די מיטל און די פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​די DMRV

צו ענשור אַ אָפּטימאַל ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס און העסקעם מיט די ספּעסיפיעד ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס, עס איז נייטיק צו באַשליסן ווי אַקיעראַטלי ווי מעגלעך די מאַסע שטראָם פון לופט סאַפּלייד צו די מאָטאָר סילינדערס, דיפּענדינג אויף די אַפּערייטינג מאָדעס. דער פּראָצעס קענען זיין קאַנטראָולד דורך אַ גאַנץ סכום פון סענסאָרס: אַ לופט דרוק סענסער, אַ טעמפּעראַטור סענסער, אָבער די מערסט פאָלקס פון זיי איז אַ מאַסע לופט לויפן סענסער (MAF), וואָס איז מאל אויך גערופן אַ לויפן מעטער. מאַסע לופט לויפן סענסער רעקאָרדס די סומע (מאַסע) פון לופט וואָס קומט פֿון דער אַטמאָספער אין די מאָטאָר ינטייק מאַנאַפאָולד און טראַנסמיטט די דאַטן צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט פֿאַר סאַבסאַקוואַנט כעזשבן פון די ברענוואַרג צושטעלן.

טייפּס און פֿעיִקייטן פון לויפן מעטער

דערקלערונג פון די אַבריווייישאַן DMRV - מאַסע לופט לויפן סענסער. דער מיטל איז געניצט אין קאַרס מיט גאַזאָלין און דיעסעל ענדזשאַנז. עס איז לאָוקייטאַד אין די ינטייק סיסטעם צווישן די לופט פילטער און דער גערגל וואַלוו און קאַנעקץ צו די מאָטאָר עקו. אין דער אַוועק פון אָדער לויפן פון די לויפן מעטער, די כעזשבן פון די סומע פון ​​ינקאַמינג לופט איז דורכגעקאָכט דורך די שטעלונג פון די גערגל וואַלוו. דאָס קען נישט געבן אַ פּינטלעך מעזשערמאַנט, און אין שווער אַפּערייטינג באדינגונגען ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ווייַל די מאַסע לופט לויפן איז אַ שליסל פּאַראַמעטער פֿאַר קאַלקיאַלייטינג די סומע פון ​​ינדזשעקטיד ברענוואַרג.

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​די מאַסע לופט לויפן סענסער איז באזירט אויף מעסטן די טעמפּעראַטור פון די לופט לויפן, און דעריבער די טיפּ פון לויפן מעטער איז גערופן הייס-דראָט אַנעמאָמעטער. סטרוקטוראַללי אונטערשיידן צוויי הויפּט טייפּס פון לופט לויפן סענסאָרס:

• פאָדעם (דראָט);
• פילם;
• וואָלומעטריק טיפּ מיט אַ פלאַטערל וואַלוו (דערווייַל עס איז כּמעט נישט געניצט).

פּלאַן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​די דראָט מאָס

Nitievoy DMRV האט די פאלגענדע מיטל:

• דער גוף;
• מעסטן רער;
• שפּירעוודיק עלעמענט - פּלאַטינום דראָט;
• טערמיסטאָר;
• וואָולטידזש טראַנספאָרמער.

די פּלאַטין פאָדעם און טערמאַסטאָר זענען ביידע אַ רעסיסטיווע בריק. אין דער אַוועק פון לופט לויפן, די פּלאַטינום פאָדעם איז קעסיידער העאַטעד צו אַ פּרידיטערמינד טעמפּעראַטור דורך דורכפירן אַן עלעקטריש קראַנט דורך אים. ווען דער גערגל וואַלוו אָפּענס און לופט הייבט צו לויפן, די סענסינג עלעמענט איז קולד, וואָס ראַדוסאַז זייַן קעגנשטעל. דעם ז די "באַהיצונג" קראַנט צו פאַרגרעסערן צו וואָג די בריק.

דער קאַנווערטער טראַנספאָרמז די קראַנט קראַנט ענדערונגען אין אַ רעזולטאַט וואָולטידזש וואָס איז טראַנסמיטטעד צו די עקו מאָטאָר. די יענער, באזירט אויף דער יגזיסטינג ניט-לינעאַר שייכות, קאַלקיאַלייץ די סומע פון ​​ברענוואַרג צו די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז.

