די מיטל און אַדזשאַסטמאַנט פון די קאַרבערייטער אָזאָנע וואַז 2107

פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַ אָזאָנע קאַרבערייטער איז אינסטאַלירן אויף דינער קאַרס.

ברענוואַרג צושטעלן סיסטעמען פון דעם טיפּ זענען געשאפן אין דרייַ ווערסיעס:

• בלאָז;
• נאָדל;
• פלאָוטינג מעקאַניזאַם.

דער ערשטער צוויי טייפּס זענען פּראַקטאַקלי ניט מער געניצט, זייער פּראָדוקציע איז סטאַפּט. אויף קאַרס פון בראַנדז 2107, 2105, אַ אָזאָנע קאַרבערייטער איז אינסטאַלירן, די מיטל פון וואָס איז וויידלי געניצט. די מאָדיפיקאַטיאָן ריפּלייסט די איטאַליעניש דערפינדונג "וועבער". אין די וואָלגאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט אָזאָנע קאַרבערייטער באקומען מאָדיפיקאַטיאָנס, רעכט צו וואָס זיי באקומען אַ פאַרגרעסערן אין מאַכט, מער סטאַביל אָפּעראַציע. קאַרבערייטער DAAZ OZONE, פון וואָס עס איז אַ פאָרויסגייער, איז מער טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע און איז אינסטאַלירן אויף קאַרס פון פאַרשידענע משפחות.

אָזאָנע קאַרבערייטער פּלאַן און אַרבעט פּרינציפּ

קאַרס פון די וואַז משפּחה, יקוויפּט מיט אָזאָנאַטאָר קאַרבערייטערז, האט מער אַדוואַנטידזשיז איבער זייער פּרעדאַסעסערז. דער חילוק איז געווען אין אַ מער דוראַבאַל פאַל, אין וואָס די ינערלעך יסודות פון די סיסטעם זענען אינסטאַלירן, אין סדר צו עלימינירן די ווירקונג פון טעמפּעראַטור יפעקץ, מעטשאַניקאַל שאַקס.

קאַרבערייטער דאַאַז "אָזאָן" (זען פון די גערגל אַקטואַטאָר זייַט): 1 - גערגל גוף; 2 - קאַרבערייטער גוף; 3 - פּנעוומאַטיש אַקטואַטאָר פון די גערגל וואַלוו פון די רגע קאַמער; 4 - קאַרבערייטער דעקן; 5 - לופט דאַמפּער; 6 - שטיוול מיטל; 7 - קאָנטראָל הייבער דריי-הייבער לופט קלאַפּ אַבזאָרבער; 8 - טעלאַסקאָפּיק רוט; 9 - אַ הייבער וואָס לימאַץ די עפן פון די גערגל וואַלוו פון די רגע קאַמער; 10 - צוריקקומען פרילינג; 11 - פּנעוומאַטיש פאָר רוט.

• צוויי הויפּט ברענוואַרג אַקאַונטינג סיסטעמען;
• באַלאַנסט פלאָוט קאַמער;
• יידל סאָלענאָיד וואַלוו, ינטער-קאַמער ינטעראַקשאַן סיסטעמען;
• די לופט דאַמפּער אין דער ערשטער קאַמער איז אַקטוייטיד דורך אַ טראַנסמיסיע קאַבלע;
• די פּנעוומאַטיש וואַלוו פֿאַר עפן די רגע קאַמער אַלאַוז עס צו אַרבעטן בלויז נאָך זיכער מאָטאָר לאָודז;
• די אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע אַלאַוז איר צו צושטעלן אַ רייַך געמיש ווען איר דריקן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען שווער.

די קאַרס נוצן אַ אָזאָנע קאַרבערייטער, די מיטל פון וואָס אַלאַוז איר צו אַרבעטן די מאַשין אין שווער טנאָים. פאַרריכטן, אַדזשאַסטמאַנט פון די אָזאָנע 2107 קאַרבערייטער אַלאַוז איר צו סטרויערן די קוואַליטעט און קוואַנטיטי פון ברענוואַרג, און גרעסערע נאַזאַלז ביישטייערן צו אַרבעטן מיט נידעריק קוואַליטעט ברענוואַרג.

