טראַמבלער וואַז 2109

די דיסטריביאַטער (יגנישאַן שטייַגן סענסער) איז טייל פון די פאָרמיטל מעקאַניזאַם (אין באַזונדער, יגנישאַן). דאַנק צו דעם אַרטיקל, איר קענען פֿאַרשטיין דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע און די אָפּעראַציע פון ​​די דיסטריביאַטער טייל אויף די וואַז 2109.

וואָס איז אַ דיסטריביאַטער פֿאַר?

פילע יגנישאַן סיסטעמען (צי קאָנטאַקט אָדער ניט-קאָנטאַקט) האָבן אַ הויך און נידעריק וואָולטידזש קרייַז. די יגנישאַן דיסטריביאַטער איז אַ מעקאַניזאַם פֿאַרבונדן מיט הויך און נידעריק וואָולטידזש וויירינג. זייַן הויפּט קאַמף איז צו פאַרשפּרייטן הויך וואָולטידזש צווישן די ליכט אין די רעכט צייט און אין אַ זיכער סיקוואַנס.

די דיסטריביאַטער איז דיזיינד צו באַקומען אַ אָנצינדן פון די יגנישאַן שפּול און פאַרשפּרייטן עס לויט דעם פּרינציפּ פון מאָטאָר אָפּעראַציע (VAZ2108/09) צו אנדערע פאָרמיטל מעקאַניזאַמז. אין דערצו, די דיסטריביאַטער אַלאַוז איר צו שטעלן די "אָנצינדן" פונט (דער טייל אַלאַוז איר צו אַרויסגעבן אַ קאַנטראָולד שטופּ), וואָס דעפּענדס אויף די נומער פון רעוואַלושאַנז, די גאַנץ מאַסע פון ​​די מאָטאָר און די אופֿן פון באַשטעטיקן די יגנישאַן.

דער אופֿן פון אָפּעראַציע פון ​​די דיסטריביאַטער

דער טייל איז געווען באזירט אויף אַ ראָוטייטינג וואַל קאָננעקטעד צו די מאָטאָר קאַמשאַפט. טיילן פון די מעקאַניזאַם זענען אַטאַטשט צו די וואַל און אַרבעט דורך ראָוטייטינג די וואַל.

דיסטריביאַטער מיטל VAZ 2109: 1 - סילינג רינג, 2 - קאַפּלינג, 3 - וועדזשיז, 4 - וואַל מיט סענטריפוגאַל רעגולאַטאָר, 5 - באַזע טעלער, 6 - שטויב פאַרשטעלן, 7 - סליידער, 8 - האַלל סענסער, 9 - שלאָס וואַשער, 10 - שטויס וואַשער, 11 - האָוסינג, 12 - וואַקוום קאָררעקטאָר.

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​די דיסטריביאַטער אויף די וואַז 2109

דער קאַמף פון די דיסטריביאַטער דעפּענדס אויף די אָפּעראַציע פון ​​אַלע עלעמענטן פון די מעקאַניזאַם. אַזוי, די פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם אויף די וואַז 2109 באשטייט פון די פאלגענדע טיילן:

1. דער ראטער דרייט זיך און צוליב דעם האט ער די מעגליכקייט צו פארשפרייטן דעם פונק דורך די דיסטריביוטער, נאכדעם גייט ער דורך די דראטן צו די צינקן. אין די ראַנער (אן אנדער נאָמען פֿאַר די ראָוטער), דער אָנצינדן איז פאסטעכער דורך די יגנישאַן שפּול דורך אַ מאָווינג טייל אין די צענטער פון די קייסינג.
2. עס איז אַ ריס אין די האַלל סענסער, און דאָס איז ווו די פיר-שפּילקע רירעוודיק פאַרשטעלן קומט מיט אַן גלייַך נומער פון סלאָץ.
3. דער וואַלוו אויך כולל אַ סענטריפוגאַל און וואַקוום רעגולאַטאָר, קאַפּלינג, האָוסינג, אָ-רינג, גאַסקאַץ, באַזע טעלער, שטויס און שלאָס וואַשערס, און קערעקטיוו וואַקוום.
4. עס איז אויך וויכטיק צו וויסן אַז צוויי פאַרשידענע טייפּס פון יגנישאַן דיסטריביאַטער (ד"ה דיסטריביאַטער) מיט אנדערע טייפּס פון קאָווערס קענען זיין אינסטאַלירן אויף די VAZ 2109, 2108/099 מאָדעל. דורך פּלאַן, זיי זענען זייער ענלעך און ויסטיילן די מעקאַניזאַמז בלויז דורך די פֿעיִקייטן פון די פֿאַרזאַמלונג פון די וואַקוום און סענטריפוגאַל רעגיאַלייטערז. ביידע דיסטריביאַטער קאָווערס קענען זיין ריפּלייסט מיט יעדער אנדערע (ווייַל זיי האָבן קיין דיפעראַנסיז).

