טייפּס און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די יממאָביליזער קראַוולערס
צופרידן
כּמעט אַלע מאָדערן קאַרס וואָס זענען שוין פֿון די פֿאַרזאַמלונג שורה זענען יקוויפּט מיט אַ נאָרמאַל ימאָובאַלייזער - אַ סיסטעם פֿאַר בלאַקינג די אָנהייב פון די מאָטאָר ווען איר פּרווון צו גאַנווענען. עס איז אַ שטאַרק און פאַרלאָזלעך אַנטי-גנייווע סיסטעם, אָבער מאל עס קען אַרייַנמישנ זיך מיט ינסטאַלירונג פון אַוואַנסירטע שרעק סיסטעמען. די ימאָובאַלייזער איז פארבונדן מיט דער שליסל פון די מאַשין אין וואָס די שפּאָן (טראַנספּאָנדער) איז ליגן, דאָס הייסט, דער מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן אָן אַ רעגיסטרירט שליסל. איר דאַרפֿן אַ ליינער צו נוצן די ווייַט מאָטאָר אָנהייב פונקציע צו וואַרעמען זיך אָדער אויב די שליסלען זענען פאַרפאַלן.
ציל און טייפּס פון ימאָובאַלייזער קראַוולערס
די הויפט אויפגאבע פונעם לינימאן איז צו "פארפירן" דעם סטאנדארט אימאביליזער כדי ער זאל באקומען א סיגנאל און געבן א באפעל צו אנצוהייבן דעם מאטאר. עס זענען צוויי טייפּס פון ימאָובאַלייזער סיסטעמען:
- RFID;
- וואַטס.
RFID אַרבעט לויט דעם פּרינציפּ פון אַ ראַדיאָ סיגנאַל וואָס קומט פֿון אַ שפּאָן. דער סיגנאַל איז פּיקט זיך דורך די אַנטענע. דעם טיפּ פון ימאָובאַלייזער איז געפֿונען אין אייראפעישער און אַסיאַן קאַרס.
די וואַטס סיסטעמען נוצן יגנישאַן שליסלען מיט אַ רעסיסטאָר. די דיקאָודער סענסיז אַ זיכער קעגנשטעל פון די רעסיסטאָר און ופשליסן די סיסטעם. וואַטס איז מערסטנס געניצט אין אַמעריקע.
די יזיאַסט וואָרקאַראָונד
דער שליסל שפּאָן (טראַנספּאָנדער) עמיץ אַ שוואַך רף סיגנאַל אין די ילעקטראָומאַגנעטיק פעלד פון די רינג אַנטענע אין די יגנישאַן שלאָס. עס איז גענוג צו באַזייַטיקן דעם שפּאָן און בינדן עס צו די אַנטענע אָדער באַהאַלטן די רגע שליסל אין דער געגנט פון די יגנישאַן שלאָס. דעם אופֿן איז די סימפּלאַסט, אָבער ימאָובאַלייזער פאַנגקשאַנז זענען פאַרפאַלן. עס ווערט אַרויסגעוואָרפן. איר קענען אָנהייבן די מאַשין מיט אַ פּשוט שליסל, וואָס פיעסעס אין די הענט פון ינטרודערז. עס איז גאָרנישט לינקס אָבער בייפּאַס די סיסטעם אין אנדערע וועגן.
RFID סיסטעם יממאָביליזער בייפּאַס
א סטאַנדאַרט ימאָביליזער עמולאַטאָר איז אַ קליין מאָדולע מיט אַ שליסל מיט אַ שפּאָן אָדער די שפּאָן זיך. דעם וועט דאַרפן אַ רגע שליסל. אויב ניט, איר דאַרפֿן צו מאַכן אַ דופּליקאַט.
די מאָדולע זיך באשטייט פון אַ רעלע און אַן אַנטענע. די רעלע, אויב נויטיק, ריסטאָרז אָדער ברייקס די קשר צו די יממאָביליזער צו דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז. די מאָדולע אַנטענע איז פארבונדן (ווונד) מיט דער נאָרמאַל אַנטענע אַרום די יגנישאַן באַשטימען.
