טשוזינג אַ לייטווייט און מאַנווועראַבאַל מאָטאָציקל

פֿאַר פרויען און מענטשן וואס אַנטדעקן דרייווינג אַ מאָטאָציקל, עס איז בעסער צו קלייַבן אַ מאָדעל ליכט et גיידיד... פילע מענטשן זענען נישט באַקאַנט מיט פאַרשידן מאָדעלס צוויי רעדער מאַכן דעם גרייַז פון טשוזינג אויף אַ קאַפּריז אָדער נאָר לויט זייער בודזשעט... אָבער, דער ערשטער זאַך צו באַטראַכטן איז די פאלגענדע: זיכערקייַט... אין אנדערע ווערטער, דיין מאָטאָציקל זאָל זיין צוגעפאסט צו דיין גרייס עט על. דיין דערפאַרונג.

אָנהייבן מיט אַ לייטווייט און פלינק מאָטאָציקל

פּלוס איינער מאָטאָציקל איז שווער, די מער שטאַרקייַט איז פארלאנגט צו בעל. מיט טעכניק и יקוואַליבריאַם פונט קאָנטראָל, איר וועט קענען צו אָפּרוען דעם ריסטריקשאַן. אבער דעם מאַסע צו זיין סלאָוד אַראָפּ וועט שטענדיק זיין באַטייטיק. א נעווביע איר קענען נישט קלייַבן אַ מאָטאָציקל ווייינג מער ווי 220 קג. אַרויס מאַנוווער האט פארשטאפט, דעמאלט parking אָדער אנגעלייגטע גאס ווערט קאָמפּליצירט.

אבער זיין אָפּגעהיט די ביגער די מאָטאָציקל ליכט, פּלוס עס אַדכיזשאַן דיקריסאַז... אַזוי מיר מוזן זיין אָפּגעהיט בראַקעס אַז שלאָס מער לייכט שאַפונג ריזיקירן פון סליפּינג.

טריילז, געמישט ראָודז און אַוועק-וועג בייקס זענען טשיקאַווע פֿאַר ביגינערז ווייַל זיי זענען נישט זייער שטאַרק, מאַנווועראַבאַל, לייטווייט און פאָרשלאָגן אַ אָנגענעם פאָר. די נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מאָטאָרסיקלעס פאָרשלאָגן שאָפער שטעלע וואָס אַלאַוז איר צו זען ווייַט אַוועק.

טריילז, ראָודז, ראָאַדסטערז און סקוטערז פאָרשלאָגן קלענערער טורנינג ראַדיוס פֿאַר דער בעסטער פלינקייַט אין דער שטאָט... דעם לייטנאַס איז אויך וווילטויק אין סעריע פון ​​טורנס... ווייניקער מאַנווועראַבאַל, ספּאָרט קאַרס, מינהגים און גץ וועט פאַרשאַפן מער שוועריקייטן.

צי איך קלייַבן אַ מאָטאָציקל אָדער אַ סקוטער?

הייַנט עס ערייוואַלז et סקוטערז קסנומקס סענטימעטער מיט דעם װינט אין זײערע זעגלען. אבער וואָס פון די צוויי קאַרס אָפפערס בעסער גריפּ ?

א פּלאַץ שטאָט דריווערס de צוויי רעדער זאָגן מיר אַז די סקוטער איז גרינגער צו פאָר ווען איר ערשטער אָנהייב. פֿאַר ביגינערז עס מיינט מער גאַסטרײַך et מער זיכער... אין דערצו, די סקוטער טוט נישט אָנטאָן נוצן פון אַ טראַנסמיסיע... צי פראָנט אָדער דערציען בראַקעס, זיי זענען בלויז געטאן מיט דיין הענט. אזוי, מיר קענען פֿאַרשטיין אַז פֿאַר אַ מענטש וואָס סוויטשיז פון אַ וועלאָסיפּעד צו אַ צוויי-ווילד מאָטאָר, די סקוטער איז מער ריאַשורינג.

טאַקע, אַ מאָטאָציקל דאַרף אַ אַנדערש צוגאַנג. שווער פאָקוס אויף די וועג ווען איר זענט נישט גוט אין שיפטינג גירז. אין צוגאב דערציען טאָרמאָז זאָל אַרבעטן מיט רעכט פוס... אָבער, די דזשעסטשערז זענען געשווינד אַבזאָרבד און געשווינד ווערן נאַטירלעך. פֿאַר אַ נייַ מאָטאָציקל, די ברייק-אין צייַט, וואָס באשטייט פון אַ 500-1 קילאמעטער פאָר אין אַ מעסיק גאַנג, אַלאַוז באַקומען געוויינט צו דעם דרייווינג נוסח.

אין די סוף, אַ מאָטאָציקל וועט זיין גרינג צו פאָר ווי אַ סקוטער. איר נאָר האָבן צו נעמען די צייט בעל דיין פּילאָטינג... אויב איר טאָן נישט וועלן צו לערנען, די סקוטער איז פֿאַר איר! אויף די אנדערע האַנט, אַלע מאָטאָציקל ענטוזיאַסץ וועלן נישט ימאַדזשאַן זיך אויף אַ מאָטאָציקל. אן אנדער טיפּ פון צוויי-ווילד פאָרמיטל... אויך, עטלעכע נעווביעס וועלן בעסער די גירבאַקס און בעסער וועלן אַרויסווייַזן אויף די כאַנדאַלבאַרז פון אַ מאָטאָציקל נישט אַ סקוטער!

ויסמיידן ספּאָרט בייקס

אויב איר זוכט פֿאַר ליכט מאָטאָציקל, גיידיד און ידעאַל פֿאַר דער אָנהייב, ליקווידירן די אַטליץ זענען איבער קסנומקס סענטימעטער... אפילו מער פאדערן ספּאָרט בייקס מיט אַ באַנד פון איבער 600 סיסי. זען בלויז פּאַסיק פֿאַר יקספּיריאַנסט מאָטאָרסיקליסס. דער זעלביקער איז אמת פֿאַר וועג ספּאָרט קאַרס אַזאַ ווי די GT-ספּאָרט.

באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מאָדערן ספּאָרט קאַרס מיט גרויס קאַפּאַציטעט, אַזאַ ווי 500 קק ראָאַדסטער. זען די מאָדערן מאָטאָרסיקלעס זענען נידעריק, ליכט און מאַנוווראַבאַל... אבער זיי קענען געבן פאַלש רושם פון ליכטיקייט ווייַל זיי וועלן געשווינד דערגרייכן הויך ספּידז אין אַ גלייַך שורה איידער יבערראַשן איר זייער שטאַרק ברייקינג.