Mi-2 העליקאָפּטערס אין די פויליש מיליטעריש ייווייישאַן (טייל 2)
מי-2 העליקאָפּטערס אין די פויליש מיליטעריש ייווייישאַן. צוויי ריקאַנאַסאַנס לאָנטשיז פון די Mi-2R. א קלאר קענטיק קעסטל אונטער די דערציען עק בום, וואָס הייזער די אַפּאַראַט פון די ערקראַפט. פאָטאָ דורך Adam Golombek
די גרעסטע צאל מי-2ס אין דינסט אין איין צייט איז געווען אין 1985 - 270 איינהייטן, אין די קומענדיגע יארצענדלינג זענען 43 איינהייטן צוריקגעצויגן געווארן אלס רעזולטאט פון דורכפאלן, עקסידענטן, שאדנס און אויסגעמאטערט דינסט לעבן. אין 2006, 82 וניץ פארבליבן אין דינסט. זינט יאנואר 31, 2016, די סטאַטוס פון די מי-2 אין די פּויליש אַרמד פאָרסעס איז געווען ווי גייט ...
אין טיילן פון די ערד פאָרסעס
מי-2 העליקאָפּטערס זענען געניצט אין עטלעכע ווערסיעס: קאַמבאַט (אין דריי ווערסיעס), ריקאַנאַסאַנס, באַפֿעל, כעמישער, אַריבערפירן און טריינינג. זייער טאַסקס אַרייַננעמען פייער שטיצן פֿאַר טרופּס אויף די באַטאַלפילד, ריקאַנאַסאַנס און אַדזשאַסטמאַנט פון אַרטילעריע פייַער, וויזשאַוואַל, בילד און כעמישער-ראַדיאָלאָגיקאַל רעקאַנאַסאַנס, רויך און אַריבערפירן-קאָמוניקאַציע פלייץ. אין דערצו, זיי זענען געניצט פֿאַר טריינינג. מי-2 איז די הויפט עקוויפּמענט פון דער 49טער לופט באזע (BL) אין פּרושץ-גדאנסקי און דער 56טער לופט באזע אין ינאָווראָקלאַוו (1ער אַוויאַטיאָן בריגאַדע פון די ערד פאָרסעס). טעאָרעטיש, די מאַלטי-ציל העליקאָפּטערס דערגאַנג די Mi-24 קאַמבאַט ערקראַפט. אָבער, אין פיר, רעכט צו דעם פאַקט אַז די Falanga און Shturm אַנטי-טאַנק מיסאַלז האָבן צו זיין וויטדראָן פון די מי-24 אַרמאַמאַנט רעכט צו דער אָנווער פון זייער מיטל, די לעצטע זענען אין פיר אַ דערצו צו די Mi-2. אַרמד מיט מאַליוטקאַ גיידיד מיסאַלז. די סיטואַציע וועט געדויערן ביז די נייַע קאַמבאַט העליקאָפּטערס קונה אונטער די קרוק פּראָגראַם אַרייַן דינסט.
ראַטעווען אויף לאַנד
מי-2 העליקאָפּטערס אויך דינען ווי אַ טייל פון זוכן און ראַטעווען טימז אין סווידווין (1 פּסאָ), מינסק-מאַזאָוועצקי (2 פּסאָ) און קראַקאָוו (3 פּסאָ). דאס זענען אומאפהענגיקע לופט מיליטערישע איינהייטן וועלכע זענען דיזיינד פאר זוכן און רעטונג אפעראציעס אויף לאנד אין דער רעפובליק פון פוילן און אין די גרענעץ געגנטן פון ארומיקע לענדער. זיי דורכפירן ראַטעווען פליכט אין די נאציאנאלע לופט ראַטעווען סיסטעם. זיי אַלע האָבן פיל מער מאָדערן W-3 Sokół העליקאָפּטערס אין די לופט ראַטעווען ווערסיע (W-3RL), אַזוי די פיל עלטערע Mi-2 איז געניצט צו פאַרגרעסערן די פלי צייט און האַלטן די סקילז פון די פלי און ספּעשאַלייזד פּערסאַנעל. זייער דיקאַמישאַנינג איז אַ ענין פון צייט, ווייַל עטלעכע וניץ וועט זיין 40 דעם יאָר! (554507115, 554510125, 554437115). טראָץ דעם, די Mi-2 איז נאָך ריפּערד. אין 2015, אַפּאַראַט 554437115 איז דורכגעקאָכט אַ גרויס אָוווערכאָל, וואָס גיט עס נאָך 10 יאָר פון אָפּעראַציע. נאָך די מי-2 מיטל איז ויסגעמאַטערט, עס איז נישט פּלאַננעד צו פאַרבייַטן דיקאַמישאַנד וועהיקלעס פון דעם טיפּ מיט אנדערע העליקאָפּטערס. די פּיילאַץ פון די וניץ וועלן דורכפירן זייער טאַסקס בלויז אויף די W-3RL Sokół ביז זיי קריגן נייַ ויסריכט אין טערמינען פון קוואַליטעט, ווי צוגעשטעלט אין די "פּלאַן פֿאַר די טעכניש מאַדערנאַזיישאַן פון די פּויליש אַרמד פאָרסעס".
אין דינסט אין ים
בייסיקלי, די Mi-2RM מאַריטימע ראַטעווען דינסט געענדיקט אין 3 יאָר מיט די אָנקומען פון די W-1992RM אַנאַקאָנדאַ העליקאָפּטערס (2002-2) אין נאַוואַל אַוויאַטיאָן. אָבער, פיר מי-31רם פארבליבן אין די שטאַט פון נייוואַל ייווייישאַן. די לעצטע העליקאָפּטער אין דעם ווערסיע געענדיקט דינסט אויף מאַרץ 2010, XNUMX.
