יאַמאַהאַ רענטגענ-מאַקס 300 פּרובירן - וועג פּרובירן
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

יאַמאַהאַ רענטגענ-מאַקס 300 פּרובירן - וועג פּרובירן

די נייַ טרע דיאַפּאַסאָנס מיטן-גרייס סקוטער איז עלעגאַנט און באַקוועם. אָבער עס איז אויך שפּאַס און זיכער. פאַראַנען פֿון מאי פֿון 5.690 עוראָס.

נאָך קאַלעקטינג 130.000 וניץ פארקויפט אין 11 יאָר פון אַ פלאָלאַס קאַריערע, די X-MAX 250 איז פייזד אויס און ריפּלייסט מיט אַ מאָדעל. נייַ יאַמאַהאַ רענטגענ-מאַקס 300, אַ מאָדערן, טרענדי, געזונט-פאַרטיק און גאָר עפעקטיוו סקוטער וואָס דעבוץ אין דילערזשיפּס אין מייַ קסנומקס מיט פּרייסיז סטאַרטינג פון קסנומקס ייראָ.

דריי פארבן זענען בארעכטיגט, צווישן וועלכע די נייַ קוואַסאַר בראָנדז שטייט אויס, אַ קאָליר וואָס איז אויך ינקריסינגלי אַפּרישיייטיד אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. דער מאָטאָר איז נייַ, ווי דער שאַסי. עס איז אַ קלוג שליסל און טראַקשאַן קאָנטראָל. די יקסטיריער איז גאָר רידיזיינד מיט גענוגיק פּלאַץ פֿאַר העלמעץ און באַגאַזש. איך האָב דאָס געפרוווט אויף די ראָודז פון טוסקאַני צו געפֿינען זיך אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

ווי האט

עסטעטיש נייַ יאַמאַהאַ רענטגענ-מאַקס 300 2017 г. די פּלאַן פון זיין גרויס ברודער, די טמאַקס. טאָפּל לייַכטטורעם גאַנץ געפירט און די אַנפּרעסידענטיד הויפט פּראַדזשעקטער איז זיין פאַך קאָרט. די גליטשיק עק, געפירט טיילליגהץ און געמישט אַנאַלאָג / דיגיטאַל גיידזשיז טאָן די מנוחה.

דער זאָטל איז 10 מם העכער ווי די 250, זיצט איצט 795 מם פֿון דער ערד און סערוועס ווי אַ דעקן פֿאַר אַ אָפּטייל וואָס קענען אַקאַמאַדייט צוויי פול-העלמעץ און אַ לאַפּטאַפּ; צו וואָס זענען צוגעגעבן צוויי סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ אין אַ טאַפליע מיט אַ 12 וו כאָלעל פֿאַר ריטשאַרדזשינג די סמאַרטפאָנע.

די נייַע X-MAX 300 איז פּאַוערד דורך אַ נייַ 292 קק פליסיק-קולד 4-מאַך, 4-וואַלוו סאָהק מאָטאָר. 28 קוו ביי 7.250 ג / מין 29 נם ביי 5.750 ג / מין, קאַפּאַלד מיט טראַקשאַן קאָנטראָל. מיר זענען נייַ ראַם לייטער ווי 3 קג און איינער נייַ טעלאַסקאָפּיק גאָפּל מיט 33 מם סטרוץ מיט צווילינג סטירינג דיסק (זעלביקער ווי טמאַקס).

אין די הינטן, אָבער, מיר געפֿינען אַ טאָפּל קלאַפּ אַבזאָרבער מיט אַדזשאַסטאַבאַל פּרעלאָאַד, און די ברייקינג סיסטעם (מיט אַבס ווי נאָרמאַל) גיט אַ איין 267 מם דיסק אויף די פראָנט און אַ 240 מם דיסק אין די הינטן. גראָב וואָג 179 קג מיט אַ פול גאַזאָלין טאַנק.

