שמאָל אָדער ברייט טירעס - וואָס איז מער פּאַסיק?
אין עטלעכע לענדער, אַזאַ ווי פינלאַנד, מאַשין אָונערז יוזשאַוואַלי האָבן צוויי שטעלט פון מאַשין ווילז - איינער פֿאַר זומער און איינער פֿאַר ווינטער. א פּראָסט ברירה צווישן היגע רעזידאַנץ איז צו נוצן אַ ביסל גרעסערע ווילז אַנשטאָט פון זומער טירעס, וואָס זענען אויך מער טייַער.
רייַף ברייט אַפעקץ אַ נומער פון קעראַקטעריסטיקס: טראַקשאַן און האַנדלינג, ראַש, דרייווינג טרייסט און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. ריפּלייסינג שמאָל טירעס מיט ברייט אָנעס טענדז צו פאַרגרעסערן שלעפּן און דעריבער אַ ביסל פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. מיט זומער טירעס, די גרייס טראגט אויך אַן עסטעטיש מאַסע, ווייַל אַ מאַשין מיט ברייט ווילז קוקט בעסער.
עקספּערץ דערקלערן אַז אויב דער שאָפער וויל צו ינסטאַלירן אַ גרעסערע דיאַמעטער ווילז, די רייַף פּראָפיל מוזן זיין רידוסט. דאָס אַלאַוז די ויסווייניקסט דיאַמעטער צו בלייַבן ין פּאַסיק לימאַץ און די טירעס צו האָבן גענוג פּלאַץ אין די ראָד אַרטשעס.
די רייַף פּראָפיל איז קאַלקיאַלייטיד ווי אַ פּראָצענט פון די הייך צו די ברייט. ווייַל די מערסט פאָלקס רייַף סיזעס זענען שמאָל, הויך-פּראָפיל טירעס, זיי זענען געשאפן אין גרעסערע קוואַנטאַטיז ווי ברייט, נידעריק-פּראָפיל טירעס. דאָס איז איין סיבה וואָס שמאָלער טירעס זענען יוזשאַוואַלי טשיפּער ווי ברייט.
די סומע פון לופט אין די טירעס באטייטיק אַפעקץ דרייווינג טרייסט. די גרעסערע די קאַנט דיאַמעטער, די ווייניקער לופט וועט פּאַסיק אין די רייַף. הויך-פּראָפיל טירעס מיט מער לופט באַנד וועט צושטעלן אַ סמודער פאָר ווי ברייט, נידעריק-פּראָפיל טירעס.
פון אַ זיכערקייַט פונט פון מיינונג, ביידע טייפּס האָבן זייער אַדוואַנטידזשיז: אויף טרוקן ראָודז, ברייט טירעס צושטעלן בעסער האַנדלינג, אָבער אין דער זעלביקער צייַט זיי זענען ערגער אין כיידראָופּלאַנינג.
אין ווינטער עס איז בעסער צו נוצן שמאָל טירעס ווייַל אין עקסטרעם טנאָים זיי צושטעלן מער דרוק אויף די וועג. שמאָל טירעס אויך דורכפירן בעסער אויף פריש שניי און נאַס שניי, בשעת ברייט טירעס גריפּ בעסער אויף גלאַט אַספאָלט.
