טשאָאָסינג די רעכט MTB טירעס

טשוזינג אַ אַטוו רייַף זאָל ניט זיין לייטלי גענומען ווי עס איז אַ וויכטיק זיכערקייַט שטריך. א רייַף ניט פּאַסיק פֿאַר די טעריין אָדער דיין פיר קענען זיין דיזאַסטראַס ווייַל די רייַף אַפעקץ דיין וועג פון באַרג בייקינג. עס איז באמת דער בלויז טייל פון דער מאָטאָציקל וואָס מאכט קאָנטאַקט מיט דער ערד און גיט טראַקשאַן, סטירינג, ברייקינג און סאַספּענשאַן אין דער זעלביקער צייט.

דעפּענדינג אויף דיין פיר, טיפּ פון בייק, טעריין און וועטער, די טירעס צו קלייַבן פון קענען זיין זייער אַנדערש: סטרוקטור, ברייט, אָפּטיילונג און דרוק זענען שליסל קעראַקטעריסטיקס פֿאַר באַקוועם באַרג בייקינג.

איר קען ווי געזונט זאָגן גלייך: עס איז קיין איין גאנץ רייַף פֿאַר אַלע סיטואַטיאָנס. א רייַף ריכטיק אויסדערוויילט פֿאַר גיין אין איין צייַט און אין אַ זיכער אָרט קען נישט דאַווקע פּאַסיק פֿאַר די זעלבע גיין אין אן אנדער צייַט.

באַשטימען די טיפּ פון טעריין איר זענט געניצט צו פּעדלינג.

דער טיפּ פון טעריין איר זענט געניצט צו ריידינג דיין אַטוו איז דער ערשטער זאַך צו באַטראַכטן ווען טשוזינג טירעס.

פאַרשידענע טייפּס פון טעריין:

• די וועג
• אַנדערגראָוט
• שטיין אָדער קרישלדיק

און די השפּעה פון די וועטער:

• טרוקן לאַנד
• גריסי אָדער מוטנע ערד

אויב עס זענען קייפל טייפּס פון טעריין אין דער געגנט איר זענט דרייווינג, איר וועט דאַרפֿן צו קלייַבן אַ וניווערסאַל רייַף.

זאל ס פּרובירן צו רעכענען אויס וואָס פּאַראַמעטערס ספּעציפיש צו MTB טירעס זאָל זיין גענומען אין חשבון צו מאַכן די רעכט ברירה.

ערשטער פון אַלע, די רייַף מוזן זיין קאַמפּאַטאַבאַל מיט דיין קאַנט און דאָס איז געטאן לויט צו קייפל פּאַראַמעטערס :

רייַף גרייס

עס דעפּענדס אויף די גרייס (דיאַמעטער) פון דיין קאַנט, אין באַרג בייקינג די נאָרמאַל איז דריי סטאַנדאַרדס אויסגעדריקט אין אינטשעס:

• 26 “
• 27,5 "(אויך אנגעצייכנט 650 ב)
• 29 “

זיי פּאַסיק 26 ", 27,5" און 29 "(″ = אינטשעס) רימז.

געפֿינען 26-אינטש טירעס וועט ווערן מער און מער שווער ווי די מאַרק באוועגט צו פאַרעלטערט דעם נאָרמאַל אין טויווע פון ​​​​די אנדערע צוויי.

רער טיפּ, פאַרטיק טובלעסס און טובלעסס טירעס

טובעטיפּע טירעס זענען דיזיינד צו זיין יקוויפּט מיט אַ ינער רער (רעגולער רימז). גרייט-צו-נוצן טובלעסס טירעס קענען זיין פיטאַד אָן אַ רער (בלויז אויב דיין קאַנט איז טובלעסס קאַמפּאַטאַבאַל, ד"ה וואָטערפּרוף). די רייַף איז נישט גאָר וואָטערפּרוף, אָבער קענען זיין צוגעשטעלט מיט אַ סילאַנט אָדער פּאַנגקטשער פאַרהיטונג אַגענט ינסערטאַד ין. טובלעסס טירעס קענען זיין פיטאַד אָן אַ רער (שטענדיק אויב דיין קאַנט איז טובלעסס קאַמפּאַטאַבאַל). וואָטערטיגהטנעסס איז געראַנטיד "סטראַקטשעראַלי", וואָס איז, ווען דיזיינד, דאָס ימפּלייז מער וואָג צו ענשור געוואקסן שטאַרקייַט.

