די מיטל און דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די מאַשין שרעק
צופרידן
יעדער מאַשין באַזיצער סטרייווז ווי פיל ווי מעגלעך צו באַשיצן זיין מאַשין פון ינטרודערז. די הויפּט אַנטי-גנייווע הייַנט איז די מאַשין שרעק. ווייַטער אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן רעדן וועגן ווי די מאַשין שרעק אַרבעט, וואָס עלעמענטן עס באשטייט פון און וואָס פאַנגקשאַנז עס פּערפאָרמז.
סיגנאַלינג ציל און פאַנגקשאַנז
די מאַשין שרעק קענען ניט זיין גערופן אַ ספּעציפיש מיטל. עס וואָלט זיין מער ריכטיק צו זאָגן אַז דאָס איז אַ קאָמפּלעקס פון דעוויסעס קאַנסיסטינג פון פאַרשידענע סענסאָרס און קאָנטראָל עלעמענטן און רעפּריזענטינג אַ איין סיסטעם.
אין רוסלאַנד עס איז אַ באוויליקט אָפטקייַט פֿאַר אַלע אַלאַרמס - 433,92 מהז. אבער פילע מאַניאַפאַקטשערערז אויף דעם מאַרק פּראָדוצירן סיסטעמען מיט פאַרשידענע פריקוואַנסיז פֿון 434,16 מהז צו 1900 מהז (גסם איז די באַנד פֿאַר רירעוודיק קאָמוניקאַציע).
אַנטי-גנייווע סיסטעמען האָבן עטלעכע הויפּט פאַנגקשאַנז:
- וואָרענען וועגן דורכפאָר אין די מאַשין ינלענדיש מיט געזונט און ליכט סיגנאַלז;
- וואָרענען פון אַן פּרווון צו פונדרויסנדיק השפּעה און אַ סאַספּישאַס צוגאַנג צו די מאַשין אין די פּאַרקינג פּלאַץ (באַזייַטיקונג פון ווילז, יוואַקיאַוויישאַן, פּראַל, אאז"ו ו);
- מיטטיילן דעם שאָפער וועגן די דורכפאָר און שפּור די ווייַטער אָרט פון די מאַשין (אויב די פֿונקציע איז בנימצא).
פאַרשידן אַנטי-גנייווע קאַמפּלעקסאַז האָבן זייער קאַנפיגיעריישאַן און פאַנגקשאַנז - פֿון יקערדיק צו אַוואַנסירטע. אין פּשוט סיסטעמען, אָפט די סיגנאַלינג פונקציע (סירען, כעדלייץ פלאַשינג) אָפט ימפּלאַמענאַד. אָבער, זיכערהייט קאַמפּלעקסאַז זענען יוזשאַוואַלי ניט בלויז לימיטעד צו די פונקציע.
דער זאַץ פון אַ מאַשין שרעק דעפּענדס אויף די קאַמפּלעקסיטי און קאַנפיגיעריישאַן, אָבער אין אַלגעמיין, עס קוקט ווי דאָס:
- קאָנטראָל בלאָק;
- פאַרשידן טייפּס פון סענסאָרס (סענסאָרס פֿאַר עפן טירן, טילט, קלאַפּ, באַוועגונג, דרוק, ליכט, און אנדערע);
- סיגנאַל ופנעמער (אַנטענע) פֿון די שליסל פאָב;
- סיגנאַלינג דעוויסעס (סירען, ליכט אָנווייַז, אאז"ו ו);
- קאָנטראָל שליסל פאָב.
כל אַנטי-גנייווע סיסטעמען קענען זיין קאַנדישאַנאַלי צעטיילט אין צוויי טייפּס: שרעק פאַבריק (נאָרמאַל) און אַדישנאַלי אינסטאַלירן.
דער פאַבריק שרעק איז אינסטאַלירן דורך דער פאַבריקאַנט און איז שוין אַרייַנגערעכנט אין די יקערדיק קאַנפיגיעריישאַן פון די מאַשין. אין אַלגעמיין, די סטאַנדאַרט סיסטעם איז נישט אַנדערש אין אַ פאַרשיידנקייַט פון פאַנגקשאַנז און איז בלויז לימיטעד צו אַ ווארענונג וועגן כאַקינג.
