ופלעב פון טאָמעס

די ופלעב איז דער רעזולטאַט פון מאַרק פאָרשונג און די זעאונג פון טאָמאָס 'קלאַסיש פאַרוואַלטונג מאַנשאַפֿט, וואָס מוטיק פּרידיקס אַז די קאָפּער פאַבריק וועט ווערן אייראָפּע ס לידינג קליין-קאַפּאַציטעט מאָטאָציקל פאַבריקאַנט אין צען יאָר. טיפּיקאַללי נישט סלאָוועניש און זייער אייראפעישער. גלאָובאַלי. רעוויוואַל איז דער סאַקסעסער פון די אַוטאָמאַטיקאָוו משפּחה, די לעדזשאַנדערי טאָמאָס צוויי-ווילד בוזערז.

איך האָב אויך גערעדט מיט אים אין די אָנהייב פון די אכציק יאָרן. די געפילן ווען איך רינגלען זיך דערויף זענען אזוי היימיש, לעבעדיק, היי, יונג! איך פאַרהיטן צו זיין 15 ווידער. עס קריצט ווידער, אַז פּונקט ווי פריער, מאָלט ער ווידער די גומע אויף די פֿיס פּעדאַלז צו אַקאַמאַדייט די ויסמאַטערן, אָדער צו "טינקער מיט די מאַשין."

עלעקטריק אָנהייב

דוד, דעם ריבערט כולל אַ קנעפּל! אבער פאַרשילטן עס, עס וועט נישט ליכט אַרויף. דרררר, שפּין, דרררר. גאָרנישט. ער איז אויך טויב צו די קיקקסטאַרטער. שרעק, בחורים. וואס איז געשען? האָבן איר טשעק אויב די ליכט איז אויף? טוט נישט אַרבעטן אָן עס. זיכערהייַט, יינגל, זיכערהייַט. אה, איך האב פארגעסן. מיין שולד. קאָנטאַקט, דרינגלעך די דערציען טאָרמאָז הייבער, יגנישאַן. ברממם. דזשוהוהו, עס גייט גלאַט.

די באַקאַנטע, אַ ביסל מאַפאַלד קול פון די 49 קק צוויי-מאַך מאָטאָר מאַטיריאַלייזיז מעמעריז פון יוגנט. ווידערגעבורט, ווידערגעבורט, איבערחזרן, ווידערגעבורט. העכער ווי די אָטאַמאַטיק, איך זיץ אין די רייך פּאַדיד אַוועקזעצן און די קליין אָנעס קענען זיין פּעלץ אויף די שטאָק. די זיצפּלאַץ איז מייַעסטעטיש ברייט. איך פילן די זעלבע וועג ווען איך זען די וועב פון גראדן לאַמפּס אין די קראָום נידעריקער פּערימעטער פון די אַרמאַטורע.

דער ספּידאַמאַטער אַרבעט אויף אַ זייער נאָטאַקאַל וועג. כעזיטאַנט. איך אויך טראַכטן אַ פראָנט דיסק טאָרמאָז איז דזשענטאַלמאַנלי. און קערפאַלי, קערפאַלי. ער וויל אַ זייער מילד האַנטשאַפֿט, און אויב איך קוועטשן איר צו שווער, "באַהאַנדלט ער". איך ליבע די רילאַקסט בייק פּאָזע וואָס קוקט ווי אַ מנהג בייק. די פראָנט איז אין מיין וועג און צו נאָענט ווייַל נאָך צוויי טעג איך ראַבד עטלעכע פון ​​די וואַרניש פון די פראָנט מיט מיין שיכלעך.

הי, ווו איז די ברענוואַרג קאַפּע? ווו ער איז געווען אין אַוטאָמאַטיק, איצט עס איז בלויז זיין קראָום נאָכמאַך, און לינקס ונטער עס איז אַ קאָנטאַקט שלאָס. קוק אונטער די ליפט זיצפּלאַץ, בעל! ז ײ האב ן דאר ט אוי ך באהאלט ן א קאנטע ל מי ט אויל . מאטארטשעק האט יעצט אן אויל פאמפ וועלכע מישט אויל מיט בענזין לויט מאדערנע כללים. ניט מער מאַגיש אין דיין גאַראַזש אָדער בעטן ביי די פּאָמפּע.

הויז אין אַ שטאָטיש סוויווע

די רעוויוואַל איז פלינק אין האַנדלינג, און אין די שטאָט עס איז אַ פאַקטיש פאַרגעניגן צו שפּרינגען מיט אים צו די קראָם, צו אַרבעטן אָדער נאָר צו טרינקען קאַווע. דערנאָך אַ קליין טשעמאָדאַן הינטער די אַוועקזעצן און אַ קעסטל פֿאַר קליין זאכן אונטער עס העלפן. ברענוואַרג? זעט איר, איך האָב אים פֿאַרגעסן, װי איך האָב כּמעט פֿאַרגעסן דאָס לעצטע מאָל װאָס איך בין געװען אין דער גאַז־סטאַנציע. גלייבט איר אז איך האב געשריגן ווען די 95 אקטן עסן האט נישט געוואלט ארויסלויפן. ערן פּיאָניר! קאַנסאַמשאַן איז גאָר באַשיידן, אַזוי אַקסעלעריישאַן איז באשטימט נישט גרינג.

