U0294 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע

U0294 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ דזשאַנעריק קאָמוניקאַציע סיסטעם דיאַגנאָסטיק קאָנפליקט קאָד וואָס אַפּלייז צו רובֿ מאָדעלס און מאָדעלס פון OBD-II וועהיקלעס.

דער קאָד מיטל אַז די פּאָווערטראַין קאָנטראָל מאָניטאָר מאָדולע (PCMM) און אנדערע קאָנטראָל מאַדזשולז אויף די פאָרמיטל זענען נישט קאַמיונאַקייטינג מיט יעדער אנדערע. די קרייַז וואָס איז מערסט אָפט געניצט פֿאַר קאָמוניקאַציע איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח ויטאָבוס קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס.

מאָדולעס יבערגעבן מיט יעדער אנדערע איבער אַ נעץ, פּונקט ווי די נעץ איר האָבן אין שטוב אָדער אַרבעט. מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נוצן עטלעכע נעטווערקט סיסטעמען. ביז 2004, די מערסט פּראָסט (ניט-יגזאָסטיוו) ינטער-מאָדולע קאָמוניקאַציע סיסטעמען זענען סיריאַל קאָמוניקאַציע צובינד, אָדער סי; SAE J1850 אָדער פּסי ויטאָבוס; און קרייסלער קאָלליסיאָן דעטעקטיאָן, אָדער קקד. די מערסט פּראָסט סיסטעם געניצט נאָך 2004 איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח נעטוואָרק קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס (אויך געוויינט ביז 2004 אויף אַ קליין אָפּשניט פון וועהיקלעס). אָן דעם CAN ויטאָבוס, קאָנטראָל מאַדזשולז קענען נישט יבערגעבן און דיין יבערקוקן געצייַג קען אָדער קען נישט באַקומען אינפֿאָרמאַציע פון ​​די פאָרמיטל, דיפּענדינג אויף וואָס קרייַז איז אַפעקטאַד.

די פּאָווערטראַין קאָנטראָל מאָניטאָר מאָדולע (PCMM) איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד אונטער די קאַפּטער אויף ביידע זייטן פון די פאָרמיטל. עס באקומט אַרייַנשרייַב פון פאַרשידן סענסאָרס, עטלעכע פון ​​וואָס זענען גלייך קאָננעקטעד צו עס, און רובֿ זענען געשיקט איבער אַ ויטאָבוס קאָמוניקאַציע סיסטעם פֿון די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (PCM). די ינפּוץ לאָזן די מאָדולע צו קאָנטראָלירן ברענוואַרג עקספּרעס און טיימינג פון מאָטאָר יגנישאַן.

טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די טיפּ פון קאָמוניקאַציע סיסטעם, די נומער פון ווירעס און די פארבן פון די ווירעס אין די קאָמוניקאַציע סיסטעם.

קאָוד שטרענגקייַט און סימפּטאָמס

די שטרענגקייט אין דעם פאַל איז יוזשאַוואַלי זייער הויך, דיפּענדינג אויף וואָס די פּראָבלעם איז. דער פאַבריקאַנט קען צושטעלן אַ וואָרקאַראָונד אין פאַל פון אַ ויטאָבוס דורכפאַל. פאָרמיטל פאָרשטעלונג איז אַפעקטאַד דורך די פעלן פון PCMM אָפּעראַציע.

סימפּטאָמס פון אַ U0294 קאָד קען אַרייַננעמען:

• אָנצינדונג לאָמפּ פון די מאַלפאַנגקשאַן איז אויף
• דער מאַשין קען זיין קראַנגקינג / וועט נישט אָנהייבן
• דער מאָטאָר קען נישט דרייען אין אַלע

סיבות

די סיבה פֿאַר ינסטאָלינג דעם קאָד איז יוזשאַוואַלי:

• עפענען אויף CAN ויטאָבוס + אָדער - קרייַז
• קורץ צו ערד אָדער ערד אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
• קיין מאַכט אָדער ערד צו PCMM
• ראַרעלי - די קאָנטראָל מאָדולע איז פאַלש

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוט אָרט צו אָנהייבן אַלע דיין עלעקטריקאַל דייאַגנאַסטיקס איז צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בוללעטינס (TSB) פֿאַר דיין פאָרמיטל. די פּראָבלעם איר זענט פייסינג קען זיין באַקאַנטע צו אנדערע אין דעם פעלד. דער פאַבריקאַנט קען האָבן פריי אַ באַוווסט פאַרריכטן און איר קענען שפּאָרן צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

עס איז אנגענומען אַז אַ קאָד לייענער איז בארעכטיגט צו איר איצט, ווייַל איר קען האָבן אַקסעס די קאָודז ביז איצט. זען אויב עס זענען אנדערע דטקס שייַכות צו ויטאָבוס קאָמוניקאַציע אָדער באַטאַרייע / יגנישאַן. אויב אַזוי, איר זאָל ערשטער דיאַגנאָזירן זיי, ווייַל אַ מיסדיאַגנאָסיס איז באַוווסט אויב איר דיאַגנאָזירן די U0294 קאָד איידער די אַנדערלייינג קאָודז זענען דיאַגנאָסעד און קערעקטאַד.

אויב דער בלויז קאָד איר באַקומען פון אנדערע מאַדזשולז איז U0294, פּרוּווט אַקסעס PCMM. אויב איר קענען אַקסעס קאָודז פֿון PCMM, קאָד U0294 איז ינטערמיטאַנט אָדער זכּרון קאָד. אויב די PCMM קענען ניט זיין אַקסעסט, קאָד U0294 וואָס אנדערע מאַדזשולז זענען באַשטעטיקן איז אַקטיוו און די פּראָבלעם שוין יגזיסץ.