מעגלעך סיבות פון דורכפאַל

עס זענען אַ נומער פון סיבות וואָס די דיסטריביאַטער מעקאַניזאַם קען פאַרלאָזן, נאָך וואָס עס איז דרינגלעך צו פאַרבייַטן דעם טייל.

1. קראַקערז ארויס אויף די דעק ייבערפלאַך;
2. דורכפאַל פון די "סענסאָרי צימער";
3. "קאָרידאָר" פארברענט";
4. בערנט קאָנטאַקטן אויף די דעקל;
5. לוס שייַכעס האלטן די "האַל סענסאָר";
6. נעבעך קאָנטאַקט קאָנטאַקטן אין די סענסער קאַנעקטערז.

עס זענען אויך סיבות פֿאַר דער אויסזען פון מאַלפאַנגקשאַנז פון די מעקאַניזאַם.

דאָ איז עטלעכע פון ​​זיי:

1. עס כאַפּאַנז אַז די ברעדער ווערט גראָב און גאַסאַז אַנטלויפן דורך די וואַל, לובריקייטינג די לאָדן.
2. מאל עס זענען "ברייקדאַונז" אין מאַסע רעכט צו קליין קראַקס אויף די דעקל פון די דיסטריביאַטער.
3. מיט נעבעך פֿאַרזאַמלונג, די מעקאַניזאַם געשווינד פיילז (אין באַזונדער, יחיד טיילן).
4. די שייַכעס קען ווערן פרייַ.

קיין פון די סיטואַטיאָנס (אַחוץ פון נעבעך קאָנטאַקט מיט די סענסאָרס) ריקווייערז פּינטלעך פאַרבייַט פון די דיסטריביאַטער טייל. אבער מאל עס איז גענוג צו סטרויערן עטלעכע שאָרטקאָמינגס אין די יגנישאַן סיסטעמען און דאָס וועט טייקעף צוריקקומען די מאָטאָר צו ארבעטן צושטאַנד.

עס זענען אַ נומער פון סיבות וואָס קען אָנווייַזן דעם סיטואַציע.

פֿאַר בייַשפּיל:

1. צו פיל דעטאַניישאַן. דעם פּראָבלעם אַקערז רעכט צו פאַר-יגנישאַן רעכט צו דיפאָרמיישאַן פון די רינגס (פּיסטאָן). איינער פון די סימפּטאָמס איז אַ רינגינג געזונט ווען איר דריקן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען.
2. דער טונקעלער רויך וואס קומט ארויס פון די רער בשעת דער קאר לויפט איז א קאנסעקווענץ פון דעם וואס מען האט פריער אנגעצונדן די צינדונג.
3. פיל מער ברענוואַרג איז קאַנסומד, אָבער מאָטאָר פאָרשטעלונג איז רידוסט. אין דעם פאַל, די יגנישאַן סטאַרץ צו שפּעט.
4. אַניוואַן מאָטאָר אָפּעראַציע קענען זיין געפֿירט דורך פרי און שפּעט סטאַרטינג.

אין סדר צו רעגולירן די סטאַטוס (שטעלע) פון אַ דיסטריביאַטער, איר דאַרפֿן צו קויפן:

• שרויפנ - ציער;
• סטראָבאָסקאָפּע;
• Spanners;
• טאַטשאָמעטער.

פאַרריכטן דיסטריביאַטער וואַז 2109

1. ערשטער איר דאַרפֿן צו אָנהייבן די מאָטאָר אין ארבעטן צושטאַנד און פאַרגרעסערן די ליידיק גיכקייַט צו וועגן 700 וניץ. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר טוט נישט יקסיד נייַנציק דיגריז סעלסיוס.
2. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו אַרייַנלייגן די קראַנקשאַפט לויט די ינסטראַקשאַנז אויף די צילינדער קאָפּ.
3. נאָך דעם, די דראָט וואָס קומט אויס פון די פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם מוזן זיין פארבונדן צו אַ צוועלף-וואלט לאָמפּ, און די אנדערע זייַט מוזן זיין גראָונדעד.
4. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו קער אַוועק די יגנישאַן און מאָניטאָר די צושטאַנד פון די ליכט ציבעלע. אין דער געשעעניש אַז עס קאַטשאַז פייַער, עס איז נייטיק צו לוסאַן די נוס האלטן די דיטיילד טעלער, דעמאָלט סלאָולי און קערפאַלי אָנהייבן צו דרייען די דיסטריביאַטער קלאַקווייז ביז די ליכט לייץ ווידער.
5. עס איז רעקאַמענדיד צו פאָרן אַ קליין ווייַטקייט מיט מיטל גיכקייַט (וועגן 40-50 קילאָמעטערס פּער שעה). עס זענען קיין וואונדער פון שעדיקן, אַזוי די פאַרריכטן איז געווען געראָטן.
6. מיט קעסיידערדיק פּראָבלעמס און ניט געראָטן ריפּערז, עס איז נייטיק צו טוישן די טייל.