דער אויטאָבוס הינטער מיר אויף צעלאָושקע האָט מיך אַרויפֿגעטאָן אויף די נערוון. דוד קעגן גאָליאַט. פעטער דרייווינג, זיין אָפּגעהיט ביטע. איך האָב איבערגעלעבט פֿון אָנהייבנדיק פֿון אַ שטאָט לעבן אַ לאָנקע, אָבער מיט אַ שפּיץ־גיכקייט פֿון בערך פֿופֿציק קילאָמעטער אַ שעה, בין איך געווען אַ באַוועגנדיקע שטערונג פֿאַר נערוועזע דרייווערס אויף אַ צוויי־שפּיל וועג. צום סוף איז דער נצחון געווען מײַנער, זינט זיי זײַנען אַרײַן אין דער קאָלאָנע אין שענטוועיד. און איך, ליב און זיס לאַכנדיק, גײ זײ פֿאַרבײַ.

מענטשן שטענדיק ווילן עפּעס נייַ, אָבער מיר זענען דערשראָקן פון טוישן. ס'איז נישטא קיין וואונדער, אז מערסטנס גוט-גרעמדע מיטל-עלטער דזשענטעלמען און ווייניגער מאלעס מיט געקרישלטע האר און ברייטע הויזן זענען געבליבן פארן רענעסאנס? אומרעכט וועלט? אפילו מיט רעוויוואַל, איר וועט נישט דערפאַרונג ריבערט און אַ צוריקקער צו יוגנט. איך אים. דאס מיינט אויך עפעס, ניין!

מיטאָג: 1.210, 19 עוראָס (טאָמאָס, קאָפּער)

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 1-צילינדער - 2-מאַך, לופט-קולד, נודניק און מאַך 38 × 43 מם, עלעקטראָניש יגנישאַן - עלעקטריק און בריק אָנהייב

באַנד: קסנומקס קמקסנומקס

מאַקסימום מאַכט: 1 קוו (5 הפּ) ביי 2 רפּם

מאַקסימום טאָרק: 3 נם ביי 5 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע צוויי-בינע מיט צוויי הויפט קאַפּלינגז, קייט

טירעס: איידער 2, 5-17, איצט 3, 25-16

בראַקעס: פראָנט דיסק F 230 און בריידיד הידראַוליק קישקע מיט שטאָל פאָדעם, דערציען פּויק F 120

ראַם און סאַספּענשאַן: דיק קייַלעכיק רער שטאָל קאַנטיקער, פראָנט טעלאַסקאָפּיק גאָפּל מיט 70 מם אַרומפאָרן - דערציען פּאָר פון מעטשאַניקאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט 40 מם אַרומפאָרן - אָוועס 80 מם - ראַם קאָפּ ווינקל 27 °

כאָולסייל apples: לענג 1825 מם - כווילבייס 1195 - אַוועקזעצן הייך פון דער ערד 800 מם - ברענוואַרג טאַנק 3 ל

קאַנסאַמשאַן (פאַבריק): 1 ל / 8 קילאמעטער

אונדזער מעזשערמאַנץ

אַקסעלעריישאַן:

אויף אַ טיפּיש שיפּוע (6% שיפּוע, 0-100 עם): 15, 2 סעק.

אין וועג מדרגה (0-100 עם): 13 s

קאַנסאַמשאַן: 2 ל / 0 קילאמעטער

שאַץ: 4/5

טעקסט: Primož manrman

פאָטאָ: Aleš Pavletič.

• טעכניש אינפֿאָרמאַציע

  מאָטאָר: 1-צילינדער - 2-מאַך, לופט-קולד, נודניק און מאַך 38 × 43 מם, עלעקטראָניש יגנישאַן - עלעקטריק און בריק אָנהייב

  טאָרק: 3,5 נם ביי 2800 רפּם

  ענערגיע אַריבערפירן: אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע צוויי-בינע מיט צוויי הויפט קאַפּלינגז, קייט

  ראַם: דיק קייַלעכיק רער שטאָל קאַנטיקער, פראָנט טעלאַסקאָפּיק גאָפּל מיט 70 מם אַרומפאָרן - דערציען פּאָר פון מעטשאַניקאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט 40 מם אַרומפאָרן - פראָנט 80 מם - ראַם קאָפּ ווינקל 27,5 °

  בראַקעס: פראָנט דיסק F 230 און בריידיד הידראַוליק קישקע מיט שטאָל פאָדעם, דערציען פּויק F 120

  וואָג: לענג 1825 מם - כווילבייס 1195 - אַוועקזעצן הייך פון דער ערד 800 מם - ברענוואַרג טאַנק 3,5 ל