איר זוכט פֿאַר זומער טירעס? וואָס צו קוקן פֿאַר: טעסץ, רייטינגז
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

איר זוכט פֿאַר זומער טירעס? וואָס צו קוקן פֿאַר: טעסץ, רייטינגז

איר זוכט פֿאַר זומער טירעס? וואָס צו קוקן פֿאַר: טעסץ, רייטינגז ווען בייינג טירעס, עס איז ניט שטענדיק ווערט צו האַלטן אַן אויג אויף די סאָרט און די הויך פּרייַז. טשיפּער דינער טירעס אין קיין באדינגונגען וועט זיין ניט ערגער ווי די מער טייַער טירעס פון די מערסט באַרימט מאַניאַפאַקטשערערז.

איר זוכט פֿאַר זומער טירעס? וואָס צו קוקן פֿאַר: טעסץ, רייטינגז

איבער די מדינה, עס זענען מער און מער קאַסטאַמערז אין ווולקאַנייזינג געוויקסן. לאַנג-טערמין וועטער פאָרקאַסץ באַשטעטיקן אַז ווינטער וועט נישט צוריקקומען צו אונדז, וואָס איז אַ צייכן אַז מיר זאלן פּאַמעלעך טראַכטן וועגן פאַרבייַטן טירעס מיט זומער. די קלענסטער פּראָבלעמאַטיק זענען די דריווערס וואָס נאָר דאַרפֿן אַ ספּייסער מיט ווינטער טירעס פֿאַר יענע מיט זומער טירעס. די איבעריקע, וואָס האָבן צו קויפן טירעס, האָבן אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט. אין די לאַבירינטה פון נייַע פּראָדוקטן און הונדערטער פון מאָדעלס, עס איז שווער צו קלייַבן עפּעס גוט און אין אַ לייַטיש פּרייַז.

ערשטער פון אַלע גרייס

א קויפן אין אַ אָטאַמאָוטיוו קראָם זאָל זיין פּריסידאַד דורך אַ ברירה פון רייַף גרייס. גיי די ינסטראַקשאַנז פון די פאָרמיטל פאַבריקאַנט. איר קענען קלייַבן אַ פאַרבייַט, אָבער די חילוק אין ראָד דיאַמעטער נאָך ינסטאָלינג זיי קענען נישט זיין מער ווי 2%. ראָד און רייַף דיאַמעטער צוגעשטעלט דורך דער פאַבריקאַנט.

שמאָל און הויך אָדער ברייט און נידעריק זומער טירעס?

די סימפּלאַסט הערשן פון גראָבער פינגער איז אַז שמאָל אָבער הויך טירעס זענען בעסטער פֿאַר מאַנוווערינג פּאַטכאָולז און קליימינג קערבז. ברייט, נידעריק-פּראָפיל, בשעת פייַן קוקן, מער פּאַסיק פֿאַר וועג ריידינג. עס איר קענען נוצן זיי, ספּעציעל די בעסער גריפּ. אָבער, איר מוזן זיין אָפּגעהיט - צו ברייט טירעס וועט מאַכן די מאַשין גיין סיידווייז ווען דרייווינג אויף רוטס וואָס זענען נאָך אָפט געזען אויף פויליש וועגן.

זומער טירעס אין די ADAC פּרובירן - זען וואָס זענען די בעסטער

— דו קענסט סײ־װי־סײ ניט איבערטאן. א רייַף וואָס איז צו הויך אָדער צו נידעריק מיטל סטראַט מיסאַליינמאַנט און אפילו רייַבונג קעגן דעם גוף. יעדער גרייס האט זייַן אייגענע פאַרבייַט, און טירעס מוזן זיין אויסגעקליבן באזירט אויף די פאַכמאַן חשבונות. למשל, אַנשטאָט דעם זייער פּאָפּולערן 195/65/15, קען מען נעמען 205/55/16 אָדער 225/45/17, — דערקלערט אַרקאַדיוס יאַזוואַ, באַזיצער פון אַ ווולקאַניזאַטיאָן פאַבריק אין זשעזשאָוו.

דריי טייפּס פון טרעד פֿאַר זומער טירעס

עס זענען דערווייַל דריי טייפּס פון טירעס סאָלד אויף די רייַף מאַרק: דירעקטיאָנאַל, סאַמעטריקאַל און אַסיממעטריק. לאָמיר אָנהייבן מיט דער ערשטער. דערווייַל, טירעס מיט אַזאַ אַ טרעד זענען געשאפן דורך רובֿ Manufacturers, ביידע אין זומער און ווינטער ווערסיעס. רעכט צו דער V-שייפּט טרעד, דעם טיפּ פון רייַף קענען זיין אינסטאַלירן בלויז אין די ראָולינג ריכטונג ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט.

- די אַזוי גערופענע העררינגבאָנע מוסטער, ד"ה כאַראַקטעריסטיש סלאָץ אין די דירעקטיאָנאַל באַר, געראַנטיז זייער גוט וואַסער דריינאַדזש. רעכט צו דער גרויס ייבערפלאַך פון קאָנטאַקט מיט דער ערד, די מאַשין אַקסעלערייץ בעסער און סלאָוז אַראָפּ מער געשווינד. מיר רעקאָמענדירן דעם טיפּ פון רייַף בפֿרט צו אָונערז פון שטאַרק קאַרס, דערקלערט Wojciech Głowacki פֿון oponeo.pl.

א דירעקטיאָנאַל טרעד איז געניצט, למשל, אין Goodyear Eagle GSD 3, Fulda Carat Progresso אָדער Uniroyal Rainsport 2 טירעס.

זומער רייַף מיט אַסיממעטריק טרעד - אַ שערד פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט

אַסיממעטריק טירעס זענען קעראַקטערייזד דורך אַ ביסל פאַרשידענע מידות. עס איז דערווייַל די מערסט פאָלקס טיפּ פון רייַף געניצט אין נייַ וועהיקלעס אין די סעגמאַנץ B, C און D. די אַסיממעטריק טרעד מוסטער איז אַנדערש אויף די ין און אַרויס פון די רייַף.

וסואַללי מאַניאַפאַקטשערערז נוצן מער קאַץ אויף די ין. דער טייל פון די רייַף איז דער הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וואַסער דריינאַדזש. די אנדערע העלפט, ליגן אויף די אַרויס פון די מאַשין, איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די סטאַביל נאַטור פון די מאַשין, ביידע אויף גלייַך סעקשאַנז און אין עקן.

אַלע-צייַט טירעס - קלאָר סייווינגז, געוואקסן ריזיקירן פון אַ צופאַל

די טייפּס פון טירעס מוזן זיין אינסטאַלירן אויף די ריכטיק זייַט פון די פאָרמיטל. איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די ינסקריפּשאַנז "ין" און "אַרויס" אויף זיין זייַט און שטרענג נאָכפאָלגן זיי. די רייַף קענען ניט זיין געביטן פון די רעכט ראָד צו די לינקס ראָד.

די ביגאַסט אַדוואַנטידזשיז פון אַן אַסיממעטריק זומער רייַף זענען, אויבן אַלע, גרעסער טראָגן קעגנשטעל און קווייאַטער ראָולינג. צווישן מאַניאַפאַקטשערערז, אַסיממעטריק טרעד פּאַטערנז זענען מערסט קאַמאַנלי געפֿונען אין מיטן קייט און הויך-סוף טירעס. די מערסט פאָלקס אַסיממעטריק רייַף מאָדעלס זענען Michelin Primacy HP, Continental ContiPremiumContact 2 אָדער Bridgestone ER300.

וניווערסאַל סימעטריע

דער קלענסטער קאַנוואַלוטאַד לייזונג איז זומער טירעס מיט סאַמעטריקאַל טרעד, רעקאַמענדיד דער הויפּט פֿאַר שטאָט מאַשין אָונערז. זייער הויפּט מייַלע איז נידעריק ראָולינג קעגנשטעל, וואָס מיטל נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און קווייאַטער אָפּעראַציע.

וואָס איז וויכטיק, איר קענען אָנקלאַפּן זיי ווי איר ווילט, ווייַל די טרעד איז די זעלבע איבער די גאנצע ברייט. צום באַדויערן, די טייפּס פון טירעס טאָן נישט אַרבעטן געזונט אויף גליטשיק סערפאַסיז און זענען אַ ביסל ווייניקער עפעקטיוו אין יוואַקיאַווייטינג וואַסער. מיט אַ סאַמעטריקאַל טרעד אויף די מאַרק, מיר וועלן איצט באַקומען די Dayton D110.

