טויאָטאַ באַקענענ אַ דערהייַנטיקט Hilux
ריפרעשעד פּיקאַפּ אַז איצט קוקט ווי RAV4 געץ דערפרישן דיעסעל מאָטאָר
טויאָטאַ האט אַנוויילד אַ דערהייַנטיקט הילוקס פּיקאַפּ טראָק. די פּרעמיערע פון די נייַ מאַשין איז געווען אין טיילאַנד. דער סוף טראָק וועט זיין פאַרקויף אין די היגע מאַרק ביז דעם סוף פון יוני. פּריסעס זענען נישט נאָך באַוווסט. אין אייראָפּע, די מאַשין וועט שלאָגן די מאַרק איידער דעם סוף פון דעם יאָר.
דער דערהייַנטיקט Hilux פּלאַן וועט באַקומען די פֿעיִקייטן פון די פינפט דור RAV4 קראָסאָוווער. די דערהייַנטיקט פּיקאַפּ דיפערז פון זיין פאָרויסגייער מיט אַ גרויס קאַלאָריפער גריל מיט האָריזאָנטאַל מלקות, נייַ לופט ינטייק, רידוסט נעפּל לייץ און אנדערע אָפּטיקס. דער שאָפער האט אַקסעס צו אַ דערהייַנטיקט מולטימעדיאַ סיסטעם מיט אַ 8-אינטש פאַרשטעלן. די עלעקטראָניש אַסיסטאַנץ אין די Toyota Safety סענס פּעקל אַרייַננעמען:
עקסטענדעד אַרומפאָרן קאָנטראָל און שטעג בעכעסקעם.
די הויפּט טעכניש כידעש פון די מאַדאַפייד פּיקאַפּ טראָק איז דערהייַנטיקט 2,8-ליטער דיעסעל מאָטאָר. די מאַכט פון די אַפּאַראַט איז שוין 204 הפּ. און 500 נם פון טאָרק. אַקסעלעריישאַן פון די הילוקס פּיקאַפּ צו 100 קילאמעטער / ה נעמט 10 סעקונדעס. די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז 7,8 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. דער מאָטאָר איז פּערד מיט אַ זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַלע-ראָד פאָר. די פירמע זאגט אויך אז זי האט יקוויפּט די נייַע מאַשין מיט אַ ימפּרוווד סאַספּענשאַן און אַפּגריידיד קלאַפּ אַבזאָרבער.
דערווייַל, די Toyota Hilux מאָטאָר קייט כולל 2,4- און 2,8-ליטער דיזאַל ענדזשאַנז וואָס פּראָדוצירן 150 הפּ. ריספּעקטיוולי. און 177 הפּ די ערשטע איז פּערד מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, בשעת די יענער איז פּערד מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט די זעלבע נומער פון גירז.
