אויף אַ בייק יאַזדע
די ריסערדזשאַנס פון די וועלאָסיפּעד ווי אַ גרויס דרויסנדיק טעטיקייט מיטל אַז מיר ינקריסינגלי נעמען עס מיט אונדז אויף אָפּרוטעג טריפּס און ווייקיישאַנז.
אויב פריער טראַנספּאָרטינג אַ וועלאָסיפּעד קען זיין שווער, די קראַנט פאָרשלאָג פון באַגאַזש קאַריערז און ספּעציעל האָלדערס גאָר סאַלווז דעם פּראָבלעם.
מיר קענען "קאַסטאַמייז" עס, געגעבן די דערוואַרט נומער פון בייסיקאַלז טראַנספּאָרטאַד, די טיפּ, און אָפט אפילו די סאָרט פון אונדזער מאַשין.
דאַנק צו פאַרשידן טייפּס פון קאַריערז, בייסיקאַלז קענען זיין געשטעלט ניט בלויז אויף די דאַך פון די מאַשין, אָבער אויך אויף די דערציען וואַנט פון די גוף אָדער די שלעפּן קרוק. יעדער פון די סאַלושאַנז האט זייַן אייגן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. 
וועלאָסיפּעד ראַקס זענען מאָונטעד אויף די אַזוי גערופענע. יקערדיק טרעגער, ד"ה קרייַז ריילז געניצט אין דעם פאַל פון קאַנווענשאַנאַל שעלווינג. דאס זענען לאַנדזשאַטודאַנאַל טשאַנאַלז מיט אַ געבויט-אין איין-פונט אָדער מאַלטי-פונט האָלדער וואָס סיקיורז די בייק צו די ראַם. זייער מייַלע איז אַז זיי קענען זיין לינקס אויף די מאַשין ווען זיי זענען נישט דארף, זיי באַגרענעצן נישט וויזאַביליטי און אַקסעס צו דעם שטאַם. דער הויפּט כיסאָרן איז די פאַרגרעסערן אין לופט קעגנשטעל ווען טראַנספּאָרטינג בייקס און פון קורס די קאַנסאַקווענסאַז אין די פאָרעם פון מער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און די נויט פֿאַר אַ זייער אָפּגעהיט פאָר - ספּעציעל ווען קאָרנערינג.
עס איז אויך גאַנץ שווער צו שטעלן די בייק זיך, וואָס מוזן זיין אויפשטיין גאַנץ הויך, בשעת איר נעמען קעיר פון די מעגלעכקייט פון דאַמידזשינג די גוף פון די מאַשין.
ניט בלויז אויף די דאַך
באַגאַזש ראַקס אינסטאַלירן אויף די דערציען זענען גרינגער צו שעפּן און האָבן ווייניקער ווירקונג אויף די פאָרמיטל ס קאַפּ אויף די וועג. זיי זענען ידעאַל פֿאַר האַטשבאַקק ללבער. בייסיקאַלז זענען יוזשאַוואַלי געשטעלט אין די הייך פון די דערציען פֿענצטער, אָבער זיי באטייטיק באַגרענעצן די מיינונג.
אַזאַ ראַקס זענען רובֿ אָפט געהאנגען אויף דער אויבערשטער ברעג פון די דערציען טירן באזירט אויף
באַמפּער, אַזוי עס מוזן זיין געטראגן אין מיינונג אַז געטינג צו די צוריק פון די מאַשין וועט זיין שווער אָדער אפילו אוממעגלעך.
ווען איר באַשלאָסן צו קויפן דעם טיפּ פון באַגאַזש טרעגער, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן צי די אויסדערוויילט מאָדעל ינערפירז מיט די אָרט פון די דערציען לייץ פון די מאַשין און צי די בייק וועט פאַרמאַכן זיי.
שלעפּ באַרס זענען בנימצא אין צוויי יקערדיק טייפּס. עטלעכע פון זיי זענען סטראַקטשערז וואָס גיין אַרויף, ווו די בייקס זענען יוזשאַוואַלי אַטאַטשט צו די ראַם, און עס איז אַלע דאָרט. 
