טייפּס פון מאַכט פֿענצטער, שפּיץ פון די בעסטער
צופרידן
די ערשטע מעקאַניזאַמז דעוועלאָפּעד דורך דייַטש ענדזשאַנירז זענען מאַניואַלי קאַנטראָולד. פּראָוטאַטייפּס פון אָטאַמאַטיק פֿענצטער, ערשטער אינסטאַלירן אויף קאַרס אין די פרי 40 ס, זענען פּאַוערד דורך הידראַוליק אלא ווי עלעקטרע.
די פֿענצטער רעגולאַטאָר אין די מאַשין קריייץ קאַנוויניאַנס און טרייסט פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. עלעקטריש געטריבן סיסטעמען האָבן כמעט סאַפּלאַנטיד מעטשאַניקאַל דעוויסעס. עס זענען פאַרשידן טייפּס פון פֿענצטער רעגיאַלייטערז אין טערמינען פון טיפּ פון קאָנטראָל און פּלאַן.
ווערייאַטיז פון גלאז ליפטינג מעקאַניזאַמז
אין 2028, די פֿענצטער רעגולאַטאָר וועט ווערן 100 יאָר אַלט. די איצט באַקאַנטע סיסטעם פֿאַר לאָוערינג פֿענצטער אין אַ מאַשין אַמאָל געמאכט אַ שפּריצן צווישן מאַשין אָונערז.
ווערייאַטיז פון גלאז ליפטינג מעקאַניזאַמז
באשאפן פֿאַר די צוליב פון טרייסט, די אַנטוויקלונג איז געווען נוציק אין טערמינען פון זיכערקייַט בשעת דרייווינג.
לויט טיפּ פון אַדמיניסטראַציע
די ערשטע מעקאַניזאַמז דעוועלאָפּעד דורך דייַטש ענדזשאַנירז זענען מאַניואַלי קאַנטראָולד. פּראָוטאַטייפּס פון אָטאַמאַטיק פֿענצטער, ערשטער אינסטאַלירן אויף קאַרס אין די פרי 40 ס, זענען פּאַוערד דורך הידראַוליק אלא ווי עלעקטרע.
מאַנואַל
מעטשאַניקאַל ליפטערז זענען אַפּערייטאַד דורך אַ הייבער אין די ין פון די טיר, וואָס איז געווען טוויסטיד אין דער געוואלט ריכטונג צו עפענען אָדער פאַרמאַכן די פֿענצטער. זיי באקומען דעם נאָמען "פלייש מילכל" אָדער "אַרן" פֿאַר די ענלעכקייט פון אַקשאַנז מיט די אַבדזשעקס פון די זעלבע נאָמען.
עטלעכע דריווערס זען די מייַלע פון אַזאַ קאָנטראָל אין זייַן זעלבסט-פאַרוואַלטונג, זעלבסטשטענדיקייַט פון די עלעקטריקאַל סיסטעם און יז פון פאַרריכטן.
אַוטאָ
עלעקטראָניק, ריפּלייסינג מאַנואַל קאָנטראָל, האט אויך אַפעקטאַד מאַשין סיסטעמען. דרינגלעך דעם קנעפּל טראַנסמיטט אַ שטופּ צו די פאָר אַפּאַראַט, קאַנסיסטינג פון אַן עלעקטריש מאָטאָר, גאַנג און וואָרעם גאַנג, וואָס טראַנסמיטט די קראַפט צו די ליפטינג מעקאַניזאַם.
אָטאַמאַטיק פֿענצטער רעגולאַטאָר
אַ אָטאַמאַטיק פֿענצטער רעגולאַטאָר איז מער באַקוועם ווי אַ מאַנואַל און טוט נישט דיסטראַקט די שאָפער אויף די וועג.