ינסטאַללאַבלע סיסטעמען קענען צושטעלן אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון נאָך פאַנגקשאַנז. עס דעפּענדס אויף די מאָדעל און קאָסטן.
די שרעק מיטל און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע
אַלע עלעמענטן פון קיין שרעק קענען זיין צעטיילט אין דריי טייפּס:
- יגזעקיאַטיוו דעוויסעס;
- לייענען דעוויסעס (סענסאָרס);
- קאָנטראָל בלאָק.
די שרעק איז סוויטשט אויף און אַוועק (אַרמינג) ניצן די קאָנטראָל שליסל פאָב. אין סטאַנדאַרט סיסטעמען, די שרעק קאָנטראָל איז קאַמביינד מיט די סענטראַל שלאָס קאָנטראָל און איז דורכגעקאָכט אין איין מיטל צוזאַמען מיט די יגנישאַן שליסל. עס כּולל אויך די ימאָובאַלייזער פירמע. אָבער, דאָס זענען גאָר פאַרשידענע סיסטעמען און אַרבעט ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערער.
דער ראַדיאָ ופנעמער (אַנטענע) נעמט דעם סיגנאַל פֿון דער שליסל פאָב. עס קען זיין סטאַטיק אָדער דינאַמיש. סטאַטיק סיגנאַלז האָבן אַ שטענדיק ענקריפּשאַן קאָד און זענען דעריבער סאַסעפּטאַבאַל פֿאַר ינטערסעפּשאַן און כאַקינג. דערווייַל, זיי זענען כּמעט קיינמאָל געניצט. מיט דינאַמיש קאָדירונג, די טראַנסמיטטעד דאַטן פּאַקיץ זענען קעסיידער טשאַנגינג, קריייטינג אַ הויך שוץ קעגן יווזדראַפּינג. דער פּרינציפּ פון אַ טראַפ - נומער גענעראַטאָר איז געניצט.
די ווייַטערדיק אַנטוויקלונג פון דינאַמיש איז ינטעראַקטיוו קאָדירונג. קאָמוניקאַציע צווישן די שליסל פאָב און די ופנעמער איז דורכגעקאָכט דורך אַ צוויי-וועג קאַנאַל. אין אנדערע ווערטער, די "פרייַנד אָדער פייַנט" פונקציע איז ימפּלאַמענאַד.
א פאַרשיידנקייַט פון סענסאָרס זענען פארבונדן צו ינפּוט דעוויסעס. זיי פונאַנדערקלייַבן ענדערונגען אין פאַרשידן פּאַראַמעטערס (דרוק, טילט, פּראַל, ליכט, באַוועגונג, אאז"ו ו) און שיקן אינפֿאָרמאַציע צו די קאָנטראָל אַפּאַראַט. אין קער, די אַפּאַראַט טורנס אויף די יגזעקיאַטיוו דעוויסעס (סירען, ביקאַנז, כעדלייץ פלאַשינג).
קלאַפּ סענסער
עס איז אַ קליין סענסער וואָס דיטעקץ מעטשאַניקאַל ווייבריישאַנז פֿון דעם גוף און קאַנווערץ זיי אין אַן עלעקטריש סיגנאַל. די פּיעזאָעלעקטריק טעלער דזשענערייץ אַן עלעקטריקאַל סיגנאַל. טריגערינג אַקערז אין אַ זיכער ווייבריישאַן. די סענסאָרס זענען אינסטאַלירן אַרום די פּערימעטער פון די מאַשין גוף. קלאַפּ סענסאָרס קענען אָפט זיין פאַלש טריגערד. די סיבה קען זיין האָגל, שטאַרק געזונט ווייבריישאַנז (שטורעם, ווינט), בלאָוז צו די טירעס. אַדזשאַסטינג די סענסיטיוויטי קענען סאָלווע די פּראָבלעם.