אַדינג פּראָפילאַקסיס צו אַ טובלעסס רייַף איז טשיקאַווע ווייַל אין די געשעעניש פון אַ פּאַנגקטשער, פליסיק וועט פּלאָמבירן די לופט ווענטיל: ניט דאַרפֿן צו האַלטן צו פאַרריכטן. די גרויס מייַלע פון ​​אַ טובלעסס בייק איז אַז עס אַלאַוז איר צו פאָרן מיט אַ נידעריקער לופט דרוק, אַזוי פּראַוויידינג טרייסט און טראַקשאַן.

פּראָפיל, אָדער ווי צו אַנאַלייז אַ רייַף

די פאָרעם פון אַ רייַף קענען צושטעלן אַ פּלאַץ פון אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם טיפּ פון טריינינג און די באדינגונגען אין וואָס עס קענען זיין דורכגעקאָכט. פּונקט אַזוי, רייַף ברעג דעקאַלז צושטעלן נאָך אינפֿאָרמאַציע.

סעקציע

דער אָפּטיילונג איז די ברייט פון די רייַף אויסגעדריקט אין אינטשעס. דער אָפּטיילונג אַפעקץ די טיפּ פון רייַף נוצן:

• אַ ברייטער טייל וועט צושטעלן מער טרייסט, בעסער קושאַנינג, בעסער קאַנט שוץ און מער גריפּ ווי מער סטאַדז זענען אין קאָנטאַקט מיט דער ערד
• אַ שמאָל אָפּטיילונג קענען זיין ינפלייטיד מיט מער דרוק און דעריבער ווייניקער ראָולינג קעגנשטעל. עס איז אָפט סאַנאַנאַמאַס מיט לייטווייט טירעס.
  
  

  טעסץ: אַ אָפּטיילונג פון ווייניקער ווי 2.0 ″ קאָראַספּאַנדז צו אַ שמאָל רייַף. דעם איז געשריבן אויף די רייַף ליידיק ווייַטער צו די דיאַמעטער. פֿאַר בייַשפּיל, אַ 29 "רייַף מיט אַ 2.0 קרייַז אָפּטיילונג וואָלט האָבן אַ 29 רענטגענ 2.0 ראַנג.

פאַרשידענע טייפּס פון קאַץ און זייער השפּעה

גרעסערע סטאַדז צושטעלן בעסער גריפּ און גרעסערע ראָולינג קעגנשטעל. זיי טענד צו סאַפטער ערד. קליין סטאַדז רעדוצירן ראָולינג קעגנשטעל. זיי זענען קלענערער, ​​אַזוי נוצן ווייניקער מאַטעריאַל, די רייַף וועט אָפט זיין לייטער. זיי זענען אַימעד בייַ טרוקן און סאָליד טעריין.

די ווייניקער פּלאַץ צווישן די סטאַדז, די ווייניקער ראָולינג קעגנשטעל. אבער די גרעסער די ווייַטקייט צווישן די סטאַדז, די מער די רייַף יוואַקיאַוויישאַן פיייקייַט ימפּרוווז; דאָס איז אַ טשיקאַווע פּראָפיל פֿאַר ווייך ערד. אָפט מאַניאַפאַקטשערערז מישן שטיפט טייפּס פֿאַר גרעסערע ווערסאַטילאַטי: קליין סטאַדז אויף די טרעד זענען מאַטשט מיט גרויס סטאַדז אין די ענדס. דאָס גיט גוט פאָרשטעלונג אין טרוקן און סאָליד טעריין, בשעת ינשורינג געהעריק גריפּ ווען קאָרנערינג.

ביישפילן: קריטעריאַ קענען זיין געמישט: אַ רייַף מיט גרויס ספּייסט סטאַדז וועט זיין געמשפט ווי ווייך און אפילו ייליק ווייַל דאָס וועט מאַכן עס גרינגער צו עוואַקוירן. א רייַף מיט קורץ און ענג ספּייסט סטאַדז איז ידעאַל פֿאַר טרוקן / סאָליד טעריין און וועט האָבן ווייניקער ראָולינג קעגנשטעל.

