לערנען פון די שוועדן
דער גאַסט פון דער היינטיקער פרעסע זיצונג אינעם מיניסטעריום פון אינפראַסטרוקטור, אָרגאַניזירט ערעוו פון דער XNUMXטער אינטערנאציאנאלער קאָנפערענץ אויף וועג זיכערקייַט, וואָס וועט זיין פארנומען אין פרי אקטאבער אין ווארשע, איז געווען Kent Gustafson, דעפּיוטי דירעקטאָר פון די שוועדישע אינסטיטוט פֿאַר טראנספארט זיכערקייַט, און דאָס איז געווען זײַן רעדע וואָס האָט אַרויסגערוקט דעם גרעסטן אינטערעס פֿון זשורנאַליסטן .
עס איז ניט פארלייקענען אַז די שוועדן האָבן אַ פּלאַץ צו באַרימערייַ מיט און זענען אין די פאָרפראַנט פון דער וועלט ווען עס קומט צו וועג זיכערקייַט.
דאָס איז עווידאַנסט דורך סטאַטיסטיק. בלויז 470 מענטשן אַרומפאָרן אויף שוועדיש ראָודז יעדער יאָר. אפילו גענומען אין חשבון די פאַקט אַז בלויז 9 מיליאָן מענטשן לעבן אין די מדינה, און עס זענען בלויז 5 מיליאָן קאַרס אויף די ראָודז, עס איז עפּעס צו מעקאַנע. עס זענען פאראן בערך דריי מאל אזויפיל טויטליכע עקסידענטן פער 100 איינוואוינער אין פוילן!
די שוועדן האָבן דערגרייכט דעם שטאַט אין די יאָרן פון שווער אַרבעט, אין וואָס ניט בלויז שטאַט אָרגאַנאַזיישאַנז, אָבער אויך ציבור און אינדוסטריע אָרגאַניזאַציעס (טראַנספּאָרט טוערס) האָבן זיך באַטייליקט. אַקשאַנז צו פֿאַרבעסערן וועג טנאָים, באַגרענעצן ספּידז און קעמפן שיכור דריווערס, וואָס זענען ווי גרויס פון אַ פּראָבלעם אין שוועדן ווי זיי זענען אין פוילן, האָבן קאַנטריביוטיד צו אַ רעדוקציע אין די נומער פון אַקסאַדאַנץ.
דער שוועדישער גאַסט, וועלכער איז געפֿרעגט געוואָרן דורך אַ מאָטאָפֿאַקטאָוו זשורנאַליסט, האָט געענדיקט, אַז כאָטש אַ רעדוקציע פֿון די צאָל עקסידענטן איז דער רעזולטאַט פֿון אַלע לאַנג־טערמין אקציעס, איז דער שנעלקייט פֿון דער גרעסטער וויכטיקייט. אבער - ופמערקזאַמקייַט! די ריסטריקשאַנז זענען באַקענענ זייער פלעקסאַבאַל, דיפּענדינג אויף די פאַרקער באַנד, די פּריוויילינג וועטער און די צושטאַנד פון די וועג ייבערפלאַך. אין אנדערע ווערטער, אויב עס רעגן אָדער די וועג איז ייַזיק, די גיכקייַט איז באטייטיק רידוסט. אויף דער זעלביקער אָפּטיילונג פון די וועג עס איז אַ געוואקסן גיכקייַט שיעור אין גוט וועטער.
לעצטנס, די שוועדן עקספּערימענטירן אויך מיט ינקריסינג די גיכקייַט שיעור אויף מאָטאָרווייַס. זיי האבן פארגעשלאגן אז די פריערדיגע באגרעניצונגען זענען אריינגעברענגט געווארן ווען די ראָודז זענען געווען פון אַ אָרעמע קוואַליטעט, און איצט קענען זיי פאַרגרעסערן אָן קאַמפּראַמייזינג זיכערקייַט.
דאָס איז אַ גאָר וויכטיק פאַרקער פאַרוואַלטונג טעטיקייט. דאָס אַלאַוז דרייווערס צו פֿאַרשטיין די טייַטש פון די ריסטריקשאַנז וואָס זענען ימפּאָוזד, און אַ גלייַך געזעץ איז פאָלגן מער גרינג ווי אַבסורד פאַרווער.
אין פוילן זעען מיר אפט א סיטואציע וואו די גיכקייט לימיט פארבונדן מיט וועג ארבעט בלייבט אויף פלאץ פילע מאנאטן נאכן פארענדיקן די ארבעט און גיט פאליציי פאטראלן אן אינסענטיוו צו כאפן און באשטראפן דרייווערס. עס איז אמת אַז דריווערס מוזן אָנערקענען וועג וואונדער. אבער עס איז אויך אמת אַז ומזין איז גאָר דעמאָראַליזינג.
מיר לערנען פון די שוועדן ווי צו נוצן זיי קלוג און שטרענג אָבסערווירן זיי.
