טייפּס פון נויזיז ווען סטאַרטינג אַ קאַלט מאַשין און די סיבות

דער טיפּ פון ראַש ווען סטאַרטינג אַ מאַשין צו קאַלט קענען זיין וויכטיק אינפֿאָרמאַציע פֿאַר דיאַגנאָסינג פון אַ פאַנגקשאַנז. ספּעציעל עקסטרייניאַס ראַש פון די מאָטאָר, וואָס איז דער הויפּט ווארענונג פון מעגלעך פּראָבלעמס.

פון קורס, צו וויסן ווי די מאַשין סאָונדס אונטער נאָרמאַל טנאָים איז זייער וויכטיק אין סדר צו קלאַסיפיצירן פאַרשידן ניט-נאָרמאַל נויזיז און אַנאַמאַליז אין די מאַשין.

נויזיז ווען סטאַרטינג אַ קאַלט מאַשין וואָס קענען אַרויסרופן זיי

די מערסט פּראָסט טייפּס פון אַבנאָרמאַל קעלט אָנהייב נויזיז און זייער מעגלעך ז זענען דיסקאַסט אין דעטאַל אונטן:

1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
2. "סקאַטינג" סטאַרטער ("גררררררר ..."). אויב די מאַשין סטאַרץ צו מאַכן רייַבונג ראַש צווישן די גירז ווען סטאַרטינג אַוועק, עס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די סטאַרטער.
3. מאָטאָר ראַש ("טשאָף, טשאָף ..."). אויב איר הערן אַ ראַש ווי "טשאָף, טשאָף ..." ווען סטאַרטינג אַ קאַלט מאָטאָר און עס איז אַ שטאַרק שמעקן פון ברענוואַרג אין די מאַשין, די ינדזשעקטערז קען ניט מער זיין ענג אָדער זענען אין נעבעך צושטאַנד. די ראַש דזשענערייטאַד דורך די ינדזשעקטערז איז זייער כאַראַקטעריסטיש און דאָס איז רעכט צו דער ווירקונג פון די ימישאַן פון ברענוואַרג פארע אויף די אַרויס פון די וואַלוו דעקן.
4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
7. ווייבריישאַן געזונט פון מעטאַל שיץ ווען סטאַרטינג. די ווייבריישאַן ראַש פון מעטאַל שיץ ווען סטאַרטינג אַוועק איז יוזשאַוואַלי פארבונדן מיט די נעבעך צושטאַנד פון די רער פּראַטעקטערז. די פּראַטעקטערז קענען פּלאַצן אָדער ברעכן רעכט צו פונדרויסנדיק סיבות אַזאַ ווי טעמפּעראַטור, מעטשאַניקאַל דרוק, עטק.
8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
12. ראַש, ווי אויב אַ כימע פון ​​מעטאַל אין די אָנהייב ("קלאָ, קלאָו, ..."). ווען סטאַרטינג אַוועק, עס קען זיין ראַש און מעטאַל רינגינג געפֿירט דורך אַ רודער צופאַל. דאָס קען זיין געפֿירט דורך ימבאַלאַנס אין די סטירינג ראָד און קאָזינג ווייבריישאַנז וואָס באַשליסן דעם ראַש. עס איז זייער כאַראַקטעריסטיש.
13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
14. סווינגינג מאָטאָר אָדער ינכאַרמאָוניאַס נויזיז. עס איז אַ מעגלעכקייט אַז דעם טיפּ פון געזונט איז דזשענערייטאַד אין די מאָטאָר ווען ינערלעך פּאַרץ פאַרלאָזן. אין אַלגעמיין, דעם דיספאַנגקשאַן איז שווער צו באַשליסן, ווייַל די מאָטאָר מוזן זיין דיסאַסעמבאַלד צו אַקיעראַטלי דיאַגנאָזירן.

רעקאַמאַנדיישאַנז

עס זענען פילע מעגלעך אַבנאָרמאַל נויזיז ווען סטאַרטינג אַ קאַלט מאָטאָר. אויב דאָס איז געפֿונען, עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן די פאָרמיטל ווי באַלד ווי מעגלעך, ווייַל עס קען זיין פאַרבאָרגן אַן ערנסט פאַנגקשאַנז הינטער דעם ראַש, אָדער עס קען זיין אַ כאַרבינדזשער פון אַ צוקונפֿט ערנסט פּראָבלעם.

צו עלימינירן קיין טיפּ פון ראַש ווען סטאַרטינג די מאַשין קאַלט, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט אַ וואַרשטאַט. ענטפֿערן 2 וויכטיק פֿראגן: "וואָס איז דער ראַש?" און "פֿון וואַנען קומט עס?" די אינפֿאָרמאַציע וועט העלפֿן טעקנישאַנז צו דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם.

עטלעכע פון ​​די נויזאַז זענען געפֿירט דורך טראָגן אָדער ברייקידזש פון טיילן, פּלאַסטיק אָדער מעטאַל. אין פילע קאַסעס, עס איז ניט מעגלעך צו פאַרבייַטן די טייל (רעכט צו זייער הויך פּרייַז, פעלן פון סכוירע, אאז"ו ו) און אין אַזאַ קאַסעס עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן צוויי-קאָמפּאָנענט קליי צו עלימינירן דעם פאַל.