טורבאָטשאַרדזשער - נייַ אָדער רימאַנופאַקטורעד?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

טורבאָטשאַרדזשער - נייַ אָדער רימאַנופאַקטורעד?

פאָלטי טורבינע. דאָס איז אַ דיאַגנאָסיס וואָס גיט פילע דריווערס גוסבומפּס - עס איז פּראָסט וויסן אַז ריפּלייסינג אַ טורבאָטשאַרדזשער וועט שלאָגן דיין קעשענע שווער. אָבער, עס איז ניט שטענדיק נייטיק צו קויפן אַ נייַע - עטלעכע טערבאָוטשאַרדזשערז קענען זיין ריווייווד דורך רידזשענעריישאַן. וואָס איר דאַרפֿן צו געדענקען און וואָס צו קוקן פֿאַר ווען ריפּערינג אַ טערביין? מיר רעקאָמענדירן!

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

  • איז רידזשענערייטינג אַ טערבאָוטשאַרדזשער רעוועכדיק?
  • וואָס איז טערביין רידזשענעריישאַן?

אין קורץ

אויב די טערבאָוטשאַרדזשער אין דיין מאַשין איז לויפן אויס פון פּאַרע און איר פּלאַן צו פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע, איר האָבן צוויי אָפּציעס. איר קענען קלייַבן אַ פאַרבייַט פון אַ באַוווסט סאָרט - דאָס איז אַ טייַער לייזונג, אָבער אין מינדסטער איר וועט זיין אַשורד פון הויך קוואַליטעט. איר קענען אויך קלייַבן אַ טשיפּער פאַרבייַט, יוזשאַוואַלי פֿון טשיינאַ, אָבער דעמאָלט עס איז אַ ריזיקירן אַז אַזאַ אַ טערביין וועט אָנהייבן צו פאַרשאַפן פּראָבלעמס נאָך אַ ביסל חדשים. אַן אַלטערנאַטיווע לייזונג איז צו רידזשענערייט די אַלט טערבאָוטשאַרדזשער.

א נייַ טערבאָוטשאַרדזשער איז זייער טייַער

כאָטש טערבאָוטשאַרדזשערז זענען דיזיינד צו דויערן אַזוי לאַנג ווי ענדזשאַנז, פייליערז זענען נישט ומגעוויינטלעך. און קיין ווונדער. א טערביין איז אן עלעמענט וואס ארבעט אין שווערע באדינגונגען. ער איז שווער אנגעלאדען (זיין ראטער דרייט זיך מיט 250 רעוואלוציעס פער מינוט) און איז אויסגעשטעלט צו ריזיקע טעמפעראטורן - אויסמאסט גאזעס וואס זענען אנגעהייצט געווארן צו עטליכע הונדערט גראד סעלסיוס פאָרן דורך אים. אויב אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאַשין איז נישט רעכט זאָרגן און, פֿאַר בייַשפּיל, ניצט נעבעך קוואַליטעט מאָטאָר בוימל אָדער טרימז די מאָטאָר ווען סטאַרטינג, די טערבאָוטשאַרדזשער וועט געשווינד פאַרלאָזן.

אויב איר טראַכטן צו פאַרבייַטן דיין צעבראכן טערביין מיט אַ שפּאָגל נייַ, איר האָבן צוויי אָפּציעס. איר קענען קלייַבן אַנבראַנדיד סכוירע, דער הויפּט כינעזיש, אָדער מאָדעלס פון בראַנדז אַזאַ ווי Garrett, Mellet אָדער KKK וואָס צושטעלן זייער טערבאָוטשאַרדזשערז אויף די אַזוי גערופענע ערשטער פֿאַרזאַמלונג (OEM). מיר טאָן נישט רעקאָמענדירן דער ערשטער לייזונג - די קוואַליטעט פון אַזאַ טערביינז איז העכסט פּראָבלעמאַטיש, און זייער ינסטאַלירונג איז פארבונדן מיט באַטייטיק ריסקס. א פאָלטי טורבאָטשאַרדזשער וועט ווירקן די לעבן פון אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. אפֿשר אפילו פאַרשאַפן אַ אַזוי גערופענע מאָטאָר האַלטןוואָס רובֿ אָפט ענדס מיט זייַן גאַנץ צעשטערונג.

איר קענען זיין זיכער פון די קוואַליטעט פון טערביינז פון פּראָווען בראַנדז - זייער לעבן איז פאַרגלייַכלעך צו אַז פון נייַע פאַבריק-פיטאַד וועהיקלעס.... פון קורס, דאָס קומט אין אַ פּרייַז. איר מוזן צאָלן אַרויף צו PLN 2 פֿאַר אַ נייַ טערבאָוטשאַרדזשער פון אַ רעפּיאַטאַבאַל פירמע.

טורבאָטשאַרדזשער - נייַ אָדער רימאַנופאַקטורעד?

איז אַ רימאַנופאַקטורעד טערבאָוטשאַרדזשער בעסער ווי אַ נייַ פאַרבייַט?

אויב די טערבאָוטשאַרדזשער איז נישט דאַמידזשד צו באַדלי (ערשטער פון אַלע, זייַן האָוסינג איז נישט דאַמידזשד), עס קענען זיין רידזשענערייטיד. דעם פּראָצעס איז וועגן פאַרבייַט פון וואָרן אויס עלעמענטן און גרונטיק רייניקונג פון די רוען. עס האט עטלעכע הויפּט בענעפיץ. די מערסט וויכטיק זאַך פון די שאָפער ס פונט פון מיינונג איז די פּרייַז - די פאַרריכטן פון אַ דאַמידזשד וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערבאָוטשאַרדזשער קאָס וועגן PLN XNUMX. די צווייטע טויזנט וואָס איר וועט האָבן צו פאַרברענגען אויף בייינג אַ נייַ איינער, אַזוי עס סטייז אין דיין קעשענע.

א רימאַנופאַקטורעד טערביין וועט אויך דורכפירן בעסער ווי אַ ומפּינקטלעך פאַרבייַט.ווייַל עס איז אינסטאַלירן אין דער פאַבריק - נאָך רידזשענעריישאַן, זייַן פּאַראַמעטערס זענען געראטעוועט. אין דעם פאַל פון אַזאַ אַ גענוי מעקאַניזאַם, דאָס איז פון גרויס וויכטיקייט, ווייַל יעדער רינען נעגאַטיוולי אַפעקץ זייַן דינסט לעבן.

וויכטיק דיאַגנאָסטיקס

צי איר באַשליסן צו קויפן אַ נייַ טערביין אָדער ריפערביש אַן אַלט, מאַכן זיכער אַז דער מעכאַניקער גייט דיטיילד דיאַגנאָסטיקס פון די פּרעשעראַזיישאַן סיסטעם אין דיין מאַשין... דורכפאַל פון טערבאָוטשאַרדזשערז רובֿ אָפט אַקערז נישט רעכט צו זייער מעטשאַניקאַל שעדיקן, אָבער רעכט צו דער דורכפאַל פון אנדערע עלעמענטן, למשל, גראָב ינטייק טשאַנאַלז אָדער פאָלטי בוימל פּאָמפּע. איידער איר ינסטאַלירן אַ נייַ (אָדער ריפערבישט) טערביין, עס איז נייטיק צו געפֿינען די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן. די טאַסקס צו זיין דורכגעקאָכט אַרייַננעמען, אָבער זענען נישט לימיטעד צו: פלאַשינג די לובריקיישאַן סיסטעם, טשאַנגינג די בוימל און פילטערס, רייניקונג די ייל ינלעץ און פּאַסידזשיז, קאָנטראָלירונג די בוימל פליסן אָדער ריפּלייסינג די ינטערקאָאָלער.

צום באַדויערן - אַלע דעם נעמט צייַט, דערפאַרונג און געלט. גענוג. פֿאַר אַ גוט געטאָן „אַרבעט“ דאַרף מען צאָלן ביז אַ טויזנט זלאטעס. ויסמיידן וואַרשטאַטן וואָס דערוואַרטן זייער קליין פון די פאַרריכטן אָדער עקספּרעס פון אַ נייַ טערביין און זייַן ינסטאַלירונג - אַזאַ אַ "פאַרריכטונג" טוט נישט מאַכן זינען, ווייַל איר וועט באַלד האָבן צו איבערחזרן עס. געדענק אויך אַז דער מעכאַניקער טשאַרדזשיז די זעלבע פֿאַר זיין מענטש-שעה. צי עס איז אַ בראַנדיד אָדער כינעזיש פאַרבייַט פֿאַר דיין דאַמידזשד טערבאָוטשאַרדזשער... אַזוי עס איז מער רעוועכדיק צו ינוועסטירן אין ספּער טיילן פון טראַסטיד קוואלן.

טורבאָטשאַרדזשער - נייַ אָדער רימאַנופאַקטורעד?

פאַרלענגערן די לעבן פון דיין טערביין

און דער בעסטער זאַך איז צו נעמען קעיר פון די טערבאָוטשאַרדזשד מאַשין. דער זאגן "פאַרהיטונג איז בעסער ווי היילן" איז 100% אמת דאָ. שליסל ריכטיק לובריקיישאַן... טוישן דיין מאָטאָר בוימל און פילטערס קעסיידער און באַקומען די מידע פון ​​דרייווינג רעכט. איבער אלעם טאָן ניט אָנהייבן דעם מאָטאָר ווען סטאַרטינג - נאָך די פאָר איז סטאַרטעד, די בוימל גייט אריין די פּרעשעראַזיישאַן סיסטעם מיט אַ פאַרהאַלטן און בלויז נאָך אַ בשעת קאָווערס אַלע די עלעמענטן. ווען איר דערגרייכן דיין דעסטיניישאַן נאָך דינאַמיש דרייווינג, דו זאלסט נישט קער אַוועק די מאָטאָר מיד, אָבער וואַרטן 2-3 מינוט פֿאַר די בוימל צו פליסן צוריק אין די פּאַן. אויב עס בלייבט אויף הייס קאַמפּאָונאַנץ, עס קען טשאַר.

אַז ס אַלע. נאָר איז ניט עס? איר דאַרפֿן נישט פיל זאָרגן פֿאַר די טערביין און שפּאָרן עטלעכע טויזנט זלאָטיס. און אויב איר זוכט פֿאַר ספּער טיילן פֿאַר אַ טורבאָטשאַרדזשער אָדער אַ לייַטיש מאָטאָר בוימל, טשעק אויף avtotachki.com - מיר וועלן זיין צופרידן צו העלפן!

איר קענט לייענען מער וועגן טורבאָטשאַרדזשד קאַרס אין אונדזער בלאָג:

פּראָבלעמס מיט די טערבאָוטשאַרדזשער - וואָס צו טאָן צו ויסמיידן זיי?

וואָס איז די מאָטאָר בוימל פֿאַר אַ טורבאָטשאַרדזשד מאַשין?

ווי צו פאָר אַ טורבאָטשאַרדזשד מאַשין?

לייגן אַ באַמערקונג