סכעמע פון ​​מאַכט מאָדעס פון די עקאָנאָסטאַט און קאַרבערייטער עקאָנאָמיזער: 1 - גערגל וואַלוו פון די רגע קאַמער; 2 - הויפּט ברענוואַרג שפּריץ פון די רגע קאַמער; 3 - ברענוואַרג דזשעט עקאָנאָסטאַט מיט אַ רער; 4 - הויפּט ברענוואַרג דזשעט פון דער ערשטער קאַמער; 5 - גערגל וואַלוו פון דער ערשטער קאַמער; 6 - וואַקוום צושטעלן קאַנאַל; 7 - עקאָנאָמיזער דייאַפראַם; 8 - פּילקע וואַלוו; 9 - עקאָנאָמיזער ברענוואַרג שפּריץ; ברענוואַרג קאַנאַל 10; 11 - לופט דאַמפּער; 12 - הויפּט לופט דזשעץ; 13 - ינדזשעקשאַן רער פון די עקאָנאָסטאַט.

די OZONE קאַרבערייטער פּלאַן איז דיזיינד צו באַקומען די מערסט אויס פון דיין מאַשין. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע איז באזירט אויף אַ נומער פון סיסטעמען, יעדער פון וואָס איז ינטערקאַנעקטיד, איז וויכטיק אין די סיסטעם. אָזאָנע קאַרבערייטער וועמענס מיטל באשטייט פון די מערסט וויכטיק טיילן:

• די פלאָוט קאַמער איז אַדישנאַלי אָנגעפילט מיט ברענוואַרג דורך אַ נאָדל וואַלוו, פריער פילטערד דורך אַ ספּעציעל ייגל;
• גאַזאָלין קומט אריין אין די ארבעטן טשיימבערז דורך דזשעץ קאַנעקטינג די פלאָוט קאַמער. מיקסינג פון ברענוואַרג נעמט אָרט אין ימאַלשאַן וועלז מיט לופט סאַקשאַן דורך לופט נאַזאַלז.
• ינאַקטיווע טשאַנאַלז זענען אפגעשטעלט דורך אַ סאָלענאָיד וואַלוו;
• צו אַרבעטן די פאָרמיטל אין קסקס מאָדע, ברענוואַרג גייט אריין דורך די דזשעץ אין די קאַמפּאַרטמאַנץ פון דער ערשטער קאַמער, ווו עס גייט אריין די ברענוואַרג שורה;
• די ענריטשמענט פון די געמיש איז געפירט אויס דורך די עקאָנאָמיזער, וואָס איז אַרייַנגערעכנט אין די אַרבעט מיט מאַקסימום לאָודז;
• דער פּלאַן פון די אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ פּילקע, עס אַרבעט רעכט צו זייַן אייגן וואָג ווען גאַזאָלין פלאָוז דורך די וואַלוו.

אַדזשאַסטמאַנט און וישאַלט

פֿאַר די סטאַביל אָפּעראַציע פון ​​אַלע סיסטעמען, עס איז אַ וישאַלט פּלאַן וואָס מוזן זיין נאכגעגאנגען. איידער אַדזשאַסטינג די אָזאָנע קאַרבערייטער אויף קאַרס פון די סאָרט 2107, עס איז נייטיק צו ידענטיפיצירן די פאָלטי פֿאַרזאַמלונג, גלייַך, דיסאַסעמבאַל די ריפּעראַבאַל אַסעמבליז איז ניט נייטיק. עס איז נישט שווער צו שווענקען די סיסטעם אין שטוב, עס איז וויכטיק צו נאָכפאָלגן די סיקוואַנס פון אַקשאַנז.

1. פאַרריכטן און טונינג פון די אָזאָנע 2107 קאַרבערייטער הייבט מיט זייַן דיסאַססעמבלי, קער אַוועק אַלע צושטעלן סיסטעמען. עס איז נייטיק צו דיסקאַנעקט די גערגל אַקטואַטאָר, קולאַנט צושטעלן און ברענוואַרג קישקע.
2. ריין און וואַשן די וואַז קאַרבערייטער, מאָדיפיקאַטיאָנס מיט אָזאָנע פֿון די אַרויס, דורכקוקן פֿאַר מעטשאַניקאַל שעדיקן.
3. ריין די זייַער און סטאַרטער מיט נידעריק דרוק קאַמפּרעסט לופט.
4. די פלאָוטיישאַן סיסטעם איז קלירד פון סוט און קענטיק דיפּאַזאַץ. עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז די אַלט וואָג וועט זיין שווער צו ריין, און עס קען אויך באַקומען אין די שפּריץ האָלעס און צעשטערן די סיסטעם.
5. גלייַך און סטרויערן צינגל, לופט דזשעץ, XX סיסטעם.
6. מיר שטעלן די קאַרבערייטער קאַמפּאָונאַנץ, אַסעמבאַל און ינסטאַלירן די מיטל איידער אַדזשאַסטמאַנט, וואָס איז דערנאָך טונד צו אַ וואַרעם מאָטאָר.

