Top 10 מאָטאָציקל אָילס

דער קיט פאַבריקאַנט רעקאַמענדז וואָס ייל צו פּלאָמבירן די מאָטאָציקל. פֿאַר פאַרשידן סיבות, אַ מאָטאָריסט קענען נישט שטענדיק נוצן אַ פּראָדוקט פון דעם סאָרט. אויב פאַרבייַט איז פארלאנגט, עס איז וויכטיק צו נעמען אין חשבון די נואַנסיז אַזוי נישט צו שעדיקן די עקוויפּמענט.

וואָס ייל צו פּלאָמבירן אין אַ מאָטאָציקל

די ברירה דעפּענדס דער הויפּט אויף דעם טיפּ פון מאָטאָציקל.

• עקוויפּמענט מיט צוויי-מאַך ענדזשאַנז ריקווייערז דיילושאַן פון די ברענוואַרג מיט בוימל. עס איז אויסגעגאסן אין דעם טאַנק אין די צונעמען פּראָפּאָרציע אָדער דאָוסעד מיט אַ ספּעציעל סיסטעם. קלאַטש און גירבאַקס מעקאַניזאַמז זענען ליגן אין אַ פארמאכט קראַנקקאַסע, לובראַקייטיד סעפּעראַטלי.
• מיט פיר-מאַך בייקס עס איז מער שווער. גירבאַקס לובריקיישאַן איז שטענדיק דארף, די קלאַטש קענען זיין טרוקן אָדער נאַס. אין דער ערשטער פאַל, בלויז די צילינדער-פּיסטאָן גרופּע און די גירבאַקס זענען לובראַקייטיד.

מיט אַ נאַס קלאַטש, זייַן מעקאַניזאַם איז אין אַ בוימל וואַנע, די פּיסטאָן גרופּע און די גירבאַקס טיילן זענען אויך לובראַקייטיד.

די בוימל אין פיר-מאַך מאָטאָרסיקלעס איז ליגן אין די קראַנקקאַסע, פון דאָרט עס איז סאַפּלייד צו די קאַמפּאָונאַנץ וואָס דאַרפן לובריקיישאַן. אָיל טאַנגקס זענען פּראָסט אָדער באַזונדער: יעדער נאָדע האט זייַן אייגן.

מיר רעקאָמענדירן צו לייענען: וואָס מין פון ייל צו פּלאָמבירן אין די וראַל מאָטאָרסיקלע מאָטאָר

איז עס מעגלעך צו פּלאָמבירן אין מאַשין בוימל

ויסשליסיק מאָטאָציקל אָילס טאָן ניט אַנטהאַלטן זיכער אַנטי-רייַבונג אַדאַטיווז. דער פאַבריקאַנט טוט דאָס מיט ציל צו פאַרמייַדן נאַס קלאַטש סליפּידזש. דעריבער, אָטאַמאָוטיוו ייל אָפט אַוטפּערפאָרמז מאָטאָציקל בוימל אין טערמינען פון לובריסיטי. די פּיסטאָן און גירבאַקס וועט נישט לייַדן פון דעם, און עס וועט נישט באַקומען ערגער.

עס ס וועגן גריפּ. אויב עס איז אין אַ ייל וואַנע, אָטאַמאָוטיוו לובריקיישאַן קענען פאַרשאַפן עס צו צעטל.

אויב די טעכניק איז מיט אַ טרוקן קלאַטש, עס טוט נישט ענין וואָס ייל צו גיסן. אָטאַמאָוטיוו שמירן קענען זיין געוויינט אויף 2-מאַך מאָטאָרסיקלעס פֿאַר קפּג, גירבאַקס, ווי לאַנג ווי עס קען נישט באַקומען אויף די קלאַטש.

פיר-מאַך אָונערז זאָל זיין אַווער אַז די מאַסע אויף אַ מאָטאָציקל מאָטאָר איז גרעסער ווי אַז פון אַ מאַשין. דעריבער, ריפּלייסינג מאָטאָציקל בוימל מיט נידעריק וויסקאָסיטי מאָטאָר בוימל וועט פאַרשאַפן צו פרי מאָטאָר טראָגן.

אויב זיי טוישן, נאָר פֿאַר הויך-קוואַליטעט פּראָדוקטן, און נישט לויט דעם פּרינציפּ "וואָס איז טשיפּער".