טשוינג גומע כאַרדנאַס

די כאַרדנאַס אינדעקס אָדער שאָר א מיטלען די סאָפטנאַס פון די גומע וואָס מאכט די רייַף. א ווייכע מעקער האלט בעסער ווי א שווערע מעקער, אבער טראגט זיך שנעלער.

אַן אינדעקס פון 40 ינדיקייץ זייער ווייך טשוינג גומע, 50 ינדיקייץ מאַדעראַטלי ווייך, און 70 ינדיקייץ שווער.

שטרענג באַר אָדער פלעקסאַבאַל באַר

די קרעלן זענען געשטעלט אין די נאָרע פון ​​די קאַנט צו האַלטן די רייַף און מאַכן אַ פּלאָמבע צווישן די רייַף און די טובלעסס קאַנט. פלעקסאַבאַל ראַדז, וואָס זענען אָפט געמאכט פון קעוולאַר, זענען לייטער און קענען בייגן. פֿאַר בייַשפּיל, אין Raid עס איז באַקוועם צו נעמען אַ רייַף מיט איר. שטרענג ראַדז זענען געמאכט פון שטאָל און זענען אָפט מער שפּאָרעוודיק אָבער ווייניקער באַקוועם צו קראָם.

וואָג

די כעוויער די רייַף, די מער קעגנשטעליק צו טראָגן און פּאַנגקשער. א לייטער רייַף וועט זיין מער קרישלדיק אָבער האָבן ווייניקער ראָולינג קעגנשטעל.

ריינפאָרסט זייטן

די ליידיק קענען זיין סטיפער און מער דוראַבאַל, ספּעציעל אויב איר ווילן צו פאָרן מיט נידעריק דרוק אָדער פֿאַר דאַונכיל לויפט. מאַניאַפאַקטשערערז נוצן פאַרשידענע טעקניקס: ספּעציעל גומע, טאָפּל-שיכטע וויווינג, וויווינג ... אָבער דאָס איז געטאן אויף די קאָסט פון וואָג אין וועקסל פֿאַר שטאַרקייַט.

וויווינג (TPI)

טפּי = פֿעדעם פּער אינטש, דאָס איז די געדיכטקייַט פון די וויוו פון די קאַרקאַס. די העכער עס איז, די בעסער די קוואַליטעט, די בעסער די רייַף אַדאַפּץ צו די טעריין. אָבער, אַ דין קאַרקאַס אַלאַוז אַ לייטער רייַף. עס קענען זיין באַטראַכט אַז די TPI אינדעקס איז סאַנאַנאַמאַס מיט פּיילאַטינג טרייסט.

פֿון 100 טפּי מיר באַטראַכטן דאָס צו זיין אַ הויך קייט, און ביי 40 טפּי מיר זענען אין אַ נידעריקער קייט.

פאַרשידענע טייפּס פון פּראָופיילז

עטלעכע ביישפילן פון וניווערסאַל רייַף פּראָופיילז פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע באדינגונגען אָדער "קלאַסיש" נוצן.

• פּאָליוואַלענט : עס איז אַ רייַף וואָס אַלאַוז איר צו פאָר רעכט אויף קיין טיפּ פון טעריין, מיט מיטל ספּייסינג סטאַדז. די טרעד האט קלענערער סטאַדז צו באַגרענעצן ראָולינג קעגנשטעל און גרעסערע סטאַדז אויף די עדזשאַז פֿאַר קאָרנערינג גריפּ.

• טורביד : די רייַף האט אַ מיטל קרייַז-אָפּטיילונג (2.1 מאַקס.) צו ויסמיידן קלאָגינג און באשטייט פון גרויס און ברייט סטאַדז געזונט ספּייסט צו פליסן שמוץ.

• סעקונדעס קליין קורץ קאַץ, נאָענט-פּאַסן און פילע.