טונינג און טונינג זענען געפירט אויס לויט צו אַ געגעבן סיקוואַנס מיט סקרוז, לויט צו די געבעטן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, די דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. די טעכניש צושטאַנד איז גאָר קאָנסיסטענט מיט דרייווינג פאָרשטעלונג, טרייסט ווען דרייווינג אַ מאַשין.

קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט אָזאָנע 2107

די פאַנגקשאַנאַל ציל פון די קאַרבערייטער אין אַלגעמיין און די אָזאָנע מאָדעל אינסטאַלירן אויף די וואַז פון דער זיבעטער מאָדעל, אין באַזונדער, איז די צוגרייטונג פון אַ קאַמבאַסטאַבאַל געמיש (לופט פּלוס אָטאַמאָוטיוו ברענוואַרג) און די מעטערד צושטעלן צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די מאָטאָר סילינדערס מאַכט. צושטעלן אַפּאַראַט. רעגולירן די סומע פון ​​אָטאַמאָוטיוו ברענוואַרג ינדזשעקטיד אין די לופט לויפן איז אַ גאַנץ וויכטיק פֿונקציע וואָס דיטערמאַנז די אָפּטימאַל אַפּערייטינג מאָדעס פון די אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר און זייַן לאַנג אָוווערכאָל און אַפּעריישאַנאַל פּיריאַדז.

די פּלאַן פון די קאַרבערייטער "אָזאָנע"

אָזאָנע קאַרבערייטער, די מיטל פון וואָס וועט זיין דיסקאַסט אונטן, איז אַ פאַבריק אָפּציע פֿאַר יקוויפּינג קאַרס פון די וואָלגאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט פון דער זיבעטער מאָדעל. דיזיינד אין 1979, דעם קאַרבערייטער מאָדעל איז באזירט אויף אַ וועבער פּראָדוקט דעוועלאָפּעד דורך איטאַליעניש אָטאָומייקערז. אָבער, אין פאַרגלייַך מיט אים, אָזאָנע האט ימפּרוווד אַזאַ וויכטיק פאָרשטעלונג ינדיקאַטאָרס ווי עפעקטיווקייַט און מינאַמייזינג די מדרגה פון טאַקסיסאַטי פון גאַסאַז ימיטיד אין דער אַטמאָספער.

אַזוי, די אָזאָנע ימאַלשאַן קאַרבערייטער איז אַ צוויי-קאַמער פּראָדוקט, קעראַקטערייזד דורך די פאלגענדע פּלאַן פֿעיִקייטן:

די בייַזייַן פון צוויי הויפּט דאָוסינג סיסטעמען.

ויסגעצייכנט וואָג פון די לאָזנ שווימען קאַמער (פּאָס.2).

יקוויפּ די רגע קאַמער מיט אַן עקאָנאָמיזער (ענריטשמענט מיטל).

די בייַזייַן פון ינטער-קאַמער טראַנזישאַנאַל סיסטעמען און אַ אָטאַנאַמאַס ליידיק סיסטעם מיט אַ סאָלענאָיד וואַלוו.

טנייַ פון די לופט דאַמפּער פון דער ערשטער קאַמער מיט אַ מעטשאַניקאַל קאָנטראָל סיסטעם מיט אַ קאַבלע פאָר.

יקוויפּ דער ערשטער קאַמער מיט אַ אַקסעלערייטינג פּאָמפּע (פּאָס.13) מיט אַ ספּרייער.

די בייַזייַן פון אַ גאַז באַזייַטיקונג מיטל.