דער בעסטער מאָטאָציקל בוימל

הויפּט מאָטאָציקל קאָמפּאַניעס רעקאָמענדירן פּריוואַט פירמע לובריקאַנץ. רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז זענען לימיטעד צו רעקווירעמענץ וועגן די פּאַראַמעטערס פון לובריקאַנץ, אָן ספּעציפיצירן די סאָרט. מאָטאָרסיקלעס זאָל נאָכגיין די רעקאַמענדיד ייל ספּעסאַפאַקיישאַנז.

איר קען זיין אינטערעסירט אין: SAE 30 פֿאַר לופט-קולד 4-מאַך ענדזשאַנז

די מערסט פולשטענדיק און באַקוועם קלאַסאַפאַקיישאַן איז סאַע, וואָס נעמט אין חשבון די וויסקאָסיטי-טעמפּעראַטור פּראָפּערטיעס.

פֿאַר פיר-מאַך ענדזשאַנז, די הויפּט זאַך איז וויסקאָסיטי.

1. עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרענדיקן יאַפּאַניש ויסריכט מיט SAE 10W40 ייל פֿאַר קיין וועטער. עס איז אויך פּאַסיק פֿאַר כינעזיש מאָטאָציקל ראַסערס. ווערסאַטילאַטי איז נישט דער בעסטער קוואַליטעט. אין ווינטער, דעם ייל ווערט זייער דיק, מיט היץ עס ווערט מער פליסיק. בעסער צו נוצן עס אין הייס וועטער.
2. סינטעטיש SAE 5W30 איז רעקאַמענדיד פֿאַר ליבהאבערס פון גיכקייַט און ריידינג אין קאַלט וועטער. עס האט אַ נידעריק וויסקאָסיטי, טוט נישט קיל אַראָפּ אין די קעלט, מאָטאָר מאַכט טוט נישט פאַרמינערן. די אַדוואַנטידזשיז אויך האָבן אַ נעגאַטיוו זייַט: מיט דער אַנטוויקלונג פון הויך ספּידז, די מאָטאָר סקוויזיז די שמירעכץ. די פּראַטעקטיוו שיכטע פארשווינדט, מעטאַל טיילן טראָגן זיך פאַסטער.
3. אין אַן אָנשטרענגונג צו פאַרגרעסערן מאָטאָר לעבן, פילע קלייַבן SAE 10W50. דעם איז אַ הויך-וויסקאָסיטי ייל, סקאַפינג אָדער אנדערע יריווערסאַבאַל חסרונות זענען פּראַקטאַקלי יקסקלודיד מיט עס. אבער עס איז פּאַסיק בלויז אין זומער, מיט אַ קליין טעמפּעראַטור חילוק, דער מאָטאָציקל קענען זיין שווער צו אָנהייבן.
4. אויב די גאַס איז העכער + 28 ° C, דער בעסטער ייל איז סאַע 15 וו 60. אַ מאָטאָר מיט אים אין אַזאַ היץ פארלירט בלויז 0,5% פון מאַכט.

לויט אייראפעאישע סטאנדארטן זענען קלאס א אוילס געאייגנט פאר מאטארסיקלען, אין דער זעלבער צייט ווערן א 1 און א 2 גענוצט פאר נייע עקוויפמענט, א 3 ווערט אויסגעגאסן אין די אלטע. גראַדעס ב און C זענען פּאַסיק פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז.

איר קען הערן פון סאַפּלייערז אַז עס איז קיין ייל קלאַסאַפאַקיישאַן פֿאַר צוויי-מאַך ענדזשאַנז. דאָס איז נישט אמת, לויט דער אייראפעישער נאָרמאַל, עס זענען אַזאַ טייפּס פון לובריקאַנץ:

• TA - מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 50 סענטימעטער³;
• טעלעוויזיע - פֿאַר ענדזשאַנז 100-300 סענטימעטער³;
• TS - פֿאַר ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 300 סענטימעטער³ און מער.

לויט די יאַפּאַניש קלאַסאַפאַקיישאַן, לובריקאַנץ זענען צעטיילט אין:

• FA - העכסט אַקסעלערייטיד ענדזשאַנז;
• פב - שטאָט מאָטאָרסיקלעס;
• FC - מאָפּעס.

