שפּיץ 10 בעסטער סוווס
צופרידן
ערב די צווייטע וועלט קריג איז געווען אַ דרינגלעך נויט פֿאַר ספּעציעלע וועהיקלעס פֿאַר די באַפֿעל שטעקן פון דער אַרמיי. לאַסט מאָדעלס זענען נישט פּאַסיק ווייַל פון זייער גרייס. און פּאַסאַזשיר קאַרס זענען ימפּראַקטאַקאַל אין די פעלד פון די וועג. פֿאַר די צוועקן, ליכט אַלע-ראָד פאָר וועהיקלעס זענען באשאפן. דאָס איז ווי דער באַגריף פון "דזשיפּ" ארויס.
די הצלחה פון מיליטעריש אַוועק-וועג וועהיקלעס געוואקסן. און ביסלעכווייַז זיי "מייגרייטיד" פֿון מיליטעריש טריינינג גראָונדס צו ציבור ראָודז. מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז האָבן געהאלטן אַז קאַרס מיט די קעראַקטעריסטיקס וואָלט זיין אַרויסגעוואָרפן אונטער נאָרמאַל באדינגונגען. דעריבער, מאָדעלס זענען בארעכטיגט פֿאַר יוזערז וואָס בלויז ווי דזשיפּס. צווישן זיי, עס זענען נאָך אָפּציעס פֿאַר אַוועק-וועג טעסץ. דאָ זענען די שפּיץ צען.
מדרגה 4×4
די מערסט פאָלקס מאַשין צווישן פאַנס פון אַוועק-וועג קאַמפּאַטישאַנז. דאָך, דער שליסל פאַקטאָר איז די פּרייַז. מאַשין טיילן קענען זיין געקויפט אין קיין שטאָט. אַלץ איז ינטואַטיוו אין די שאַסי און אונטער די קאַפּטער. דעריבער, אפילו אַ שאָפער אָן ספּעציעל טריינינג איז ביכולת צו נאָרמאַל ריפּערז.
שטענדיק פיר-ראָד פאָר וועט העלפֿן אין קיין סיטואַציע אויף שמוץ ראָודז. ניוואַ איז באשאפן ספּעציעל פֿאַר נוצן אין עקסטרעם באדינגונגען. דעריבער, אויף אַ נאָרמאַל שפּור, עס איז אַרויסגעוואָרפן. די מאַשין אַקסעלערייץ סלאָולי, די מאַקסימום גיכקייַט איז נידעריק. און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ריטשאַז 15 ליטער פּער 100 קילאמעטער. אין שטאָט מאָדע.
לאַנד ראָווער פאַרטיידיקער
אן אנדער אַוועק-וועג פאָרמיטל דיזיינד פֿאַר נוצן אין דעם פעלד איז די ברוטאַל בריטיש. ווי סאָרט ניוואַ, דעם סאָרט איז אָן עסטעטיק און טרייסט.
די קאָס פון דער ווערסיע יקוויפּט פֿאַר דרייווינג אויף בלאָטע און באַמפּס וועריז פון 11 00 צו 45 000 וסד. און דאָס איז אין די צווייטיק מאַרק. פֿאַר אַ פּראָסט וועג, די מאַשין איז אויך ניט פּאַסיק. אַל-ראָד פאָר מיט 122 כאָרספּאַוער אויף טאַרמאַק טוט נישט דערגרייכן זיין פול פּאָטענציעל. אין דער זעלביקער צייט, די קאַנסאַמשאַן אין די שטאָט איז 10 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.
רענאַולט דאַסטער
א באַשיידן און זיכער קראָסאָוווער, ניט שום פון אַ אַטראַקטיוו "אויסזען". דאָס איז נישט אַ פול-פלעדזשד סווו. די ינלענדיש איז נישט ווי היימיש און באַקוועם ווי אין אַ געשעפט קלאַס מאַשין. אָבער דאָס איז ניט מער ניוואַ. די פראנצויזיש פירמע האט זיכער אַז די ליינאַפּ אַרייַנגערעכנט פאַרשידענע ענדזשאַנז.
גאַזאָלין ענדזשאַנז זענען ידעאַל פֿאַר שטאָט און שאָסיי דרייווינג. דיעסעל אָפּציעס זענען די בעסטער ברירה פֿאַר לאַנד ראָודז. אַזאַ ענדזשאַנז האָבן מער שטויס ווי ינדזשעקשאַן און קאַרבערייטער קאַונערפּאַרץ.
ארץ קרוזער פּראַדאָ
די "גאָלדען מיטל" צווישן אַ שטאַרק און באַקוועם סווו איז די יאַפּאַניש פארשטייער. אָפט דעם מאָדעל איז געוויזן אין לאַנד אַוועק-וועג קאַמפּאַטישאַנז. כאָטש, די קוואַליטעט פון די ינלענדיש איז אַ שאָד צו נוצן דעם מאַשין אין עקסטרעם ראַסעס.
דער מאַניאַפאַקטשערערז ינסטאַלירן ביידע מאָטאָר מאָטאָרס פֿאַר גאַזאָלין און דיעסעל ינער קאַמבאַסטשאַן. ווען פּלאַנירונג די קויפן פון אַזאַ אַ דזשיפּ, עס איז כדאי צו באַטראַכטן אין וואָס טנאָים די מאַשין וועט זיין געוויינט. פֿאַר פאַרמעסט, אַ 4-ליטער ווערסיע מיט 282 כאָרספּאַוער איז פּאַסיק. אָדער אַ 2,8 ליטער טדי (177 הפּ). אויב די מאַשין איז "באַשערט" צו אַרומפאָרן אויף פלאַך ראָודז, איר דאַרפֿן צו האַלטן די פּעטראָל ווערסיע מיט אַ באַנד פון 2,7 ליטער.
מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט
אן אנדער יאַפּאַניש סווו וואָס קענען זיין יקספּיריאַנסט אויף פּראָסט טעריין איז די ספּאָרטי פּאַדזשעראָ. מיט די קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין, די מאַשין איז שטאַרק גענוג צו פאָרן אויף דער שאָסיי. און מיט די אָלטערד ראָד פאָר סיסטעם, ער איז נישט דערשראָקן פון קיין מניעות.
די מאָדעל איז ידעאַל פֿאַר אַוועק-וועג נוצן ווייַל עס האט אַ ראַם סטרוקטור. דעריבער, אין דעם פּראָצעס פון אָוווערקאַמינג שווער מניעות, די טירן וועלן נישט עפענען זיך.
דזשיפּ ווראַנגלער
מיליטער דזשיפּ איז דער בעסטער אַוועק-וועג פאָרמיטל. אין די צווייטיק מאַרק, די פּרייַז פון די אַפּגריידיד ווערסיע ריטשאַז כּמעט 70 דאָללאַרס.
דער אמעריקאנער פאַבריקאַנט יקוויפּט די פול-פלעדזשד סווו מיט צוויי דיפערענטשאַל לאַקס. אן אנדער מייַלע פון דעם סאָרט איז די הויך ערד רעשוס. דעפּענדינג אויף די אויסגעקליבן גומע, די ערד רעשוס ריטשאַז 26-30 סענטימעטער.
מערסעדעס ג-קלאַס
די מערסט פאָלקס צווישן די "גאָלדען יוגנט" און רייַך ביזניסמען איז די פאַקטיש "פייטער אָן כּללים" - געלענדוואַגען. די דריט דור פון סוווס איז יקוויפּט מיט אַ 4-ליטער מאָטאָר. אַלע-ראָד פאָר 5250 רפּם מאָדעל. דעוועלאָפּס אַ מאַכט פון 422 כאָרספּאַוער.
טראָץ די וואָג, די מאַשין אַקסעלערייץ צו 100 קילאמעטער / ה. אין 5,9 סעק. אמת, פֿאַר אַזאַ אַ לוקסוס איר וועט האָבן צו צאָלן 120 וסד. און דאָס איז נישט די מערסט גאַנץ פּעקל.
מערסעדעס GLC
כאָטש די מאַשין געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון קראָססאָווערס, עס קענען זיין גערופֿן בעשאָלעם אַ פאַקטיש סווו. דער פאַבריקאַנט יקוויפּט די מאָדעל מיט אַלע די נייטיק אָפּציעס פֿאַר אָוווערקאַמינג אַוועק-וועג טנאָים.
דרייווינג אַזאַ אַ מאַשין איז נישט אַ ביליק פאַרגעניגן. די דורכשניטלעך פּרייַז פון אַ קראָסאָוווער מיט אַלע ראָד פאָר איז $ 55.
שפּיל דזשיפּ גרויס טשעראַקי
די פּענאַלטאַמאַט פארשטייער פון אַוועק-וועג וועהיקלעס איז די אמעריקאנער מאַשין. עס קאַמביינז ניט בלויז די פאָרשטעלונג פון אַ שיין שטאָטיש סווו. אין די לעצטע ווערסיעס, עס איז אינסטאַלירן אַ פרייַ סאַספּענשאַן פֿאַר פילע לעוועלס.
אויב נייטיק, די ערד רעשוס קענען זיין געוואקסן צו 27 סענטימעטער. די מינימום פּרייַז פון אַ וניווערסאַל מאַשין איז 50 וסד.
ארץ ראָווער דיסקאָווערי
קלאָוזינג די רשימה פון בעסטער סוווס איז אַ מיטל-אַוועק סווו. טכילעס, די פירמע ספּעשאַלייזד אין פּראָדוצירן פון ערקראַפט מאָטאָרס. זינט 1947, עס איז רידיזיינד פֿאַר די פּראָדוקציע פון קאַרס מיט אַ ליכט גוף און שטאַרק ענדזשאַנז. די לעצט מאָדעלס האָבן אַ שיין פּלאַן און הויך רילייאַבילאַטי פֿאַר ריידינג אויף באַמפּס.