יקוויפּ די פּראָדוקט מיט אַ פּנעוומאַטיש אַקטואַטאָר (פּאָס.39) פון די דאַמפּער (גערגל) פון די רגע קאַמער.

עקוויפּמענט מיט אַ מיטל וואָס עפֿנט די דאַמפּער אין דער צייט פון סטאַרטינג די מאָטאָר, מיט אַ דייאַפראַם.

די בייַזייַן פון אַ אַקסעסערי וואָס דיטערמאַנז די ברירה פון וואַקוום וואָס אַקערז אין דעם פּראָצעס פון קאַנטראָולינג די יגנישאַן טיימינג קאָנטראָללער.

די סטראַקטשעראַל עלעמענטן פון די אָזאָנע קאַרבערייטער זענען ענקלאָוזד אין אַ דוראַבאַל מעטאַל קייסינג, וואָס איז קעראַקטערייזד דורך אַ געוואקסן מדרגה פון שטאַרקייַט, וואָס מינאַמייז די ווירקונג פון דיפאָרמיישאַן יפעקץ, טעמפּעראַטור פלאַקטשויישאַנז און מעטשאַניקאַל שעדיקן.

דער האַרט דיאַמעטער פון די ברענוואַרג דזשעץ ינשורז סטאַביל אָפּעראַציע פון ​​די פּראָדוקט אפילו ווען ניצן נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג און אין שווער אַפּערייטינג באדינגונגען. איינער פון די הויפּט פּלאַן פלאָז פון די אָזאָנע קאַרבערייטער איז די פעלן פון אַן עקאָנאָמיזער אין מאַכט מאָדעס, וואָס פירט צו נעבעך דינאַמיש פאָרשטעלונג און נידעריק עפעקטיווקייַט.

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​קאַרבערייטערז "אָזאָנע"

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​אַ קאַרבערייטער מאַניאַפאַקטשערד דורך די דימיטראָווגראַד אַוטאָמאָבילע פּלאַנט (DAAZ) קענען זיין דיסקרייבד ווי גייט:

די ברענוואַרג צושטעלן מיטל גיט זייַן צושטעלן (ברענוואַרג) דורך די פילטער ייגל און די נאָדל וואַלוו וואָס דיטערמאַנז די פילונג מדרגה פון די לאָזנ שווימען קאַמער.

דער ערשטער און צווייטער קאַמער זענען אָנגעפילט מיט ברענוואַרג פון די פלאָוט קאַמער דורך די הויפּט ברענוואַרג דזשעץ. אין וועלז און ימאַלשאַן פּייפּס, גאַזאָלין איז געמישט מיט לופט פון די ריספּעקטיוו פּאַמפּס. די צוגעגרייט ברענוואַרג געמיש (עמולסיאָן) גייט אריין די דיפפוסערז דורך נאַזאַלז.

נאָך סטאַרטינג די מאַכט אַפּאַראַט, די "ליידיק" קאַנאַל איז אפגעשטעלט דורך אַ פאַרמאַכן-אַוועק סאָלענאָיד וואַלוו.

אין די "ליידיק" מאָדע, גאַזאָלין איז גענומען פון דער ערשטער קאַמער און דעמאָלט פאסטעכער דורך אַ נעזל פארבונדן צו אַ ילעקטראָומאַגנעטיק שלאָס. אין דעם פּראָצעס פון ברענוואַרג גייט פארביי דורך די "יידלינג" דזשעט און די קאַמפּאַרטמאַנץ פון די יבערגאַנג סיסטעם פון די 1 קאַמער, גאַזאָלין איז געמישט מיט לופט. דעמאָלט דער ברענען געמיש גייט אריין די רער.

אין דער מאָמענט פון פּאַרטיייש עפן פון די גערגל וואַלווז, די לופט-ברענוואַרג געמיש גייט אריין די טשיימבערז (דורך די אָופּאַנינגז פון די יבערגאַנג סיסטעם).

דורכגעגאנגען דורך די עקאָנאָמיזער, די ברענוואַרג געמיש גייט אריין די אַטאָמיזער פון די לאָזנ שווימען קאַמער. אין פול מאַכט מאָדע, די מיטל ענריטשיז די ימאַלשאַן.