דער פּלאַן האט איין באַטייטיק שטערונג - אין צייט עס פאַלן פאַנגקשאַנז. דער סענסינג עלעמענט איז וואָרן און די אַקיעראַסי טראפנס. זיי קענען אויך באַקומען גראָב, אָבער צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, די דראָט מאַסע לופט לויפן סענסאָרס אינסטאַלירן אין מאָדערן קאַרס האָבן אַ זעלבסט-רייניקונג מאָדע. עס ינוואַלווז קורץ-טערמין באַהיצונג פון די דראָט צו 1000 ° C מיט די מאָטאָר אַוועק, וואָס פירט צו די ברענען פון אַקיומיאַלייטיד קאַנטאַמאַנאַנץ.

סכעמע און פֿעיִקייטן פון די פילם DFID

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​אַ פילם סענסער איז אין פילע וועגן ענלעך צו אַ פאָדעם סענסאָר. אָבער, עס זענען עטלעכע דיפעראַנסיז אין דעם פּלאַן. אַנשטאָט פון פּלאַטינום דראָט, אַ סיליציום קריסטאַל איז אינסטאַלירן ווי דער הויפּט שפּירעוודיק עלעמענט. די יענער האט פּלאַטינום ספּאַטערינג, קאַנסיסטינג פון עטלעכע טינאַסט לייַערס (פילמס). יעדער פון די לייַערס איז אַ באַזונדער רעסיסטאָר:

• באַהיצונג;
• טערמיסטאָרס (עס זענען צוויי פון זיי);
• לופט טעמפּעראַטור סענסער.

די ספּאַטערד קריסטאַל איז געשטעלט אין אַ האָוסינג וואָס איז פארבונדן צו די לופט צושטעלן קאַנאַל. עס האט אַ ספּעציעל פּלאַן אַז אַלאַוז איר צו מעסטן די טעמפּעראַטור פון ניט בלויז די ינקאַמינג, אָבער אויך די רעפלעקטעד לויפן. זינט די לופט איז סאַקייטיד דורך וואַקוום, די לויפן קורס איז זייער הויך, וואָס פּריווענץ קאַנטאַמאַניישאַן פון אַקיומיאַלייטינג אויף די סענסינג עלעמענט.

פּונקט ווי אין אַ פאָדעם סענסאָר, די סענסינג עלעמענט איז העאַטעד צו אַ פּרידיטערמינד טעמפּעראַטור. ווען לופט פּאַסיז דורך די טערמיסטאָרס, אַ טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז איז באזירט אויף וואָס די מאַסע פון ​​די לויפן פון די אַטמאָספער איז קאַלקיאַלייטיד. אין אַזאַ דיזיינז, די סיגנאַל צו די מאָטאָר עקו קענען זיין סאַפּלייד אין אַן אַנאַלאָג פֿאָרמאַט (רעזולטאַט וואָולטידזש) און אין אַ מער מאָדערן און באַקוועם דיגיטאַל פֿאָרמאַט.

קאַנסאַקווענסאַז און וואונדער פון פאָלטי פון די מאַסע לופט לויפן סענסער

ווי מיט קיין טיפּ פון מאָטאָר סענסאָרס, די פאַנגקשאַנז פון די לופט לויפן סענסער זענען פאַלש קאַלקיאַליישאַנז פון די עקו פון די מאָטאָר און, ווי אַ רעזולטאַט, פאַלש אָפּעראַציע פון ​​די ינדזשעקשאַן סיסטעם. דאָס קען פאַרשאַפן יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אָדער קאַנווערסלי, ניט גענוגיק צושטעלן, וואָס ראַדוסאַז די מאָטאָר מאַכט.

די מערסט סטרייקינג סימפּטאָמס פון אַ סענסער מאַלפאַנגקשאַן:

• אויסזען פון די "טשעק ענגינע" סיגנאַל אויף די דאַשבאָרד פון די מאַשין.
• באטייטיק פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע.
• רידוסינג די ינטענסיטי פון מאָטאָר אַקסעלעריישאַן.
• שוועריקייטן מיט סטאַרטינג די מאָטאָר און די פּאַסירונג פון ספּאַנטייניאַס סטאַפּס אין די אָפּעראַציע (די מאָטאָר סטאָלז).
• אָפּעראַציע בלויז אין איין ספּעציפיש גיכקייַט מדרגה (נידעריק אָדער הויך).

אויב איר געפֿינען וואונדער פון אַ פּראָבלעם מיט די MAF סענסער, פּרובירן צו דיסייבאַל עס. די פאַרגרעסערן אין מאָטאָר מאַכט איז אַ באַשטעטיקונג פון אַ DMRV ברייקדאַון. אין דעם פאַל, עס דאַרף זיין רינסעד אָדער ריפּלייסט. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו סעלעקטירן דעם סענסאָר רעקאַמענדיד דורך די מאַשין פאַבריקאַנט (דאָס איז דער אָריגינעל).