האָבן איר שוין ריפּלייסט די וועלאָר מאַץ מיט גומע אָנעס? געפֿינען אויס וואָס עס איז ווערט טאן דעם האַרבסט!
צופרידן
ריפּלייסינג וועלאָר מאַץ מיט גומע אָנעס אין די פאַלן איז נישט אַ קאַפּריז. דעם פּשוט טריק מאכט עס גרינגער צו האַלטן דיין מאַשין ריין און העלפט קעמפן נעץ וואָס קאַלעקץ אויף פֿענצטער אין די פאָרעם פון אַנויינג פּאַרע. א ביסל ווי מיט גומע - אן אנדער גאַנג אַרבעט גוט אין ווינטער, אן אנדער אין זומער. געפֿינען אויס וואָס פאַלן מאַץ זאָל זיין ריפּלייסט און וואָס גומע מאַץ אַרבעט בעסער ווען די וועטער ווערט ערגער.
וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?
- פארוואס זאָל איר פאַרבייַטן וועלאָר מאַץ מיט גומע אָנעס אין האַרבסט?
- גומע מאַץ - וואָס זענען זייער אַדוואַנטידזשיז?
אין קורץ
אין האַרבסט און ווינטער, גומע מאַץ אַרבעט בעסער ווי וועלאָר מאַץ ווייַל זיי טאָן ניט אַרייַנציען די וואַסער וואָס מיר ברענגען אין די מאַשין אויף אונדזער שיך נאָך גיין דורך פּאַדאַלז אָדער שניי. דאָס איז וויכטיק ווייַל נעץ בויען זיך אויף פֿענצטער אין די פאָרעם פון פּאַרע, וואָס מאכט עס שווער צו זען. ווען עס אַקיומיאַלייץ צו פיל, עס אויך ז אַ פּריקרע מאַפאַלד שמעקן. גומע מאַץ זענען אויך גרינגער צו האַלטן ריין - קיין שמוץ, אַזאַ ווי סלוש אָדער וועג זאַלץ, קענען זיין אפגעווישט מיט אַ פייַכט שטאָף.
גומע מאַץ - אַ וועג צו האַנדלען מיט נעץ
איינער פון די ביגאַסט פּראָבלעמס דריווערס פּנים אין האַרבסט איז יוואַפּעריישאַן פון פֿענצטער. עס איז טאַקע אַנויינג - איר באַקומען אין די מאַשין, אָנהייב די מאָטאָר, און נאָך אַ ביסל קילאָמעטערס איר האָבן צו פיר פֿאַר די סטירינג ראָד צו זען עפּעס אויף די וועג. די דעפּאַזישאַן פון פּאַרע אויף די גלאז פירט צו דער אויסזען פון נעץ. וואַסער קומט אין די מאַשין ניט בלויז דורך די ליקינג סתימות, אָבער אויך אויף אונדזער שיכלעך ווען מיר באַקומען אין די מאַשין נאָך גיין אין פּאַדאַלז אָדער אין די שניי. און איצט מיר קומען צו די ענטפער צו די קשיא וואָס אין די פאַלן עס איז ווערט ריפּלייסינג וועלאָר מאַץ מיט גומע.
די גומע איז וואָטערפּרוף. רוגס געמאכט פון עס (גערופן וואַרעם און, פיגוראַטיוולי גערעדט, "טראָגס" ווייַל פון די הויך ברעג) זיי זענען נעץ קעגנשטעליקדעריבער, ווען וואַסער דריפּינג פון שיכלעך אַקיומיאַלייץ אין זיי, נאָר נעמען זיי אויס פון די מאַשין און "גיסן אויס". וועלאָר רוגס זענען ווייניקער עפעקטיוו אין האַנדלינג נעץ... זיי אַרייַנציען עס טייקעף און, אויב זיי זענען נישט יקוויפּט מיט אַ וואָטערפּרוף אַנדערסייד שוץ, לאָזן עס פאָרזעצן צו די שטאָק. דאָס קען פאַרשאַפן זשאַווער פון די עלעמענטן ונטער.
וועלאָר שטאָק מאַץ און פּריקרע שמעקן אין די מאַשין
די דאַונסייד פון וועלאָר רוגס איז אַז זיי נעמען אַ לאַנג צייַט צו טרוקן. צו באַקומען באַפרייַען פון נעץ, אין האַרבסט און ווינטער מיט הויך הומידיטי, עס וועט זיין צונעמען צו נעמען זיי אויס פון די מאַשין און טרוקן זיי אין דער גאַראַזש אָדער קעלער נאָך יעדער אָנקומען היים. פּערמאַנענטלי סאָוקט וועלאָר קענען יווענטשאַוואַלי אָנהייבן פאַרשאַפן אַ פּריקרע רייעךאַז אפילו לופט פרעשאַנערז קענען נישט פאַרשטעלונג.
גומע מאַץ זענען גרינגער צו האַלטן ריין
אין ווינטער מיר ברענגען צו די מאַשין אויף אונדזער שיכלעך ניט בלויז וואַסער אָדער שניי, אָבער אויך בלאָטע, זאַמד און זאַלץאויף די טראטוארן. גומע מאַץ זענען גרינגער צו האַלטן ריין. זאַמד און וועג זאַלץ טאָן ניט בייַסן אין זייער מאַטעריאַל אַזוי פיל ווי וועלאָר, דעריבער, צו באַקומען באַפרייַען פון די שמוץ, נאָר שאָקלען זיי אַוועק און ווישן מיט אַ פייַכט שטאָף.
צוויי סעט טעפּעך?
צום באַדויערן, גומע מאַץ אויך האָבן אַ שטערונג. זיי זענען ... מיעס. אָדער לפּחות באשטימט מיעסער ווי אַז וועלאָר, וואָס קוקט פיל מער עסטעטיקלי וואוילגעפעלן... זיי אויך קומען אין אַ ברייט קייט פון פארבן, מאכן זיי גרינגער צו גלייַכן מיט דיין מאַשין ס ינלענדיש. פֿאַר דעם סיבה, פילע דריווערס לאַגער אַרויף צוויי שטעלט פון מאַץ - גומע פֿאַר האַרבסט און ווינטער און וועלאָר פֿאַר פרילינג און זומער... דעם לייזונג יקסטענדז די לעבן פון ביידע שטעלט.
דו זאלסט נישט זיין סאַפּרייזד דורך האַרבסט און פאַרבייַטן וועלאָר מאַץ מיט גומע - איר וועט געפֿינען זיי ביי avtotachki.com. אפֿשר עטלעכע מאַשין קאָסמעטיקס ווי פאַרב וואַקס וועט אויך פּרווון איר? דאָס איז אן אנדער פּראָצעדור וואָס זאָל זיין דורכגעקאָכט איידער די ערשטער פראָסץ ➡ פארוואס טאָן איר דאַרפֿן צו רייַבן דיין מאַשין אין די האַרבסט?
,