מאַשין סאַספּענשאַן - שריט דורך שריט רעצענזיע נאָך ווינטער

די מסקנות זענען גאַנץ פּשוט:

- פֿאַר די מערסעדעס E-קלאַס, איך וואָלט רעקאָמענדירן אַ דירעקטיאָנאַל אָדער אַסיממעטריק רייַף. ווי די וואָלקסוואַגען פּאַססאַט. אָבער פֿאַר Fiat Punto אָדער Opel Corsa, אַ סאַמעטריקאַל טרעד איז גענוג. צוליב דער שלעכטער אויפֿפֿירונג, וועט אַזאַ מאַשין נאָך נישט אויסנוצן די דירעקציאָנעלע טרעד, דערקלערט אַרקאַדיוס יאַזוואַ.

עקאנאמיע קלאַס

פילע דריווערס אויך טראַכטן וועגן טשוזינג אַ רייַף פאַבריקאַנט. עס איז ווערט צו געדענקען אַז עטלעכע גרויס קאַנסערנז - אַזאַ ווי גוט יאָר, קאָנטינענטאַל, מיטשעלין אָדער פּירעללי - קאָנטראָלירן רובֿ פון די בראַנדז אויף דעם מאַרק. טשיפּער טירעס געפֿינט דורך ווייניקער פּרעסטידזשאַס בראַנדז זענען אָפט טירעס וואָס זענען געפֿינט אונטער די נעמען פון די מערסט באַרימט מאַניאַפאַקטשערערז אַ ביסל יאָרן צוריק ווען זיי זענען נייַ.

עקספּערץ פון די פּלאַץ oponeo.pl טיילן זיי אין דרייַ גרופּעס. די טשיפּאַסט, אַזוי גערופענע עקאנאמיע קלאַס כולל סאַוואַ, דייַטאָן, דעביקאַ און באַרום. זייער טירעס זענען מערסטנס פּראָווען אָבער עלטערע סאַלושאַנז. ביידע אין טערמינען פון קאַמפּאַונד און טרעד. טיפּיקאַללי, עקאנאמיע קלאַס אָפפערס עפּעס אין אַ געגעבן סעזאָן וואָס איז געווען נייַ עטלעכע סעאַסאָנס פריער.

- מיר רעקאָמענדירן די טירעס צו אָונערז פון נידעריק און מיטל קלאַס קאַרס, דער הויפּט פֿאַר שטאָט דרייווינג. אויב דער שאָפער האט נישט אַ הויך מיילידזש, ער וועט זיין צופרידן מיט זיי, זאגט וואָדזשסיעטש גלאָוואַקקי.

די מערסט פאָלקס טירעס אין דעם אָפּשניט זענען Sava Perfecta, Zeetex HP102, Barum Brillantis 2 אָדער דינער Dębica Passio 2,

פֿאַר מער פאדערן

אַ ינטערמידייט לייזונג וואָס קאַמביינז אַ מעסיק פּרייַז מיט דער בעסטער דרייווינג פאָרשטעלונג זענען פּראָדוקטן פון מיטל-קלאַס בראַנדז. דער אָפּשניט ינקלודז אָבער איז ניט לימיטעד צו פולדאַ, BFGoodrich, Kleber, Firestone און Uniroyal. דאס זענען טירעס פֿאַר שטאָט קאַרס ווי אויך פֿאַר ספּאָרט קאַרס און גרויס לימאַזין. אַלע די טירעס זענען הצלחה אַפּערייטאַד אין די שטאָט און אויף די כייווייז.

- דערווייַל עס איז די מערסט פאָלקס אָפּשניט פון די מאַרק. מיר קענען אַרייַננעמען, למשל, Uniroyal RainExpert, Fulda Ecocontrol, Kleber Dynaxer HP 3 און Firestone Multihawk טירעס, "גלאָוואַצקי רשימה.

אַלומינום רימז ווס שטאָל - פאקטן און מיטס

די לעצטע אָפּשניט איז פּרעמיע, דאָס זענען די מערסט אַוואַנסירטע פּראָדוקטן פון באַוווסט קאָמפּאַניעס. די פירער דאָ זענען ברידגעסטאָנע, קאָנטינענטאַל, גוט יאָר, מיטשעלין, פּירעללי. די טרעד פאָרעם און קאַמפּאַונד פון די טירעס זענען דער רעזולטאַט פון פילע יאָרן פון פאָרשונג. ווי אַ הערשן, שפּיץ-קלאַס טירעס דורכפירן בעסער אין פרייַ טעסץ, ביידע אין טערמינען פון זיכערקייַט און פאָרשטעלונג.

