יאַמאַהאַ נמאַקס 125 סיסי - גרויס גייסט אין אַ קליין גוף
פאַרנומען סקעדזשולז, פעלן פון צייט און קאַמיש שעה שטאָט ראָודז זענען אַ נייטמער פֿאַר רובֿ מאַשין יוזערז. מאָווינג פון איין עק פון דער שטאָט צו די אנדערע קענען פירן אַפֿילו די מערסט באַלאַנסט מענטש צו ווייַס היץ. אָבער, עס איז אַ וועג. כּללים באַקענענ אין 2014 אַלאַוינג יענע וואָס האָבן אַ קאַטעגאָריע ב דרייווינג דערלויבעניש צו פאָר צוויי-ווילער אַרויף צו 125 קק. סענטימעטער, זענען די היילונג פֿאַר דעם וועלט קרענק פון אַז צייַט. הייַנט מיר זענען טעסטינג אַ יאַמאַהאַ שטאָט סקוטער. א סקוטער וואָס איז איינער פון די בעסטער-סעלינג מאָדעלס פון פּרעמיע בראַנדז. וואָס רושם האט זי געמאכט אויף אונדז? יאַמאַהאַ נמאַקס 125? ביטע נעמען די פּראָבע.
יאַמאַהאַ נמאַקס עס איז בנימצא אויף די פויליש מאַרק זינט 2015, און כאָטש זייַן אויסזען איז געבליבן כּמעט אַנטשיינדזשד זינט דעמאָלט, עס קוקט נאָך מאָדערן און אין דער זעלביקער צייַט עס פעלן נישט אַ ספּאָרטי, אַגרעסיוו כאַראַקטער. מיר דערווייַל האָבן אַ ברירה פון דרייַ קאָליר אָפּציעס: ווייַס, בלוי און מאַט גרוי. דאָ עס איז ווערט דערמאָנען די באמת הויך-קוואַליטעט פאָרשטעלונג פון די סקוטער, און אויבן אַלע די קוואַליטעט און פּאַסיק פון יחיד עלעמענטן. איך מיין אַז מער ווי איין פּאַסאַזשיר מאַשין קענען מעקאַנע אים.
א זייער גרויס מייַלע וואָס איז ווערט דערמאָנען איז אויך די פיייקייט צו אויסשטרעקן דיין לעגס בשעת דרייווינג, וואָס אַלאַוז איר צו דערגרייכן אַ באמת באַקוועם דרייווינג שטעלע. די וואַסט מערהייַט פון סקוטערז טאָן ניט האָבן אַזוי פיל פוס פּלאַץ. אין דערצו, די אַוועקזעצן איז לעפיערעך ווייך, וואָס מאכט די פאָר אָנגענעם ניט בלויז אין די שטאָט, אָבער אויך אויף לאַנג טריפּס.
ממשיך די טעמע פון זיצן יאַמאַהאַ נמאַקס - ונטער עס איז אַ פערלי ראַכוועסדיק אָפּטייל וואָס קענען לייכט פּאַסיק איין העלם, ווי געזונט ווי אַ זעקל און אַ גאַנג פון מכשירים.
אין דערצו, די פראָנט פון די בייק האט צוויי טיף שעלוועס, אָבער אָן קיין פאַסאַנינגז, וואָס, ליידער, איז אַ מינוס. עס איז אויך קיין 12 וו ווענטיל, וואָס איז פאָרשטעלן אין קאָמפּעטיטאָרס, ניימלי די Honda PCX.
אויף דעם עקראַן יאַמאַהאַ נמאַקס, וואָס איז גאָר דיגיטאַל, מיר קענען געפֿינען אינפֿאָרמאַציע וועגן גיכקייַט און ברענוואַרג מדרגה, ווי געזונט ווי דאַטן וועגן מיילידזש אָדער קראַנט און דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אַפּערייטינג די וואַך איז פּשוט און ינטואַטיוו און זאָל נישט פאַרשאַפן קיין הויפּט פראבלעמען פֿאַר ווער עס יז.
ווייל באַשלאָסן צו קויפן יאַמאַהאַ נמאַקס, מיר וועלן אויך באַקומען געפירט הויך און נידעריק בימז. צום באַדויערן, די קער סיגנאַלז, ווי געזונט ווי די פראָנט און דערציען מאַרקער לייץ, זענען יקוויפּט מיט טראדיציאנעלן באַלבז. וואָס אַ שאָד.
לעפיערעך קליין דימענשאַנז צו NMAX (740 מם ברייט און ווייינג 127 קג), גרינג האַנדלינג און סאָליד גוף לאָזן עס צו זיין אריבערגעפארן זייער יפישאַנטלי דורך ענג גאסן. מאַנוווערינג צווישן קאַרס אין פאַרקער איז גרינג און ינטואַטיוו. עס איז אויך אַ גרויס פּלוס פֿאַר די טאַקע גרויס טורנינג ראַדיוס, וואָס אַלאַוז אונדז צו דרייען עס זייער יפישאַנטלי. אמת, די דימענשאַנז און וואָג פון די סקוטער מאַכן עס זייער שפּירעוודיק צו שטארקער גאַסץ פון ווינט, אָבער איך טראַכטן דאָס קענען זיין מוחל.
אָפּקלייַב יאַמאַהאַ נמאַקס, אין דעם פּעקל מיר באַקומען אַ 12,2 כאָרספּאַוער מאָטאָר וואָס דרייווז די סקוטער זייער יפישאַנטלי. די גערגל ענטפער איז לעפיערעך שנעל, אַלאַוינג אונדז צו מאַך געשווינד אויס פון די ליכט. אין דערצו, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן רעזולטאַט אויך פארדינט אַ פּלוס, ווייַל בעשאַס די פּראָבע עס האט נישט יקסיד 2,5 ל/100 קילאמעטער. דערצו, די גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה, וואָס קענען זיין לייכט אַטשיווד אויף דער שאָסיי, מיטל אַז מיר טאָן ניט ווערן אַ סאַקאָנע פֿאַר אנדערע וועג ניצערס אין פיל פאַסטער וועהיקלעס. פון קורס, מיר מוזן נעמען אין חשבון אַז דרייווינג אין אַזאַ אַ גיכקייַט ריקווייערז אַ פּלאַץ פון קאַנסאַנטריישאַן פון אונדז און איז נישט זייער באַקוועם. אזו י באל ד װעל ן מי ר װעל ן זי ך אומקער ן אי ן שטא ט מי ט װײטיק ע הינטן , װא ס ז ײ װעל ן אונד ז באשולדיקן , נא ך א לאנגע ר נסיעה . אַלע ווייַל פון די גאַנץ שמאָל אַוועקזעצן.
גרויס מייַלע יאַמאַהאַ נמאַקס אַזאַ איז זייַן פּרייַז. יאַמאַהאַ פּרייסט דעם בעיבי ביי אַרום PLN 12, און כאָטש די פּרייַז קען ויסקומען הויך פֿאַר אַ קליין סקוטער, געדענקען אַז דאָס איז אַ פּרעמיע סאָרט. ווען מיר קוקן אויף די פּרייַז פֿון דעם פונט פון מיינונג, עס טורנס אויס אַז קאַמפּערד מיט, למשל, די Honda PCX, וועמענס פּרייַז איז אַרום PLN 000, נמאַקס דאָס איז די פאַקטיש געשעפט.
אַזוי ווי צו גענעראַליזירן דעם קלענסטער מאָדעל יאַמאַהאַ 125 סיסי.? איך וועל נישט באַהאַלטן אַז איך האָבן שטענדיק געווען אַ פאָכער פון די גרעסערע XMAX, וואָס אַטראַקץ מיר מיט זיין גלייבן טרייסט און האַנדלינג. נמאַקס ער האָט אָבער נאָך אַן אײז אין דער אַרבל, װאָס ער האָט שױן פֿאָרגעשטעלט אין די ערשטע קילאָמעטער פֿון דער נסיעה. די XMAX קענען בלויז מעקאַנע די פלינקייַט און יז פון באַוועגונג אַרום די שטאָט, און די זייער לייַטיש דינאַמיק אָנווייַזן אַז אַ באמת גרויס גייסט לעבט אין דעם קליין גוף.
