טראַנסמיסיע מאָסקוויטש 400
צופרידן
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
מאָסקוויטש 400 איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: מאַנואַל.
טראַנסמיסיע מאָסקוויטש 400 1949, אָפֿן גוף, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
1.1 ל, 23 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | מקפּפּ 3 |
טראַנסמיסיע מאָסקוויטש 400 1948, אַלע-מעטאַל וואן, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
1.1 ל, 23 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | מקפּפּ 3 |
טראַנסמיסיע מאָסקוויטש 400 1946, טראָג, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
1.1 ל, 23 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | מקפּפּ 3 |