די מערסט פּראָסט דורכפאַל איז אַ קרייַז דורכפאַל וואָס ריזאַלטיד אין אַ אָנווער פון מאַכט אָדער ערד צו די טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע.

קאָנטראָלירן אַלע פוסעס וואָס צושטעלן די PCMM אויף דעם פאָרמיטל. קוק אַלע די גראָונדס פֿאַר PKMM. געפינען ערד אַנקעראַדזש פונקטן אויף די פאָרמיטל און מאַכן זיכער אַז די קאַנעקשאַנז זענען ריין און זיכער. אויב נייטיק, באַזייַטיקן זיי, נעמען אַ קליין דראָט באַרשט און באַקינג סאָדע / וואַסער לייזונג און ריין יעדער, ביידע די קאַנעקטער און די אָרט ווו עס קאַנעקץ.

אויב קיין ריפּערז זענען דורכגעקאָכט, ויסמעקן די DTCs פֿון קיין מאַדזשולז וואָס שטעלן דעם קאָד אין זכּרון און זען אויב איר קענט איצט יבערגעבן מיט די PCMM. אויב קאָמוניקאַציע מיט די PCMM ריקאַווערד, די פּראָבלעם איז רובֿ מסתּמא מיט די פוסעס / קאַנעקשאַנז.

אויב דער קאָד קערט אָדער קאָמוניקאַציע מיט די מאָדולע נאָך קען נישט זיין געגרינדעט, געפֿינען די CAN ויטאָבוס קאָמוניקאַציע קאַנעקשאַנז אויף דיין פאָרמיטל, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי די PCMM קאַנעקטער, וואָס איז יוזשאַוואַלי געפֿונען אונטער די קאַפּטער אויף ביידע זייטן פון די פאָרמיטל. דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קאַבלע איידער דיסקאַנעקטינג די קאַנעקטער אויף די פּקם. אַמאָל דיטעקטאַד, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטערז און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק.

דיסקאַנעקט די קאַנעקטערז און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטערז. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן אַ עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק האַרט באַרשט. לאָזן צו טרוקן און צולייגן עלעקטריקאַל שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

דורכפירן די ביסל וואָולטידזש טשעקס איידער קאַנעקטינג די קאַנעקטערז צוריק צו די PCMM. איר וועט דאַרפֿן אַקסעס צו אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (DVOM). מאַכן זיכער אַז די PCMM האט מאַכט און ערד. אַקסעס די וויירינג דיאַגראַמע און באַשליסן ווו די הויפּט מאַכט און ערד סאַפּלייז אַרייַן די PCMM. קאָננעקט די באַטאַרייע ווידער איידער איר פאָרזעצן מיט PCMM נאָך פאַרקריפּלט. פאַרבינדן די רויט פירן פון די וואָלטמעטער צו יעדער ב + (באַטאַרייע וואָולטידזש) מאַכט צושטעלן אַרייַנגערעכנט אין די PCMM קאַנעקטער, און די שוואַרץ פירן פון די וואָלטמעטער צו אַ גוט ערד (אויב ניט זיכער, די באַטאַרייע נעגאַטיוו שטענדיק אַרבעט). איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש לייענען. מאַכט זיכער אַז איר האָט אַ גוטע סיבה. פאַרבינדן די רויט פירן פון די וואָלטמעטער צו די באַטאַרייע positive (ב +) און די שוואַרץ פירן צו יעדער ערד קרייַז. אַמאָל ווידער, איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש יעדער מאָל איר פאַרבינדן. אויב ניט, פאַרריכטן די מאַכט אָדער ערד קרייַז.

דערנאָך קאָנטראָלירן די צוויי קאָמוניקאַציע סערקאַץ. געפֿינען CAN C + (אָדער HSCAN +) און CAN C- (אָדער HSCAN - קרייַז). מיט די שוואַרץ דראָט פון די וואָלטמעטער פארבונדן צו אַ גוט ערד, פאַרבינדן די רויט דראָט צו CAN C+. מיט די שליסל אויף און מאָטאָר אַוועק, איר זאָל זען וועגן 2.6 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. דערנאָך פאַרבינדן די רויט דראָט פון די וואָלטמעטער צו די CAN C- קרייַז. איר זאָל זען וועגן 2.4 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז ווייַזן CAN C- ביי וועגן 5 וו און אַ אַסאַלייטינג שליסל מיט די מאָטאָר אַוועק. קאָנטראָלירן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דיין פאַבריקאַנט.

אויב אַלע טעסץ פאָרן און קאָמוניקאַציע איז נאָך ניט מעגלעך, אָדער איר קען נישט ויסמעקן DTC U0294, דער בלויז זאַך וואָס קענען זיין געטאן איז צו זוכן הילף פון אַ טריינד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיק, ווייַל דאָס וועט אָנווייַזן אַ PCMM דורכפאַל. רובֿ פון די PCMMs מוזן זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטיד צו ינסטאַלירן די פאָרמיטל רעכט.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• עס זענען דערווייַל קיין פֿאַרבונדענע טעמעס אין אונדזער גרופּעס. פּאָסטן אַ נייַע טעמע אויף דעם פאָרום איצט.

דאַרפֿן מער הילף מיט די U0294 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC U0294, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.