד.
עס איז נישט גענומען אין חשבון אַז דעם אָנווייַז בלויז ינדיקייץ די אַקסעפּטאַנס פון די באַפֿעל דורך די קאָנטראָל אַפּאַראַט. ער איז נישט געגאנגען צו טאָן עס. פארוואס אַזוי - איר קענען פֿאַרשטיין פון די מערסט אויבנאויפיקער באַטראַכטונג פון דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע און די מיטל פון אַ ויטאָמאָביל לופט קאַנדישאַנער.
זייַן עסאַנס איז די זעלבע ווי אַז פון קיין אנדערע ענלעך ויסריכט אָדער אפילו אַ הויזגעזינד פרידזשידער. א ספּעציעל מאַטעריע - די ריפרידזשעראַנט איז פּאַמפּט דורך די קאַמפּרעסער אין די קאַלאָריפער (קאַנדענסער), ווו עס איז קולד דורך אַרויס לופט, נאָך וואָס עס גייט אריין די יוואַפּערייטער ליגן אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל דורך די גערגל וואַלוו.
דער גאַז פּאַסיז ערשטער אין די פליסיק פאַסע, און דעמאָלט יוואַפּערייץ ווידער, טראַנספערינג היץ. ווי אַ רעזולטאַט, די יוואַפּערייטער איז קולד, אין דער זעלביקער צייַט לאָוערינג די טעמפּעראַטור פון די קאַבינע לופט פּאַמפּט דורך אים. אין זומער, אַלץ איז קלאָר דאָ און עס זענען קיין שאלות.
אין ווינטער עס איז מער שווער. לויט די דרוק געניצט, די סיסטעם איז דיזיינד אין אַזאַ אַ וועג אַז עס איז גאַז וואָס גייט אריין די קאַמפּרעסער ינלעט פון די יוואַפּערייטער. אבער אויב די טעמפּעראַטור טראפנס צו אַזאַ אַ מאָס אַז די גאַז פּאַסיז אין אַ פליסיק פאַסע, דער קאַמפּרעסער וועט רובֿ מסתּמא פאַרלאָזן. דעריבער, די סיסטעם גיט שוץ קעגן סוויטשינג אין נידעריק טעמפּעראַטורעס. געווענליך דורך דרוק, ווייל עס פאלט אויך אונטער אזעלכע באדינגונגען.
די סיטואַציע איז טאַנטאַמאַונט צו אַ פעלן פון ריפרידזשעראַנט, דער קאַמפּרעסער וועט נישט קער אויף. דער שטיל איז רובֿ אָפט נישט ראָוטייטינג קעסיידער, אָבער איז געטריבן דורך אַ ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש, די קאָנטראָל אַפּאַראַט פון וואָס וועט לייענען די רידינגז פון די סענסאָרס און אָפּזאָגן צו געבן אַ קער-אויף סיגנאַל. דרינגלעך די קנעפּל דורך די שאָפער וועט זיין איגנאָרירט.
אַלע דעם כאַפּאַנז אין פונדרויסנדיק טעמפּעראַטורעס אַרום נול דיגריז. פאַרשידענע מאַשין קאָמפּאַניעס אָנווייַזן אַ פאַרשפּרייטן פון מינוס צו פּלוס פינף דיגריז.
אפילו אויב עטלעכע אלטע לופט קאַנדישאַנער אַלאַוז געצווונגען אַקטאַוויישאַן פון די קנעפּל, גאָרנישט גוט וועט קומען פון אים. אין בעסטער פאַל, די יוואַפּערייטער וועט פרירן און לופט וועט נישט קענען צו פאָרן דורך אים.
רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר נוצן אין ווינטער
אָבער, ווענדן אויף די לופט קאַנדישאַנער אין ווינטער איז מאל נייטיק. דאָס איז רעכט צו די סיבות פון מיינטיינינג עס אין אַ גוטן צושטאַנד, און עס איז אויך אַ גוט וועג צו טרוקן די לופט און באַזייַטיקן וידעפדיק נעץ פון די כאַטע.
- אין דערצו צו די ריפרידזשעראַנט, די סיסטעם כּולל אַ זיכער סומע פון שמירעכץ. עס פּראַטעקץ טיילן פון טראָגן, ינערלעך קעראָוזשאַן און פּערפאָרמז אַ נומער פון אנדערע פאַנגקשאַנז. מיט אַ לאַנג, פּשוט ייל אַקיומיאַלייץ אַרויסגעוואָרפן אין די נידעריקער סעקשאַנז פון די כייווייז און טוט נישט אַרבעטן. פּיריאַדיקלי, עס מוזן זיין אָווערקלאָקקעד איבער די סיסטעם. אין מינדסטער פֿאַר אַ ביסל מינוט אַמאָל אָדער צוויי מאָל אַ חודש.
- קאַלט לופט טוט נישט האַלטן נעץ געזונט. עס פאלס אין די פאָרעם פון טוי און פראָסט, אַבסטראַקטינג וויזאַביליטי און דיסראַפּטינג די אָפּעראַציע פון עלעקטראָניש דעוויסעס. אויב איר צווינגען עס צו פאַלן אויס אויף די יוואַפּערייטער, און דעמאָלט פליסן אין די פליסן, די לופט וועט ווערן טרוקן, און איר קענען וואַרעם עס דורך דרייווינג עס דורך די כיטער קאַלאָריפער.
