מיסקאַנסעפּשאַן: "אַן עלעקטריש פאָרמיטל קען נישט אַרויסלאָזן קאָקסנומקס"
אַן עלעקטריש פאָרמיטל האט אַ שעם פֿאַר ווייניקער פּאַלוטינג ווי אַ דיעסעל לאָקאָמאָטיווע, ד"ה גאַזאָלין אָדער דיזאַל. דאָס איז די סיבה אַז קאַרס ווערן מער און מער עלעקטריק. אָבער, די לעבן ציקל פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל מוזן אויך נעמען אין חשבון די פּראָדוקציע, די ריטשאַרדזשינג פון עלעקטרע און די פּראָדוקציע פון זיין באַטאַרייע, וואָס איז זייער שווער אין טערמינען פון טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז.
אמת אָדער פאַלש: "די עוו קען נישט פּראָדוצירן קאָקסנומקס"?
FALSE!
א מאַשין עמיץ קאָקסנומקס איבער זיין לעבן: דאָך ווען עס איז אין באַוועגונג, אָבער אויך בעשאַס זיין פּראָדוקציע און טראַנספּאָרט פון דעם מאַנופאַקטורינג אָרט צו דעם אָרט פון פאַרקויף און נוצן.
אין דעם פאַל פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל, די CO2 וואָס עס ימיץ בעשאַס נוצן איז ווייניקער פֿאַרבונדן מיט ויסמאַטערן ימישאַנז, ווי אין אַ טערמאַל פאָרמיטל, ווי מיט עלעקטרע קאַנסאַמשאַן. טאקע, אַן עלעקטריש מאַשין דאַרף זיין טשאַרדזשינג.
אָבער די עלעקטרע קומט פֿון ערגעץ! אין פֿראַנקרייַך, די ענערגיע וואָג ינקלודז אַ זייער גרויס טיילן פון יאָדער מאַכט: 40% פון די געשאפן ענערגיע, אַרייַנגערעכנט עלעקטרע, קומט פֿון יאָדער מאַכט. כאָטש יאָדער מאַכט קען נישט פּראָדוצירן גרויס CO2 ימישאַנז קאַמפּערד מיט אנדערע פארמען פון ענערגיע אַזאַ ווי ייל אָדער קוילן, יעדער קילאוואט שעה איז נאָך עקוויוואַלענט צו 6 גראַמז פון קאָ 2.
אין אַדישאַן, CO2 איז אויך ימיטיד אין די פּראָדוקציע פון עלעקטריק וועהיקלעס. שיכלעך באַקומען פּינטשט, ספּעציעל ווייַל פון זייער באַטאַרייע, וועמענס ינווייראַנמענאַל פּראַל איז זייער וויכטיק. דער הויפּט ריקווייערז די יקסטראַקשאַן פון זעלטן מעטאַלס, אָבער אויך פירט צו באַטייטיק ימישאַנז פון פּאַלוטאַנץ.
אָבער, איבער זיין גאַנץ לייפספּאַן, אַן עלעקטריש פאָרמיטל נאָך ימיץ ווייניקער CO2 ווי אַ טערמאַל ימאַגער. אין זייַן טשאַד שפּור, אָבער, אַן עלעקטריש פאָרמיטל איז אַנדערש פון לאַנד צו לאַנד, ספּעציעל דיפּענדינג אויף די סטרוקטור פון ענערגיע קאַנסאַמשאַן און די אָנהייב פון די עלעקטרע עס דאַרף בעשאַס זיין לעבן, און אויף די פּראָדוקציע פון זיין באַטאַרייע.
אָבער אין ערגסט פאַל, אַן עלעקטריש מאַשין וועט נאָך אַרויסלאָזן 22% ווייניקער CO2 ווי אַ דיעסעל מאַשין און 28% ווייניקער ווי אַ גאַזאָלין מאַשין, לויט אַ 2020 לערנען פון די גאָו טראַנספּאָרט און ענוויראָנמענט. 17 קילאָמעטערס צו אָפסעט CO2 ימישאַנז פון פּראָדוקציע.
אין אייראָפּע, אַן עלעקטריש מאַשין אין די סוף פון זיין לעבן ציקל עמיץ מער ווי 60% ווייניקער CO2 ווי אַן עלעקטריש מאַשין. אפילו אויב די פאָדערן אַז EV בכלל נישט פּראָדוצירן CO2 איז נישט אמת, די טשאַד שפּור איז קלאר אין זיין טויווע אין טערמינען פון זיין לעבן, אויף די קאָסט פון דיזאַל און גאַזאָלין.