די פּילקע וואַלוו פון די אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע עפענען אין דעם מאָמענט פון פילונג מיט די ברענוואַרג געמיש. די וואַלוו קלאָוזיז (דורך זיין אייגן וואָג) ווען די ברענוואַרג צושטעלן איז שנייַדן אַוועק.

ווידעא - טאָן-עס-זיך אַדזשאַסטמאַנט פון די אָזאָנע קאַרבערייטער

אַרבעט אויף אַדזשאַסטינג די אָזאָנע קאַרבערייטער איז דורכגעקאָכט ניט בלויז אין פאַל פון (קאַרבערייטער) מאַלפאַנגקשאַן, אָבער אויך אין די פאַל פון פאַרריכטן מיטלען ינוואַלווינג די פאַרבייַט פון עטלעכע יסודות פון דעם פֿאַרזאַמלונג. זאל אונדז באַטראַכטן אין מער דעטאַל די רשימה פון סעטטינגס וואָס זענען אַ מאַנדאַטאָרי קאַנטיניויישאַן פון די פאַרריכטן און רעסטעריישאַן אַרבעט.

ריפּלייסינג די רוט מיט אַ דייאַפראַם אָדער אַ דאַמפּער (גערגל) אַקטואַטאָר פון די רגע קאַמער ריקווייערז אַדזשאַסטמאַנט פון די פּנעוומאַטיש אַקטואַטאָר.

נאָך ריפּלייסינג די יסודות פון די שטיוול מיטל, עס איז קאַנפיגיערד.

די סיבות פֿאַר באַשטעטיקן די "ליידיק" סיסטעם, צוזאמען מיט ווייאַליישאַנז פון די מאַכט אַפּאַראַט, צוגרייטן די מאַשין פֿאַר טעכניש דורכקוק.

ריפּלייסינג אַ לאָזנ שווימען אָדער נאָדל וואַלוו ריקווייערז אַדזשאַסטינג די ברענוואַרג מדרגה אין די קאַמער (פלאָוט).

ווי צו סטרויערן די וואַז 2107 קאַרבערייטער זיך

מאַשין וואַז 2107 איז איינער פון די מערסט פּראָסט פארשטייערס פון דינער "קלאַסיקס". כאָטש די סידאַנז זענען ניט מער אין פּראָדוקציע, זיי זענען שווער געניצט דורך אַ גרויס נומער פון מאָוטעראַסץ. באַשטעטיקן אַ קאַרבערייטער וואַז 2107 איז איינער פון די מערסט דרינגלעך ישוז פֿאַר יעדער באַזיצער פון אַזאַ אַ מאַשין.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז מעמבראַנע, לאָזנ שווימען און בלאָז נאָדל קאַרבערייטערז זענען געניצט אין קאַרס. אין אונדזער אַרטיקל מיר וועלן רעדן וועגן ווי צו סטרויערן די פלאָוט קאַרבערייטער וואַז 2107 פון דער פאַבריקאַנט "אָזאָן".

קאַרבערייטער מיטל VAZ 2107 (דיאַגראַמע)

ערשטער, איך וואָלט ווי צו ונטערשטרייַכן אַז יחיד ווערסיעס פון קאַרבערייטערז קענען זיין באטייטיק אַנדערש פון יעדער אנדערער, ​​ווייַל זיי זענען געניצט בלויז אויף זיכער קאַרס. אין אונדזער פאַל, די סיטואַציע קוקט ווי דאָס:

• דאַאַז ווערסיע 2107-1107010 איז געניצט אויסשליסלעך אויף וואַז 2105-2107 מאָדעלס.
• די דאַאַז 2107-1107010-10 ווערסיע איז אינסטאַלירן אויף וואַז 2103 און וואַז 2106 ענדזשאַנז מיט אַ יגנישאַן דיסטריביאַטער וואָס טאָן ניט האָבן אַ וואַקוום קאָררעקטאָר.
• דאַאַז ווערסיע 2107-1107010-20 איז געניצט אויסשליסלעך אין ענדזשאַנז פון די לעצטע VAZ 2103 און וואַז 2106 מאָדעלס.