לאָקקאַבלע (אָפּענס אַקסעס צו דעם שטאַם), אנדערע זענען אַ מין פון פּלאַטפאָרמע מיט האָריזאָנטאַל ראָד גרוווז צו אַקאַמאַדייט יוזשאַוואַלי דרייַ בייסיקאַלז. אַזאַ טרונקס, ווי די טריילער, מוזן זיין יקוויפּט מיט אַ גאַנץ גאַנג פון לייטינג און אַ נאָך דערלויבעניש טעלער.
עטלעכע (מער טייַער) פּלאַטפאָרמס קענען זיין טילטיד אַראָפּ מיט די בייקס, מאכן עס גרינגער.
דערציען צוטריט צו די מאַשין.
יעדער פאַבריקאַנט פון אַזאַ אַ מיטל ינדיקייץ זייַן מאַקסימום מאַסע, אָבער געדענקען אַז די מאַסע אויף די שלעפּן קרוק זאָל נישט יקסיד 50 קג.
די כיסאָרן פון וועלאָסיפּעד "פּלאַטפאָרמס" איז די שוועריקייט פון טורנינג און פּאַרקינג, ווי געזונט ווי די נויט צו דיסמאַנאַל ווען ריידינג אָן בייסיקאַלז. ווען מען פאָר אויף נאציאנאלע ראָודז, איר אויך האָבן צו נעמען אין חשבון אַז בייקס ווערן גראָב בעשאַס אַריבערפירן, און ווייַל דער שטאַם איז געהאנגען נידעריק, איר האָבן צו זיין זייער אָפּגעהיט ווען אָוווערקאַמינג באַמפּס.
עפּעס פֿאַר סוווס
פּונקט ווי בייסיקאַלז, אַוועק-וועג וועהיקלעס זענען אין וואָוג לעצטנס, וואָס זענען יידילי קאַמביינד מיט זיי. פילע מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן וועלאָסיפּעד ראַקס פֿאַר זיי, מאָונטעד אויף אַ ספּער ראָד, אָפט ליגן אַרויס.
ווי איר קענען זען, די ברירה איז גרויס, אָבער ווען איר מאַכן אַ קויפן באַשלוס, עס איז ווערט קוקן פֿאַר שיך פון אַ רעפּיאַטאַבאַל און געזונט-באקאנט פירמע, וואָס קען פאַרגרעסערן קאָס, אָבער וועט זיין אַ גאַראַנטירן פון זיכערקייַט. איינער מער וויכטיק באַמערקונג. ניט געקוקט אויף דעם טיפּ פון באַגאַזש געשטעל, ביידע עס און די וועלאָסיפּעד וואָס איז טראַנספּאָרטאַד מוזן זיין קערפאַלי סיקיורד און סיקיורד!
עסטימאַטעד פּרייסיז פֿאַר בייק ראַקס
דאַך ראַקס
פאַבריקאַנט פּרייז (PLN)
טולע 169-620
מאָנט בלאַנק פון 155-300
פאַפּאַ פֿון 130
באַגאַזש ראַקס אינסטאַלירן אויף די דערציען טירן
פאַבריקאַנט פּרייז (PLN)
Thule פון 188 צו 440.
מאנט בלאנק פון 159 — 825
פאַפּאַ פון 220 צו 825
שלעפּ באַרס מאָונטעד אויף די שלעפּ באַר
פאַבריקאַנט פּרייז (PLN)
Thule פון 198 צו 928.
פאַפּאַ פון 220 צו 266
קרוק ראַקס (וועלאָסיפּעד פּלאַטפאָרמס)
פאַבריקאַנט פּרייז (PLN)
Thule פון 626 צו 2022
מאָנט בלאַנק 1049 - 2098
פאַפּאַ פון 1149 צו 2199
באַגאַזש ראַקס זענען אינסטאַלירן אויף די פונדרויסנדיק ספּער ראָד (סוווס, סוווס)
פאַבריקאַנט פּרייז (PLN)
שמידן 928
Ferruccio 198