- איר קענען מאַכן די לופט קאַנדישאַנער ווענדן בלויז דורך רייזינג די טעמפּעראַטור פון די ריפרידזשעראַנט, דאָס איז, פּלייסינג די מאַשין אין אַ וואַרעם צימער, למשל, אַ גאַראַזש קעסטל אָדער מאַשין וואַש. ווי אַן אָפּציע, נאָר וואַרעם עס אין די פּאַרקינג פּלאַץ אין לעפיערעך וואַרעם וועטער. פֿאַר בייַשפּיל, אין האַרבסט. אַזוי איר קענען געשווינד און יפעקטיוולי טרוקן די ינלענדיש.
- אין מאָדערן קאַרס, אַן ענלעך פֿונקציע איז אויטאָמאַטיש געטאן ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד מיט די קלימאַט סיסטעם אויף. די מאַשין זיך מאָניטאָרס די זיכערקייַט פון די עקוויפּמענט. אויב דאָס איז צוגעשטעלט אין אַ באַזונדער מאַשין, איר זאָל נישט פּרובירן צו קער עס אַוועק פֿאַר עקאָנאָמיש צוועקן. פאַרריכטן פון קאַמפּרעסער ויסריכט וועט קאָסטן מער.
וואָס מין פון ברייקדאַונז פון די לופטקילונג סיסטעם קענען זיין געפּלאָנטערט אין די קעלט
לובריקיישאַן דיפישאַנסי און אנדערע קאַנדזשעסטשאַן זענען פראָט מיט פּראָבלעמס:
- אַ קאַמפּרעסער אָן לובריקיישאַן וועט באַקומען טראָגן און טרער אויף רייַבונג סערפאַסיז;
- סילינג רינגס בייַ די דזשוינץ פון פּייפּליינז וועט פאַרלירן זייער טייטנאַס;
- גומע כאָוזיז פון הויך און נידעריק דרוק וועט זיין פּראָנע צו קראַקינג;
- דין טובז קענען קעראָוד דורך, אַפֿילו אַלומינום טוט נישט ראַטעווען;
- וואַלווז ווערן באדעקט מיט אַלסערז אויף ערד סערפאַסיז און קענען ניט מער אַרבעטן נאָרמאַלי;
- די ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש טורנס זויער און פיילז;
- פורעם הייבט צו וואַקסן אויף די ייבערפלאַך פון די יוואַפּערייטער און קאָלאָניעס פון באַקטיריאַ וואַקסן, וואָס ז אַ פּריקרע שמעקן אין דער כאַטע.
עס איז ווערט לייענען די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די מאַשין, ווו ספּעציפיש רעקאַמאַנדיישאַנז זענען געגעבן אָדער די בייַזייַן פון אַ אָטאַמאַטיק מאָדע.
ווי קען לופטקילונג ווירקן די ברענוואַרג עקאנאמיע פון אַ מאַשין?
אויב מיר רעדן וועגן פאַרהיטנדיק מיטלען פֿאַר קורץ-טערמין ינקלוזשאַן, די לויפן קורס וועט פאַרגרעסערן גאָר אַ ביסל, און בעשאַס דיהומידיפיקאַטיאָן עס וועט זיין פּונקט די זעלבע ווי בעשאַס די אָפּעראַציע פון די סיסטעם אין זומער. אַז איז, איר וועט האָבן צו אָוווערפּיי פֿאַר טרייסט עטלעכע ינגקאַנספּיקוואַס סומע, אָבער אויב דאָס איז נאָרמאַלי באמערקט אין די היץ, דעמאָלט אין ווינטער, די מער סייווינגז זענען נישט גערעכטפארטיקט. נעץ, ווען עס פאלן אויף עלעקטראָניק און מעטאַל טיילן, וועט פאַרשאַפן קאָנפליקט פֿאַר פיל מער באַטייטיק געלט.
די כיטער העלפט אין דעם ענין פיל ווייניקער. עס רייזאַז די טעמפּעראַטור דורך צעלאָזן נעץ אין די לופט, אָבער קענען נישט באַזייַטיקן עס פון די מאַשין. ווען די לופטקילונג און דער הרובע ארבעטן צוזאמען, גייט דער פראצעס שנעלער, און דאס וואסער קערט זיך נישט צוריק.
עס איז בלויז נייטיק צו ענשור אַז ביידע סיסטעמען אַרבעט סיימאַלטייניאַסלי און אין די מאָדע פון ינטער-כאַטע סערקיאַליישאַן. אַזוי די וואַסער וועט זיין פּיינלאַסלי אַוועקגענומען דורך די נאָרמאַל יוואַפּערייטער דריינאַדזש, און די באַהיצונג פונקציע וועט זיין דורכגעקאָכט דורך די כיטער קאַלאָריפער, די לופט קאַנדישאַנער קענען בלויז רעדוצירן די טעמפּעראַטור.