פֿאַר דינער ענדזשאַנז וואָס זענען געשאפן מיט אַוטדייטיד טעקנאַלאַדזשיז, ייל איז אויסדערוויילט ספּעציעל קערפאַלי. צוויי-מאַך וניץ זענען דיזיינד אויף די יקער פון M8 שמירעכץ. בעסטער באריכטן פון מאָוטערסייקאַלז וועגן די רוסישע ייל מהד-14ם. לויט די רעזולטאטן פון די אָפּעראַציע פון ​​די עקוויפּמענט, עס קענען זיין געזען אַז אין עטלעכע פּאַראַמעטערס עס סערפּאַסיז פרעמד אַנאַלאָגועס.

ימפּאָרטיד ייל אין דינער פיר-מאַך ענדזשאַנז פאָומז, ריזאַלטינג אין דרוק קאַפּ, וואָס פירט צו ברייקדאַון. עס איז בעסער צו נוצן די רוסישע מ8וו1, וואָס איז קעגנשטעליק צו אַברייזשאַן און ווערז געזונט.

דעם איז רעקאַמענדיד צו גיסן אין די יוראַל בייק, וואָס איז אין מאָנען. אויב אַזאַ אַ שמירעכץ איז ניט בנימצא, נוצן קיין מינעראַל אָדער האַלב-סינטעטיש שמירעכץ. דורכשניטלעך רעזולטאַטן פֿאַר M10G2K.

שאַץ פון דער בעסטער מאָטאָציקל אָילס

דער פאַבריקאַנט טעסט די פּראָדוקט פֿאַר העסקעם מיט די דערקלערט סטאַנדאַרדס. מער אָביעקטיוו אינפֿאָרמאַציע איז צוגעשטעלט דורך פרייַ עקספּערץ און באריכטן פון רידערס, אויף וועמענס מיינונג די רייטינגז זענען באזירט.

דער אָריגינעל ייל, אויב געוויינט אין לויט מיט ספּעסאַפאַקיישאַנז, האט קיין דראָבאַקס. זיי דערשייַנען אין אַזאַ קאַסעס:

• איך געקויפט אַ שווינדל
• געניצט פֿאַר אנדערע צוועקן;
• געמישט מיט אן אנדער טיפּ פון שמירעכץ;
• ניט ריפּלייסט אויף צייַט.

עטלעכע ניצערס ציטירן די הויך פּרייַז ווי אַ כיסאָרן. די פּרייַז פון אַ קוואַליטעט פּראָדוקט קען נישט זיין נידעריק.

דאָס קען זיין פון אינטערעס: 20וו50 - מאָטאָציקל בוימל

מאָטול 300 וו פאַקטאָרי ליניע וועג ראַסינג

הויך-טעק סינטעטיש פּראָדוקט באזירט אויף עסטערס. עס איז געניצט אין ספּאָרט מאָטאָרסיקלעס מיט הויך-גיכקייַט פיר-מאַך ענדזשאַנז. דער טיפּ פון קלאַטש און גירבאַקס טוט נישט ענין.

בענעפיץ:

1. ינאַווייטיוו אַדאַטיוו פּעקל.
2. דער מאָטאָר ינקריסיז מאַכט מיט 1,3%.
3. סטאַביליזעס די טעמפּעראַטור רעזשים פון די מאָטאָר.
4. ימפּרוווד קלאַטש פאָרשטעלונג.

רעפּקאָל מאָטאָ ראַסינג 4ט

ראַנגקט צווייט אין דער ראַנגקינג פֿאַר הויך-טעק פיר-מאַך ענדזשאַנז.

בענעפיץ:

1. פּראַטעקץ מאָטאָר פּאַרץ פון טראָגן.
2. גוט אַרבעט גירבאַקס, קלאַטש.
3. הויך וויסקאָסיטי, וואָס איז מיינטיינד אין קיין טעמפּעראַטור.
4. נידעריק וואַלאַטילאַטי פון עלעמענטן, וואָס ראַדוסאַז קאַנסאַמשאַן.