• אַראָפּגאַנג (דה / ערלעכקייט) : די גריפּ מוזן זיין גאנץ און זיי מוזן זיין זייער שטאַרק צו ויסמיידן פּאַנגקטשערז, טרערן און טראָגן. די ראָולינג קעגנשטעל וועט זיין שטאַרק, זיי וועלן זיין שווער. זיי האָבן אַ גרויס קרייַז-אָפּטיילונג (> 2.3) מיט גרויס אַפּרייט ספּייסט באַזונדער.

צו וואָס דרוק זאָל די טירעס זיין ינפלייטיד?

איצט אַז איר האָט אויסגעקליבן דיין טירעס, איר נאָך דאַרפֿן צו סטרויערן זיי צו די ריכטיק דרוק. די גענעראַליזיישאַן פון טובלעסס טירעס האט געפֿירט צו טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסיז אַלאַוינג אָפּעראַציע אין פיל נידעריקער פּרעשערז ווי מעגלעך מיט טובולאַר טירעס. זאל ס פּרובירן צו באַשליסן די אָפּטימאַל דרוק פֿאַר דיין טירעס.

נידעריק דרוק בענעפיץ

ווען איר ינפלייטינג אַ רייַף ביי נידעריק דרוק, די קאָנטאַקט געגנט צווישן די רייַף און די ערד ינקריסיז מיט די דיקריסט דרוק, וואָס גיט מער טראַקשאַן, צי רעכט צו דער גרעסערע ייבערפלאַך שטח אָדער די נומער פון סטאַדז געניצט. די רייַף אויך האט די פיייקייַט צו פאַרקרימען מער לייכט, וואָס אַלאַוז עס צו בעסער נאָכפאָלגן טעריין און דעריבער געווינען טראַקשאַן און טרייסט.

אַדמיטאַד, אַן איבער-ינפלייטיד רייַף האט דער בעסטער פאָרשטעלונג אין אַבסאָלוט טערמינען (אויף די וועג!). אבער דיפּענדינג אויף דעם אָרט, דער ענטפער איז נישט אַזוי קלאָר ווי דער טאָג. פֿאַר בייַשפּיל, אויף פּראָסט טעריין עס וועט זיין אַ קלאָר פעלן פון טראַקשאַן פֿאַר טעכניש קליימז. די ומבאַקוועמקייַט געפֿירט דורך די רייַף באַונסינג אַוועק יעדער שטערונג וועט זיין פאַרקריפּלט. סיבות צו באַטראַכטן ווען איר געפֿינען די ידעאַל דרוק

די עקוויפּמענט

ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו וויסן וואָס מין פון מאַטעריאַל איר נוצן. טובולאַר אָדער טובלעסס רייַף?

אין דעם פאַל פון אַ רער רייַף, נידעריק דרוק ינקריסאַז די ריזיקירן פון פּינטשינג פּאַנגקטשערז באטייטיק. טובלעסס סאַלווז דעם פּראָבלעם (כאָטש ...), אָבער זיין אָפּגעהיט, ווי אויב ינפלייטיד ניט גענוגיק, די קאַנט וועט וויטסטאַנד ימפּאַקץ ווען די רייַף איז לאָוערד צו די דנאָ.

די סטיפנאַס פון אַ רייַף, און דעריבער זייַן פיייקייט צו שטיצן עס אין ווערטיקאַל ריכטונג, וועט ווירקן די דרוק איר קענען נוצן. די שטרענג קאַרקאַס אַוווידז די ווירקונג פון דאַונפאָרסע וואַשאַוט דורך רעכט שטיצן די רייַף בשעת ניצן די נידעריקער טרעד דרוק.

די סטיפער די רייַף, די מער דרוק איר קענען פאַרגינענ זיך.

דעמאָלט לופט באַנד קומט אין שפּיל און דעריבער די רייַף קרייַז-אָפּטיילונג מוזן זיין קאַנסידערד. א דאַונכיל רייַף כּולל מער לופט און העכער סיידוואַללס, אַזוי, פֿאַר בייַשפּיל, עס קענען זיין ינפלייטיד ווייניקער ווי 2.1-אינטש אַוועק-וועג טירעס.

די גרעסערע די רייַף, די מער איר קענען פאַרגינענ זיך צו רעדוצירן די דרוק אויף די קאַנט פֿאַר די רעשט פון די ראַסע.

