8 Volkswagen Golf 2020: GTI, R, GTE און GTD נומערן - ספּאָרט קאַרס

8 Volkswagen Golf 2020: GTI, R, GTE און GTD נומערן - ספּאָרט קאַרס

וואָלקסוואַגען גאָלף 8 у него больше нет секретов, или почти. Самый известный компакт в Европе уже проявил себя в «обычных» версиях. Но у него все еще есть скрытые козыри в рукаве: тем более »הייס ‘, спортивные. Из них до обнародование, мы уже знаем первую информацию.

Volkswagen Golf GTI 2020 יאָר

Первой перцовой версией Вольфсбургского сегмента C, которая появится на рынке, станет Volkswagen Golf GTI 2020 года. וואָלקסוואַגען будет соответствовать двигателю от 4-цилиндровый, 2.0-литровый турбо, 245 л.с. власти. То есть такой же мощности, как у нынешнего Golf GTI Performance. Но новый Volkswagen Golf 8 GTI придет не один …

Volkswagen Golf GTI TCR 2020 года

Фактически, во второй половине 2020 года мы также увидим дальнейшее снижение, называемое GTI TCR, которое установит те же две тысячи турбо сжатых, однако, до порога קסנומקס קוו. При этом на 10 л.с. больше, чем у одноименной версии предыдущего поколения. Все это приправлено еще более радикальным кузовом.

וואָלקסוואַגען גאָלף ר 2020

Продолжая сагу о Спортивный Volkswagen Golf, самую захватывающую главу, как всегда, сыграет легендарный Гольф R, который вернется, чтобы иметь место и в восьмом диапазоне немецкого компакта. Однако, похоже, все указывает на то, что он не достигнет той мощности, на которую многие рассчитывали. Немецкая пресса фактически намекала на потолок в 400 л.с. для самого радикального из Golf, но, в конечном итоге, казалось, что ему придется «довольствоваться» 333 л.с. Однако неплохо по сравнению с 300 л.с. нынешнего R.  Он сохранит полный привод и сможет насладиться еще более радикальной настройкой. Скорее всего, он будет представлен во второй половине 2020 года.

Volkswagen Golf GTE e GTD 2020

אין דערצו צו Спортивный гольф бензин, וואלפסבורג также предложит динамические версии דיזאַל и гибриды. Первым будет Volkswagen Golf GTD 2020 года с קסנומקס קוו под капотом. Вместо этого GTE будет электрифицированной версией, ibrida צאַפּן-אין וואָס 1.4 צי по бокам от электродвигателя, питаемого от батареи 13 кВтч, общей мощностью קסנומקס קוו (+41 л.с. по сравнению с нынешним Golf GTE).