די מיטל פון די וואַז 2107 קאַרבערייטער קוקט ווי דאָס:

• פלאָוטיישאַן קאַמער;
• אָטאַנאַמאַס ליידיק סיסטעם;
• דאָוסינג סיסטעם;
• צוויי-קאַמער טראַנזישאַנאַל סיסטעם;
• ליידיק פאַרמאַכן וואַלוו;
• גערגל וואַלוו;
• צעשיידונג פון קראַנקקאַסע גאַסאַז;
• עקאָנאָמיסט

איר נאָר טאָן ניט דאַרפֿן מער דיטיילד אינפֿאָרמאַציע, ווייַל עס איז נישט נוציק פֿאַר טונינג די קאַרבערייטער וואַז 2107. די קאַרבערייטער פון דעם מאַשין כולל די פאלגענדע דעוויסעס וואָס צושטעלן און אויך פאַרשפּרייטן די קאַמבאַסטאַבאַל געמיש:

1. שטיצן פֿאַר סטאַרטינג און וואָרמינג די מאָטאָר.
2. עקאָנאָסטאַט סיסטעם.
3. שטיצן פֿאַר אַ סטאַביל מדרגה פון גאַזאָלין.
4. אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע.
5. מאָטאָר ליידיק שטיצן.
6. די הויפּט דאָוסינג קאַמער, אין וואָס די ברענוואַרג און לופט שפּריץ, ימאַלשאַן רער, VTS ספּרייער, געזונט און דיפפוסער זענען ליגן.

איידער רייניקונג די וואַז 2107 קאַרבערייטער און זייַן סאַבסאַקוואַנט אַדזשאַסטמאַנט, עס זאָל זיין קלאר פארשטאנען אַז עס איז ניט נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די עלעמענטן וואָס נאָרמאַלי דורכפירן זייער פאַנגקשאַנז. אין באַזונדער, איר מוזן זיין זייער אָפּגעהיט מיט די דאָוסינג סיסטעם.

באַשטעטיקן די קאַרבערייטער וואַז 2107

קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סיקוואַנס:

1. ערשטער, שווענקען און ריין די אַרויס פון די קאַרבערייטער עלעמענטן.
2. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן אַלע די יסודות פֿאַר קענטיק חסרונות.
3. עס איז אויך זייער וויכטיק צו באַזייַטיקן פאַרשידן קאַנטאַמאַנאַנץ פון די פילטער.
4. דעמאָלט שווענקען די פלאָוט קאַמער.
5. זייט זיכער צו ריין די לופט דזשעץ.
6. אין די סוף, די פלאָוטינג קאַמער פון די וואַז 2107 קאַרבערייטער איז רעגיאַלייטאַד, ווי געזונט ווי די סטאַרטינג מעקאַניזאַם און ליידיק.

מיר ווילן צו ונטערשטרייַכן אַז פֿאַר דעם טיפּ פון אַרבעט עס איז ניט נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די קאַרבערייטער. אין דערצו, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז אַלע עלעמענטן האָבן אַ זיך-רייניקונג פֿונקציע, און שטויב און שמוץ טאָן ניט באַקומען ין.

עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די זייַער יעדער 60 טויזנט קילאָמעטערס געפארן. עס איז ליגן לעבן די אַרייַנגאַנג צו די פלאָוטיישאַן צעל.

קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די זייַער

עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן די פלאָוט קאַמער מיט ברענוואַרג דורך פּאַמפּינג. דעם וועט פאַרמאַכן די טשעק וואַלוו, נאָך וואָס איר וועט דאַרפֿן צו רוק די שפּיץ פון די פילטער, דיסאַסעמבאַל די וואַלוו און ריין עס מיט סאַלוואַנט. פֿאַר בעסטער רעזולטאַטן, עס איז אויך רעקאַמענדיד צו נוצן קאַמפּרעסט לופט צו רייניקן די וואַלוו.

דאָס איז טשיקאַווע: טשאַנגינג די בוימל אין די לאַדאַ וועסטאַ מאָטאָר

אויב איר באַשליסן צו סטרויערן די קאַרבערייטער וואַז 2107 רעכט צו דעם פאַקט אַז די מאָטאָר איז אַנסטייבאַל, מיר רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די זייַער ערשטער. פּראָבלעמס אָפט קומען פון ברענוואַרג עקספּרעס פּראָבלעמס, וואָס קענען זיין געפֿירט דורך אַ קלאָגד פילטער.