Liqui Moly Motorbike 4T

וניווערסאַל שמירעכץ פֿאַר 4-מאַך מאָטאָרסיקלעס מיט אַלע טייפּס פון קאָאָלינג און קלאַטש. עס איז געמאכט ספּעציעל פֿאַר אַרבעט אין די באדינגונגען פון די אויפשטיין לאָודינג.

בענעפיץ:

1. פּראָווידעס לובריקיישאַן, נידעריק טראָגן, מאָטאָר ריינקייַט.
2. ידעאַל פֿאַר סטאַרטינג אַ קאַלט מאָטאָר.
3. קליין אָנווער רעכט צו יוואַפּעריישאַן און רעזאַדוז.
4. קענען זיין געמישט מיט נאָרמאַל מאָטאָציקל לובריקאַנץ.

מאָביל 1 V-צווילינג מאָטאָרסיקלע אָיל

דער פאַרנעם פון דעם בוימל איז מאָטאָרסיקלעס, די קלאַטש פון וואָס איז טרוקן אָדער אין אַ בוימל וואַנע. עפעקטיוו פֿאַר העכסט לאָודיד V-ענדזשאַנז.

בענעפיץ:

1. יקסידז די פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פון ויסריכט פאַבריקאַנט.
2. הויך גראַד פון שוץ קעגן טראָגן און קעראָוזשאַן.
3. נידעריק קאַנסאַמשאַן.
4. דער מאָטאָר לויפט סמודלי.

שרעטל מאָטאָ 4 וועג

ניו דור שמירעכץ. פּאַסיק פֿאַר 4-מאַך מאָטאָציקל ענדזשאַנז פון אַלע טייפּס.

בענעפיץ:

1. אין די קעלט, עס טוט נישט פאַרלירן פּראָפּערטיעס, ריטיינז מאַקסימום פּאָמפּעאַביליטי.
2. די ינדזשעקשאַן ימפּרוווז, די דרוק ריסעס ראַפּאַדלי.
3. גאַנץ מאָטאָר מאַכט איז מיינטיינד דורך רידוסינג פּיסטאָן רינג דיפּאַזאַץ.
4. דער מאָטאָר אַרבעט סטאַביל אין שטאָטיש טנאָים און אויף לאַנג טריפּס.

ידעמיצו 4ט מאַקס עקאָ

מינעראַל מאָטאָר בוימל 10W-40 פֿאַר 4-מאַך ענדזשאַנז. רעקאַמענדיד פֿאַר מאָטאָרסיקלעס מיט נאַס קלאַטשיז.

בענעפיץ:

1. די ינאַווייטיוו פאָרמולע קאַנטריביוץ צו ברענוואַרג עקאנאמיע.
2. לובריקייטינג טשאַראַקטעריסטיקס זענען מיינטיינד בייַ אַ טעמפּעראַטור פון +100 °C.
3. געוואקסן קאָואַפישאַנט פון רייַבונג.
4. גלאַט קלאַטש אָפּעראַציע אָן דזשערקינג.

יוראָל מאָטאָרסיקלע

דער פּראָדוקט איז האַלב-סינטעטיש, אָן רייַבונג מאָדיפיערס. ספּעציעל דיזיינד פֿאַר XNUMX-מאַך מאָטאָרסיקלעס.

בענעפיץ:

1. מיינטיינז פלוידאַטי אין סאַב-נול טעמפּעראַטורעס.
2. סטאַרטינג די מאָטאָר אין קאַלט וועטער איז נישט אַ פּראָבלעם.
3. פּראָווידעס שוץ פון דעטאַילס, ריינקייַט פון די מאָטאָר.

קאַוואַסאַקי פּערפאָפּמאַנסע אָילס 4-מאַך מאָטאָר אָיל האַלב סינטעטיש סאַע

הויך קוואַליטעט האַלב-סינטעטיש בוימל פֿאַר פיר-מאַך ענדזשאַנז.

בענעפיץ:

1. די וויסקאָסיטי-טעמפּעראַטור קעראַקטעריסטיקס פון SAE 10W-40 צושטעלן קאַלט וועטער פלוידאַטי, אַנטי-טראָגן פּראָפּערטיעס.
2. דער פּראָדוקט איז קעגנשטעליק צו אַקסאַדיישאַן, פּראַטעקץ קעגן קעראָוזשאַן.
3. טוט נישט שעדיקן סילינג מאַטעריאַלס, טוט נישט פּינע.
4. מינימום אַש אינהאַלט, טוט נישט וועלקן.