די מאַכט פירן (יוזשאַוואַלי רויט) קאַנעקץ צו די באַטאַרייע אָדער צו די שרעק מאַכט. די רגע דראָט (יוזשאַוואַלי שוואַרץ) גייט צו ערד. עס איז וויכטיק אַז דער אַוטאָ סטאַרט אַרבעט פֿון דער שרעק. אזוי, דער אַנטענע פון די מיטל איז אין קאָנטאַקט מיט די נאָרמאַל אַנטענע, מאַכט און ערד זענען פארבונדן. דאָס איז די געוויינטלעך קאַנעקשאַן, אָבער עס קען זיין אנדערע סקימז.
יממאָביליזער בייפּאַס פון די וואַטס סיסטעם
ווי שוין דערמאנט, אין די וואַטס סיסטעם, אַ קעגנשטעל מיט אַ זיכער קעגנשטעל איז לאָוקייטאַד אין די יגנישאַן שליסל. צו באַקומען אַרום אים, איר דאַרפֿן צו וויסן די ווערט פון דעם קעגנשטעל (יוזשאַוואַלי אין די געגנט פון 390 - 11 800 אָום). דערצו, עס איז נייטיק צו קלייַבן אַן ענלעך רעסיסטאָר מיט אַ אַלאַואַבאַל טעות פון 5%.
דער געדאַנק פון די בייפּאַס אופֿן איז צו פאַרבינדן אַן ענלעך קעגנשטעל אַנשטאָט דעם וואָס איז געניצט אין דעם שליסל. איינער פון די צוויי וואַטס ווירעס איז שנייַדן. די רעסיסטאָר איז פארבונדן צו די שרעק רעלע און צו די רגע דראָט. אזוי, דער בייַזייַן פון אַ שליסל איז סימיאַלייטיד. דער שרעק רעלע קלאָוזיז און אָפּענס די קרייַז, דערמיט בייפּאַס די ימאָובאַלייזער. דער מאָטאָר סטאַרץ.
ווירעלעסס קראַוולער
זינט 2012, וויירליס בייפּאַס סיסטעמען האָבן אנגעהויבן צו דערשייַנען. קיין עקסטרע שפּאָן דארף צו בייפּאַס די סיסטעם. דער מיטל עמיאַלייץ די טראַנספּאָנדער סיגנאַל, לייענט עס און נעמט עס ווי די הויפּט. אויף אַוואַנסירטע מאָדעלס, נאָך ינסטאַלירונג און פּראָגראַממינג אַרבעט קען זיין פארלאנגט. דאַטע איז געשריבן ערשטער. דערנאָך עס איז אַ באַשטעטיקן ספּעציעלע ויסריכט.
די לידינג מאַניאַפאַקטשערערז פון וויירליס בייפּאַס סיסטעמען זענען:
- פאָרטין;
- סטאַרלינע;
- OVERRIDE-ALL און אנדערע.
עטלעכע שרעק מאָדעלס האָבן שוין אַ געבויט-אין יממאָביליזער עמולאַטאָר, ווייַל אָן דעם אַוטאָ סטאַרט און אנדערע ווייַט פאַנגקשאַנז וועט נישט אַרבעטן.
עטלעכע דריווערס וועלן בעסער צו באַזייַטיקן דעם לאַגער יממאָ פֿון די סיסטעם. צו טאָן דאָס, איר קען דאַרפֿן קוואַלאַפייד הילף פון ספּעשאַלאַסץ אין דער דינסט אָדער סקילז אין ארבעטן מיט ילעקטריקאַל ויסריכט. דאָך, דאָס וועט רעדוצירן די זיכערהייט פון די פאָרמיטל. אַזאַ אַקשאַנז קענען אויך ווירקן די אָפּעראַציע פון שכייניש סיסטעמען אויף אַ אַנפּרידיקטאַבאַל וועג.
עס איז כדאי צו געדענקען אַז אַוטאָ סטאַרט אין עטלעכע מאָס מאכט די מאַשין שפּירעוודיק פֿאַר ינטרודערז. אויב די ימאָביליזער קריכער איז אינסטאַלירן ינדיפּענדאַנטלי, די פאַרזיכערונג פירמע קען אָפּזאָגן צו צאָלן פאַרגיטיקונג פֿאַר גנייווע פון די מאַשין. אין קיין פאַל, באַשטעטיקן אַ קריכער איז אַ טריקי אָפּעראַציע וואָס דאַרף זיין קלוג.
