טראַנסמיסיע מאַזדאַ מקס-30
צופרידן
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
מאַזדאַ מקס-30 איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, גירבאַקס.
טראַנסמיסיע Mazda MX-30 2020, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור
07.2020 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
2.0 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט וויל דרייוו, היבריד | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 6 |
2.0 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, אַלע ראָד דרייוו (4 ווד), היבריד | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 6 |
145 הפּ, פראָנט ראָד פאָר | Gearbox |
טראַנסמיסיע Mazda MX-30 2019, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור
10.2019 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
143 הפּ, פראָנט ראָד פאָר | Gearbox |