טשאָאָסינג ווינטער טירעס - זייער גרייס איז קריטיש

טשאָאָסינג די רעכט טירעס פֿאַר אַ ספּעציפיש פאָרמיטל איז זייער וויכטיק און מיר קענען נישט פאַרגינענ זיך צו אָפּנייגן פון די פּינטלעך ינסטראַקשאַנז פון די פאָרמיטל פאַבריקאַנט. די קאַנסאַקווענסאַז פון אַ נעבעך סיטינג שטעלע קענען רעזולטאַט אין פאָרמיטל מאַלפאַנגקשאַן און ווירקן דרייווינג זיכערקייַט.

איינער פון די הויפּט קרייטיריאַ פֿאַר טשוזינג טירעס איז זייער שטרענג דיפיינד גרייס. אומרעכט וואָס ריכטן זיך קען פירן צו פאַלש אינפֿאָרמאַציע געשיקט צו די עלעקטראָניש זיכערקייַט סיסטעמען ABS, ESP, ASR, TCS, ענדערונגען אין סאַספּענשאַן דזשיאַמאַטרי, סטירינג סיסטעם אָדער גוף שעדיקן.

- געפֿינען אינפֿאָרמאַציע וועגן די ריכטיק גרייס איז פּשוט און קענען זיין אָפּגעשטעלט דורך קיין שאָפער. די יזיאַסט וועג איז צו קאָנטראָלירן די גרייס פון די טירעס וואָס מיר זענען דערווייַל דרייווינג. עס איז ליגן אויף די זייַט פון די רייַף און שטענדיק האט די זעלבע פֿאָרמאַט, למשל 195/65ר15; ווו 195 איז די ברייט, 65 איז די פּראָפיל און 15 איז די קאַנט דיאַמעטער, זאגט Jan Fronczak, מומחה אין Motointegrator.pl. "דער אופֿן איז בלויז גוט ווען מיר זענען XNUMX% זיכער אַז אונדזער מאַשין לינקס דער פאַבריק אָדער אַן אָטערייזד דינסט צענטער אויף אַזאַ טירעס," מוסיף Jan Fronczak. די ברייט פון די רייַף איז געוויזן אין מילאַמיטערז, די פּראָפיל איז געוויזן ווי אַ פּראָצענט פון די ברייט, און די קאַנט דיאַמעטער איז געוויזן אין אינטשעס.

אויב מיר זענען נישט דער ערשטער באַזיצער פון די מאַשין, מיר מוזן נאָכגיין דעם פּרינציפּ פון לימיטעד צוטרוי און קאָנטראָלירן די גרייס פון די רייַף פֿאַר קויפן. אויך אין דעם פאַל, אַלץ איז פּשוט. די אינפֿאָרמאַציע איז קאַנטיינד אין די סערוויס בוך און אין די מאַנואַל מאַנואַל, און אָפט אויף די פאַבריק סטיקער ליגן אין די נישע פון ​​די שאָפער 'ס טיר, אויף די גאַז טאַנק בלאַט אָדער אין דעם שטאַם נישע.

רובֿ מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז האָמאָלאָגירן קייפל קאַנט סיזעס פֿאַר די זעלבע מאַשין מאָדעל, און אַזוי טירעס. דעריבער, אויב מיר נאָך האָבן צווייפל וועגן וואָס רייַף גרייס פיץ די מאַשין, מיר קענען קאָנטאַקט אַ אָטערייזד הענדלער.

זען אויך:

- ווינטער טירעס - רייַף פאַרבייַט צייַט איז וועגן צו אָנהייבן. וואס איז כדאי צו וויסן?

- ווינטער טירעס - ווען צו טוישן, וואָס צו קלייַבן, וואָס צו געדענקען. גייד

- דאַנדעליאָן טירעס און אנדערע נייַ רייַף טעקנאַלאַדזשיז

חוץ רייַף גרייס, צוויי אנדערע פּאַראַמעטערס זענען זייער וויכטיק: גיכקייַט און מאַסע קאַפּאַציטעט. פֿאַר זיכערקייַט סיבות, עס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל צו יקסיד די וואַלועס, ווייַל דאָס קען האָבן אַ דירעקט פּראַל אויף ענדערונגען אין די טעכניש פּאַראַמעטערס פון די טירעס, און אין עטלעכע קאַסעס אויף זייער מעטשאַניקאַל שעדיקן. ווען ריפּלייסינג אַ גאַנג פון טירעס, עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן די דרוק מדרגה און ריכטיק ראָד באַלאַנסינג אַזוי אַז זיי אָפּטימאַל מקיים זייער ראָלע אין טערמינען פון זיכערקייַט און קאָנטראָל פון די פאָרמיטל אין שווער טנאָים.

ווי צו קאָנטראָלירן די עלטער פון די רייַף?

די "עלטער" פון אַ רייַף קענען זיין באשלאסן דורך זייַן פּונקט נומער. יעדער רייַף איז ינגרייווד אויף די סיידוואַלל מיט די אותיות DOT, וואָס ינדיקייץ אַז די רייַף טרעפן די אמעריקאנער נאָרמאַל, נאכגעגאנגען דורך אַ סעריע פון ​​אותיות און נומערן (11 אָדער 12 אותיות), פון וואָס די לעצטע 3 אותיות (איידער 2000) אָדער די לעצטע 4 אותיות (נאָך 2000) אָנווייַזן די וואָך און יאָר פון פּראָדוצירן פון די רייַף. פֿאַר בייַשפּיל, 2409 מיטל די רייַף איז מאַניאַפאַקטשערד אין וואָך 24 פון 2009.

ווען פּערטשאַסינג נייַ טירעס, פילע דריווערס באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זייער פּראָדוקציע טאָג. אויב זיי זענען נישט די קראַנט יאָר, זיי יוזשאַוואַלי פרעגן פֿאַר אַ פאַרבייַט ווייַל זיי טראַכטן אַ רייַף מיט אַ נייַער פּראָדוקציע טאָג וועט זיין בעסער. די טעכניש צושטאַנד פון אַ רייַף דעפּענדס אויף פילע סיבות, אַרייַנגערעכנט די באדינגונגען פון זייַן סטאָרידזש און אופֿן פון טראַנספּערטיישאַן. לויט די אינסטרוקציעס פון די פּויליש קאַמיטי פֿאַר סטאַנדערדיזיישאַן, טירעס בדעה פֿאַר פאַרקויף קענען זיין סטאָרד אונטער שטרענג דיפיינד טנאָים פֿאַר אַרויף צו 3 יאָר פֿון דער טאָג פון פּראָדוקציע. דער דאָקומענט וואָס רעגולירט דעם אַרויסגעבן איז דער פויליש נאָרמאַל PN-C94300-7. לויט צו פּויליש געזעץ, קאָנסומערס זענען ענטייטאַלד צו אַ צוויי-יאָר וואָראַנטי אויף פּערטשאַסט טירעס, וואָס סטאַרץ פון די דאַטע פון ​​קויפן און נישט פון די דאַטע פון ​​פּראָדוצירן.

איר קענען אויך געפֿינען טעסץ אָנליין וואָס פאַרגלייַכן טירעס וואָס זענען יידעניקאַל אין מאַכן, מאָדעל און גרייס אָבער אַנדערש אין פּראָדוקציע דאַטע מיט אַרויף צו פינף יאָר. נאָך שפּור טעסטינג אין עטלעכע קאַטעגאָריעס, די דיפעראַנסיז אין די רעזולטאַטן פון יחיד טירעס זענען מינימאַל, כּמעט אַננאָוטיסאַבאַל אין וואָכעדיק נוצן. דאָ, פון קורס, מיר האָבן צו נעמען אין חשבון די גראַד פון רילייאַבילאַטי פון ספּעציפיש טעסץ.

רייַף ראַש

די טרעד מיט ווינטער סיפּעס קריייץ מער ראַש און ראָולינג קעגנשטעל. טירעס האָבן שוין לייבאַלד מיט באַנד אינפֿאָרמאַציע פֿאַר עטלעכע יאָרן איצט. די פּראָבע איז דורכגעקאָכט מיט צוויי מיקראָפאָנעס געשטעלט לעבן די וועג. עקספּערץ נוצן זיי צו מעסטן די ראַש באשאפן דורך אַ פאָרן מאַשין. די מיקראָפאָן זענען געשטעלט אין אַ ווייַטקייט פון 7,5 עם פון די צענטער פון די וועג, אין אַ הייך פון 1,2 עם טיפּ פון וועג ייבערפלאַך.

באַזירט אויף די רעזולטאַטן, טירעס זענען צעטיילט אין דרייַ קאַטעגאָריעס. די געמאסטן ראַש מדרגה איז געגעבן אין דעסאַבאַלז. צו מאַכן עס גרינגער צו ויסטיילן שטיל טירעס פון הויך אָנעס, די שטיל טירעס באַקומען איין שוואַרץ כוואַליע לעבן די רעדנער ייקאַן. די צוויי כוואליעס צייכן די טירעס מיט אַ רעזולטאַט פון בעערעך 3 דב העכער. טירעס וואָס פּראָדוצירן מער ראַש באַקומען דריי כוואליעס. עס איז ווערט אַדינג אַז דער מענטש אויער פּערסיווז אַ ענדערונג פון 3 דב ווי אַ צווייפאָלד פאַרגרעסערן אָדער פאַרקלענערן אין ראַש.