- הויך קוואַליטעט, ליידער, טראַנסלייץ אין אַ העכער פּרייַז. איז עס שטענדיק ווערט פּייינג? דו זאלסט נישט טראַכטן. די פּראָפּערטיעס פון אַזאַ טירעס וועט זיין געניצט בלויז דורך די וואס אַרומפאָרן אַ פּלאַץ, דער הויפּט אויף לאַנג טריפּס, און האָבן אַ מאָדערן, שטאַרק מאַשין. ינסטאַלירן אַזאַ טירעס אויף שטאָטיש אָדער סאָליד קלאַס קאַרס איז אַ מאָדע, זאגט יאַזוואַ.

ווען זאָל איר טוישן דיין טירעס צו זומער טירעס?

אין דערצו צו וועטער טנאָים - ד.ה. דורכשניטלעך טעגלעך טעמפּעראַטור העכער 7 דיגריז סעלסיוס פֿאַר עטלעכע טעג - די טראָגן פון די פריערדיקע גאַנג פון זומער טירעס איז אויך וויכטיק. לויט צו פויליש געזעץ, טירעס מיט אַ טרעד גרעב פון ווייניקער ווי 1,6 מם מוזן זיין ריפּלייסט. דאָס איז עווידאַנסט דורך די TWI טראָגן ינדיקאַטאָרס אויף די רייַף.

אָבער, אין פיר, איר זאָל נישט ריזיקירן דרייווינג אויף זומער טירעס מיט אַ טרעד גרעב פון ווייניקער ווי 3 מם. די פּראָפּערטיעס פון אַזאַ טירעס זענען פיל ערגער ווי דער פאַבריקאַנט דערוואַרט.

עס איז אויך נייטיק צו פאַרבייַטן טירעס מיט מעטשאַניקאַל שעדיקן (למשל, באַבאַלז, קראַקס, געשווילעכץ) און אַניוואַנלי וואָרן טרעד. עס איז בעסטער צו טוישן טירעס פיר מאל, אָדער צוויי מאָל אויף דער זעלביקער אַקס ווי אַ לעצטע ריזאָרט. ינסטאָלינג פאַרשידענע טירעס אויף דער זעלביקער אַקס איז נישט ערלויבט. עס איז בעסער צו ינסטאַלירן נייַ טירעס אויף די פאָר ווילז.

רובֿ טירעס האָבן אַ דינסט לעבן פון 5 צו 8 יאר פֿון די דאַטע פון ​​פּראָדוצירן. אַלט טירעס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.

נייַעס און העכער פּרייסיז

וואָס האָבן די פּראָדוסערס צוגעגרייט פֿאַר דעם סעזאָן? די אַטאַקערז רעדן, קודם-כל, וועגן פּרייזן, וואָס זענען געוואקסן מיט 20 פּראָצענט אין פרילינג.

- פּראָדוקציע קאָס זענען רייזינג. ערשטער, ענערגיע און רוי מאַטעריאַלס ווערן מער טייַער. מיר צאָלן מער און מער פֿאַר גומע און טשאַד שוואַרץ. כּדי צו האַלטן פּראַפיטאַביליטי, מיר האָבן נישט בלויז צו שניידן קאָס, אָבער אויך הייבן פּרייסאַז," דערקלערט Monika Gardula פֿון Good Year's Dębica.

בראַקעס - ווען צו טוישן פּאַדס, דיסקס און פליסיק?

אָבער, לידינג מאַניאַפאַקטשערערז זענען ינטראָודוסינג נייַ מאָדעלס פון זומער טירעס. פֿאַר בייַשפּיל, מיטשעלין אָפפערס די נייַ פּרימאַסי 3. לויט דער פאַבריקאַנט, דאָס איז אַ רייַף געמאכט צו די העכסטן זיכערקייַט סטאַנדאַרדס. זייַן פּראָדוקציע ניצט אַ יינציק גומע קאַמפּאַונד מיט די אַדישאַן פון סיליקאַ און סמאָלע פּלאַסטיסיזערס. ימפּאָרטאַנטלי, רעכט צו דער נידעריק ראָולינג קעגנשטעל, טירעס שפּאָרן וועגן 70 ליטער פון ברענוואַרג בעשאַס זייער אָפּעראַציע. די ויסגעצייכנט דרייווינג פאָרשטעלונג פון די טירעס איז באשטעטיקט דורך TÜV SÜD אַוטאָמאָטיווע און IDIADA טעסץ. אין אָנליין סטאָרז, פּרימאַסי 3 אויף 16-אינטש ווילז אָנהייבן ביי אַרום PLN 610. פֿאַר אַ ברייט רייַף, למשל, 225/55/ר17, איר וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן PLN 1000.

