ינדזשעקשאַן פּאָמפּע שעה: אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן

אַ ינדזשעקשאַן פּאָמפּע איז פארבונדן צו די ינדזשעקטערז, עס פּאַסיז ברענוואַרג צו זיי. אזוי, זייַן ראָלע איז זייער וויכטיק פֿאַר אַדזשאַסטינג די ריכטיק דאָוסאַדזש פון ברענוואַרג ינדזשעקטיד אין די מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז. דאַנק צו די הויך-דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע, די קאַמבאַסטשאַן פון די לופט-ברענוואַרג געמיש וועט זיין אָפּטימאַל. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן פאָקוס אויף די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע טיימינג: ידענטיפיצירן עס, די וואונדער פון נעבעך טיימינג, ווי צו סינגקראַנייז, און ווי פיל עס קאָס אין דעם וואַרשטאַט!

🚗 וואָס איז די טיימינג פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע?

ינדזשעקשאַן פּאָמפּע טיימינג ינדיקייץ די פּלייסמאַנט פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע אין באַציונג צו ינדזשעקטערז и די מאָטאָר דיין מאַשין. דער ציל פון די טיימינג פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע איז שיעור דרוק פלאַקטשויישאַנז סיסטעמען אין סדר צו ויסמיידן פּאַמפּינג אַ סאַב-אָפּטימאַל דאָזע פון ​​ברענוואַרג אין קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז.

טיפּיקאַללי, דעם צייַט וועט זיין אין לויט מיט די בלאָק פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע; אָבער, יעדער ינדזשעקשאַן פּאָמפּע האט פאַרשידענע טיימינג קעראַקטעריסטיקס לויט פאַרשידענע קרייטיריאַ אַזאַ ווי:

• נומער פּיסטאָנס פאָרשטעלן אויף די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע;
• די נומער פון סילינדערס אין די מאָטאָר קענען בייַטן פון 4 צו 8;
• רעלס באַנד;
• דער דיאַמעטער פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע פּייפּס, וואָס דיטערמאַנז די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן דרוק;
• מאָטאָר טיפּ, י.ע גאַזאָלין אָדער דיזאַל.

אויב די צייט פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע איז פאַלש, די ברענוואַרג קען זיין געשיקט צו די אומרעכט צילינדער און עס וועט זיין געשיקט גלייַך צו די מאַפלער און דעמאָלט פּאַמפּט אויס אָן אפילו ברענען.

⚠️ וואָס זענען די סימפּטאָמס פון פאַלש טיימינג פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע?

אויב איר האָט פּונקט ריפּערד אָדער ריפּלייסט דיין ינדזשעקשאַן פּאָמפּע, עס קען פּאַסירן אַז די יענער האט אַ שלעכט טיימינג. דעם סטאָלינג פּראָבלעם קען אויך פּאַסירן מיט אָווועריוז ווען די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע סטאַרץ צו טראָגן אויס.

אזוי, די סימפּטאָמס פון פאַלש סינגקראַנאַזיישאַן פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע זענען ווי גייט:

1. בוסט פּיץ דערשייַנען : די קאַמבאַסטשאַן פּראָבלעם בלייבט אין איין אָדער מער סילינדערס, וואָס פירט צו די פאָרמירונג פון האָלעס בעשאַס די אַקסעלעריישאַן פייזאַז;
2. Le מאָטאָר ווארענונג ליכט צו ליכט אַרויף : ינדיקייץ אַ פּראָבלעם מיט די מאָטאָר, קען אויך אָנווייַזן אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די פאָרמיטל ס אַנטי-פאַרפּעסטיקונג סיסטעם;
3. שוועריקייט סטאַרטינג אַ קאַלט מאַשין : קאַלט אָנהייב וועט זיין מער און מער שווער, איר וועט דאַרפֿן צו דרייען די שליסל אין די יגנישאַן שלאָס עטלעכע מאָל איידער די מאַשין סטאַרץ;
4. אָנווער פון מאָטאָר מאַכט : ווען איר דריקן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, דער מאָטאָר וועט האָבן שוועריקייט צו פאַרגרעסערן די רפּם;
5. דער שמעקן פון ברענוואַרג אין דער כאַטע : וויבאלד א טייל פון די ברענשטאף ברענט נישט, קען מען פילן דעם שמעקן פון די ברענשטאף אין די אויטא אינעווייניג, און עס וועט זיין נאך שטארקער אויב מען אקטיוויזירט די לופטקילונג סיסטעם.

👨‍🔧 ווי צו מאַכן אַ טיימינג פּאָמפּע פֿאַר ינדזשעקשאַן פּאָמפּע?

די טיימינג פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע פון ​​דיין מאַשין איז דורכגעקאָכט דורך דער פאַבריקאַנט בעשאַס די ערשט ינסטאַלירונג פון די לעצטע. דער באַשטעטיקן וועט דעמאָלט זיין געטאן ווידער יעדער מאָל אַ טייל איז ריפּערד אָדער ריפּלייסט. די פּאָמפּע איז פּאַזישאַנד צו די ניראַסט מילאַמיטער מיט רעספּעקט צו סטירינג ראָד אַזוי אַז דער ערשטער פּאָמפּע פּיסטאָן ליגן בייַ די ינדזשעקשאַן פונט קאָוינסיידז מיט די שטעלע פון ​​דער ערשטער פּיסטאָן פון די מאָטאָר.

דעם מאַנוווער איז גאַנץ שווער און ריקווייערז גוט מכשירים. טאַקע, איר וועט דאַרפֿן פּאָמפּע טיימינג קאַמפּעראַטאָר, ינדזשעקשאַן פּאָמפּע טיימינג קיט און וואַלוו טיימינג פאָר רוט.

דעפּענדינג אויף די פּאָמפּע מאָדעל (איין-פונט, מאַלטי-פונט, פּראָסט רעלס, אין-שורה אָדער דריי-ינדזשעקשאַן) און פּאָמפּע סאָרט, די טונינג מאַנוווערז וועט נישט זיין די זעלבע. אַז איז וואָס עס איז רעקאַמענדיד צו באַראַטנ זיך מיט סערוויס בוך דיין מאַשין אָדער ינסטראַקשאַנז פֿאַר דיין ינדזשעקשאַן פּאָמפּע צו געפֿינען די ספּעציפיש קאַלאַבריישאַן אופֿן.

💸 ווי פיל קאָס די סינגקראַנאַזיישאַן פּאָמפּע?

אויב איר דאַרפֿן צו קאַלאַברייט דיין פאָרמיטל ס ינדזשעקשאַן פּאָמפּע אין אַ מאַשין וואַרשטאַט, עס וועט נעמען פון 70 € און 100 €... די דיפעראַנסיז אין דעם פּרייַז זענען דערקלערט דורך די פּרייַז פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע גאַז פאַרשפּרייטונג ינווענטאַר און די אַורלי לוין אין די אויסגעקליבן גאַראַזש.

טיימינג פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע איז איינער פון די פּאַראַמעטערס צו ענשור אַ גוט קאַמבאַסטשאַן פון די לופט / ברענוואַרג געמיש אין דיין מאָטאָר. ווי באַלד ווי איר אַנטדעקן קיין מאַלפאַנגקשאַנז מיט דעם טייל, קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן אין דער גאַראַזש גלייך איידער עס פאַרשאַפן די פאָרשטעלונג פון אנדערע פּאַרץ שייַכות צו די מאָטאָר!