דו זאלסט נישט נוצן אַ שטאָף צו ריין די דנאָ פון די לאָזנ שווימען קאַמער. דעם וועט פאַרשאַפן פייבערז צו פאָרעם אויף די דנאָ, וואָס וועט פאַרלייגן די קאַרבערייטער דזשעץ. פֿאַר רייניקונג, אַ גומע ציבעלע איז געניצט, ווי געזונט ווי קאַמפּרעסט לופט.

א באַרנע איז אויך געניצט צו קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון די שלאָס נאָדל, ווייַל די דרוק ריזאַלטינג פון סקוויזינג דעם כייפעץ מיט די הילף פון הענט בעערעך קאָראַספּאַנדז צו די דרוק פון די גאַזאָלין פּאָמפּע. ווען ינסטאָלינג די קאַרבערייטער דעקן, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די פלאָוץ זענען אינסטאַלירן. באַטייטיק דרוק וועט זיין פּעלץ בעשאַס ינסטאַלירונג. אין דעם פונט, איר זאָל הערן צו די קאַרבערייטער וואַז 2107, ווייַל לופט ליקס זענען אַנאַקסעפּטאַבאַל. אויב איר באמערקט מינימאַל ליקאַדזש, איר וועט האָבן צו פאַרבייַטן די וואַלוו גוף און די נאָדל.

באַשטעטיקן אַ וואַז 2107 קאַרבערייטער - לאָזנ שווימען קאַמער

צו סטרויערן די פלאָוט קאַמער, נאָכגיין די סטעפּס:

1. קאָנטראָלירן די שטעלע פון ​​​​די לאָזנ שווימען און מאַכן זיכער אַז די מאַונטינג קאַנטיקער איז נישט סקיוד (אויב די פאָרעם איז פארענדערט, די קאַנטיקער דאַרף זיין לעוואַלד). דאָס איז זייער וויכטיק, ווייַל אַנדערש די קאַרבערייטער פלאָוט וועט נישט קענען צו זינקען רעכט אין די קאַמער.
2. פארמאכט נאָדל וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט. עפענען די פלאָוט קאַמער דעקן און מאַך עס באַזונדער. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו קערפאַלי ציען די קוויטל אויף די קאַנטיקער. עס איז נייטיק צו ענשור אַז עס איז אַ דיסטאַנסע פון ​​6-7 מם צווישן די דעקל גאַסקאַט און די לאָזנ שווימען. נאָך טבילה, עס זאָל זיין צווישן 1 און 2 מם. אויב די ווייַטקייט איז נאָוטיסאַבלי גרעסער, איר דאַרפֿן צו טוישן די נאָדל.
3. מיט די נאָדל וואַלוו עפענען, עס זאָל זיין בעערעך 15 מילאַמיטערז צווישן די נאָדל און די לאָזנ שווימען.

עס איז אויך ניט נייטיק צו באַזייַטיקן די קאַרבערייטער פון די מאָטאָר צו דורכפירן די סטעפּס.

סעטאַפּ לאַונטשער

צו סטרויערן די סטאַרטינג סיסטעם פון די וואַז 2107 קאַרבערייטער, עס איז נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די לופט פילטער, אָנהייב די מאָטאָר און אַראָפּנעמען די דערשטיקן. די לופט דאַמפּער זאָל עפענען וועגן אַ דריט, און די גיכקייַט מדרגה זאָל זיין אין די קייט פון 3,2-3,6 טויזנט רפּם.

נאָך דעם, די לופט קלאַפּ אַבזאָרבער איז לאָוערד און די גיכקייַט איז באַשטימט צו 300 ווייניקער ווי די נאָמינאַל.

ליידיק באַשטעטיקן אויף די VAZ 2107

די ליידיק גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט איז געמאכט נאָך די מאַשין האט וואָרמד אַרויף. מיט די הילף פון די קוואַליטעט שרויף, עס איז נייטיק צו שטעלן די מאַקסימום גיכקייַט, און די קוואַנטיטי שרויף טוט נישט דאַרפֿן צו זיין אויסגעדרייט.

דערנאָך, ניצן די קוואַנטיטי שרויף, עס איז נייטיק צו דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 100 רפּם מער ווי די פארלאנגט. נאָך דעם, מיר אָנהייבן דעם מאָטאָר און סטרויערן די גיכקייַט מיט די קוואַליטעט שרויף צו די פארלאנגט ווערט.