ויסגעצייכנט גראַדעס, אַרייַנגערעכנט. ADAC אויך אַסעמבאַלז קאָנטינענטאַל ס ContiPremiumContact 5 אין די פּראָבע. די טירעס זענען רעקאַמענדיד פֿאַר מיטל און הויך קלאַס קאַרס, דיזיינד פֿאַר ביידע טרוקן און נאַס סערפאַסיז. דאַנק צו די נוצן פון אַ ספּעציעל טרעד מוסטער, די רייַף גיט זייער גוט גריפּ אויף די מאַשין, רידוסינג די ברייקינג ווייַטקייט מיט אַרויף צו 15 פּראָצענט. דער פאַבריקאַנט געראַנטיז אַז די נייַ טרעד און קאַמפּאַונד צושטעלן אַ 12 פּראָצענט פאַרגרעסערן אין דינסט לעבן און אַ 8 פּראָצענט רעדוקציע אין ראָולינג קעגנשטעל. א רייַף אין די פאָלקס גרייס 205/55 16 קאָס וועגן PLN 380. פּריסעס פֿאַר רובֿ סיזעס פֿאַר 14-אינטש ווילז טאָן ניט יקסיד PLN 240. די פאָלקס 195/55/15 קאָס וועגן 420 PLN.

קלאַפּ אַבזאָרבערז - ווי צו זאָרגן, ווען צו טוישן?

אַ טשיקאַווע נייַקייַט איז אויך די Bridgestone Turanza T001, דיזיינד פֿאַר העכער קלאַס קאַרס. די ספּעציעל גומע קאַמפּאַונד און ינאַווייטיוו טרעד צושטעלן שטיל ראָולינג און סלאָוער רייַף טראָגן. טעסץ דורכגעקאָכט דורך פרייַ אָרגאַנאַזיישאַנז באַווייַזן אַז די מאַשין רידעס בעשאָלעם און קאַנסיסטאַנטלי אויף ביידע נאַס און טרוקן סערפאַסיז מיט די טירעס. פּריסעס? 205/55/16 - פֿון וועגן PLN 400, 195/65/15 - פֿון וועגן PLN 330, 205/55/17 - פֿון וועגן PLN 800.

וועקסל אין אַלט פּרייסיז

צומ גליק, די העכערונג אין רייַף פּרייסיז איז די בלויז פּריקרע יבערראַשן וואָס אַווייץ אונדז אין די ווולקאַנייזינג געוויקסן.

– פּריסעס פֿאַר ראָד ריפּלייסיז זענען פארבליבן אין די לעצטע יאָר ס מדרגה, ווייַל מיר פֿאַרשטיין אַז אין די קראַנט פּרייז פֿאַר אנדערע באַדינונגען און סכוירע, מענטשן האָבן מער און מער שווער צייט. פולשטענדיק רייַף פאַרבייַט און ראָד באַלאַנסינג אויף שטאָל רימז קאָס וועגן PLN 50. אַלומינום אָנעס זענען PLN 10 מער טייַער, זאגט Andrzej Wilczynski, באַזיצער פון אַ ווולקאַניזאַטיאָן פאַבריק אין Rzeszow.

**********

דורכשניטלעך רייַף פּרייז נאָך פאַרגרעסערן:

- 165/70 R14 (רובֿ קליין קאַרס): דינער טירעס - פֿון PLN 190 פּער שטיק. פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז - PLN 250-350 פּער שטיק.

- 205/55 R16 (רובֿ מאָדערן פּאַסאַזשיר קאַרס B און C): דינער טירעס, וועגן PLN 320-350. פרעמד - PLN 400-550.

- 215/65 ר 16 (געוויינט אין רובֿ מאָדערן סוווס, ד"ה שטאָט סוווס): דינער טירעס - פֿון PLN 400 און העכער, פרעמד טירעס - PLN 450-600.

גובערנאטאר בארטוש

פאָטאָ דורך Bartosz Gubernata

לייגן אַ באַמערקונג