טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין
צופרידן
- טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין רעסטילינג 2003, טראָג, 3 דור, FN145
- טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 1997, טראָג, 3 דור, FN145
- טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 2 רעסטילינג 1994, טראָג, 2 דור, FN116
- טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין רעסטילינג 1992, טראָג, 2 דור, FN36
- טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 1989, טראָג, 2 דור, FN36
- טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 1980, קופּ, 1 דור, 66 ד
- טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 1980, טראָג, 1 דור, 54 ד
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
לינקאָלן טאַון מאַשין איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין רעסטילינג 2003, טראָג, 3 דור, FN145
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 4.6 ל, 224 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.6 ל, 239 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 1997, טראָג, 3 דור, FN145
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 4.6 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.6 ל, 205 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.6 ל, 220 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.6 ל, 235 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.6 ל, 239 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 2 רעסטילינג 1994, טראָג, 2 דור, FN116
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 4.6 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.6 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין רעסטילינג 1992, טראָג, 2 דור, FN36
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 4.6 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.6 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 1989, טראָג, 2 דור, FN36
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 4.6 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.6 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.9 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.9 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 1980, קופּ, 1 דור, 66 ד
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 4.9 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע לינקאָלן טאַון מאַשין 1980, טראָג, 1 דור, 54 ד
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 4.9 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.9 ל, 134 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.9 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.9 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.9 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.9 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 4.9 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |