Mercedes-Maybach GLS - גלאַמער און מער ינדיווידזשואַליטי. וואָס וועגן די מאָטאָר?
ארטיקלען

Mercedes-Maybach GLS - גלאַמער און מער ינדיווידזשואַליטי. וואָס וועגן די מאָטאָר?

די Mercedes-Maybach GLS וועט זיין דערלאנגט אין נאוועמבער. ווי וועט זיין דער ערשטער Maybach סווו?

עס וועט זיין צווישן די מערסט עליט סוווס דעם יאָר מערסעדעס דאַנק צו די נייַע מאָדעל מייַבאַטש. רופן דעם מאַשין אַ נייַע מאָדעל קען זיין אַ ביסל פון אַ גוזמע, ווייַל עס איז אַ מאָדעל. גלסאָבער אין אַ פיל מער לאַגזשעריאַס ווערסיע.

קיין איינער דאַרף זיין קאַנווינסט אַז די הינטער-לוקסוס סווו אָפּשניט איז גראָוינג גאָר געשווינד און איז זייער רעוועכדיק. אַ ביישפּיל פון דעם איז די Bentley Bentayga, דער בעסטער-סעלינג מאָדעל פון די סאָרט. אַסטאָן מארטין דערוואַרט רעקאָרד פארקויפונג פון די נייַע DBX - עס איז דאָך אַן סווו. ראָללס רויס ​​און לאַמבאָרגהיני אויך פאָרשלאָגן סוווס. Ferrari וועט באַלד פאָרשטעלן זיין פאָרשלאָג, און מיר ווארטן אויך פֿאַר Alpina באזירט אויף די BMW X7. דער מאַרק איז ריזיק און אַזוי דער אינטערעס. און מיר רעדן וועגן קאַרס, וואָס אָפט קאָסטן אַזוי פיל ווי דרייַ אַפּאַרטמאַנץ אין אַ גרויס שטאָט.

דעם גאַנג, פון קורס, קען נישט בייפּאַס מערסעדעס. דער פאָרשלאָג ינקלודז "נאָרמאַל" GLE און GLS מאָדעלס אין AMG און Brabus און G-Class וועריאַנץ, אָבער זיי זענען "פּראָסט" מיט וואָס די סאָרט וויל צו טאָן איצט. דערפֿאַר האָט מערסעדעס דערגרייכט דעם לאָגאָ פֿון Maybach, אַ פירמע וואָס Daimler האָט רעאקטיווירט אין 2014 פאר פאלן ווי דער היינט דיסקרייבד. פון קורס, וועגן וואָס וועט העכערונג Mercedes-Maybach GLS דאָס איז שוין לאַנג באקאנט, אָבער אין די סוף עס זענען ספּעסיפיקס. דער מאַשין איז אַ מיסטעריע, אָבער ווייַל עס איז באזירט אויף די GLS, מיר קענען דערוואַרטן עטלעכע סאַלושאַנז.

ווי וועט זיין דער ערשטער Maybach סווו? Mercedes-Maybach GLS

אָונערז פון די מערסעדעס סאַב-סאָרט זאָגן אַז די סווו זאָל פאָרשלאָגן די זעלבע פאָרשטעלונג, פאַנגקשאַנאַליטי און טרייסט ווי מערסעדעס-מאַיבאַך באזירט אויף די S-קלאַס. דער בלויז חילוק וועט זיין אַ כעוויער און באַלקיער גוף, וואָס איז אַ קלאַסיש פֿאַר סוווס. דער ציל מאַרק פֿאַר די מאַשין זאָל זיין צפון אַמעריקע, רוסלאַנד און טשיינאַ, כאָטש איך גלויבן אַז עס וועט זיין פילע פאַנס פון דעם מאָדעל אויך אין אייראָפּע. אָבער, אויב דער נאָרמאַל ס-קלאַס און די ריטשאַסט ווערסיע פון ​​די מייַבאַטש זענען אַנדערש אין אויסזען, דער הויפּט אין לענג און קאָליר, די שפּיץ ווערסיע פון ​​די GLS זאָל האָבן מער יחיד סטיליסטיק אַקסענץ, און דאָס איז גוט. די Maybach 57 און 62 זענען געווען זייער עקזאָטיש, און די Maybach S-Class איז אויך זעלטן, אָבער נישט ווי ימפּרעסיוו ווי די קאַרס וואָס די סאָרט האט געשאפן איידער עס מודיע זיין ריטייערמאַנט אין 2011.

ווערסיע מייַבאַטש עס וועט זיין געבויט מיט די זעלבע גוף פּאַנאַלז, געמאכט פון די זעלבע מאַטעריאַלס, ווי די נאָרמאַל GLS מאָדעלס. אָבער, איר קענען דערוואַרטן אַ אַנדערש גריל, פאַרשידענע טיילליגהץ און יינציק כעדלייץ גראַפיקס. עס וועט מיסטאָמע זיין יחיד אָנעס פֿאַר מייַבאַטש ראָד פּאַטערנז וואָס זענען ענלעך צו די S-קלאַס מייַבאַטש – זיי זאָלן געבן אַן איידעלער אויסזען.

Mercedes-Maybach GLS - וואָס איז נייַ אויף די טעכניש זייַט?

אָבער, די טעכניש אַספּעקץ פון די מאַשין זענען די מערסט סוד. עס איז אַ פּלאַץ פון רעדן וועגן די שטאָק טעלער און די כווילבייס, וואָס איז 3075 מם אויף די נאָרמאַל רגע-דור GLS. דער ציפער איז 40 מם נידעריקער ווי די פלאַגשיפּ Range Rover SV אַוטאָביאָגראַפי, אָבער נאָך באטייטיק העכער ווי די Bentley SUV. אָבער, עס זאָל זיין דערמאנט אַז די בענטייַגאַ שטאָק טעלער האט די זעלבע פּלאַן ווי אין די פּלעבעיאַן אַודי ק 7.

קיין דיסקוסיעס אויף דער טעמע Mercedes-Maybach GLS מיסטאָמע וועט נישט דיסאַפּייט ביז נאוועמבער. פּערסנאַלי, איך טראַכטן די מאַשין וועט גיין צוזאמען מיט די פאַרמעסט און נוצן די זעלבע נאָמען פון זיין טשיפּער אַנטקעגענער.

פון קורס, די מערסט לאַגזשעריאַס זאכן קענען זיין געפֿונען אין די מאַשין. איר קענען דערוואַרטן ייקערז פון טייַער מאַטעריאַלס פון בעסער קוואַליטעט ווי די געניצט אין די דעסיגנאָ שורה. די ינפאָטאַינמענט סיסטעם וועט אויך טוישן, עס וועט זיין באזירט אויף Maybach גראַפיקס, אָבער וועט די פאַנגקשאַנאַליטי טוישן? איך צווייפל עס.

עס איז גאַנץ שווער צו דערוואַרטן גרויס רעוואַלושאַנז אין מאַכט וניץ. בלי, אונטער די קאַפּטער וועט זיין די באַוווסט 4-ליטער צווילינג-סופּערטשאַרדזשד וו 8 מאָטאָר, וואָס וועט זיין פּערד מיט אַ נייַן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און 4 מאַטיק פאָר. עס וועט אויך זיין לופט סאַספּענשאַן פון לופט גוף קאָנטראָל אויף ברעט. יענע מיט אַ דיפּער פארשטאנד פון די מערסעדעס טעמע פֿאָרשלאָגן אַז דער פּלאַן איז צו בויען אַ 6-ליטער צווילינג-טורבאָ וו12 מאָטאָר. דאָס וואָלט זיין עפּעס, אָבער די ריפּאָרץ זענען אַנפערמד, אַזוי עס בלייבט צו זען צי דאָס איז נאָר געסינג אָדער צי די נייַ מייַבאַך קען טאַקע שטיין אויף גלייַך טערמינען מיט די 6-ליטער בענטליי און די כּמעט 7-ליטער. ליטער ראָללס-רויס. מען זאגט אויך אז דער פארשלאג וועט ארייננעמען כייבריד מאטארן, נישט נאר די וואס זענען פאוירט דורך גאזאלין, נאר אויך דיזעל עלעקטרישע סיסטעמען, וואס מערסעדעס האט לעצטנס איינגעפירט.

איינער פון די פרעמד רעדאקציע אַנאַפישאַלי געפונען אויס אַז פּרייסיז Maybacha GLS זיי זאָל אָנהייבן ביי £ 150 אָדער אַרום PLN 000, אָבער דעם ציפער טוט נישט אַרייַננעמען עקסייז פליכט און מיינט אַ פערלי נידעריק פּרייַז פֿאַר אַזאַ אַ מאַשין. איך דערוואַרטן אַ פּרייַז פון וועגן אַ מיליאָן.

די פאָטאָס אין דעם אַרטיקל ווייַזן די נאָרמאַל GLS און לעצטע יאָר ס זעאונג פון די סווו. מייַבאַטש. דאָס איז ווייַל Daimler האט נישט באפרייט קיין באַאַמטער פאָטאָס פון די נייַע מאָדעל, אָבער פאַרשידן רענדערינגז האָבן סערפיסט אָנליין, עטלעכע פון ​​​​וואָס רעפּראַזענץ וואָס מיר וועלן מסתּמא זען ווען מערסעדעס ס פלאַגשיפּ סווו דעבוט אין נאוועמבער.

לייגן אַ באַמערקונג