טילט סענסער
די סענסער ריאַקץ צו אַ ומנאַטירלעך טילט פון די פאָרמיטל. למשל, דאָס קען זיין אַ מאַשין דזשאַק צו באַזייַטיקן די ווילז. עס וועט אויך אַרבעטן ווען די פאָרמיטל איז יוואַקיאַווייטיד. די סענסער קען נישט רעאַגירן צו דער ווינט פון דער ווינט, די שטעלע פון דער מאַשין אויף דער ערד, אַנדערש רייַף פּרעשערז. דאָס איז דורכגעקאָכט דורך אַדזשאַסטינג די סענסיטיוויטי.
באַוועגונג סענסער
אַזאַ סענסאָרס זענען פּראָסט אין פאַרשידענע געביטן (אָנצינדן די ליכט בעשאַס דרייווינג, פּערימעטער זיכערהייט, אאז"ו ו). ווען דער שרעק איז אויף, די סענסער ריאַקץ צו עקסטרייניאַס באַוועגונג אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל און ווייַטער צו די מאַשין. געפערלעך פּראַקסימאַטי אָדער באַוועגונג וועט צינגל די סירען. אַלטראַסאַניק און באַנד סענסאָרס אַרבעט אויף די זעלבע וועג. זיי אַלע דעטעקט פאַרשידן ענדערונגען אין די באַנד פון די פאָרמיטל ינלענדיש.
טיר אָדער קאַפּטער עפענען סענסער
געבויט-אין טיר סוויטשיז זענען אָפט געניצט ווי סענסאָרס. אויב איר עפֿענען די טיר אָדער קאַפּטער, די קרייַז וועט פאַרמאַכן און די סירען וועט קער אויף.
נאָך שרעק פאַנגקשאַנז
אין אַדישאַן צו די הויפּט זיכערהייט פונקציע, עטלעכע נוציק אַדישאַנז קענען זיין ימפּלאַמענאַד אין די מאַשין שרעק. פֿאַר בייַשפּיל, אַזאַ ווי:
- ווייַט מאָטאָר אָנהייב. דער מאָטאָר וואָרמינג פונקציע איז ספּעציעל באַקוועם אין ווינטער. איר קענען אָנהייבן דעם מאָטאָר אין אַ ווייַטקייט און צוגרייטן עס פֿאַר די יאַזדע אין צייט.
- ווייַט קאָנטראָל פון מאַכט פֿענצטער. אָטאַמאַטיק ליפטינג פון פֿענצטער אַקערז ווען די מאַשין איז אַרמד מיט אַ שרעק. עס איז ניט דאַרפֿן צו געדענקען אויב אַלע די פֿענצטער זענען פארשלאסן.
- מאַשין זיכערהייט ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק. די פֿונקציע איז נוציק ווען איר פאַרלאָזן די פאָרמיטל פֿאַר אַ קורץ צייט.
- סאַטעליט טראַקינג (GPS / GLONASS). פילע אַנטי-גנייווע סיסטעמען זענען יקוויפּט מיט אַקטיוו טראַקינג סיסטעמען ניצן גפּס אָדער GLONASS סאַטעליט סיסטעמען. דאָס איז אַן נאָך גראַד פון שוץ פֿאַר די פאָרמיטל.
- בלאַקינג די מאָטאָר. אַוואַנסירטע ווערסיעס פון זיכערהייט סיסטעמען קענען זיין יקוויפּט מיט אַ ווייַט מאָטאָר האַלטן סיסטעם. נאָך פאָרמיטל זיכערהייט קעגן גנייווע.
- קאָנטראָל פון אַלאַרמס און אנדערע פאַנגקשאַנז פֿון אַ סמאַרטפאָנע. מאָדערן סיסטעמען לאָזן קאָנטראָלירן אַלע פאַנגקשאַנז פֿון אַ מאָביל טעלעפאָן. די אַוויילאַביליטי פון דעם אָפּציע דעפּענדס אויף די עקוויפּמענט און שרעק מאָדעל. אַדמיניסטראַציע נעמט אָרט דורך אַ ספּעציעל אַפּלאַקיישאַן.
דער חילוק צווישן אַ מאַשין שרעק און אַ ימאָובאַלייזער
א מאַשין שרעק און אַן ימאָובאַלייזער האָבן ענלעך זיכערהייַט פאַנגקשאַנז, אָבער מיט עטלעכע באַטייטיק דיפעראַנסיז. די צוויי קאַנסעפּס זענען אָפט צעמישט, אַזוי עס איז אַ ביסל קלעריטי.