לויט טיפּ פון ליפטינג מעקאַניזאַם
פֿאַר אַלע דיזיינז, די מעקאַניזאַם וואָס רייזאַז און לאָווערס די גלאז איז ליגן אין די טיר גוף. די זייַט גוידעס פֿאַר די גלאז זענען גרוווז אויף די ין פון די טיר ראַם. ריילז זענען אינסטאַלירן אין די דנאָ פון די טיר, צוזאמען וואָס גלאז באוועגט מיט די הילף פון סלידערס. דער אויבערשטער שיעור איז צוגעשטעלט דורך אַ פֿענצטער פּלאָמבע, דער נידעריקער שיעור איז צוגעשטעלט דורך אַ גומע קלאַפּ אַבזאָרבער.
לויט פּלאַן, פֿענצטער ליפטערז זענען קלאַסאַפייד אין 3 טייפּס. יעדער פון זיי איז געפֿונען אין מעקאַניזאַמז מיט קיין טיפּ פון פאָר.
טיפּ געשטעל
די מעקאַניזאַם פון געשטעל-און-פּיניאָן פֿענצטער רעגולאַטאָרס באשטייט פון אַ טעלער צו וואָס די גלאז איז אַטאַטשט, און אַ פאַרפעסטיקט גאַנג געשטעל, קאַפּאַלד מיט אַ גאַנג.
די דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען די נויט פֿאַר פּעריאָדיש לובריקיישאַן פון מעטאַל גירז אָדער די גיך טראָגן פון פּלאַסטיק, ווי געזונט ווי די גרויס דימענשאַנז פון די מעקאַניזאַם.
שטריק
דער פּלאַן באשטייט פון ראָולערז אינסטאַלירן ין דער טיר, אויף וואָס אַ גומע קאַבלע אין די פאָרעם פון אַ רינג איז פּולד, ווונד אויף אַ פאָר פּויק. ווען אַ סיגנאַל פון די קאָנטראָל אַפּאַראַט באַקומען, די פּויק הייבט צו דרייען. דער נידעריקער טייל פון די גלאז איז פאַרפעסטיקט אויף אַ טעלער, צו וואָס אַ קאַבלע איז אויך פארבונדן. די איבערזעצונג באַוועגונג פון די קאַבלע ז די טעלער צו העכערונג אָדער פאַלן צוזאמען די פירן רער.
קאַבלע פֿענצטער רעגולאַטאָר
פֿאַר ברייט פֿענצטער, אַ הייבן מיט צוויי פירן קייבאַלז איז אינסטאַלירן.
דער מעקאַניזאַם נעמט אַ ביסל פּלאַץ אונטער די טיר טרים, אָבער איז פּראָנע צו טשאַפינג און פּולינג די קאַבלע און טראָגן פּלאַסטיק ראָולערז.
לעווער
אין אַ סאָליד און געזונט פּלאַן, די גלאז טעלער איז אריבערגעפארן דורך לעווערז וואָס זענען געטריבן דורך אַ גאַנג. עס זענען מעקאַניזאַמז מיט איין אָדער צוויי לעווערז. די לעצטע שטארק רעדוצירן די געלעגנהייַט פון גלאז סקיוינג, אָבער אַ פּראָסט כיסאָרן פון דעם טיפּ איז די רעדוקציע אין די גיכקייַט פון גלאז באַוועגונג ווען אַפּראָוטשינג די שפּיץ פון די הייבן.
פֿעיִקייטן פון וניווערסאַל מאַכט פֿענצטער
וניווערסאַל מאַכט פֿענצטער אויף קאַרס יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש פאָר זענען אינסטאַלירן אין קאַרס וואָס האָבן מעטשאַניקאַל דעוויסעס ווי פאַבריק ויסריכט.
פּאַסיק פֿאַר פראָנט און דערציען טירן פון קיין מאַשין. די קיט כולל אַ גאַנג מאָטאָר און אַ טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, בראַקאַץ, פאַסאַנערז, באַשטימען קנעפּלעך און פּלאַגז פֿאַר קאָנטאַקט מיט די טיר אַפּאָולסטערי.
א פּרירעקוואַזאַט פֿאַר ראַפינירטקייַט איז די סערוויסאַביליטי פון די יגזיסטינג מעטשאַניקאַל פֿענצטער.