מאַנאָל 4-נעמען פּלוס

האַלב-סינטעטיש 10W-40 איז דיזיינד פֿאַר 4-מאַך מאָטאָרסיקלעס מיט לופט אָדער וואַסער קאָאָלינג.

בענעפיץ:

1. סינטעטיש קאַמפּאָונאַנץ באַשיצן די מאָטאָר אונטער שווער לאָודז.
2. פּריווענץ צו פרי טראָגן.
3. סיזשערז אויף די ווענט פון די סילינדערס זענען נישט געשאפן.

"Lukoil Moto 2t"

API TC מיינונג מינעראַל שמירן פֿאַר צוויי-מאַך ענדזשאַנז. די גרונט באַזע איז סאַפּלאַמענטאַד מיט נידעריק-אַש אַדאַטיווז.

בענעפיץ:

1. דער מאָטאָר לויפט געזונט אין קיין גיכקייַט און מאַסע, טוט נישט רויך.
2. היט ברענוואַרג.
3. קליין סוט איז געשאפן.
4. ליכט אַרבעט פלאָלאַס: זיי זענען נישט אָילעד, עס איז קיין שייַנען יגנישאַן.

וואָס מאָטאָציקל ייל צו קלייַבן אין 2022

אויב מאָטאָרסיקלעס זענען אַפישאַלי ימפּאָרטיד, קאָנטאַקט די הענדלער און פרעגן וואָס ייל זיי רעקאָמענדירן. פֿאַר ויסריכט סאַפּלייד דורך אנדערע מיטל, דער אופֿן איז נישט פּאַסיק. ניצן די ינסטראַקשאַנז, וואָס פאַרטראַכטנ די נייטיק אינפֿאָרמאַציע.

קעראַקטעריסטיקס זענען פּריסקרייבד מיט פאַרשידן סטאַנדאַרדס:

1. SAE - ינדיקייץ וויסקאָסיטי און טעמפּעראַטור. אין טעמפּעראַט מקומות, 10W40 איז פּאַסיק פֿאַר רובֿ מאָטאָרסיקלעס.
2. API איז אַן אמעריקאנער קלאַסאַפאַקיישאַן וואָס כולל פילע פֿעיִקייטן. פֿאַר מיטל מאָטאָרסיקלעס, די API SG נאָרמאַל איז גענוג.
3. JASO איז אַ יאַפּאַניש נאָרמאַל. קעראַקטערייזיז מאָטאָציקל אָילס אין דעטאַל. לויט צו אים, מאַ און מב זענען פּאַסיק פֿאַר 4-מאַך ענדזשאַנז.

די יאַפּאַניש נאָרמאַל נעמט אין חשבון די קאָואַפישאַנט פון רייַבונג, אויף וואָס די אָפּעראַציע פון ​​די קלאַטש דעפּענדס. מב - שמירן מיט אַ נידעריק קאָואַפישאַנט, MA1 - מיט אַ דורכשניטלעך, MA2 - מיט אַ הויך. קלייַבן לויט די טיפּ פון קלאַטש.

פֿאַר צוויי-מאַך מאָטאָרסיקלעס, די יאַפּאַניש פּראָדוצירן אָילס FA, FB, FC, FD. קוואַליטעט גייט אַרויף אין סדר פון בילכערקייַט, דער בעסטער פּראָדוקט איז FD.

אויב דער מאָטאָציקל איז אַפּערייטאַד אין אַ גלאַט מאָדע, טוט נישט אָנטייל נעמען אין ראַסעס, טוט נישט רירן אַוועק-וועג, פילונג מיט ביליק מאָטאָר בוימל איז ערלויבט. די ויסריכט לאַסץ אַ לאַנג צייַט, אויב איר טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די רעגולער פאַרבייַט פון לובריקאַנץ, די צושטאַנד פון די פילטער עלעמענטן און די פּאָמפּע.

אָונערז פון צוויי-מאַך מאָטאָרסיקלעס זאָל אָבסערווירן די פאַרהעלטעניש פון ייל און גאַזאָלין, לייגן פליסיק אויב נייטיק.