אין בעלץ, עס איז זיכער
יעדער רגע שאָפער איגנאָרירט דעם טנייַ
לויט די אָלשטין פּאָליציי, שעפּן מער ווי האַלב פון די דרייווערס נישט די זיץ בעלט בשעת דרייווינג. יגנאָרינג דעם טנייַ קענען זיין פאַטאַל, דער ראָאַדסטער וואָרנז.
|
די בעלץ אויך פאַסטן אין די צוריק, ראַגאַרדלאַס פון מאַרשרוט לענג פאָטאָ דורך Eugeniusz Rudzki |
איר קענען זען פֿאַר זיך אַז די "ליין פּראָבלעם" ווערט ערנסט יעדער מאָל איר פאָר אַרום די שטאָט. רובֿ דריווערס טאָן ניט טראָגן אַוועקזעצן בעלץ.
"פארוואס טאָן דאָס אויב איך בין געלאזן אין פינף מינוט." עס איז נאָר אַנויינג. אין דערצו, איר טאָן ניט פאָר שנעל אין דער שטאָט - דאָס איז וואָס דער שאָפער פון די וואָלקסוואַגען פּאַססאַט מיינט אויף די אָלסטטין נומערן. - אבער ביטע, נישט קיין נאמען, אנדערש וועלן די פאליציאנטן זיך האלטן מיט מיר.
עטלעכע אנדערע דרייווערס האָבן גערעדט אין דער זעלביקער וועג.
א קליין יבערבליק געוויזן אַז די ליידיז הינטער די ראָד זענען מער געזעץ-אַביידינג.
“עס איז זיכער אַזוי,” זאָגט די שמייכלענדיקע דאַמע הינטער דעם “ראָד” פונעם נייעם פּאָלאָ. “סײַ־ווי, וואָס איז פאַלש מיט איך טראָגן מיינע זיצגאַרטלן, איך מיין, אַז דערפֿאַר זענען זיי אין אויטאָ. איך מוז אויך זאָגן, אַז ווען איך פאָר, צווינגען איך מיין מאַן זיך צו בלעכען.
טאַקסי שאָפער בייַשפּיל
סאַפּרייזינגלי, די כּללים פון אַוועקזעצן גאַרטל זענען בכלל נאכגעגאנגען דורך טאַקסי דריווערס. ווען זיי פאָרן אָן אַ פּאַסאַזשיר, טראָגן זיי זיצפּלאַץ גאַרטל לויט די רעגיאַליישאַנז. זיי קענען טאָן אָן זיי ווען דרייווינג אַ קליענט. אין דערצו, פילע אָלשטין טאַקסיס האָבן סטיקערז וואָס דערמאָנען פּאַסאַזשירן צו פאַסטן די זיצפּלאַץ גאַרטל בשעת דרייווינג, ווייַל דער קליענט צאָלט אַ קנס אויב זיי אָפּשטעלן דורך די פּאָליצייַ.
אַזוי זענען די פּאַסאַנדזשערז.
די אַרויסגעבן פון בעלץ איז ינוועסטאַגייטאַד דורך ספּעשאַלאַסץ פון די גדאַנסק אוניווערסיטעט פון טעכנאָלאָגיע. זיי ווייַזן אַז 60 פּראָצענט. דריווערס טאָן ניט נוצן די "שטריקל" ווען דרייווינג אַרום די שטאָט. "נו, די דריווערס פאַרלאָזן דעם פליכט," אַדמיץ דער סופּעראַנטענדאַנט. אַדאַם קאָלאָדזיעסקי, הויפּט פון דער פאַרקער אָפּטיילונג פון די פּראָווינסיאַל פּאָליצייַ הויפּטקוואַרטיר אין אָלשטין. "די סיטואַציע איז נאָך ערגער פֿאַר פּאַסאַנדזשערז, וואָס, ווי ווייניק פון זיי געדענקען, אויך האָבן צו בלעכע בשעת דרייווינג.
בלויז דער באַשלוס פון דער מעדיצינישער קאָמיסיע באַפרייט פון דעם פליכט. דריווערס און פּאַסאַנדזשערז פון וועהיקלעס וואָס זענען נישט יקוויפּט מיט אַוועקזעצן בעלץ אין דער פאַבריק (למשל, די אַלט פיאַט 126 פּ) טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין פאַסאַנד.
ביים דערזען פון א פאליציי קאר
יגנאָרינג כויוו קענען זיין פאַטאַל. ספעציעל ווען דער עקסידענט פאסירט אינדרויסן פון דער שטאט, וואו מען דרייווט געווענליך מיט הויכע שנעלקייטן. - עס איז אין דעם אינטערעס פון יעדער שאָפער צו טראָגן אַוועקזעצן בעלץ. ז ײ האב ן געראטעװע ט דא ס לעב ן פו ן א ס ך מענטשן , דערמאנ ט זי ך קאמישא ר קאלאדזײסקי . די טראפיק פאליציי זאגט זייער אפט פאר דרייווערס צו פארפעסטיקן די זיץ בעלט. זיי נוצן געלט בלאַקס ווייניקער אָפט. זייט אזוי, איין ראיה פון א פאליציי אדער פאליציי קאר איז שוין גענוג: דרייווערס און פאסאזשירן ווערן גלייך צוגעצויגן צו זיץ בעלט.
צו די שפּיץ פון דעם אַרטיקל