צום סוף, די ווידער די קאַנט ברייט, די מער עס פּריווענץ סיידוואַלל דיפאָרמיישאַן. ווען קאָרנערינג, די טרעד וועט זיין עקסצענטריש מיט רעספּעקט צו די קאַנט. מיט אַ ברייט קאַנט, דאָס פּריווענץ די רייַף פון טייקעף פּולינג אויס פון די קאַנט נאָרע רעכט צו פיל לאַטעראַל קראַפט.

מיט אַ ברייט קאַנט, די רייַף דיפאָרמז ווייניקער לאַטעראַל און טוט נישט דאַרפן דיסאַססעמבלי.

פעלד

אַנאַבסטראַקטיד ראָולינג פּאַטס רעדוצירן רייַף דרוק די מערסט. דער שיעור איז יוזשאַוואַלי געפונען ווען סטירינג בלער איז פּעלץ פון די טירעס.

אויף פּראָסט טעריין, איר דאַרפֿן צו פאָרן אַ ביסל מער פּאַמפּט אַרויף, אַנדערש די דיסקס וועט זיין דאַמידזשד אָדער איר וועט פּלאַצן רעכט צו פּינטשינג. אויף ווייך ערד, די דרוק קענען זיין רידוסט אַ ביסל צו פֿאַרבעסערן טראַקשאַן און פאַרגיטיקן פֿאַר ניט גענוגיק טראַקשאַן.

עצה: א גוטע אָנהייב איז צו געפֿינען די רעכט דרוק אויף טרוקן ערד.

לעצטע אָבער ניט קלענסטער, דיין מדרגה און ריידינג סטיל וועט אויך ווירקן דיין דרוק. א שטיל משפּחה פאָר וועט דאַרפן ווייניקער דרוק ווי אַ אַגרעסיוו פאָר מיט אַ יקספּיריאַנסט פּילאָט וואס וויל צו פאָר שווער!

אין פיר

אָנהייבן מיט אַ פערלי הויך דרוק (2.2 באַר). איר קענט אויך נוצן MTB Tech ס ויסגעצייכנט אָנליין געצייַג צו באַקומען עטלעכע סטאַרטינג דרוק. דערנאָך, ווי די טעסץ פאָרזעצן, ביסלעכווייַז אַראָפּגיין די רוץ אין ינגקראַמאַנץ (0.2 באַר) צו געפֿינען די באַשטעטיקן וואָס גיט איר די בעסטער דערפאַרונג. אויב איר פילן אַז די סטירינג איז ווייניקער דירעקט און בלערי, אָדער אַז עס היץ ראַקס, פאַרגרעסערן די דרוק מיט 0.1 באַר.

די דערציען רייַף איז שטענדיק מער ינפלייטיד ווי די פראָנט רייַף (וועגן 0.2 באַר חילוק) ווייַל דעם רייַף איז אונטערטעניק צו מער דרוק רעכט צו דיין וואָג.

גרינג צו ינסטאַלירן טובלעסס רייַף

פּאַסן טובלעסס טירעס איז נישט גרינג, אַזוי עס איז אַ פּראָצעדור צו פירן איר וואָס שטענדיק אַרבעט.

פארלאנגט מאַטעריאַל

• טובלעסס רייַף (וסט אָדער ענלעך)
• טובלעסס וואַלוו (דיפּענדינג אויף די טיפּ פון רימז)
• זייף וואַסער
• פלאַך באַרשט
• אַנטי-פּאַנגקטשער פליסיק + שפּריץ
• פֿיס פּאָמפּע מיט דרוק מאָס
• גאַרטל בעערעך 2,5 צו 4 סענטימעטער ברייט און אַרום די אַרומנעם פון די רייַף