מאַשין שרעק איז אַ גאַנץ זיכערהייט קאָמפּלעקס וואָס וואָרנז די באַזיצער וועגן גנייווע אָדער געפרוווט פּאָזיציע אין די מאַשין. עס זענען אויך פילע אנדערע פֿעיִקייטן, אַזאַ ווי סאַטעליט טראַקינג, אַוטאָ-שפּיל, עטק.
די ימאָובאַלייזער איז אויך אַ עפעקטיוו אַנטי-גנייווע סיסטעם, אָבער זייַן פאַנגקשאַנז זענען לימיטעד צו פאַרשפּאַרן די אָנהייב פון די מאָטאָר ווען טריינג צו אָנהייבן די מאַשין מיט אַ אַנרעדזשיסטערד שליסל. דער מיטל לייענט די אַקסעס קאָד פון דעם שפּאָן (קוויטל) אין דער שליסל און אנערקענט די באַזיצער. אויב די כיידזשאַקער פרוווט צו אָנהייבן דעם מאַשין, עס וועט פאַרלאָזן. דער מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן. ווי אַ הערשן, די ימאָובאַלייזער איז נאָרמאַל אינסטאַלירן אין אַלע מאָדערן מאַשין מאָדעלס.
די ימאָובאַלייזער וועט נישט באַשיצן די מאַשין פון בערגלערי און פּאָזיציע אין די פּאַרקינג פּלאַץ. עס בלויז פּראַטעקץ קעגן מאַשין גנייווע. דעריבער, זיי קענען נישט טאָן אַליין. מיר דאַרפֿן אַ פול-פלעדזשד מאַשין שרעק.
הויפּט שרעק מאַניאַפאַקטשערערז
עס זענען עטלעכע קאָמפּאַניעס אויף דעם מאַרק וואָס האָבן פּראָווען זיך געזונט און זייער פּראָדוקטן זענען אין מאָנען.
- סטאַרליין. די פירמע איז איינער פון די פירער אין דער פּראָדוקציע פון זיכערהייט סיסטעמען. עס טראגט ניט בלויז בודזשעט, אָבער אויך מאָדעלס פון די פינפט דור. די קאָס וועריז פון 7 צו 000 רובל.
- "פּאַנדאָראַ". א פאָלקס רוסיש פאַבריקאַנט פון זיכערהייט סיסטעמען. ברייט קייט פון מאָדעלס. פּריסעס קייט פון 5 צו 000 פֿאַר נייַ אַוואַנסירטע מאָדעלס.
- "שער-כאַן". פאַבריקאַנט - דרום קארעע, דעוועלאָפּער - רוסלאַנד. די פּרייַז איז אין די קייט פון 7-8 רובל. מאָביל טעלעפאָן און בלועטאָאָטה קאַנעקשאַן מעגלעך.
- אליגאטאר. אמעריקאנער זיכערהייט סיסטעם. די פּרייַז איז אַרויף צו 11 רובל. דייווערס ליינאַפּ.
- שערי. פאַבריקאַנט - טייוואַן. דער בודזשעט מאָדעלס זענען דערלאנגט, די קאָס איז 7-9 רובל.
- "שווארצע באַג". רוסישער פאבריקאנט. די ליינאַפּ איז רעפּריזענטיד דורך ביידע בודזשעט און פּרעמיע מאָדעלס.
- Prizrak. רוסיש פאַבריקאַנט פון אַלאַרמס מיט אַ ברייט קייט פון מאָדעלס. פּריסעס זענען פון 6 צו 000 טויזנט רובל.
די מאַשין שרעק העלפּס צו באַשיצן אייער פאָרמיטל פון גנייווע און בערגלערי. מאָדערן זיכערהייט סיסטעמען צושטעלן אַ גאַנץ הויך גראַד פון שוץ. דער שאָפער האט פילע אנדערע נוציק אַפּערטונאַטיז. אַ שרעק איז אַ נויטיק און אַבליגאַטאָרי זאַך פֿאַר יעדער מאַשין.