וניווערסאַל מאַכט פֿענצטער
אן אנדער טיפּ פון וניווערסאַל מאַשין פֿענצטער איז אַ מעקאַניזאַם פּאַסיק פֿאַר רובֿ בראַנדז פון קאַרס.
דער בעסטער מאַכט פֿענצטער
ווען געניצט אין שווער פליכט מאָדע, די מאַכט פֿענצטער קען ברעכן. אָריגינעל ספּער טיילן זענען ניט שטענדיק בנימצא רעכט צו דער הויך פּרייַז. עס זענען עטלעכע קאָמפּאַניעס אויף דער מאַרק פון אַנאַלאָג ספּער טיילן וועמענס פּראָדוקטן זענען פאַרגלייַכלעך אין קוואַליטעט צו בראַנדיד אָנעס, אָבער אין דער זעלביקער צייַט זיי זענען פיל טשיפּער.
בודזשעט
אין די בודזשעט אָפּשניט, עס זענען מאַקאַניקאַל פֿענצטער און וניווערסאַל עלעקטריק פֿענצטער פֿאַר קאַרס. די פּרייַז פון אַ קיט פֿאַר די רעכט און לינקס פראָנט אָדער דערציען טירן טוט נישט יקסיד 1500 רובל פון פאַרשידענע Manufacturers.
ליפץ פון די רוסישע קאָמפּאַניעס "פאָרווערטס", "גראַנאַט", "דמז" און "דזס" זענען אויף דינער פּאַסאַזשיר און פרייט אַריבערפירן, זענען וויידלי רעפּריזענטיד אין די מאַרק פון צווייטיק ספּער טיילן.
אָפּטימאַל פֿאַר די פּרייַז
די דורכשניטלעך פּרייַז פון אַ סכום פון הויך-קוואַליטעט עלעקטריק פֿענצטער הייבן מעקאַניזאַמז איז 3000-4000 רובל.
אין דעם אָפּשניט, איר קענען קלייַבן קאַבלע און געשטעל פֿענצטער פֿאַר פרעמד און רוסיש-געמאכט קאַרס.
ביליק מאַכט פֿענצטער
פארווערטס ווערט גערעכנט פאר דער אנערקענט פירער. פּראָדוקטן - מעקאַניזאַמז וואָס אַרבעט שטיל, מיט גוט גיכקייַט, זיי זענען אונטערשיידן דורך לייַטיש קוואַליטעט און אַפאָרדאַבאַל פּרייַז. הויך-פּינטלעכקייַט ליפץ פֿאַר דינער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע זענען געפֿינט דורך די DMZ פירמע.
די פויליש פירמע Polcar האט ערנד די צוטרוי פון קאַסטאַמערז מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון אָפּציעס פֿאַר מאָדעלס און דיזיינז פֿאַר רובֿ מאַשין בראַנדז. די פירמע ניצט דוראַבאַל מאַטעריאַלס, קאַנדאַקץ סיריאַל פּראָדוקט טעסץ פֿאַר חסרונות. פּריסעס פֿאַר פּאָלקאַר ליפץ זענען אַ ביסל העכער (אַרויף צו 6000 רובל), אָבער זיי זענען פּאַסיק פֿאַר רובֿ פרעמד קאַרס: Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault און אנדערע.
טייערע
די עליט אָנעס אַרייַננעמען הייבער פֿענצטער און מאָדעלס מיט אַן ינטעליגענט קאָנטראָל סיסטעם פּראָוגראַמד פֿאַר פאַרשידענע סיטואַטיאָנס, למשל, צו אויטאָמאַטיש פאַרמאַכן פֿענצטער ווען אַ שרעק איז באַשטימט. "קלוג" סיסטעם קענען זיין געקויפט סעפּעראַטלי, זייַן פּרייַז איז פֿון 1500 רובל.
אייראפעישע קאָמפּאַניעס JP Group, Lift-Tek און Polcar פאָרשלאָגן פאַרשידענע טייפּס פון מאַכט פֿענצטער אין אַ פּרייַז פון 5000 רובל.
אָריגינעל ספּער טיילן פֿאַר פרעמד קאַרס געהערן צו די פּרעמיע פּרייַז אָפּשניט.