פּראָצעדור

1. שווענקען די בעזעל ונ דורך מיט זייף וואַסער, אַראָפּנעמען די רוען פליסיק פון די פּאַנגקטשערז (די פליסיק זאָל זיין געביטן בייַ מינדסטער אַמאָל אַ יאָר און נאָך יעדער פּאַנגקטשער!).
2. ינסטאַלירן די טובלעסס וואַלוו. דו זאלסט נישט אָוווערטייטאַן און ספּעציעל נישט נוצן מכשירים (צוואַנג אָדער אנדערע) צו פאַרשטייַפן.
3. ינסטאַלירן דער ערשטער סידעוואַלל פון די רייַף (אָבסערווירן די ריכטונג פון ראָוטיישאַן). מאַכן זיכער אַז דער ערשטער סידעוואַלל איז אין די דנאָ פון די קאַנט נאָרע צו אַקאַמאַדייט די רגע סידעוואַלל (אַלע אָן מכשירים).
4. נאָך די רייַף איז גאָר סיטאַד אין די קאַנט, באַרשט מיט זייף וואַסער צווישן די רייַף און די קאַנט אויף ביידע זייטן מיט אַ פלאַך באַרשט.
5. פאַרשפּרייטן די רימען איבער די גאנצע טרעד פון די רייַף און פאַרשטייַפן זייער לייטלי (טאָן ניט צעטרעטן די רייַף). 6. אָנהייב ינפלייטינג מיט די פֿיס פּאָמפּע, זייף באַבאַלז זענען פאָרמירונג, דאָס איז אַ גוט צייכן, עס ס צייַט צו באַזייַטיקן די רימען! פאָרזעצן צו ינפלייט די טירעס צו זייער מאַקסימום דרוק (יוזשאַוואַלי פיר באַרס). איר זאָל הערן אַ קליקינג געזונט בשעת ינפלייטינג, וואָס ינדיקייץ אַז די סיידוואַללס זענען ליפטינג אין זייער קאַנט גרוווז.
6. לאָזן די רייַף מנוחה פֿאַר וועגן פינף מינוט בייַ פיר באַרס און דאַן דיפלייט עס גאָר.
7. זינט דעם אָרט איז אין די קאַנט, עס וועט איצט דאַרפֿן צו זיין אָנגעפילט מיט פליסיק צו פאַרמייַדן פּאַנגקטשערז. צו טאָן דאָס, ונסקרעוו די שפּיץ פון די וואַלוו (ניצן די געצייַג סאַפּלייד ווען פּערטשאַסינג די וואַלוו). ניצן אַ שפּריץ, אַרייַנשפּריצן די פארלאנגט סומע אין די שפּיגל (זען די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאַבריקאַנט פון פליסיק).
8. פאַרבייַטן די וואַלוו שפּיץ, טאָן ניט אָוווערטייטאַן און שייַעך-ינפלייט די רייַף צו דער געוואלט דרוק.
9. אַמאָל ינפלאַציע איז גאַנץ, ריינסטאַל די ראָד אויף די בייק און לאָזן עס לויפן ליידיק צו פאַרשפּרייטן אַלע די פליסיק אין די רייַף.

ווען זאָל איר טוישן דיין MTB טירעס?

אין נאָרמאַל סיטואַטיאָנס: נאָר קוק אין די ספּייקס אויף די טרעד, ליגן אין די צענטער פון די רייַף. אַמאָל די קלאַץ אויף די טרעד דערגרייכן 20% פון זייער אָריגינעל גרייס, פאַרבייַטן זיי.

דאָס קען זיין זייטן וואָס ווייַזן וואונדער פון שוואַכקייַט, ספּעציעל אויב איר פאָר אויף אַ פּראָסט טעריין. קאָנטראָלירן זיי קעסיידער פֿאַר קאַץ אָדער דיפאָרמיישאַנז. אויב איר געפֿינען קראַקס, אַבנאָרמאַל דיפאָרמיישאַנז אָדער האָלעס אין די סיידוואַלל פון דיין טירעס, עס איז שוואַך און איר זאָל באַטראַכטן ריפּלייסינג עס.

צום סוף, אָן געהעריק ינפלאַציע, טירעס קענען טראָגן אויס פרי. געדענקט צו ינפלייט זיי קעסיידער צו ויסמיידן דאַמידזשינג זיי, ווייַל אַן אונטער-ינפלייטיד רייַף דיפאָרמז, עלטער פּרימאַטשורלי און געשווינד ווייַזן קראַקס אין די סיידוואַלל.