אַחוץ די גרונט ווערסיע, נייַ רענטגענ-מאַקס עס איז בנימצא אין צוויי ווערסיעס: ספּאָרט מיט אַלומינום פאָאָטרעסט, ספּאָרט דערלויבעניש טעלער האָלדער, נידעריק-רויך שפּיץ פאַיר, פּאַסאַזשיר באַקרעסט און אַקפּאַפּאָוויק ויסמאַטערן סיסטעם; און אַ טאָורינג מיט אַ הויך ווינטשויב, טאַפּעטן און סאַפטער זאָטל.

ווי זענען איר?

נייַ יאַמאַהאַ רענטגענ-מאַקס è מאָדנע, באַקוועם, ראַכוועסדיק און עלעגאַנט. די דרייווער ס שטעלע קענען זיין אַדזשאַסטיד מיט די הייך אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד: די אַרומפאָרן איז 20 מם און קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך די הענדלער ביי די צייט פון קויפן.

דארט שעפע פון ​​לעגראָאָם, וואָס בייסיקלי קענען רעכענען אויף צוויי שטעלעס: איינער מער רילאַקסט און די אנדערע מער "אַטאַקינג" (פאָרן דעם טערמין צו מיר ווען איך רעדן וועגן אַ סקוטער). דער זאָטל איז געזונט -שייפּט און איר קענען לייכט שטעלן דיין פֿיס אויף דער ערד אפילו אויב איר זענט נישט זייער הויך, און איר קענען מאַך פֿון אַ אָרט ווו איר קענען פילן אַ ביסל. סקוטער וואָג, ווערן פּשוט און גרינג.

גוט אַעראָדינאַמיק שוץ אפילו אין ויטאָסטראַד: די ווינטשויב איז אַדזשאַסטיד מיט אַ פּשוט אַלען מוטער -שליסל און לאָזן בלויז אַ ביסל יקספּאָוזד קאָפּ, וואָס, אָבער, טוט נישט ליידן צו פיל פון טורבולאַנס. איינער פון די טינגז וואָס איך לייקט די מערסט איז די מאָטאָר. עס האט אַ רייַך און זיס געשמאַק אין דער זעלביקער צייט.

די סטאַרטינג פונט איז ויסגעצייכנט שטאָטאין פאַרקער דזשאַמז, צווישן וועהיקלעס ווו די X-MAX 300 סליידז מיט גענוג מאַנווועראַביליטי, אפילו אויב דאָס זענען נישט הינטער-ליכט הויך ווילז. די קעראַקטעריסטיקס פון זיי פאָרזעצן צו זיין אַפּרישיייטיד אַרויס פון שטאָטיש סענטערס: געזונט דעוועלאָפּעד און יקספּאַנדיד, און העכער אַלע, עס איז קיינמאָל פּעלץ. ווייבריישאַנז.

די שאַסי איז אויך קאַנווינסינג ווייַל עס איז געווען גאַנץ באַלאַנסט, טאָמער מער פאָוקיסט אויף דרייווינג אין פאַקטיש וועלט ווי באָולדערז און בומפּס: קרעדיט פֿאַר די נייַ גאָפּל.

צווישן די קורוועס די X-MAX 300 איז קאַנטראָולאַבאַל, גענוי און סטאַביל, אַלאַוינג איר צו פאַרלייגן גענוג - אויך ווייַל די ערד רעשוס איז געוואקסן קאַמפּערד מיט די פריערדיקע מאָדעל - אין גאַנץ זיכערקייַט. דער בלויז דאַונסייד ברייקינגא: איך וואָלט בעסער וועלן אַ ביסל מער אַגרעסיוו און ווייניקער פרייַ. אויסערגעוויינלעך מיר קאַנסאַמשאַן

קליידער

העלם Nolan N21 Lario

טוקאַנאָ ורבאַנאָ סטראַפאָראָ רעקל

דזשינס הויזן פון Alpinestars Cooper Out

V'Quattro שפיל אַפּלינאַ שוז

לייגן אַ באַמערקונג