מאָטאָרסיקלע קלאַטש קאַבלע - פּרינציפּ פון אָפּעראַציע, פאַרבייַט
צופרידן
קלאַטש איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון קיין מאָטאָציקל. די אַרבעט פון די קלאַטש איז צו אַריבערפירן טאָרק פון די מאָטאָר צו די גירבאַקס. דאַנק צו עס, צוויי-ווילד וועהיקלעס קענען פאַרגיכערן און טאָרמאָז, און סמודלי טוישן גירז.
אין מאָטאָרסיקלעס, די מערסט פאָלקס זענען רייַבונג און סליידינג סאַלושאַנז, וואָס קענען זיין צעטיילט, למשל, אין: נאַס מולטי-טעלער קלאַטש. ראַגאַרדלאַס פון דעם טיפּ, מיר קענען געפֿינען עס אין כּמעט אַלע דיזיינז. cięgno Bowdenaאויך באקאנט אלץ קלאַטש קאַבלע, קלאַטש קאַבלע. דאָס איז וואָס מיר וועלן פאָקוס אויף הייַנט.
וואָס איז אַ קלאַטש קאַבלע?
דעם טייל איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דיסינגידזשינג די קלאַטש. אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן אַ מאָטאָציקל.
ווי טוט אַ מאָטאָציקל קלאַטש קאַבלע אַרבעט?
די טענדאָן באשטייט פון עטלעכע לייַערס. דער ערשטער, ויסווייניקסט שיכטע איז די פאנצער, און ונטער איז די שטאָל ראַם פון די טענדאָן. אונטער דעם ראַם עס איז דין פּלאַסטיק וואָס ראַדוסאַז רייַבונג, און אין די מיטל עס איז אַ ארבעטן עלעמענט פון די קאַבלע, י.ע. ספּיראַליש טוויסטיד דין ווירעס.
די קאַבלע טראַנסמיטט די באַוועגונג געפֿירט דורך די וואַקוום פון די קלאַטש צו די הייבער. ווען דער שאָפער דריקט דעם קלאַטש טרעטלען, די קאַבלע איז שפּאַנונג און די הייבער באוועגט. דער הייבער, צוזאַמען מיט די מעלדונג שייַכעס, יגזערט דרוק אויף די געטריבן שטיל, וואָס, אין קער, טראַנסמיטט דרוק צו די מעלדונג הייבער. דאָס פירט צו באַוועגונג פון די קלאַטש דיסק, ד"ה דער מאָטאָר קען דיסינגיידזשד מיט די גירבאַקס.
עס סאָונדס קאָמפּליצירט, אָבער אין פיר עס איז נישט. רעכט צו זייַן פּאַשטעס פון פּלאַן און רילייאַבילאַטי, די שורה נאָך בלייבט אַ פאָלקס לייזונג.
ווען איז עס נייטיק צו פאַרבייַטן די קלאַטש קאַבלע?
לינקס זענען אונטערטעניק צו פאַרשידן גליטשיז. די מערסט פּראָסט מאַלפאַנגקשאַן איז שורה ברעכןוואָס אַקערז רעכט צו טראָגן (אַברייזשאַן) אָדער קעראָוזשאַן.
אן אנדער סיבה פֿאַר דורכפאַל פאַלש קלאַטש קאַבלע אַדזשאַסטמאַנט. בעשאַס פֿאַרזאַמלונג, די קאַבלע איז דיפּרייווד פון אַרבעט שפּיל, וואָס קענען פירן צו סליפּינג קלאַטש. עס קען זיין די אנדערע וועג אַרום, ד.ה. רעכט צו ימפּראַפּער פֿאַרזאַמלונג, די קאַבלע איז אויך פיל לויז, וואָס פירט צו "פּולינג" פון די קלאַטש, י.ע. צו ניט גענוגיק פאָר שאַטדאַון.
א דאַמידזשד קאַבלע מוזן זיין ריפּלייסט מיד. געוועט אויף די העכסטן קוואַליטעט טייל. די VICMA 17673 קלאַטש קאָנטראָל קאַבלע איז אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָרסיקלע קאָנטראָל סיסטעם, אַזוי מאַניאַפאַקטשערערז האָבן פאָוקיסט אויף קוואַליטעט מאַטעריאַלס צו ענשור זייַן לאַנג דינסט לעבן.
ווי צו פאַרבייַטן אַ מאָטאָציקל קלאַטש קאַבלע?
ריפּלייסינג די קלאַטש קאַבלע איז נישט שווער. אויב איר האָבן אַ פאַרריכטן האַנט, איר קענען לייכט טאָן דאָס זיך.
1. אַראָפּנעמען די אַלט קלאַטש קאַבלע.
באַקומען באַפרייַען פון אַלע עלעמענטן וואָס פאַרמייַדן אַקסעס צו די לינק. דאָס קען זיין, פֿאַר בייַשפּיל, אַ אַדזשאַסטמאַנט שרויף אָדער אַ מאָטאָר דעקן. אַמאָל איר האָבן צוטריט צו די קאַבלע, לוסאַן די שפּאַנונג און באַזייַטיקן עס. צו טאָן דאָס, אַראָפּנעמען אַלע די ניסלעך און לאַטשיז וואָס האַלטן די קאַבלע אין פּלאַץ. אַמאָל די שורה איז שטרענג, עס קענען זיין פּולד אויס.
2. שמירן די נייַ קאַבלע.
איידער איר ינסטאַלירן אַ נייַ קאַבלע, אַזאַ ווי אַ VICMA 17673 קלאַטש קאַבלע, נוצן אַ ספּעציעל שמירעכץ. דאָס וועט פאַרברייטערן זייַן דינסט לעבן און רעדוצירן די ריזיקירן פון צו פרי דורכפאַל אָדער דזשאַמינג.
3. ינסטאַלירן אַ נייַ בונד רוט.
איצט איר קענען ינסטאַלירן די נייַ קאַבלע. ווען ריאַסעמבאַלינג, מאַכן זיכער אַז די קאַבלע איז ראַוטיד אין די זעלבע וועג ווי די אַלט קאַבלע. לאָזן אַ ריס צווישן די שנור און קיין היץ מקור.
סטרויערן די קאַבלע, סטרויערן די לויז ווי דארף. באַראַטנ זיך די מאַנואַל פון די באַזיצער פון דיין פאָרמיטל צו באַשליסן ווי פיל שפּיל איז ערלויבט אין די הייבער איידער איר נעמען די קלאַטש. גרייט!
צו ענשור אַז דיין נייַ קלאַטש קאַבלע לאַסץ אַ לאַנג צייַט, שמירן עס קעסיידער מיט פּראָדוקטן מיט טעפלאָן אָדער סיליקאָנע.
