U0118 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט פועל אַדאַטיוו קאָנטראָל מאָדולע

U0118 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט פועל אַדאַטיוו קאָנטראָל מאָדולע

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט ברענוואַרג אַדאַטיוו קאָנטראָל מאָדולע

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ דזשאַנעריק קאָמוניקאַציע סיסטעם דיאַגנאָסטיק קאָנפליקט קאָד וואָס אַפּלייז צו רובֿ מאָדעלס און מאָדעלס פון וועהיקלעס.

דער קאָד מיטל אַז די ברענוואַרג אַדאַטיוו קאָנטראָל מאָדולע (FACM) און אנדערע קאָנטראָל מאַדזשולז אויף די פאָרמיטל זענען נישט קאַמיונאַקייטינג מיט יעדער אנדערע. די קרייַז וואָס איז מערסט אָפט געניצט פֿאַר קאָמוניקאַציע איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח ויטאָבוס קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס.

אָן דעם CAN ויטאָבוס, קאָנטראָל מאַדזשולז קענען נישט יבערגעבן און דיין יבערקוקן געצייַג קען נישט באַקומען אינפֿאָרמאַציע פון ​​די פאָרמיטל, דיפּענדינג אויף וואָס קרייַז איז ינוואַלווד.

די FACM באקומט אַרייַנשרייַב דאַטן פון פאַרשידן סענסאָרס, עטלעכע פון ​​וואָס זענען גלייך פארבונדן צו עס, און עטלעכע זענען טראַנסמיטטעד איבער אַ ויטאָבוס קאָמוניקאַציע סיסטעם. די ינפּוץ לאָזן די מאָדולע צושטעלן די נייטיק ינפּוץ צו די פּקם צו קאָנטראָלירן די סומע פון ​​ברענוואַרג סאַפּלייד צו די מאָטאָר אין אַלע אַפּערייטינג מאָדעס.

טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די טיפּ פון קאָמוניקאַציע סיסטעם, די נומער פון ווירעס און די פארבן פון די ווירעס אין די קאָמוניקאַציע סיסטעם.

שטרענגקייַט און סימפּטאָמס

די שטרענגקייַט אין דעם פאַל דעפּענדס אויף די סיסטעם. ווייַל די פּאָווערטריין קאָנטראָל סיסטעם גיט ברענוואַרג אינפֿאָרמאַציע צו די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם), זיכערקייַט איז אַ דייַגע ווען דיאַגנאָזינג די סיסטעמען. אין אַדישאַן, זיכערקייַט איז וויכטיק ווען סערוויסינג די סיסטעמען. שטענדיק אָפּשיקן צו די סערוויס אינפֿאָרמאַציע איידער דיסאַסעמבאַלינג / דיאַגנאָזינג די סיסטעמען. סימפּטאָמס קען אַרייַננעמען:

סימפּטאָמס פון אַ U0118 מאָטאָר קאָד קען אַרייַננעמען:

• שולד גראדן ליכט איז אויף
• דער מאָטאָר סטאַרץ, אָבער טוט נישט פאָרן געזונט, אַרייַנגערעכנט: מיספייערינג, אַניוואַן אָפּעראַציע, נעבעך פאָרשטעלונג.

סיבות

די סיבה פֿאַר ינסטאָלינג דעם קאָד איז יוזשאַוואַלי:

• עפֿענען אין CAN + ויטאָבוס קרייַז
• עפענען אין די CAN ויטאָבוס - עלעקטריקאַל קרייַז
• קורץ קרייַז צו מאַכט אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
• קורץ צו ערד אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
• אָנווער פון מאַכט אָדער ערד אויף די FACM - די מערסט פּראָסט
• ראַרעלי - די קאָנטראָל מאָדולע איז פאַלש

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSB) פֿאַר דיין ספּעציעלע פאָרמיטל. דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַוווסט פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

ערשטער, קוק פֿאַר אנדערע DTCs. אויב איינער פון די איז ויטאָבוס קאָמוניקאַציע אָדער באַטאַרייע / יגנישאַן שייַכות, דיאַגנאָזירן זיי ערשטער. עס איז באַוווסט אַז מיסדיאַגנאָסיס אַקערז אויב איר דיאַגנאָזירן די U0118 קאָד איידער די הויפּט קאָודז זענען דיאַגנאָסעד און אָפּגעוואָרפן.

אויב דיין יבערקוקן געצייַג קענען אַקסעס קאָנפליקט קאָודז און דער בלויז קאָד וואָס איר ציען פון אנדערע מאַדזשולז איז U0118, פּרוּווט אַקסעס די ברענוואַרג אַדאַטיוו קאָנטראָל מאָדולע. אויב איר קענען אַקסעס די קאָודז פֿון FACM, קאָד U0118 איז ינטערמיטאַנט אָדער אַ זכּרון קאָד. אויב די קאָודז פֿאַר די FACM מאָדולע קענען ניט זיין אַקסעסט, די קאָד U0118 שטעלן דורך אנדערע מאַדזשולז איז אַקטיוו און די פּראָבלעם שוין יגזיסץ.

די מערסט פּראָסט דורכפאַל איז אַ אָנווער פון מאַכט אָדער ערד צו די FACM.

קאָנטראָלירן אַלע פוסעס וואָס צושטעלן די FACM אויף דעם פאָרמיטל. קוק אַלע גראָונדס פֿאַר FACM. געפֿינען די אַטאַטשמאַנט פונקטן אויף די פאָרמיטל און מאַכן זיכער אַז די קאַנעקשאַנז זענען ריין און זיכער. אויב נייטיק, באַזייַטיקן זיי, נעמען אַ קליין דראָט באַרשט און באַקינג סאָדע / וואַסער לייזונג און ריין יעדער, ביידע די קאַנעקטער און די אָרט ווו עס קאַנעקץ.

אויב קיין ריפּערז זענען דורכגעקאָכט, ויסמעקן די DTC פֿון זכּרון און זען אויב U0118 קערט אָדער איר קענט קאָנטאַקט די FACM. אויב קיין קאָד קערט אָדער קאַנעקטיוויטי איז ריסטאָרד, די פּראָבלעם איז מיסטאָמע אַ פוסע / קשר אַרויסגעבן.

אויב דער קאָד קערט, קוק פֿאַר די CAN ויטאָבוס קאַנעקשאַנז אויף דיין ספּעציפיש פאָרמיטל, ספּעציעל די FACM קאַנעקטער. דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קאַבלע איידער דיסקאַנעקטינג די קאַנעקטער אויף די FACM. אַמאָל דיטעקטאַד, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטערז און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק. דיסקאַנעקט די קאַנעקטערז און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטערז. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן אַ עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק האַרט באַרשט. לאָזן צו טרוקן און צולייגן עלעקטריקאַל שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

דורכפירן די ביסל וואָולטידזש טשעקס איידער קאַנעקטינג די קאַנעקטערז צוריק צו די FACM. איר וועט דאַרפֿן אַקסעס צו אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (DVOM). מאַכט זיכער אַז איר האָבן מאַכט און ערד אויף די FACM. אַקסעס די וויירינג דיאַגראַמע און באַשליסן ווו די הויפּט מאַכט און ערד סאַפּלייז אַרייַן די FACM. קאָננעקט די באַטאַרייע ווידער איידער איר פאָרזעצן מיט די FACM נאָך פאַרקריפּלט. פאַרבינדן די רויט פירן פון דיין וואָלטמעטער צו יעדער B+ (באַטאַרייע וואָולטידזש) מאַכט צושטעלן פּלאַגד אין די FACM קאַנעקטער, און די שוואַרץ פירן פון דיין וואָלטמעטער צו אַ גוט ערד (אויב ניט זיכער, די באַטאַרייע נעגאַטיוו שטענדיק אַרבעט). איר זען די באַטאַרייע וואָולטידזש לייענען. מאַכט זיכער אַז איר האָט אַ גוטע סיבה. פאַרבינדן די רויט פירן פון די וואָלטמעטער צו די באַטאַרייע positive (ב +) און די שוואַרץ פירן צו יעדער ערד קרייַז. אַמאָל ווידער, איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש יעדער מאָל איר פאַרבינדן. אויב ניט, פאַרריכטן די מאַכט אָדער ערד קרייַז.

דערנאָך קאָנטראָלירן די צוויי קאָמוניקאַציע סערקאַץ. געפֿינען CAN C + (אָדער HSCAN +) און CAN C- (אָדער HSCAN - קרייַז). מיט די שוואַרץ דראָט פון די וואָלטמעטער פארבונדן צו אַ גוט ערד, פאַרבינדן די רויט דראָט צו CAN C+. מיט די שליסל אויף און מאָטאָר אַוועק, איר זאָל זען וועגן 2.6 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. דערנאָך פאַרבינדן די רויט דראָט פון די וואָלטמעטער צו די CAN C- קרייַז. איר זאָל זען וועגן 2.4 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז ווייַזן CAN C- ביי וועגן 5 וו און אַ אַסאַלייטינג שליסל מיט די מאָטאָר אַוועק. קאָנטראָלירן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דיין פאַבריקאַנט.

אויב אַלע טעסץ פאָרן און קאָמוניקאַציע איז נאָך ניט מעגלעך, אָדער איר האָט ניט געקענט צו באַשטעטיק DTC U0118, דער בלויז זאַך צו טאָן איז צו זוכן הילף פון אַ טריינד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיקיאַן, ווייַל דאָס וועט אָנווייַזן אַ פאָלטי FACM. רובֿ פון די FACMs מוזן זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטיד פֿאַר די פאָרמיטל צו זיין אינסטאַלירן רעכט.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• עס זענען דערווייַל קיין פֿאַרבונדענע טעמעס אין אונדזער גרופּעס. פּאָסטן אַ נייַע טעמע אויף דעם פאָרום איצט.

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד u0118?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC U0118, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.