VAZ OKA אין דעטאַל וועגן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

די אָקאַ מאַשין איז אַ דינער קליין-סייזד מיניקאַר. די מעלדונג איז דורכגעקאָכט פון 1988-2008 אין עטלעכע מאַשין פאבריקן. גערעדט וועגן די מאָדעל זיך, עס איז כדאי צו באמערקן אַז דאָס איז אַ זייער שפּאָרעוודיק מאַשין. די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די אָקאַ פּער 100 קילאמעטער איז וועגן 5,6 ליטער.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף די וואַז-1111

איבער די גאנצע צייַט פון פּראָדוקציע, מער ווי 750 קאַרס זענען געשאפן. דעם וואַזע מאָדעל איז געווארן באמת פאָלקס. די כאַטע קענען אַקאַמאַדייט 4 מענטשן מיט האַנט באַגאַזש. טרונק קאַפּאַציטעט פֿאַר אַזאַ דימענשאַנז איז אויך גאַנץ פּאַסיק. אין דער שטאָט, דאָס איז אַ זייער פלינק און גנייוויש מאַשין, בשעת די קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין אויף די אָקאַ געמאכט עס אַפאָרדאַבאַל פֿאַר משפחות מיט אַ דורכשניטלעך האַכנאָסע. די מאַשין איז געווען לעפיערעך ביליק און איז געווען זייער פאָלקס ביי שטאָטיש רעזידאַנץ.

מאָדעל	קאַנסאַמשאַן (שפּור)	קאַנסאַמשאַן (שטאָט)	קאַנסאַמשאַן (געמישט ציקל)
VAZ 1111	5,3 ל / 100 קילאמעטער	6.5 ל / 100 קילאמעטער	6 ל / 100 קילאמעטער

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דערקלערט דורך דער פאַבריקאַנט

טעכניש דאַקיומענטיישאַן ווייזט די פאלגענדע דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף די וואַז1111 פּער 100 קילאָמעטערס:

• אויף דער שאָסיי - 5,3 ליטער;
• שטאָטיש ציקל - 6.5 ליטער;
• געמישט ציקל - 6 ליטער;
• ליידיק - 0.5 ליטער;
• אַוועק-וועג דרייווינג - 7.8 ליטער.

פאַקטיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

די פאַקטיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די וואַז1111 אויף דער שאָסיי און אין די שטאָט איז אַ ביסל אַנדערש פון די דערקלערט. דער ערשטער אָקאַ מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ 0.7-ליטער מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 28 כאָרספּאַוער. די העכסטן גיכקייַט וואָס קען זיין דעוועלאָפּעד דורך מאַשין איז געווען 110 קילאמעטער / ה. עס פארלאנגט 6.5 ליטער ברענוואַרג פּער 100 קילאָמעטערס ווען דרייווינג אין די שטאָט און וועגן 5 ליטער אויף דער שאָסיי.

אין 1995, אַ נייַע אָקאַ מאָדעל איז געווען פּראָדוקציע. די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר האָבן געביטן, די אַפּערייטינג גיכקייַט איז דיקריסט. די מאַכט פון די נייַ צוויי-צילינדער מאָטאָר איז געווען 34 כאָרספּאַוער, און זייַן באַנד איז געוואקסן צו 0.8 ליטער. די מאַשין אַקסעלערייטיד צו 130 קילאמעטער / ה. די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין אויף די אָקאַ אין דער שטאָט איז געווען 7.3 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס און 5 ליטער ווען דרייווינג אויף דער שאָסיי.

אין 2001, די דעוועלאָפּערס געפרוווט צו פֿאַרבעסערן די מאַכט מידות פון די פאָלקס קליין מאַשין. לאָנטשט אַ נייַ מאָדעל מיט אַ 1 ליטער מאָטאָר. די קאַפּאַציטעט פון די אַפּאַראַט איז באטייטיק געוואקסן. איצט עס אַמאַוניד צו 50 כאָרספּאַוער, די מאַקסימום גיכקייַט פיגיערז ריטשט 155 קילאמעטער / ה. גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן רייץ פֿאַר די אָקאַ פון די לעצטע מאָדעל איז געווען לינקס אויף אַ שפּאָרעוודיק מדרגה:

• אין דער שטאָט - 6.3 ליטער;
• אויף די וועג - 4.5 ליטער;
• געמישט ציקל - 5 ליטער.

אין אַלגעמיין, פֿאַר מער ווי צוואַנציק יאר פון דער געשיכטע פון ​​די מאַשין, אַ גרויס נומער פון מאָדעלס זענען געשאפן. די מערסט וויכטיק זענען געווען עטלעכע סאָושאַלי-אָריענטיד ווערסיעס פון קאַרס, קאַרס פֿאַר די פאַרקריפּלט און מענטשן מיט דיסאַביליטיז. ספּאָרט ינטערפּריטיישאַנז פון די מאַשין זענען אויך געשאפן. זיי זענען יקוויפּט מיט אַ מער שטאַרק מאָטאָר און אַ ריינפאָרסט שאַסי.

ווי צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

ברענוואַרג קאָס פֿאַר וואַז אָקאַ פּער 100 קילאמעטער אָפענגען אויף דעם טיפּ פון מאָטאָר, אַפּאַראַט גרייס, טראַנסמיסיע טיפּ, יאָר פון פּראָדוצירן פון די מאַשין, מיילידזש און פילע אנדערע סיבות. פֿאַר בייַשפּיל, אין די ווינטער סעזאָן, די דורכשניטלעך גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן אויף די אָקאַ אין די שטאָט און ווען דרייווינג אַרויס די שטאָט לימאַץ וועט זיין אַ ביסל העכער ווי אין די זומער מיט די זעלבע פאָרמיטל אָפּעראַציע מאָדעס.

עס איז וויכטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די וואַז 1111 אָקאַ, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אויב אַנבאַלאַנסט, קענען פאַרגרעסערן באטייטיק.

• די גראדן קנעפּל אונטער די טאַפליע קענען זיין ריסעסט, עס איז קיין גראדן סיגנאַל, און דער דערשטיק איז נישט גאָר עפענען.
• סאָלענאָיד וואַלוו נישט ענג.
• דזשעץ טאָן ניט פּאַסיק די גרייס און טיפּ פון מאָדעל
• קלאָגד קאַרבערייטער.
• יגנישאַן באַשטימט באַדלי.
• די טירעס זענען אונטער-ינפלייטיד אָדער, פאַרקערט, די טירעס זענען איבער-ינפלייטיד.
• דער מאָטאָר איז וואָרן אויס און דאַרף זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַ מאָטאָר אָדער אַ גרויס אָוווערכאָל פון די אַלט.

עס איז אויך כדאי צו געדענקען אַז אַ פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך אַ מאַשין קען אָפענגען אויף אנדערע סיבות אַחוץ די טעכניש צושטאַנד פון די קאַרבערייטער און די מאַשין ווי אַ גאַנץ.

די אַעראָדינאַמיקס פון דעם גוף, די צושטאַנד פון די טירעס און די ייבערפלאַך פון די וועג, די בייַזייַן פון שווער וואָלומעטריק לאַסט אין דעם שטאַם - אַלע דעם וועט ווירקן די פיגיערז פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

 

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לאַרגעלי דעפּענדס אויף די שאָפער זיך און די נוסח פון דרייווינג. דריווערס מיט לאַנג דרייווינג דערפאַרונג וויסן אַז די פאָר זאָל זיין גלאַט, אָן פּלוצעמדיק ברייקינג און אַקסעלעריישאַן.

מעסטן קאַנסאַמשאַן פֿאַר שלום פון גייַסט (אָקאַ)